Maailmanlaajuisten laivaonnettomuuksien määrä on laskenut ennätyksellisen alas. Teollisuusvakuuttaja Allianz Commerciaalin keskiviikkona julkistaman vuosittaisen merenkulkuriskiraportin mukaan viime vuonna upposi enää vain 26 suurempaa alusta. Tämä on reilun kolmanneksen lasku verrattuna edellisvuoteen ja yli 70 prosentin vähennys kymmenen vuoden vertailujaksolla.

1990-luvulla alusten vuosittainen keskimääräinen uppoamismäärä oli vielä yli 200. Maailman meriliikenne on siis tullut huomattavasti turvallisemmaksi. Nykyisten sotien ja konfliktien ohella vaaroja laivoille ja niiden miehistöille on kuitenkin edelleen olemassa, erityisesti merirosvouden muodossa.

Allianz Commercialin mukaan viime vuonna maailmanlaajuisesti raportoitiin 120 merirosvohyökkäystä, viisi enemmän kuin vuonna 2022. Vaarallisimmat alueet ovat Guineanlahti Länsi-Afrikan rannikolla ja Singaporensalmi Kaakkois-Aasiassa. Erityisen huolestuttavaa on kuitenkin merirosvotoiminnan uudelleen leimahtaminen Afrikan sarvessa, missä somalimerirosvot kaappasivat joulukuussa 2023 ensimmäisen aluksen vuoden 2017 jälkeen ja sen jälkeen useita muita hyökkäyksiä on raportoitu.

Allianssin merenkulkuasiantuntijoiden arvion mukaan islamististen huthi-militiojen monet hyökkäykset kauppalaivoihin Punaisellamerellä Gazan sodan jälkimainingeissa voivat toimia inspiraationa somalialaisille merirosvoille. Sodat, kuten Gaza ja Ukrainassa, voivat näin ollen indirektiivisesti vaikuttaa merenkulun turvallisuuteen luomalla tai edistämällä jälkiseurauksia.

Yksi esimerkki tällaisista seurannaisriskeistä on kansainvälinen "varjolaivasto", joka koostuu arviolta 600-1400 öljytankkerista, jotka vievät venäläistä öljyä ja ovat olleet vähintään 50 tapauksessa osallisina, mukaan lukien tulipalot, törmäykset ja öljyvahingot. "Useimmiten kyse on vanhemmista, huonosti ylläpidetyistä aluksista, joita käytetään kansainvälisten määräysten ulkopuolella ja usein ilman asianmukaista vakuutusta", sanoi Justus Heinrich, Allianz Commercialin laivavakuutusten päällikkö Saksassa ja Sveitsissä. "Tämä aiheuttaa vakavia ympäristö- ja turvallisuusriskejä."

Allianz Commercial on teollisuus- ja yritysasiakkaisiin keskittynyt tytäryhtiö, joka kuuluu Münchenin DAX-pörssiyhtiöön Allianz SE.

XETRA-kaupankäynnissä Allianz-osake hetkellisesti nousee 0,11 prosentilla 267,50 euroon.