Alaska Air Group on saanut 160 miljoonan dollarin maksun lentokonevalmistaja Boeingilta ensimmäisenä korvauksena menetetyistä voitoista seurauksena ovitiivisteen räjähdyksestä Alaska Airlinesin lennolla tammikuussa. Tapahtuma ja sitä seurannut Alaskan Boeing 737-9 MAX -koneiden laivaston käyttökielto vaikuttivat negatiivisesti Alaskan taloudelliseen suoritukseen ensimmäisellä neljänneksellä. Alaska ilmoitti, että tammikuun onnettomuuden jälkeen joitakin varauksia oli menetetty.

Vaikka Boeingilta saatiin korvauksia, Alaska ennustaa suurempaa tappiota ensimmäiselle neljännekselle kuin aikaisemmin ennakoitiin johtuen muutoksesta tavassa, jolla Boeingin korvauksen kirjanpitoa käsitellään. Yhtiö ilmoitti, ettei se kirjaa Boeingin korvausta voittoihinsa, vaan käsittelee sitä sen sijaan lentokoneomaisuuden arvon alentumisena.

Yhtiö odottaa nyt ilmoittavansa ensimmäiseltä neljännekseltä oikaistua tappiota 1,15 - 1,05 dollaria osakkeelta, mikä on suurempi tappio kuin alun perin ennustettu oikaistu tappio 55 - 45 senttiä osakkeelta.

Alaska odottaa Boeingilta lisäkorvauksia, mutta ei antanut lisätietoja aiheesta. Jo tammikuussa yhtiö varoitti, että tapahtuma vähentäisi sen tuloja noin 150 miljoonalla dollarilla, mikä oli tapauksen taloudellisten vaikutusten ensiarvio.

Sääntelyviranomaiset ovat painostaneet Boeingia käsittelemään laadunvalvontaongelmia 737-tehtaassaan, mukaan lukien tuotannon rajoittaminen, mutta virheitä ilmenee edelleen turvatarkistuksista huolimatta. Boeing toteuttaa parhaillaan johtohenkilöstön uudelleenjärjestelyjä maineensa palauttamiseksi, ja toimitusjohtaja Dave Calhoun tulee eroamaan vuoden lopussa.