Mikä P/E-luku on China Infrastructure & Logistics Group 2024?
P/E-lukua ei voida tällä hetkellä laskea kohteelle China Infrastructure & Logistics Group.
China Infrastructure & Logistics Group-osakkeen kurssikaavio tarjoaa yksityiskohtaisia ja dynaamisia näkemyksiä osakkeen suorituskyvystä ja näyttää päivittäin, viikoittain tai kuukausittain aggregoidut kurssit. Käyttäjät voivat vaihtaa eri aikavälejä analysoidakseen osakkeen historiallista kehitystä huolellisesti ja tehdäkseen perusteltuja sijoituspäätöksiä.
Intraday-toiminto tarjoaa reaaliaikaista dataa ja mahdollistaa sijoittajien nähdä China Infrastructure & Logistics Group-osakkeen kurssivaihtelut kaupankäyntipäivän aikana, tehdäkseen ajantasaisia ja strategisia sijoituspäätöksiä.
Katso China Infrastructure & Logistics Group-osakkeen kokonaistuottoa arvioidaksesi sen tuottavuutta ajan kuluessa. Suhteellinen hinnanmuutos, perustuen valitun aikavälin ensimmäiseen käytettävissä olevaan kurssiin, tarjoaa näkemyksiä osakkeen suoriutumisesta ja auttaa arvioimaan sen sijoituspotentiaalia.
Käytä hyväksesi kattavat tiedot, joita esitetään osakekurssidiagrammissa, analysoidaksesi markkinatrendejä, hinnanliikkeitä ja China Infrastructure & Logistics Group:n potentiaalisia tuottoja. Tee perusteltuja sijoituspäätöksiä vertailemalla eri aikavälejä ja arvioimalla Intraday-tietoja parannetun salkunhallinnan mahdollistamiseksi.
Päivämäärä | China Infrastructure & Logistics Group Osakekurssi |
---|---|
9.9.2024 | 0,69 HKD |
5.9.2024 | 0,69 HKD |
4.9.2024 | 0,69 HKD |
3.9.2024 | 0,69 HKD |
2.9.2024 | 0,70 HKD |
30.8.2024 | 0,71 HKD |
29.8.2024 | 0,71 HKD |
28.8.2024 | 0,71 HKD |
27.8.2024 | 0,71 HKD |
26.8.2024 | 0,71 HKD |
23.8.2024 | 0,71 HKD |
22.8.2024 | 0,71 HKD |
21.8.2024 | 0,71 HKD |
20.8.2024 | 0,71 HKD |
19.8.2024 | 0,71 HKD |
16.8.2024 | 0,71 HKD |
15.8.2024 | 0,71 HKD |
14.8.2024 | 0,71 HKD |
13.8.2024 | 0,71 HKD |
12.8.2024 | 0,71 HKD |
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Saat oivalluksia kohteeseen China Infrastructure & Logistics Group, kattavan yleiskatsauksen taloudellisesta suorituskyvystä voi saada analysoimalla liikevaihto-, EBIT- ja tuloskaavioita. Liikevaihto edustaa kokonaistuloja, jotka China Infrastructure & Logistics Group saa pääliiketoiminnoistaan ja osoittaa yrityksen kyvyn houkutella ja sitouttaa asiakkaita. EBIT (tulot ennen korkoja ja veroja) antaa tietoa yrityksen operatiivisesta kannattavuudesta, vapaana veroista ja korkokuluista. Tuloksen osuus heijastaa China Infrastructure & Logistics Group:n nettovoittoa, joka on viimekädessä mittari sen taloudellisesta terveydestä ja kannattavuudesta.
Katso vuosittaisia palkkeja ymmärtääksesi China Infrastructure & Logistics Group:n vuotuista suorituskykyä ja kasvua. Vertaile liikevaihtoa, EBIT:iä ja tulosta arvioidaksesi yrityksen tehokkuutta ja kannattavuutta. EBIT:n kasvu verrattuna edelliseen vuoteen viittaa operatiivisen tehokkuuden parantumiseen. Samoin tuloksen kasvu viittaa kokonaisvaltaisen kannattavuuden lisääntymiseen. Vuosittainen vertailuanalyysi auttaa sijoittajia ymmärtämään yrityksen kasvupolkua ja operatiivista tehokkuutta.
Tulevien vuosien odotetut arvot tarjoavat sijoittajille käsityksen China Infrastructure & Logistics Group:n odotetusta taloudellisesta suorituskyvystä. Nämä ennusteet yhdessä historiallisten tietojen kanssa auttavat tekemään perusteltuja sijoituspäätöksiä. Sijoittajat voivat arvioida potentiaalisia riskejä ja tuottoja sekä suunnitella sijoitusstrategiansa sen mukaisesti, jotta optimoivat kannattavuuden ja minimoivat riskit.
Liikevaihdon ja EBIT:n vertailu auttaa arvioimaan China Infrastructure & Logistics Group:n operatiivista tehokkuutta, kun taas liikevaihdon ja tuloksen vertailu paljastaa nettokannattavuuden kaikkien kulujen huomioon ottamisen jälkeen. Sijoittajat voivat saada arvokkaita näkemyksiä tarkasti analysoimalla näitä taloudellisia parametrejä, jolloin ne luovat perustan strategisille sijoituspäätöksille ja hyödyntämään China Infrastructure & Logistics Group:n kasvupotentiaalia.
Päivämäärä | China Infrastructure & Logistics Group Liikevaihto | China Infrastructure & Logistics Group EBIT | China Infrastructure & Logistics Group Voitto |
---|---|---|---|
2023 | 361,30 milj. HKD | 29,67 milj. HKD | 15,36 milj. HKD |
2022 | 319,54 milj. HKD | 28,39 milj. HKD | 20,78 milj. HKD |
2021 | 247,67 milj. HKD | −19,99 milj. HKD | 28,04 milj. HKD |
2020 | 417,86 milj. HKD | 28,45 milj. HKD | 25,86 milj. HKD |
2019 | 352,02 milj. HKD | 42,98 milj. HKD | 34,53 milj. HKD |
2018 | 262,51 milj. HKD | 85,53 milj. HKD | 71,26 milj. HKD |
2017 | 234,45 milj. HKD | 104,05 milj. HKD | 66,80 milj. HKD |
2016 | 207,03 milj. HKD | 73,91 milj. HKD | 68,91 milj. HKD |
2015 | 190,11 milj. HKD | 55,48 milj. HKD | 52,63 milj. HKD |
2014 | 186,48 milj. HKD | 55,44 milj. HKD | 25,59 milj. HKD |
2013 | 151,00 milj. HKD | 26,20 milj. HKD | 4,70 milj. HKD |
2012 | 115,60 milj. HKD | 20,00 milj. HKD | 2,10 milj. HKD |
2011 | 98,10 milj. HKD | 19,00 milj. HKD | 900 000,00 HKD |
2010 | 57,30 milj. HKD | 11,00 milj. HKD | −2,90 milj. HKD |
2009 | 54,10 milj. HKD | 6,10 milj. HKD | −6,00 milj. HKD |
2008 | 42,30 milj. HKD | 5,30 milj. HKD | −10,50 milj. HKD |
2007 | 33,50 milj. HKD | −4,80 milj. HKD | −16,30 milj. HKD |
2006 | 16,10 milj. HKD | −10,90 milj. HKD | −15,00 milj. HKD |
2005 | 8,90 milj. HKD | −7,30 milj. HKD | −11,60 milj. HKD |
2004 | 2,70 milj. HKD | −9,00 milj. HKD | −7,30 milj. HKD |
Liikevaihto | EBIT | Voitto | |
---|---|---|---|
2004 | 2,70 milj. HKD | −9,00 milj. HKD | −7,30 milj. HKD |
2005 | 8,90 milj. HKD | −7,30 milj. HKD | −11,60 milj. HKD |
2006 | 16,10 milj. HKD | −10,90 milj. HKD | −15,00 milj. HKD |
2007 | 33,50 milj. HKD | −4,80 milj. HKD | −16,30 milj. HKD |
2008 | 42,30 milj. HKD | 5,30 milj. HKD | −10,50 milj. HKD |
2009 | 54,10 milj. HKD | 6,10 milj. HKD | −6,00 milj. HKD |
2010 | 57,30 milj. HKD | 11,00 milj. HKD | −2,90 milj. HKD |
2011 | 98,10 milj. HKD | 19,00 milj. HKD | 900 000,00 HKD |
2012 | 115,60 milj. HKD | 20,00 milj. HKD | 2,10 milj. HKD |
2013 | 151,00 milj. HKD | 26,20 milj. HKD | 4,70 milj. HKD |
2014 | 186,48 milj. HKD | 55,44 milj. HKD | 25,59 milj. HKD |
2015 | 190,11 milj. HKD | 55,48 milj. HKD | 52,63 milj. HKD |
2016 | 207,03 milj. HKD | 73,91 milj. HKD | 68,91 milj. HKD |
2017 | 234,45 milj. HKD | 104,05 milj. HKD | 66,80 milj. HKD |
2018 | 262,51 milj. HKD | 85,53 milj. HKD | 71,26 milj. HKD |
2019 | 352,02 milj. HKD | 42,98 milj. HKD | 34,53 milj. HKD |
2020 | 417,86 milj. HKD | 28,45 milj. HKD | 25,86 milj. HKD |
2021 | 247,67 milj. HKD | −19,99 milj. HKD | 28,04 milj. HKD |
2022 | 319,54 milj. HKD | 28,39 milj. HKD | 20,78 milj. HKD |
2023 | 361,30 milj. HKD | 29,67 milj. HKD | 15,36 milj. HKD |
Helppo
Laajennettu
Tuloslaskelma
Tase
Rahavirta
2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2,00 | 8,00 | 16,00 | 33,00 | 42,00 | 54,00 | 57,00 | 98,00 | 115,00 | 151,00 | 186,00 | 190,00 | 207,00 | 234,00 | 262,00 | 352,00 | 417,00 | 247,00 | 319,00 | 361,00 |
- | - | 300,00 | 100,00 | 106,25 | 27,27 | 28,57 | 5,56 | 71,93 | 17,35 | 31,30 | 23,18 | 2,15 | 8,95 | 13,04 | 11,97 | 34,35 | 18,47 | −40,77 | 29,15 | 13,17 |
- | - | 50,00 | 56,25 | 45,45 | 54,76 | 48,15 | 40,35 | 51,02 | 51,30 | 44,37 | 46,24 | 49,47 | 47,83 | 46,15 | 49,62 | 29,55 | 21,34 | 21,86 | 26,65 | 21,33 |
0 | 0 | 4,00 | 9,00 | 15,00 | 23,00 | 26,00 | 23,00 | 50,00 | 59,00 | 67,00 | 86,00 | 94,00 | 99,00 | 108,00 | 130,00 | 104,00 | 89,00 | 54,00 | 85,00 | 77,00 |
−2,00 | −9,00 | −7,00 | −10,00 | −4,00 | 5,00 | 6,00 | 11,00 | 19,00 | 20,00 | 26,00 | 55,00 | 55,00 | 73,00 | 104,00 | 85,00 | 42,00 | 28,00 | −19,00 | 28,00 | 29,00 |
- | −450,00 | −87,50 | −62,50 | −12,12 | 11,90 | 11,11 | 19,30 | 19,39 | 17,39 | 17,22 | 29,57 | 28,95 | 35,27 | 44,44 | 32,44 | 11,93 | 6,71 | −7,69 | 8,78 | 8,03 |
−1,00 | −7,00 | −11,00 | −15,00 | −16,00 | −10,00 | −6,00 | −2,00 | 0 | 2,00 | 4,00 | 25,00 | 52,00 | 68,00 | 66,00 | 71,00 | 34,00 | 25,00 | 28,00 | 20,00 | 15,00 |
- | 600,00 | 57,14 | 36,36 | 6,67 | −37,50 | −40,00 | −66,67 | - | - | 100,00 | 525,00 | 108,00 | 30,77 | −2,94 | 7,58 | −52,11 | −26,47 | 12,00 | −28,57 | −25,00 |
0,27 | 0,54 | 0,64 | 0,85 | 0,94 | 1,02 | 1,04 | 1,17 | 1,18 | 1,18 | 1,18 | 1,18 | 1,59 | 1,72 | 1,73 | 1,73 | 1,73 | 1,73 | 1,73 | 1,73 | 1,73 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
China Infrastructure & Logistics Group Liikevaihto ja liikevaihdon kasvu ovat ratkaisevan tärkeitä yrityksen taloudellisen terveyden ja operatiivisen tehokkuuden ymmärtämiseen. Jatkuva liikevaihdon lisääntyminen viittaa yrityksen kykyyn markkinoida ja myydä tuotteitaan tai palveluitaan tehokkaasti, kun taas liikevaihdon kasvuprosentti antaa tietoa siitä, kuinka nopeasti yritys kasvaa vuosien varrella.
Bruttokate on kriittinen tekijä, joka näyttää myynnin prosenttiosuuden suhteessa tuotantokustannuksiin. Korkeampi bruttokate viittaa yrityksen tehokkuuteen tuotantokustannusten hallinnassa ja lupaa potentiaalista kannattavuutta ja taloudellista vakautta.
EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) ja EBIT-marginaali tarjoavat syvällisiä näkemyksiä yrityksen kannattavuuteen ennen korkoja ja veroja. Sijoittajat arvostavat näitä mittareita usein arvioidessaan yrityksen operatiivista tehokkuutta ja sisäistä kannattavuutta riippumatta sen rahoitusrakenteesta ja verotusympäristöstä.
Nettotulot ja niiden seuraava kasvu ovat elintärkeitä sijoittajille, jotka haluavat ymmärtää yrityksen kannattavuutta. Jatkuva tulosten kasvu korostaa yrityksen kykyä lisätä kannattavuuttaan ajan myötä, ja se kuvastaa operatiivista tehokkuutta, strategista kilpailukykyä ja taloudellista terveyttä.
Liikkeessä olevat osakkeet viittaavat yrityksen liikkeelle laskemien osakkeiden kokonaismäärään. Se on tärkeä useiden tärkeiden tunnuslukujen, kuten osakekohtaisen tuloksen (EPS), laskemisessa, joka on ratkaisevan tärkeää sijoittajille yrityksen kannattavuuden arvioimiseksi osakekohtaisesti ja tarjoaa yksityiskohtaisemman kuvan taloudellisesta terveydestä ja arvostuksesta.
Vuosittaisten tietojen vertailu mahdollistaa sijoittajien tunnistaa trendejä, arvioida yrityksen kasvua ja ennustaa potentiaalista tulevaa suorituskykyä. Analyysi siitä, miten sellaiset tunnusluvut kuin liikevaihto, tulot ja marginaalit muuttuvat vuodesta toiseen, voi tarjota arvokkaita näkemyksiä operatiivisesta tehokkuudesta, kilpailukyvystä ja yrityksen taloudellisesta terveydestä.
Sijoittajat usein vertaavat nykyisiä ja menneitä taloudellisia tietoja markkinoiden odotuksiin. Tämä vertailu auttaa arvioimaan, suoriutuuko China Infrastructure & Logistics Group odotusten mukaisesti, keskitasoa alempaa tai korkeampaa ja tarjoaa ratkaisevaa tietoa sijoituspäätöksiä varten.
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Bruttomarginaali ilmoitetaan prosentteina ja se osoittaa China Infrastructure & Logistics Group liikevaihdosta saadun bruttovoiton. Korkeampi bruttomarginaalin prosenttiluku tarkoittaa, että China Infrastructure & Logistics Group säilyttää enemmän tuloja ottaen huomioon myytyjen tavaroiden kustannukset. Sijoittajat käyttävät tätä mittaria arvioidakseen yrityksen taloudellista terveyttä ja operatiivista tehokkuutta, ja vertailemaan sitä kilpailijoiden ja toimialan keskiarvojen kanssa.
EBIT-marginaali edustaa China Infrastructure & Logistics Group voittoa ennen korkoja ja veroja. EBIT-marginaalin analysointi eri vuosien aikana tarjoaa käsityksiä operationaalisesta kannattavuudesta ja tehokkuudesta ottamatta huomioon rahoitusvivun ja verorakenteen vaikutuksia. Kasvava EBIT-marginaali vuosien varrella viestii parantuneesta operationaalisesta suorituskyvystä.
Liikevaihdon marginaali osoittaa China Infrastructure & Logistics Group tuottaman kokonaisliikevaihdon. Vertailemalla liikevaihdon marginaalia vuodesta toiseen, sijoittajat voivat arvioida China Infrastructure & Logistics Group kasvua ja markkinaosuuden laajentumista. On tärkeää verrata liikevaihdon marginaalia brutto- ja EBIT-marginaaleihin, jotta voidaan ymmärtää paremmin kustannus- ja voittorakenteita.
Odotetut arvot brutto-, EBIT- ja liikevaihdon marginaaleille tarjoavat tulevaisuuden taloudellisen näkymän China Infrastructure & Logistics Group:lle. Sijoittajien tulisi verrata näitä odotuksia historiallisiin tietoihin ymmärtääkseen potentiaalista kasvua ja riskejä. On ratkaisevan tärkeää ottaa huomioon oletukset ja menetelmät, joita käytetään näiden odotettujen arvojen ennustamisessa, jotta voidaan tehdä perusteltuja sijoituspäätöksiä.
Brutto-, EBIT- ja liikevaihdon marginaalien vertailu sekä vuosittain että usean vuoden aikana mahdollistaa sijoittajien suorittaa kattavan analyysin China Infrastructure & Logistics Group taloudellisesta terveydestä ja kasvunäkymistä. Trendien ja kuvioiden arviointi näissä marginaaleissa auttaa tunnistamaan vahvuuksia, heikkouksia ja potentiaalisia sijoitusmahdollisuuksia.
China Infrastructure & Logistics Group Bruttokate | China Infrastructure & Logistics Group Voittomarginaali | China Infrastructure & Logistics Group EBIT-marginaali | China Infrastructure & Logistics Group Voittomarginaali |
---|---|---|---|
2023 | 21,49 % | 8,21 % | 4,25 % |
2022 | 26,72 % | 8,89 % | 6,50 % |
2021 | 21,93 % | −8,07 % | 11,32 % |
2020 | 21,44 % | 6,81 % | 6,19 % |
2019 | 29,70 % | 12,21 % | 9,81 % |
2018 | 49,86 % | 32,58 % | 27,15 % |
2017 | 46,40 % | 44,38 % | 28,49 % |
2016 | 48,02 % | 35,70 % | 33,29 % |
2015 | 49,58 % | 29,18 % | 27,68 % |
2014 | 46,58 % | 29,73 % | 13,72 % |
2013 | 44,83 % | 17,35 % | 3,11 % |
2012 | 51,30 % | 17,30 % | 1,82 % |
2011 | 50,97 % | 19,37 % | 0,92 % |
2010 | 40,84 % | 19,20 % | −5,06 % |
2009 | 49,17 % | 11,28 % | −11,09 % |
2008 | 54,61 % | 12,53 % | −24,82 % |
2007 | 45,97 % | −14,33 % | −48,66 % |
2006 | 57,14 % | −67,70 % | −93,17 % |
2005 | 51,69 % | −82,02 % | −130,34 % |
2004 | 7,41 % | −333,33 % | −270,37 % |
Bruttokate | EBIT-marginaali | Voittomarginaali | |
---|---|---|---|
2004 | 7,41 % | −333,33 % | −270,37 % |
2005 | 51,69 % | −82,02 % | −130,34 % |
2006 | 57,14 % | −67,70 % | −93,17 % |
2007 | 45,97 % | −14,33 % | −48,66 % |
2008 | 54,61 % | 12,53 % | −24,82 % |
2009 | 49,17 % | 11,28 % | −11,09 % |
2010 | 40,84 % | 19,20 % | −5,06 % |
2011 | 50,97 % | 19,37 % | 0,92 % |
2012 | 51,30 % | 17,30 % | 1,82 % |
2013 | 44,83 % | 17,35 % | 3,11 % |
2014 | 46,58 % | 29,73 % | 13,72 % |
2015 | 49,58 % | 29,18 % | 27,68 % |
2016 | 48,02 % | 35,70 % | 33,29 % |
2017 | 46,40 % | 44,38 % | 28,49 % |
2018 | 49,86 % | 32,58 % | 27,15 % |
2019 | 29,70 % | 12,21 % | 9,81 % |
2020 | 21,44 % | 6,81 % | 6,19 % |
2021 | 21,93 % | −8,07 % | 11,32 % |
2022 | 26,72 % | 8,89 % | 6,50 % |
2023 | 21,49 % | 8,21 % | 4,25 % |
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
China Infrastructure & Logistics Group saavuttama kokonaisliikevaihto jaettuna ulkona olevien osakkeiden määrällä. Se on kriittinen mittari, koska se heijastaa yrityksen kykyä luoda liikevaihtoa ja näyttää kasvun ja laajentumisen potentiaalia. Liikevaihdon vuosittainen vertailu osaketta kohden antaa sijoittajille mahdollisuuden analysoida yrityksen tulojen johdonmukaisuutta ja ennustaa tulevia trendejä.
EBIT per osake kuvaa China Infrastructure & Logistics Group:n tulosta ennen korkoja ja veroja ja antaa näkemyksiä operatiivisesta kannattavuudesta ilman pääomarakenteen ja verotusasteiden vaikutuksia. Sitä voidaan verrata liikevaihtoon osaketta kohden arvioidakseen tehokkuutta muuttaa myynti voitoksi. Jatkuva EBIT:n kasvu osaketta kohden vuosien varrella korostaa toiminnan tehokkuutta ja kannattavuutta.
Tulo per osake eli osakekohtainen tulos (EPS) näyttää China Infrastructure & Logistics Group:n tuloksen osuuden, joka on kohdistettu kantaosakkeiden jokaiseen osakkeeseen. Se on ratkaisevan tärkeää arvioitaessa kannattavuutta ja taloudellista terveyttä. Vertailemalla sitä liikevaihtoon ja EBIT:iin per osake, sijoittajat voivat havaita, kuinka tehokkaasti yritys muuntaa liikevaihdon ja operatiivisen tuloksen nettotuloiksi.
Odotetut arvot ovat ennusteita liikevaihdon, EBIT:n ja tuloksen per osake tulevina vuosina. Nämä odotukset, jotka perustuvat historiallisiin tietoihin ja markkina-analyyseihin, auttavat sijoittajia heidän sijoitusstrateegiassaan, China Infrastructure & Logistics Group:n tulevan suorituskyvyn arvioimisessa ja tulevien osakekurssien arvioinnissa. On kuitenkin ratkaisevan tärkeää ottaa huomioon markkinoiden volatiliteetit ja epävarmuudet, jotka voivat vaikuttaa näihin ennusteisiin.
Päivämäärä | China Infrastructure & Logistics Group Liikevaihto osaketta kohti | China Infrastructure & Logistics Group EBIT osaketta kohden | China Infrastructure & Logistics Group Osakekohtainen tulos |
---|---|---|---|
2023 | 0,21 HKD | 0,02 HKD | 0,01 HKD |
2022 | 0,19 HKD | 0,02 HKD | 0,01 HKD |
2021 | 0,14 HKD | −0,01 HKD | 0,02 HKD |
2020 | 0,24 HKD | 0,02 HKD | 0,01 HKD |
2019 | 0,20 HKD | 0,02 HKD | 0,02 HKD |
2018 | 0,15 HKD | 0,05 HKD | 0,04 HKD |
2017 | 0,14 HKD | 0,06 HKD | 0,04 HKD |
2016 | 0,12 HKD | 0,04 HKD | 0,04 HKD |
2015 | 0,12 HKD | 0,03 HKD | 0,03 HKD |
2014 | 0,16 HKD | 0,05 HKD | 0,02 HKD |
2013 | 0,13 HKD | 0,02 HKD | 0,00 HKD |
2012 | 0,10 HKD | 0,02 HKD | 0,00 HKD |
2011 | 0,08 HKD | 0,02 HKD | 0,00 HKD |
2010 | 0,05 HKD | 0,01 HKD | −0,00 HKD |
2009 | 0,05 HKD | 0,01 HKD | −0,01 HKD |
2008 | 0,04 HKD | 0,01 HKD | −0,01 HKD |
2007 | 0,04 HKD | −0,01 HKD | −0,02 HKD |
2006 | 0,02 HKD | −0,01 HKD | −0,02 HKD |
2005 | 0,01 HKD | −0,01 HKD | −0,02 HKD |
2004 | 0,00 HKD | −0,02 HKD | −0,01 HKD |
Liikevaihto osaketta kohti | EBIT osaketta kohden | Osakekohtainen tulos | |
---|---|---|---|
2004 | 0,00 HKD | −0,02 HKD | −0,01 HKD |
2005 | 0,01 HKD | −0,01 HKD | −0,02 HKD |
2006 | 0,02 HKD | −0,01 HKD | −0,02 HKD |
2007 | 0,04 HKD | −0,01 HKD | −0,02 HKD |
2008 | 0,04 HKD | 0,01 HKD | −0,01 HKD |
2009 | 0,05 HKD | 0,01 HKD | −0,01 HKD |
2010 | 0,05 HKD | 0,01 HKD | −0,00 HKD |
2011 | 0,08 HKD | 0,02 HKD | 0,00 HKD |
2012 | 0,10 HKD | 0,02 HKD | 0,00 HKD |
2013 | 0,13 HKD | 0,02 HKD | 0,00 HKD |
2014 | 0,16 HKD | 0,05 HKD | 0,02 HKD |
2015 | 0,12 HKD | 0,03 HKD | 0,03 HKD |
2016 | 0,12 HKD | 0,04 HKD | 0,04 HKD |
2017 | 0,14 HKD | 0,06 HKD | 0,04 HKD |
2018 | 0,15 HKD | 0,05 HKD | 0,04 HKD |
2019 | 0,20 HKD | 0,02 HKD | 0,02 HKD |
2020 | 0,24 HKD | 0,02 HKD | 0,01 HKD |
2021 | 0,14 HKD | −0,01 HKD | 0,02 HKD |
2022 | 0,19 HKD | 0,02 HKD | 0,01 HKD |
2023 | 0,21 HKD | 0,02 HKD | 0,01 HKD |
Osakkeen Fair Value tarjoaa näkemyksiä siitä, onko osake tällä hetkellä aliarvostettu tai yliarvostettu. Se lasketaan perustuen voittoon, liikevaihtoon tai osinkoon ja tarjoaa kattavan perspektiivin osakkeen sisäisestä arvosta.
Se lasketaan kertomalla osakekohtainen tulo historiallisen keskiarvoisen P/E-luvun kanssa valituilta, laskennassa mukana olevilta vuosilta (tasoitus). Jos Fair Value on korkeampi kuin nykyinen kurssiarvo, se viittaa siihen, että osake on aliarvostettu.
Esimerkki vuodelta 2022
Fair Value Tulos 2022 = Osakekohtainen tulos 2022 / Keskiarvoinen P/E-luku 2019 - 2021 (tasoitus 3 vuotta)
Se lasketaan kertomalla osakekohtainen liikevaihto historiallisen keskiarvoisen P/S-luvun kanssa valituilta, laskennassa mukana olevilta vuosilta (tasoitus). Aliarvostettu osake tunnistetaan, kun Fair Value ylittää nykyisen kurssiarvon.
Esimerkki vuodelta 2022
Fair Value Liikevaihto 2022 = Osakekohtainen liikevaihto 2022 / Keskiarvoinen P/S-luku 2019 - 2021 (tasoitus 3 vuotta)
Tämä arvo määritetään jako-osakkeiden osingolla historiallisen keskiarvoisen osinkotuoton avulla valituilta, laskennassa mukana olevilta vuosilta (tasoitus). Korkeampi Fair Value kuin kurssiarvo signaloi aliarvostettua osaketta.
Esimerkki vuodelta 2022
Fair Value Osinko 2022 = Osakekohtainen osinko 2022 * Keskiarvoinen osinkotuotto 2019 - 2021 (tasoitus 3 vuotta)
Tulevaisuuden odotukset tarjoavat mahdollisia trajektorioita osakekursseille ja tukevat sijoittajia päätöksenteossa. Odotetut arvot ovat ennustettuja Fair Value -lukuja, ottaen huomioon voiton, liikevaihdon tai osingon kasvu- tai laskusuuntaukset.
Fair Valuen vertailu, perustuen voittoon, liikevaihtoon ja osinkoon, antaa kokonaisvaltaisen katsauksen osakkeen taloudelliseen terveyteen. Vuosittaiset ja vuosittain vaihtelut auttavat ymmärtämään osakkeen suorituskyvyn johdonmukaisuutta ja luotettavuutta.
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
China Infrastructure & Logistics Group saavuttama kokonaisliikevaihto jaettuna ulkona olevien osakkeiden määrällä. Se on kriittinen mittari, koska se heijastaa yrityksen kykyä luoda liikevaihtoa ja näyttää kasvun ja laajentumisen potentiaalia. Liikevaihdon vuosittainen vertailu osaketta kohden antaa sijoittajille mahdollisuuden analysoida yrityksen tulojen johdonmukaisuutta ja ennustaa tulevia trendejä.
EBIT per osake kuvaa China Infrastructure & Logistics Group:n tulosta ennen korkoja ja veroja ja antaa näkemyksiä operatiivisesta kannattavuudesta ilman pääomarakenteen ja verotusasteiden vaikutuksia. Sitä voidaan verrata liikevaihtoon osaketta kohden arvioidakseen tehokkuutta muuttaa myynti voitoksi. Jatkuva EBIT:n kasvu osaketta kohden vuosien varrella korostaa toiminnan tehokkuutta ja kannattavuutta.
Tulo per osake eli osakekohtainen tulos (EPS) näyttää China Infrastructure & Logistics Group:n tuloksen osuuden, joka on kohdistettu kantaosakkeiden jokaiseen osakkeeseen. Se on ratkaisevan tärkeää arvioitaessa kannattavuutta ja taloudellista terveyttä. Vertailemalla sitä liikevaihtoon ja EBIT:iin per osake, sijoittajat voivat havaita, kuinka tehokkaasti yritys muuntaa liikevaihdon ja operatiivisen tuloksen nettotuloiksi.
Odotetut arvot ovat ennusteita liikevaihdon, EBIT:n ja tuloksen per osake tulevina vuosina. Nämä odotukset, jotka perustuvat historiallisiin tietoihin ja markkina-analyyseihin, auttavat sijoittajia heidän sijoitusstrateegiassaan, China Infrastructure & Logistics Group:n tulevan suorituskyvyn arvioimisessa ja tulevien osakekurssien arvioinnissa. On kuitenkin ratkaisevan tärkeää ottaa huomioon markkinoiden volatiliteetit ja epävarmuudet, jotka voivat vaikuttaa näihin ennusteisiin.
Osakkeiden lukumäärä | |
---|---|
2004 | 543,60 milj. Aktien |
2005 | 635,70 milj. Aktien |
2006 | 849,30 milj. Aktien |
2007 | 937,70 milj. Aktien |
2008 | 1,02 miljardia Aktien |
2009 | 1,04 miljardia Aktien |
2010 | 1,17 miljardia Aktien |
2011 | 1,18 miljardia Aktien |
2012 | 1,18 miljardia Aktien |
2013 | 1,18 miljardia Aktien |
2014 | 1,18 miljardia Aktien |
2015 | 1,59 miljardia Aktien |
2016 | 1,72 miljardia Aktien |
2017 | 1,73 miljardia Aktien |
2018 | 1,73 miljardia Aktien |
2019 | 1,73 miljardia Aktien |
2020 | 1,73 miljardia Aktien |
2021 | 1,73 miljardia Aktien |
2022 | 1,73 miljardia Aktien |
2023 | 1,73 miljardia Aktien |
% | Nimi | Osakkeet | Muutos | Päivämäärä |
---|---|---|---|---|
74,97840 % | Hubei Port Group Co., Ltd. | 1 293 429 911 | 0 | 31.12.2022 |
7,66999 % | Wang (Kaiwei) | 132 312 615 | 0 | 31.12.2022 |
5,01012 % | Yan (Zhi) | 86 428 000 | 0 | 31.12.2022 |
0 % | Dimensional Fund Advisors, Ltd. | 0 | −44 000 | 31.7.2022 |
P/E-lukua ei voida tällä hetkellä laskea kohteelle China Infrastructure & Logistics Group.
KUV:tä ei voida tällä hetkellä laskea China Infrastructure & Logistics Group osalta.
AlleAktien Laatuscore China Infrastructure & Logistics Group on 2/10.
Liikevaihtoa ei voida tällä hetkellä laskea yritykselle China Infrastructure & Logistics Group.
Voitto ei voida tällä hetkellä laskea yritykselle China Infrastructure & Logistics Group.
China Infrastructure & Logistics Group:lle ei ole saatavilla historiatietoja.
China Infrastructure & Logistics Group maksaa osinkoa 0 HKD, joka jaetaan erässä vuoden aikana.
Osinkoa ei voida tällä hetkellä laskea China Infrastructure & Logistics Group:lle tai yhtiö ei maksa osinkoa.
China Infrastructure & Logistics Group:n ISIN on KYG2163V1032.
China Infrastructure & Logistics Group:n tunnus on 1719.HK.
Viimeisen 12 kuukauden aikana China Infrastructure & Logistics Group maksoi osinkoa edestä. Tämä vastaa noin osinkotuottoa. Seuraavan 12 kuukauden aikana China Infrastructure & Logistics Group maksanee ennusteiden mukaan 0 HKD osingon.
China Infrastructure & Logistics Group:n tämänhetkinen osinkotuotto on .
China Infrastructure & Logistics Group maksaa osinkoa neljännesvuosittain. Osingot jaetaan kuukausina .
China Infrastructure & Logistics Group maksoi osinkoa joka vuosi viimeisten 0 vuoden aikana.
Seuraavalle 12 kuukaudelle odotetaan 0 HKD suuruisia osinkoja. Tämä vastaa 0 % osinkotuottoa.
China Infrastructure & Logistics Group kuuluu sektoriin 'Teollisuus'.
Saadaksesi viimeisimmän China Infrastructure & Logistics Group osingon 10.9.2024, jonka suuruus on 0 HKD, sinun oli oltava omistanut osakkeen ennen ex-päivää, joka oli 10.9.2024.
Viimeisin osinko maksettiin 10.9.2024.
Vuonna 2023 China Infrastructure & Logistics Group maksoi 0 HKD osinkoina.
China Infrastructure & Logistics Group:n osingot maksetaan HKDssa.
China Infrastructure & Logistics Group Tunnus | China Infrastructure & Logistics Group FIGI |
---|---|
1719:HK | BBG000BSDS45 |
1719HKD:X2 | BBG00K9433L4 |
1719HKD:XH | BBG00K9433P0 |
1719HKD:XF | BBG00K9433R8 |
1719HKD:XE | BBG00K9433T6 |
1719HKD:XL | BBG00K9433W2 |
1719HKD:XG | BBG00K9433X1 |
1719HKD:XO | BBG00K9433Y0 |
1719HKD:XA | BBG00K943432 |
1719HKD:XT | BBG00K943450 |
1719HKD:XW | BBG00K943469 |
1719HKD:XU | BBG00K943478 |
1719HKD:XV | BBG00K943487 |
1719HKD:XM | BBG00K943496 |
1719HKD:EU | BBG00K9434H7 |
1719EUR:XS | BBG00SB0T968 |
1719EUR:X2 | BBG00SB0T977 |
1719EUR:XH | BBG00SB0T995 |
1719EUR:XF | BBG00SB0T9C1 |
1719EUR:XE | BBG00SB0T9F8 |
1719EUR:XJ | BBG00SB0T9G7 |
1719EUR:XL | BBG00SB0T9H6 |
1719EUR:XG | BBG00SB0T9J4 |
1719EUR:XO | BBG00SB0T9K2 |
1719EUR:XA | BBG00SB0T9P7 |
1719EUR:E1 | BBG00SB0T9Q6 |
1719EUR:XT | BBG00SB0T9R5 |
1719EUR:XW | BBG00SB0T9S4 |
1719EUR:XU | BBG00SB0T9T3 |
1719EUR:XV | BBG00SB0T9W9 |
1719EUR:XM | BBG00SB0T9X8 |
1719EUR:XQ | BBG00SB0T9Y7 |
1719EUR:XX | BBG00SB0T9Z6 |
1719EUR:XZ | BBG00SB0TB09 |
1719EUR:X1 | BBG00SB0TB27 |
1719EUR:EU | BBG00SB0TB45 |
Meidän osakeanalyysimme China Infrastructure & Logistics Group Liikevaihto-osakkeesta sisältää tärkeitä taloudellisia tunnuslukuja, kuten liikevaihdon, voiton, P/E-luvun, P/S-luvun, EBIT:n sekä tietoja osingosta. Lisäksi tarkastelemme asioita kuten osakkeet, markkina-arvo, velat, oma pääoma ja vastuut China Infrastructure & Logistics Group Liikevaihto:n yhteydessä. Jos etsit yksityiskohtaisempaa tietoa näistä aiheista, tarjoamme alisivuillamme kattavia analyysejä: