BP ja sen kumppanit ovat päättäneet kehittää 7 miljardin dollarin kaasuprojektia Indonesiassa, jossa käytetään tulevaisuudessa hiilidioksidin talteenottoteknologiaa. Askellus osoittaa, että johtavat energiayhtiöt luottavat edelleen kaasun kasvavaan kysyntään alueella.
Hanke on laajennus Papuassa sijaitsevalle Tangguh-LNG-hankkeelle, joka on toimittanut nesteytettyä maakaasua (LNG) Aasiaan, erityisesti Japaniin ja Kiinaan, vuodesta 2009 lähtien. BP:llä on 40 prosentin osuus Tangguista ja se kattai vastaa noin 2,8 miljardia dollaria kokonaiskustannuksista.
Hanke kattaa Ubadari-kentän kehittämisen, joka toimittaa kaasua olemassa olevaan LNG-laitokseen. Samalla BP suunnittelee erottaa tuotannosta aiheutuvia CO₂-päästöjä, tiivistää niitä ja palauttaa ne läheiseen säiliöön paineen ylläpitämiseksi. Tämä merkitsee BP:n ensimmäistä projektia hiilidioksidin talteenotossa, käytössä ja varastoinnissa (CCUS). Tuotannon on määrä alkaa vuonna 2028.
Muita kumppaneita ovat Kiinan CNOOC ja Japanin Nippon Oil Exploration.
Die Entscheidung fällt in eine Zeit, in der BP wie andere Ölkonzerne ihre erneuerbaren Ambitionen zurückschrauben und auf eine längere Rolle fossiler Brennstoffe setzen. Unter CEO Murray Auchincloss hat BP seinen Fokus wieder stärker auf Öl und Gas gelenkt und im September sein US-Windenergiegeschäft zum Verkauf gestellt. Analysten rechnen zudem mit einer weiteren Abschwächung der Klimaziele des Unternehmens.
BP:n ja Shellin kaltaiset öljy-yhtiöt panostavat yhä enemmän LNG:hen siirtymäpolttoaineena. Shell ennusti helmikuussa, että maailmanlaajuinen kysyntä kasvaa vuoteen 2040 mennessä 50 prosenttia, kun Kiina ja muut Aasian maat korvaavat hiilen verrattain puhtaammalla kaasulla.
Ilmastonsuojelijat suhtautuvat maakaasuun yhä kriittisesti. He väittävät, että LNG:llä on alhaisemmista CO₂-päästöistä huolimatta merkittävä vaikutus ilmaston lämpenemiseen, erityisesti metaanin kautta, joka on maakaasun pääkomponentti ja jolla on lyhytaikaisesti voimakkaampi ilmastovaikutus kuin CO₂:lla.
Indonesia on yksi maailman suurimmista LNG:n viejistä ja sijoittuu Aasiassa Australian ja Malesian jälkeen kolmannelle sijalle. Tangguh-projektin tuotantokapasiteetti on tällä hetkellä 11,4 miljoonaa tonnia LNG:tä vuodessa. Toinen suurhanke, Abadi LNG, jonka kapasiteetti on 9,5 miljoonaa tonnia, on määrä aloittaa toiminta vuonna 2030.
