Mikä P/E-luku on Japan Transcity 2024?
Japan Transcity P/E-luku on 13,99.
Japan Transcity-osakkeen kurssikaavio tarjoaa yksityiskohtaisia ja dynaamisia näkemyksiä osakkeen suorituskyvystä ja näyttää päivittäin, viikoittain tai kuukausittain aggregoidut kurssit. Käyttäjät voivat vaihtaa eri aikavälejä analysoidakseen osakkeen historiallista kehitystä huolellisesti ja tehdäkseen perusteltuja sijoituspäätöksiä.
Intraday-toiminto tarjoaa reaaliaikaista dataa ja mahdollistaa sijoittajien nähdä Japan Transcity-osakkeen kurssivaihtelut kaupankäyntipäivän aikana, tehdäkseen ajantasaisia ja strategisia sijoituspäätöksiä.
Katso Japan Transcity-osakkeen kokonaistuottoa arvioidaksesi sen tuottavuutta ajan kuluessa. Suhteellinen hinnanmuutos, perustuen valitun aikavälin ensimmäiseen käytettävissä olevaan kurssiin, tarjoaa näkemyksiä osakkeen suoriutumisesta ja auttaa arvioimaan sen sijoituspotentiaalia.
Käytä hyväksesi kattavat tiedot, joita esitetään osakekurssidiagrammissa, analysoidaksesi markkinatrendejä, hinnanliikkeitä ja Japan Transcity:n potentiaalisia tuottoja. Tee perusteltuja sijoituspäätöksiä vertailemalla eri aikavälejä ja arvioimalla Intraday-tietoja parannetun salkunhallinnan mahdollistamiseksi.
Päivämäärä | Japan Transcity Osakekurssi |
---|---|
22.11.2024 | 1 015,00 undefined |
21.11.2024 | 1 006,00 undefined |
20.11.2024 | 981,00 undefined |
19.11.2024 | 1 006,00 undefined |
18.11.2024 | 990,00 undefined |
15.11.2024 | 974,00 undefined |
14.11.2024 | 954,00 undefined |
13.11.2024 | 946,00 undefined |
12.11.2024 | 933,00 undefined |
11.11.2024 | 959,00 undefined |
8.11.2024 | 978,00 undefined |
7.11.2024 | 975,00 undefined |
6.11.2024 | 940,00 undefined |
5.11.2024 | 933,00 undefined |
1.11.2024 | 910,00 undefined |
31.10.2024 | 927,00 undefined |
30.10.2024 | 912,00 undefined |
29.10.2024 | 915,00 undefined |
28.10.2024 | 919,00 undefined |
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Saat oivalluksia kohteeseen Japan Transcity, kattavan yleiskatsauksen taloudellisesta suorituskyvystä voi saada analysoimalla liikevaihto-, EBIT- ja tuloskaavioita. Liikevaihto edustaa kokonaistuloja, jotka Japan Transcity saa pääliiketoiminnoistaan ja osoittaa yrityksen kyvyn houkutella ja sitouttaa asiakkaita. EBIT (tulot ennen korkoja ja veroja) antaa tietoa yrityksen operatiivisesta kannattavuudesta, vapaana veroista ja korkokuluista. Tuloksen osuus heijastaa Japan Transcity:n nettovoittoa, joka on viimekädessä mittari sen taloudellisesta terveydestä ja kannattavuudesta.
Katso vuosittaisia palkkeja ymmärtääksesi Japan Transcity:n vuotuista suorituskykyä ja kasvua. Vertaile liikevaihtoa, EBIT:iä ja tulosta arvioidaksesi yrityksen tehokkuutta ja kannattavuutta. EBIT:n kasvu verrattuna edelliseen vuoteen viittaa operatiivisen tehokkuuden parantumiseen. Samoin tuloksen kasvu viittaa kokonaisvaltaisen kannattavuuden lisääntymiseen. Vuosittainen vertailuanalyysi auttaa sijoittajia ymmärtämään yrityksen kasvupolkua ja operatiivista tehokkuutta.
Tulevien vuosien odotetut arvot tarjoavat sijoittajille käsityksen Japan Transcity:n odotetusta taloudellisesta suorituskyvystä. Nämä ennusteet yhdessä historiallisten tietojen kanssa auttavat tekemään perusteltuja sijoituspäätöksiä. Sijoittajat voivat arvioida potentiaalisia riskejä ja tuottoja sekä suunnitella sijoitusstrategiansa sen mukaisesti, jotta optimoivat kannattavuuden ja minimoivat riskit.
Liikevaihdon ja EBIT:n vertailu auttaa arvioimaan Japan Transcity:n operatiivista tehokkuutta, kun taas liikevaihdon ja tuloksen vertailu paljastaa nettokannattavuuden kaikkien kulujen huomioon ottamisen jälkeen. Sijoittajat voivat saada arvokkaita näkemyksiä tarkasti analysoimalla näitä taloudellisia parametrejä, jolloin ne luovat perustan strategisille sijoituspäätöksille ja hyödyntämään Japan Transcity:n kasvupotentiaalia.
Päivämäärä | Japan Transcity Liikevaihto | Japan Transcity EBIT | Japan Transcity Voitto |
---|---|---|---|
2024 | 122,56 miljardia undefined | 6,24 miljardia undefined | 4,63 miljardia undefined |
2023 | 134,06 miljardia undefined | 7,25 miljardia undefined | 6,16 miljardia undefined |
2022 | 116,75 miljardia undefined | 6,67 miljardia undefined | 5,60 miljardia undefined |
2021 | 101,17 miljardia undefined | 4,44 miljardia undefined | 4,64 miljardia undefined |
2020 | 101,62 miljardia undefined | 3,34 miljardia undefined | 3,03 miljardia undefined |
2019 | 100,09 miljardia undefined | 3,35 miljardia undefined | 2,66 miljardia undefined |
2018 | 95,61 miljardia undefined | 2,35 miljardia undefined | 2,08 miljardia undefined |
2017 | 91,33 miljardia undefined | 2,98 miljardia undefined | 4,02 miljardia undefined |
2016 | 93,22 miljardia undefined | 3,78 miljardia undefined | 2,96 miljardia undefined |
2015 | 92,50 miljardia undefined | 3,11 miljardia undefined | 2,79 miljardia undefined |
2014 | 88,61 miljardia undefined | 3,64 miljardia undefined | 2,69 miljardia undefined |
2013 | 84,70 miljardia undefined | 3,12 miljardia undefined | 1,91 miljardia undefined |
2012 | 83,45 miljardia undefined | 4,10 miljardia undefined | 3,00 miljardia undefined |
2011 | 80,85 miljardia undefined | 3,85 miljardia undefined | 2,43 miljardia undefined |
2010 | 76,45 miljardia undefined | 3,37 miljardia undefined | 2,08 miljardia undefined |
2009 | 82,50 miljardia undefined | 2,32 miljardia undefined | 1,45 miljardia undefined |
2008 | 86,46 miljardia undefined | 4,01 miljardia undefined | 2,31 miljardia undefined |
2007 | 83,33 miljardia undefined | 4,64 miljardia undefined | 2,61 miljardia undefined |
2006 | 83,10 miljardia undefined | 3,91 miljardia undefined | 283,00 milj. undefined |
2005 | 78,39 miljardia undefined | 3,35 miljardia undefined | 3,68 miljardia undefined |
Liikevaihto | EBIT | Voitto | |
---|---|---|---|
2005 | 78,39 miljardia JPY | 3,35 miljardia JPY | 3,68 miljardia JPY |
2006 | 83,10 miljardia JPY | 3,91 miljardia JPY | 283,00 milj. JPY |
2007 | 83,33 miljardia JPY | 4,64 miljardia JPY | 2,61 miljardia JPY |
2008 | 86,46 miljardia JPY | 4,01 miljardia JPY | 2,31 miljardia JPY |
2009 | 82,50 miljardia JPY | 2,32 miljardia JPY | 1,45 miljardia JPY |
2010 | 76,45 miljardia JPY | 3,37 miljardia JPY | 2,08 miljardia JPY |
2011 | 80,85 miljardia JPY | 3,85 miljardia JPY | 2,43 miljardia JPY |
2012 | 83,45 miljardia JPY | 4,10 miljardia JPY | 3,00 miljardia JPY |
2013 | 84,70 miljardia JPY | 3,12 miljardia JPY | 1,91 miljardia JPY |
2014 | 88,61 miljardia JPY | 3,64 miljardia JPY | 2,69 miljardia JPY |
2015 | 92,50 miljardia JPY | 3,11 miljardia JPY | 2,79 miljardia JPY |
2016 | 93,22 miljardia JPY | 3,78 miljardia JPY | 2,96 miljardia JPY |
2017 | 91,33 miljardia JPY | 2,98 miljardia JPY | 4,02 miljardia JPY |
2018 | 95,61 miljardia JPY | 2,35 miljardia JPY | 2,08 miljardia JPY |
2019 | 100,09 miljardia JPY | 3,35 miljardia JPY | 2,66 miljardia JPY |
2020 | 101,62 miljardia JPY | 3,34 miljardia JPY | 3,03 miljardia JPY |
2021 | 101,17 miljardia JPY | 4,44 miljardia JPY | 4,64 miljardia JPY |
2022 | 116,75 miljardia JPY | 6,67 miljardia JPY | 5,60 miljardia JPY |
2023 | 134,06 miljardia JPY | 7,25 miljardia JPY | 6,16 miljardia JPY |
2024 | 122,56 miljardia JPY | 6,24 miljardia JPY | 4,63 miljardia JPY |
Helppo
Laajennettu
Tuloslaskelma
Tase
Rahavirta
1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
67,50 | 66,31 | 69,98 | 69,85 | 69,46 | 73,23 | 78,39 | 83,10 | 83,33 | 86,46 | 82,50 | 76,45 | 80,85 | 83,45 | 84,70 | 88,61 | 92,50 | 93,22 | 91,33 | 95,61 | 100,09 | 101,62 | 101,17 | 116,75 | 134,06 | 122,56 |
- | −1,75 | 5,53 | −0,18 | −0,56 | 5,42 | 7,05 | 6,00 | 0,28 | 3,75 | −4,58 | −7,33 | 5,77 | 3,21 | 1,50 | 4,61 | 4,39 | 0,78 | −2,02 | 4,68 | 4,69 | 1,52 | −0,44 | 15,40 | 14,83 | −8,58 |
10,06 | 10,52 | 11,40 | 10,38 | 10,12 | 10,47 | 11,35 | 11,32 | 12,39 | 11,42 | 9,80 | 11,49 | 11,34 | 11,15 | 9,83 | 10,17 | 9,35 | 10,05 | 9,78 | 8,84 | 9,38 | 9,32 | 10,37 | 11,11 | 10,45 | 11,01 |
6,79 | 6,98 | 7,98 | 7,25 | 7,03 | 7,67 | 8,90 | 9,41 | 10,33 | 9,88 | 8,09 | 8,78 | 9,17 | 9,30 | 8,32 | 9,01 | 8,65 | 9,37 | 8,93 | 8,46 | 9,39 | 9,48 | 10,49 | 12,98 | 14,01 | 13,50 |
0,52 | 0,18 | −3,63 | 0,74 | 0,40 | 1,17 | 3,68 | 0,28 | 2,61 | 2,31 | 1,45 | 2,08 | 2,43 | 3,00 | 1,91 | 2,69 | 2,79 | 2,96 | 4,02 | 2,08 | 2,66 | 3,03 | 4,64 | 5,60 | 6,16 | 4,63 |
- | −65,70 | −2 153,11 | −120,45 | −46,57 | 193,95 | 215,08 | −92,30 | 822,61 | −11,72 | −36,96 | 42,95 | 16,85 | 23,65 | −36,49 | 40,92 | 3,83 | 6,27 | 35,66 | −48,17 | 27,50 | 14,19 | 52,80 | 20,73 | 10,01 | −24,75 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
69,00 | 63,00 | 64,00 | 72,00 | 77,00 | 75,00 | 82,00 | 77,00 | 70,00 | 70,00 | 69,00 | 65,00 | 65,00 | 65,00 | 64,00 | 64,00 | 64,32 | 64,25 | 63,99 | 64,03 | 64,11 | 64,13 | 64,13 | 64,24 | 64,30 | 63,88 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Japan Transcity Liikevaihto ja liikevaihdon kasvu ovat ratkaisevan tärkeitä yrityksen taloudellisen terveyden ja operatiivisen tehokkuuden ymmärtämiseen. Jatkuva liikevaihdon lisääntyminen viittaa yrityksen kykyyn markkinoida ja myydä tuotteitaan tai palveluitaan tehokkaasti, kun taas liikevaihdon kasvuprosentti antaa tietoa siitä, kuinka nopeasti yritys kasvaa vuosien varrella.
Bruttokate on kriittinen tekijä, joka näyttää myynnin prosenttiosuuden suhteessa tuotantokustannuksiin. Korkeampi bruttokate viittaa yrityksen tehokkuuteen tuotantokustannusten hallinnassa ja lupaa potentiaalista kannattavuutta ja taloudellista vakautta.
EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) ja EBIT-marginaali tarjoavat syvällisiä näkemyksiä yrityksen kannattavuuteen ennen korkoja ja veroja. Sijoittajat arvostavat näitä mittareita usein arvioidessaan yrityksen operatiivista tehokkuutta ja sisäistä kannattavuutta riippumatta sen rahoitusrakenteesta ja verotusympäristöstä.
Nettotulot ja niiden seuraava kasvu ovat elintärkeitä sijoittajille, jotka haluavat ymmärtää yrityksen kannattavuutta. Jatkuva tulosten kasvu korostaa yrityksen kykyä lisätä kannattavuuttaan ajan myötä, ja se kuvastaa operatiivista tehokkuutta, strategista kilpailukykyä ja taloudellista terveyttä.
Liikkeessä olevat osakkeet viittaavat yrityksen liikkeelle laskemien osakkeiden kokonaismäärään. Se on tärkeä useiden tärkeiden tunnuslukujen, kuten osakekohtaisen tuloksen (EPS), laskemisessa, joka on ratkaisevan tärkeää sijoittajille yrityksen kannattavuuden arvioimiseksi osakekohtaisesti ja tarjoaa yksityiskohtaisemman kuvan taloudellisesta terveydestä ja arvostuksesta.
Vuosittaisten tietojen vertailu mahdollistaa sijoittajien tunnistaa trendejä, arvioida yrityksen kasvua ja ennustaa potentiaalista tulevaa suorituskykyä. Analyysi siitä, miten sellaiset tunnusluvut kuin liikevaihto, tulot ja marginaalit muuttuvat vuodesta toiseen, voi tarjota arvokkaita näkemyksiä operatiivisesta tehokkuudesta, kilpailukyvystä ja yrityksen taloudellisesta terveydestä.
Sijoittajat usein vertaavat nykyisiä ja menneitä taloudellisia tietoja markkinoiden odotuksiin. Tämä vertailu auttaa arvioimaan, suoriutuuko Japan Transcity odotusten mukaisesti, keskitasoa alempaa tai korkeampaa ja tarjoaa ratkaisevaa tietoa sijoituspäätöksiä varten.
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Bruttomarginaali ilmoitetaan prosentteina ja se osoittaa Japan Transcity liikevaihdosta saadun bruttovoiton. Korkeampi bruttomarginaalin prosenttiluku tarkoittaa, että Japan Transcity säilyttää enemmän tuloja ottaen huomioon myytyjen tavaroiden kustannukset. Sijoittajat käyttävät tätä mittaria arvioidakseen yrityksen taloudellista terveyttä ja operatiivista tehokkuutta, ja vertailemaan sitä kilpailijoiden ja toimialan keskiarvojen kanssa.
EBIT-marginaali edustaa Japan Transcity voittoa ennen korkoja ja veroja. EBIT-marginaalin analysointi eri vuosien aikana tarjoaa käsityksiä operationaalisesta kannattavuudesta ja tehokkuudesta ottamatta huomioon rahoitusvivun ja verorakenteen vaikutuksia. Kasvava EBIT-marginaali vuosien varrella viestii parantuneesta operationaalisesta suorituskyvystä.
Liikevaihdon marginaali osoittaa Japan Transcity tuottaman kokonaisliikevaihdon. Vertailemalla liikevaihdon marginaalia vuodesta toiseen, sijoittajat voivat arvioida Japan Transcity kasvua ja markkinaosuuden laajentumista. On tärkeää verrata liikevaihdon marginaalia brutto- ja EBIT-marginaaleihin, jotta voidaan ymmärtää paremmin kustannus- ja voittorakenteita.
Odotetut arvot brutto-, EBIT- ja liikevaihdon marginaaleille tarjoavat tulevaisuuden taloudellisen näkymän Japan Transcity:lle. Sijoittajien tulisi verrata näitä odotuksia historiallisiin tietoihin ymmärtääkseen potentiaalista kasvua ja riskejä. On ratkaisevan tärkeää ottaa huomioon oletukset ja menetelmät, joita käytetään näiden odotettujen arvojen ennustamisessa, jotta voidaan tehdä perusteltuja sijoituspäätöksiä.
Brutto-, EBIT- ja liikevaihdon marginaalien vertailu sekä vuosittain että usean vuoden aikana mahdollistaa sijoittajien suorittaa kattavan analyysin Japan Transcity taloudellisesta terveydestä ja kasvunäkymistä. Trendien ja kuvioiden arviointi näissä marginaaleissa auttaa tunnistamaan vahvuuksia, heikkouksia ja potentiaalisia sijoitusmahdollisuuksia.
Japan Transcity Bruttokate | Japan Transcity Voittomarginaali | Japan Transcity EBIT-marginaali | Japan Transcity Voittomarginaali |
---|---|---|---|
2024 | 11,01 % | 5,09 % | 3,78 % |
2023 | 10,45 % | 5,41 % | 4,59 % |
2022 | 11,11 % | 5,71 % | 4,79 % |
2021 | 10,37 % | 4,39 % | 4,58 % |
2020 | 9,32 % | 3,28 % | 2,99 % |
2019 | 9,38 % | 3,34 % | 2,65 % |
2018 | 8,84 % | 2,45 % | 2,18 % |
2017 | 9,78 % | 3,26 % | 4,40 % |
2016 | 10,05 % | 4,06 % | 3,18 % |
2015 | 9,35 % | 3,36 % | 3,02 % |
2014 | 10,17 % | 4,11 % | 3,03 % |
2013 | 9,83 % | 3,68 % | 2,25 % |
2012 | 11,15 % | 4,91 % | 3,60 % |
2011 | 11,34 % | 4,77 % | 3,00 % |
2010 | 11,49 % | 4,40 % | 2,72 % |
2009 | 9,80 % | 2,81 % | 1,76 % |
2008 | 11,42 % | 4,63 % | 2,67 % |
2007 | 12,39 % | 5,57 % | 3,13 % |
2006 | 11,32 % | 4,70 % | 0,34 % |
2005 | 11,35 % | 4,27 % | 4,69 % |
Bruttokate | EBIT-marginaali | Voittomarginaali | |
---|---|---|---|
2005 | 11,35 % | 4,27 % | 4,69 % |
2006 | 11,32 % | 4,70 % | 0,34 % |
2007 | 12,39 % | 5,57 % | 3,13 % |
2008 | 11,42 % | 4,63 % | 2,67 % |
2009 | 9,80 % | 2,81 % | 1,76 % |
2010 | 11,49 % | 4,40 % | 2,72 % |
2011 | 11,34 % | 4,77 % | 3,00 % |
2012 | 11,15 % | 4,91 % | 3,60 % |
2013 | 9,83 % | 3,68 % | 2,25 % |
2014 | 10,17 % | 4,11 % | 3,03 % |
2015 | 9,35 % | 3,36 % | 3,02 % |
2016 | 10,05 % | 4,06 % | 3,18 % |
2017 | 9,78 % | 3,26 % | 4,40 % |
2018 | 8,84 % | 2,45 % | 2,18 % |
2019 | 9,38 % | 3,34 % | 2,65 % |
2020 | 9,32 % | 3,28 % | 2,99 % |
2021 | 10,37 % | 4,39 % | 4,58 % |
2022 | 11,11 % | 5,71 % | 4,79 % |
2023 | 10,45 % | 5,41 % | 4,59 % |
2024 | 11,01 % | 5,09 % | 3,78 % |
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Japan Transcity saavuttama kokonaisliikevaihto jaettuna ulkona olevien osakkeiden määrällä. Se on kriittinen mittari, koska se heijastaa yrityksen kykyä luoda liikevaihtoa ja näyttää kasvun ja laajentumisen potentiaalia. Liikevaihdon vuosittainen vertailu osaketta kohden antaa sijoittajille mahdollisuuden analysoida yrityksen tulojen johdonmukaisuutta ja ennustaa tulevia trendejä.
EBIT per osake kuvaa Japan Transcity:n tulosta ennen korkoja ja veroja ja antaa näkemyksiä operatiivisesta kannattavuudesta ilman pääomarakenteen ja verotusasteiden vaikutuksia. Sitä voidaan verrata liikevaihtoon osaketta kohden arvioidakseen tehokkuutta muuttaa myynti voitoksi. Jatkuva EBIT:n kasvu osaketta kohden vuosien varrella korostaa toiminnan tehokkuutta ja kannattavuutta.
Tulo per osake eli osakekohtainen tulos (EPS) näyttää Japan Transcity:n tuloksen osuuden, joka on kohdistettu kantaosakkeiden jokaiseen osakkeeseen. Se on ratkaisevan tärkeää arvioitaessa kannattavuutta ja taloudellista terveyttä. Vertailemalla sitä liikevaihtoon ja EBIT:iin per osake, sijoittajat voivat havaita, kuinka tehokkaasti yritys muuntaa liikevaihdon ja operatiivisen tuloksen nettotuloiksi.
Odotetut arvot ovat ennusteita liikevaihdon, EBIT:n ja tuloksen per osake tulevina vuosina. Nämä odotukset, jotka perustuvat historiallisiin tietoihin ja markkina-analyyseihin, auttavat sijoittajia heidän sijoitusstrateegiassaan, Japan Transcity:n tulevan suorituskyvyn arvioimisessa ja tulevien osakekurssien arvioinnissa. On kuitenkin ratkaisevan tärkeää ottaa huomioon markkinoiden volatiliteetit ja epävarmuudet, jotka voivat vaikuttaa näihin ennusteisiin.
Päivämäärä | Japan Transcity Liikevaihto osaketta kohti | Japan Transcity EBIT osaketta kohden | Japan Transcity Osakekohtainen tulos |
---|---|---|---|
2024 | 1 918,58 undefined | 97,70 undefined | 72,53 undefined |
2023 | 2 084,99 undefined | 112,75 undefined | 95,76 undefined |
2022 | 1 817,46 undefined | 103,82 undefined | 87,13 undefined |
2021 | 1 577,53 undefined | 69,25 undefined | 72,29 undefined |
2020 | 1 584,72 undefined | 52,04 undefined | 47,31 undefined |
2019 | 1 561,26 undefined | 52,21 undefined | 41,44 undefined |
2018 | 1 493,10 undefined | 36,62 undefined | 32,55 undefined |
2017 | 1 427,37 undefined | 46,56 undefined | 62,84 undefined |
2016 | 1 450,83 undefined | 58,86 undefined | 46,13 undefined |
2015 | 1 438,02 undefined | 48,29 undefined | 43,36 undefined |
2014 | 1 384,47 undefined | 56,84 undefined | 41,97 undefined |
2013 | 1 323,41 undefined | 48,69 undefined | 29,78 undefined |
2012 | 1 283,82 undefined | 63,05 undefined | 46,17 undefined |
2011 | 1 243,89 undefined | 59,28 undefined | 37,34 undefined |
2010 | 1 176,08 undefined | 51,80 undefined | 31,95 undefined |
2009 | 1 195,59 undefined | 33,61 undefined | 21,06 undefined |
2008 | 1 235,14 undefined | 57,24 undefined | 32,93 undefined |
2007 | 1 190,46 undefined | 66,33 undefined | 37,30 undefined |
2006 | 1 079,21 undefined | 50,71 undefined | 3,68 undefined |
2005 | 956,00 undefined | 40,83 undefined | 44,84 undefined |
Liikevaihto osaketta kohti | EBIT osaketta kohden | Osakekohtainen tulos | |
---|---|---|---|
2005 | 956,00 JPY | 40,83 JPY | 44,84 JPY |
2006 | 1 079,21 JPY | 50,71 JPY | 3,68 JPY |
2007 | 1 190,46 JPY | 66,33 JPY | 37,30 JPY |
2008 | 1 235,14 JPY | 57,24 JPY | 32,93 JPY |
2009 | 1 195,59 JPY | 33,61 JPY | 21,06 JPY |
2010 | 1 176,08 JPY | 51,80 JPY | 31,95 JPY |
2011 | 1 243,89 JPY | 59,28 JPY | 37,34 JPY |
2012 | 1 283,82 JPY | 63,05 JPY | 46,17 JPY |
2013 | 1 323,41 JPY | 48,69 JPY | 29,78 JPY |
2014 | 1 384,47 JPY | 56,84 JPY | 41,97 JPY |
2015 | 1 438,02 JPY | 48,29 JPY | 43,36 JPY |
2016 | 1 450,83 JPY | 58,86 JPY | 46,13 JPY |
2017 | 1 427,37 JPY | 46,56 JPY | 62,84 JPY |
2018 | 1 493,10 JPY | 36,62 JPY | 32,55 JPY |
2019 | 1 561,26 JPY | 52,21 JPY | 41,44 JPY |
2020 | 1 584,72 JPY | 52,04 JPY | 47,31 JPY |
2021 | 1 577,53 JPY | 69,25 JPY | 72,29 JPY |
2022 | 1 817,46 JPY | 103,82 JPY | 87,13 JPY |
2023 | 2 084,99 JPY | 112,75 JPY | 95,76 JPY |
2024 | 1 918,58 JPY | 97,70 JPY | 72,53 JPY |
Osakkeen Fair Value tarjoaa näkemyksiä siitä, onko osake tällä hetkellä aliarvostettu tai yliarvostettu. Se lasketaan perustuen voittoon, liikevaihtoon tai osinkoon ja tarjoaa kattavan perspektiivin osakkeen sisäisestä arvosta.
Se lasketaan kertomalla osakekohtainen tulo historiallisen keskiarvoisen P/E-luvun kanssa valituilta, laskennassa mukana olevilta vuosilta (tasoitus). Jos Fair Value on korkeampi kuin nykyinen kurssiarvo, se viittaa siihen, että osake on aliarvostettu.
Esimerkki vuodelta 2022
Fair Value Tulos 2022 = Osakekohtainen tulos 2022 / Keskiarvoinen P/E-luku 2019 - 2021 (tasoitus 3 vuotta)
Se lasketaan kertomalla osakekohtainen liikevaihto historiallisen keskiarvoisen P/S-luvun kanssa valituilta, laskennassa mukana olevilta vuosilta (tasoitus). Aliarvostettu osake tunnistetaan, kun Fair Value ylittää nykyisen kurssiarvon.
Esimerkki vuodelta 2022
Fair Value Liikevaihto 2022 = Osakekohtainen liikevaihto 2022 / Keskiarvoinen P/S-luku 2019 - 2021 (tasoitus 3 vuotta)
Tämä arvo määritetään jako-osakkeiden osingolla historiallisen keskiarvoisen osinkotuoton avulla valituilta, laskennassa mukana olevilta vuosilta (tasoitus). Korkeampi Fair Value kuin kurssiarvo signaloi aliarvostettua osaketta.
Esimerkki vuodelta 2022
Fair Value Osinko 2022 = Osakekohtainen osinko 2022 * Keskiarvoinen osinkotuotto 2019 - 2021 (tasoitus 3 vuotta)
Tulevaisuuden odotukset tarjoavat mahdollisia trajektorioita osakekursseille ja tukevat sijoittajia päätöksenteossa. Odotetut arvot ovat ennustettuja Fair Value -lukuja, ottaen huomioon voiton, liikevaihdon tai osingon kasvu- tai laskusuuntaukset.
Fair Valuen vertailu, perustuen voittoon, liikevaihtoon ja osinkoon, antaa kokonaisvaltaisen katsauksen osakkeen taloudelliseen terveyteen. Vuosittaiset ja vuosittain vaihtelut auttavat ymmärtämään osakkeen suorituskyvyn johdonmukaisuutta ja luotettavuutta.
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Japan Transcity saavuttama kokonaisliikevaihto jaettuna ulkona olevien osakkeiden määrällä. Se on kriittinen mittari, koska se heijastaa yrityksen kykyä luoda liikevaihtoa ja näyttää kasvun ja laajentumisen potentiaalia. Liikevaihdon vuosittainen vertailu osaketta kohden antaa sijoittajille mahdollisuuden analysoida yrityksen tulojen johdonmukaisuutta ja ennustaa tulevia trendejä.
EBIT per osake kuvaa Japan Transcity:n tulosta ennen korkoja ja veroja ja antaa näkemyksiä operatiivisesta kannattavuudesta ilman pääomarakenteen ja verotusasteiden vaikutuksia. Sitä voidaan verrata liikevaihtoon osaketta kohden arvioidakseen tehokkuutta muuttaa myynti voitoksi. Jatkuva EBIT:n kasvu osaketta kohden vuosien varrella korostaa toiminnan tehokkuutta ja kannattavuutta.
Tulo per osake eli osakekohtainen tulos (EPS) näyttää Japan Transcity:n tuloksen osuuden, joka on kohdistettu kantaosakkeiden jokaiseen osakkeeseen. Se on ratkaisevan tärkeää arvioitaessa kannattavuutta ja taloudellista terveyttä. Vertailemalla sitä liikevaihtoon ja EBIT:iin per osake, sijoittajat voivat havaita, kuinka tehokkaasti yritys muuntaa liikevaihdon ja operatiivisen tuloksen nettotuloiksi.
Odotetut arvot ovat ennusteita liikevaihdon, EBIT:n ja tuloksen per osake tulevina vuosina. Nämä odotukset, jotka perustuvat historiallisiin tietoihin ja markkina-analyyseihin, auttavat sijoittajia heidän sijoitusstrateegiassaan, Japan Transcity:n tulevan suorituskyvyn arvioimisessa ja tulevien osakekurssien arvioinnissa. On kuitenkin ratkaisevan tärkeää ottaa huomioon markkinoiden volatiliteetit ja epävarmuudet, jotka voivat vaikuttaa näihin ennusteisiin.
Osakkeiden lukumäärä | |
---|---|
2005 | 82,00 milj. Aktien |
2006 | 77,00 milj. Aktien |
2007 | 70,00 milj. Aktien |
2008 | 70,00 milj. Aktien |
2009 | 69,00 milj. Aktien |
2010 | 65,00 milj. Aktien |
2011 | 65,00 milj. Aktien |
2012 | 65,00 milj. Aktien |
2013 | 64,00 milj. Aktien |
2014 | 64,00 milj. Aktien |
2015 | 64,32 milj. Aktien |
2016 | 64,25 milj. Aktien |
2017 | 63,99 milj. Aktien |
2018 | 64,03 milj. Aktien |
2019 | 64,11 milj. Aktien |
2020 | 64,13 milj. Aktien |
2021 | 64,13 milj. Aktien |
2022 | 64,24 milj. Aktien |
2023 | 64,30 milj. Aktien |
2024 | 63,88 milj. Aktien |
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Vuotuisen osingon kaavio kohteelle Japan Transcity tarjoaa kattavan katsauksen vuosittain osakkeenomistajille jaetuista osingoista. Analysoi trendiä ymmärtääksesi osinkojen maksun jatkuvuuden ja kasvun vuosien varrella.
Jatkuva tai nouseva suuntaus osingoissa voi viitata yrityksen kannattavuuteen ja taloudelliseen terveyteen. Sijoittajat voivat käyttää näitä tietoja tunnistaakseen Japan Transcity:n potentiaalin pitkäaikaisten investointien ja tulonhankinnan lähteenä osinkojen kautta.
Ota huomioon osinkotiedot arvioitaessa Japan Transcity:n kokonaissuorituskykyä. Perusteellinen analyysi ottaen huomioon muut taloudelliset näkökohdat auttaa tekemään perusteltuja päätöksiä optimaalisen pääoman kasvun ja tulojen hankkimisen kannalta.
Päivämäärä | Japan Transcity Osinko |
---|---|
2024 | 23,50 undefined |
2023 | 12,00 undefined |
2022 | 11,00 undefined |
2021 | 10,00 undefined |
2020 | 10,00 undefined |
2019 | 10,00 undefined |
2018 | 10,00 undefined |
2017 | 10,00 undefined |
2016 | 10,50 undefined |
2015 | 10,00 undefined |
2014 | 9,00 undefined |
2013 | 9,00 undefined |
2012 | 9,00 undefined |
2011 | 8,50 undefined |
2010 | 8,50 undefined |
2009 | 8,50 undefined |
2008 | 8,50 undefined |
2007 | 8,50 undefined |
2006 | 11,50 undefined |
2005 | 8,00 undefined |
Osinko | Osinko (arvio) | |
---|---|---|
2005 | 8,00 JPY | 0 JPY |
2006 | 11,50 JPY | 0 JPY |
2007 | 8,50 JPY | 0 JPY |
2008 | 8,50 JPY | 0 JPY |
2009 | 8,50 JPY | 0 JPY |
2010 | 8,50 JPY | 0 JPY |
2011 | 8,50 JPY | 0 JPY |
2012 | 9,00 JPY | 0 JPY |
2013 | 9,00 JPY | 0 JPY |
2014 | 9,00 JPY | 0 JPY |
2015 | 10,00 JPY | 0 JPY |
2016 | 10,50 JPY | 0 JPY |
2017 | 10,00 JPY | 0 JPY |
2018 | 10,00 JPY | 0 JPY |
2019 | 10,00 JPY | 0 JPY |
2020 | 10,00 JPY | 0 JPY |
2021 | 10,00 JPY | 0 JPY |
2022 | 11,00 JPY | 0 JPY |
2023 | 12,00 JPY | 0 JPY |
2024 | 23,50 JPY | 0 JPY |
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Vuotuinen osingonjakosuhde Japan Transcity kertoo tuloksen osuuden, joka jaetaan osinkoina osakkeenomistajille. Se on indikaattori yrityksen taloudellisesta terveydestä ja vakaudesta ja näyttää, kuinka paljon voittoa palautetaan sijoittajille verrattuna summaan, joka sijoitetaan takaisin yritykseen.
Alhaisempi osingonjakosuhde Japan Transcity voi tarkoittaa, että yritys sijoittaa enemmän sen kasvuun, kun taas korkeampi suhde viittaa siihen, että enemmän voittoja jaetaan osinkoina. Sijoittajat, jotka etsivät säännöllisiä tuloja, saattavat suosia yrityksiä, joilla on korkeampi osingonjakosuhde, kun taas kasvua etsivät saattavat suosia yrityksiä, joilla on alhaisempi suhde.
Arvioikaa Japan Transcity:n osingonjakosuhdetta yhdessä muiden taloudellisten tunnuslukujen ja suorituskykyindikaattoreiden kanssa. Kestävä osingonjakosuhde yhdistettynä vahvaan taloudelliseen terveyteen voi viitata luotettavaan osinkojen maksuun. Erittäin korkea suhde voi kuitenkin viitata siihen, että yritys ei sijoita riittävästi sen tulevaan kasvuun.
Päivämäärä | Japan Transcity Osinkosuhde |
---|---|
2024 | 14,11 % |
2023 | 15,86 % |
2022 | 12,62 % |
2021 | 13,83 % |
2020 | 21,14 % |
2019 | 24,13 % |
2018 | 30,73 % |
2017 | 15,91 % |
2016 | 22,76 % |
2015 | 23,06 % |
2014 | 21,45 % |
2013 | 30,22 % |
2012 | 19,50 % |
2011 | 22,77 % |
2010 | 26,59 % |
2009 | 40,38 % |
2008 | 25,82 % |
2007 | 22,79 % |
2006 | 313,35 % |
2005 | 17,84 % |
Osinkosuhde | |
---|---|
2005 | 17,84 % |
2006 | 313,35 % |
2007 | 22,79 % |
2008 | 25,82 % |
2009 | 40,38 % |
2010 | 26,59 % |
2011 | 22,77 % |
2012 | 19,50 % |
2013 | 30,22 % |
2014 | 21,45 % |
2015 | 23,06 % |
2016 | 22,76 % |
2017 | 15,91 % |
2018 | 30,73 % |
2019 | 24,13 % |
2020 | 21,14 % |
2021 | 13,83 % |
2022 | 12,62 % |
2023 | 15,86 % |
2024 | 14,11 % |
% | Nimi | Osakkeet | Muutos | Päivämäärä |
---|---|---|---|---|
6,32906 % | Meiji Yasuda Life Insurance Company | 4 000 000 | 0 | 31.3.2024 |
6,27368 % | Japan Transcity Corporation Group Employees | 3 965 000 | 41 000 | 31.3.2024 |
5,61862 % | Soeikai Association | 3 551 000 | −146 000 | 31.3.2024 |
4,51262 % | Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd. | 2 852 000 | 0 | 31.3.2024 |
4,49909 % | MUFG Bank, Ltd. | 2 843 450 | 450 | 22.7.2024 |
4,24522 % | Hyakugo Bank Ltd | 2 683 000 | 0 | 31.3.2024 |
4,24522 % | San Ju San Bank Ltd | 2 683 000 | 0 | 31.3.2024 |
3,56278 % | Mitsubishi UFJ Trust and Banking Corporation | 2 251 700 | 750 700 | 22.7.2024 |
2,33048 % | Seino Holdings Co Ltd | 1 472 875 | 0 | 31.3.2024 |
2,27733 % | Nomura Asset Management Co., Ltd. | 1 439 288 | 9 900 | 30.9.2024 |
Japan Transcity P/E-luku on 13,99.
Japan Transcity KUV on 0,53.
AlleAktien Laatuscore Japan Transcity on 6/10.
Japan Transcity liikevaihto on 122,56 miljardia JPY.
Japan Transcity voitto on 4,63 miljardia JPY.
Japan Transcity:lle ei ole saatavilla historiatietoja.
Japan Transcity maksaa osinkoa 11,00 JPY, joka jaetaan erässä vuoden aikana.
Osinkoa ei voida tällä hetkellä laskea Japan Transcity:lle tai yhtiö ei maksa osinkoa.
Japan Transcity:n ISIN on JP3739600009.
Japan Transcity:n tunnus on 9310.T.
Viimeisen 12 kuukauden aikana Japan Transcity maksoi osinkoa 23,50 JPY edestä. Tämä vastaa noin 2,32 % osinkotuottoa. Seuraavan 12 kuukauden aikana Japan Transcity maksanee ennusteiden mukaan 23,50 JPY osingon.
Japan Transcity:n tämänhetkinen osinkotuotto on 2,32 %.
Japan Transcity maksaa osinkoa neljännesvuosittain. Osingot jaetaan kuukausina lokakuu, huhtikuu, lokakuu, huhtikuu.
Japan Transcity maksoi osinkoa joka vuosi viimeisten 20 vuoden aikana.
Seuraavalle 12 kuukaudelle odotetaan 23,50 JPY suuruisia osinkoja. Tämä vastaa 2,32 % osinkotuottoa.
Japan Transcity kuuluu sektoriin 'Teollisuus'.
Saadaksesi viimeisimmän Japan Transcity osingon 1.12.2024, jonka suuruus on 16,5 JPY, sinun oli oltava omistanut osakkeen ennen ex-päivää, joka oli 27.9.2024.
Viimeisin osinko maksettiin 1.12.2024.
Vuonna 2023 Japan Transcity maksoi 12 JPY osinkoina.
Japan Transcity:n osingot maksetaan JPYssa.
Pörssi | Japan Transcity Tunnus |
---|---|
JPX | 9310.T |
Japan Transcity Tunnus | Japan Transcity FIGI |
---|---|
9310:JP | BBG000BH28M5 |
9310:JT | BBG000BH28V5 |
9310:JN | BBG000BH29G0 |
9310:JJ | BBG000BH2FK1 |
9310:JE | BBG000BH2GG4 |
9310:JI | BBG000BH2GV7 |
JATCF:US | BBG000F3J8M4 |
JATCF:PQ | BBG002JQ47H9 |
JATCF:UV | BBG002JQ47K5 |
9310:JU | BBG002QK6B65 |
9310:JW | BBG00875BPK3 |
9310JPY:XS | BBG00L4SH3L9 |
9310JPY:XH | BBG00L4SH3P5 |
9310JPY:XF | BBG00L4SH3R3 |
9310JPY:XE | BBG00L4SH3T1 |
9310JPY:XJ | BBG00L4SH3V8 |
9310JPY:XL | BBG00L4SH3W7 |
9310JPY:XG | BBG00L4SH3X6 |
9310JPY:XO | BBG00L4SH3Y5 |
9310JPY:XA | BBG00L4SH428 |
9310JPY:E1 | BBG00L4SH437 |
9310JPY:XT | BBG00L4SH446 |
9310JPY:XW | BBG00L4SH455 |
9310JPY:XU | BBG00L4SH464 |
9310JPY:XV | BBG00L4SH473 |
9310JPY:XM | BBG00L4SH482 |
9310JPY:XQ | BBG00L4SH491 |
9310JPY:XX | BBG00L4SH4B8 |
9310JPY:XZ | BBG00L4SH4C7 |
9310JPY:EU | BBG00L4SH4F4 |
9310:JV | BBG0193R4YG0 |
Meidän osakeanalyysimme Japan Transcity Liikevaihto-osakkeesta sisältää tärkeitä taloudellisia tunnuslukuja, kuten liikevaihdon, voiton, P/E-luvun, P/S-luvun, EBIT:n sekä tietoja osingosta. Lisäksi tarkastelemme asioita kuten osakkeet, markkina-arvo, velat, oma pääoma ja vastuut Japan Transcity Liikevaihto:n yhteydessä. Jos etsit yksityiskohtaisempaa tietoa näistä aiheista, tarjoamme alisivuillamme kattavia analyysejä: