BMW vahvisti vuosikatsauksensa huolimatta hieman alentuneesta kannattavuudesta autoliiketoiminnassa ensimmäisellä neljänneksellä, jossa tuotantokustannukset kasvoivat. Liiketoiminnan osaston käyttökate oli 8,8 %, hiukan alle yhtiön itsensä kokoaman konsensusarvion 9,2 %.

BMW:n, Rolls-Roycen ja Minin toimitukset kasvoivat neljänneksellä 1,1 % 594 533 yksikköön, veturinaan BMW-autojen myynti Euroopassa. Kiinassa myyntimäärät kuitenkin laskivat, sillä kysyntä korkealaatuisille autoille heikkeni.

Korkeammat myyntimäärät ja edullisempi sekoitus kalliimpia autoja ja sähköajoneuvoja kasvattivat liikevaihtoa autoteollisuudessa. Tänä vuonna odotetaan, että hinnat säilyvät koko tuotevalikoiman osalta viime vuoden tasolla.

Tutkimus- ja kehityskulut nousivat voimakkaasti neljänneksellä, koska sijoitettiin edelleen ajoneuvokaluston sähköistämiseen ja digitalisointiin sekä automatisoitujen ajo-ominaisuuksien kehittämiseen ja Uuden Luokan mallien kehitykseen.

"Tänä vuonna strategisesta kurssistamme kiinni pitäminen on tärkeämpää kuin koskaan", sanoi talousjohtaja Walter Mertl. "Investoinnit, joita yrityksemme digitaalista ja sähköistä tulevaisuutta varten tarvitaan, ovat suurimmat, mitä meillä on koskaan ollut."

BMW ottaa ison askeleen sähköautovalikoimassaan Uudella Luokallaan. Uuden sarjan ensimmäiset mallit, urheiluaktiviteettiauto ja sedan, on tarkoitus tuoda markkinoille vuonna 2025, minkä jälkeen muita malleja otetaan käyttöön nopeasti. Ainakin kuuden Uuden Luokan mallin lanseeraus BMW:n globaalissa tuotantoverkostossa on suunniteltu tapahtuvan ensimmäisten 24 kuukauden aikana tuotannon aloittamisesta.

Kvartaalissa puhtaasti sähkökäyttöisten ajoneuvojen toimitukset kasvoivat 28 %:lla 83 000 autoon.

Konsertin marginaali ennen korkoja ja veroja laski 11,4 prosenttiin 13,9 prosentista, mutta oli silti yli konsensusarvioiden, jotka olivat odottaneet 10,8 prosenttia.

Konsernin EBIT laski 4,05 miljardiin euroon 5,38 miljardista eurosta edellisvuonna. Yrityksen kokoama konsensus ennusti EBIT:n olevan 3,96 miljardia euroa.

Liikevaihto laski hieman, 0,6 %:lla 36,61 miljardiin euroon.

Yhtiö odottaa edelleen lievää kasvua maailmanlaajuisissa asiakastoimituksissa koko vuodelle, ja autosegmentin EBIT-marginaalin olevan 8 % ja 10 % välillä sekä konsernin tuloksen ennen veroja lievästi laskevan.