Tee elämäsi parhaat sijoitukset
Alkaen 2 euroa Meksiko Ajoneuvomyynti yhteensä
Osakekurssi
Nykyinen Ajoneuvomyynti yhteensä -arvo Meksikossa on 50 767 Units. Ajoneuvomyynti yhteensä Meksikossa nousi 50 767 Units 1.5.2024na, kun se oli 45 617 Units 1.4.2024na. Välillä 1.1.1988 - 1.6.2024 keskimääräinen BKT Meksikossa oli 46 912,16 Units. Korkein arvo saavutettiin 1.12.2016na ollen 124 907,00 Units, kun taas alhaisin arvo kirjattiin 1.4.1995na ollen 6 318,00 Units.
Ajoneuvomyynti yhteensä ·
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Kokonaisajoneuvomyynnit | |
---|---|
1.1.1988 | 11 661,00 Units |
1.2.1988 | 13 159,00 Units |
1.3.1988 | 12 901,00 Units |
1.4.1988 | 15 039,00 Units |
1.5.1988 | 18 710,00 Units |
1.6.1988 | 19 800,00 Units |
1.7.1988 | 19 603,00 Units |
1.8.1988 | 17 587,00 Units |
1.9.1988 | 13 685,00 Units |
1.10.1988 | 22 682,00 Units |
1.11.1988 | 25 300,00 Units |
1.12.1988 | 21 858,00 Units |
1.1.1989 | 19 614,00 Units |
1.2.1989 | 19 223,00 Units |
1.3.1989 | 19 768,00 Units |
1.4.1989 | 19 488,00 Units |
1.5.1989 | 21 759,00 Units |
1.6.1989 | 23 146,00 Units |
1.7.1989 | 20 966,00 Units |
1.8.1989 | 20 712,00 Units |
1.9.1989 | 18 923,00 Units |
1.10.1989 | 25 336,00 Units |
1.11.1989 | 30 344,00 Units |
1.12.1989 | 29 268,00 Units |
1.1.1990 | 24 977,00 Units |
1.2.1990 | 23 295,00 Units |
1.3.1990 | 28 357,00 Units |
1.4.1990 | 22 242,00 Units |
1.5.1990 | 29 115,00 Units |
1.6.1990 | 30 885,00 Units |
1.7.1990 | 32 776,00 Units |
1.8.1990 | 33 957,00 Units |
1.9.1990 | 23 315,00 Units |
1.10.1990 | 31 641,00 Units |
1.11.1990 | 33 795,00 Units |
1.12.1990 | 35 188,00 Units |
1.1.1991 | 32 270,00 Units |
1.2.1991 | 31 564,00 Units |
1.3.1991 | 30 981,00 Units |
1.4.1991 | 32 267,00 Units |
1.5.1991 | 33 677,00 Units |
1.6.1991 | 31 882,00 Units |
1.7.1991 | 33 746,00 Units |
1.8.1991 | 31 734,00 Units |
1.9.1991 | 24 262,00 Units |
1.10.1991 | 33 629,00 Units |
1.11.1991 | 34 799,00 Units |
1.12.1991 | 40 255,00 Units |
1.1.1992 | 32 891,00 Units |
1.2.1992 | 34 835,00 Units |
1.3.1992 | 39 937,00 Units |
1.4.1992 | 33 513,00 Units |
1.5.1992 | 33 072,00 Units |
1.6.1992 | 35 819,00 Units |
1.7.1992 | 37 331,00 Units |
1.8.1992 | 25 115,00 Units |
1.9.1992 | 34 352,00 Units |
1.10.1992 | 39 357,00 Units |
1.11.1992 | 38 125,00 Units |
1.12.1992 | 43 559,00 Units |
1.1.1993 | 38 496,00 Units |
1.2.1993 | 38 604,00 Units |
1.3.1993 | 42 740,00 Units |
1.4.1993 | 26 854,00 Units |
1.5.1993 | 32 260,00 Units |
1.6.1993 | 33 200,00 Units |
1.7.1993 | 30 532,00 Units |
1.8.1993 | 32 120,00 Units |
1.9.1993 | 24 854,00 Units |
1.10.1993 | 26 444,00 Units |
1.11.1993 | 31 767,00 Units |
1.12.1993 | 37 261,00 Units |
1.1.1994 | 35 406,00 Units |
1.2.1994 | 36 150,00 Units |
1.3.1994 | 37 596,00 Units |
1.4.1994 | 31 261,00 Units |
1.5.1994 | 35 594,00 Units |
1.6.1994 | 39 452,00 Units |
1.7.1994 | 34 401,00 Units |
1.8.1994 | 34 901,00 Units |
1.9.1994 | 26 645,00 Units |
1.10.1994 | 31 312,00 Units |
1.11.1994 | 32 825,00 Units |
1.12.1994 | 40 680,00 Units |
1.1.1995 | 26 875,00 Units |
1.2.1995 | 15 849,00 Units |
1.3.1995 | 16 092,00 Units |
1.4.1995 | 6 318,00 Units |
1.5.1995 | 7 301,00 Units |
1.6.1995 | 7 692,00 Units |
1.7.1995 | 7 452,00 Units |
1.8.1995 | 9 098,00 Units |
1.9.1995 | 8 000,00 Units |
1.10.1995 | 9 900,00 Units |
1.11.1995 | 14 272,00 Units |
1.12.1995 | 13 957,00 Units |
1.1.1996 | 13 833,00 Units |
1.2.1996 | 13 071,00 Units |
1.3.1996 | 15 712,00 Units |
1.4.1996 | 11 210,00 Units |
1.5.1996 | 13 766,00 Units |
1.6.1996 | 14 349,00 Units |
1.7.1996 | 15 166,00 Units |
1.8.1996 | 13 679,00 Units |
1.9.1996 | 14 463,00 Units |
1.10.1996 | 19 801,00 Units |
1.11.1996 | 24 145,00 Units |
1.12.1996 | 28 770,00 Units |
1.1.1997 | 18 287,00 Units |
1.2.1997 | 19 219,00 Units |
1.3.1997 | 18 860,00 Units |
1.4.1997 | 20 628,00 Units |
1.5.1997 | 22 148,00 Units |
1.6.1997 | 21 969,00 Units |
1.7.1997 | 25 983,00 Units |
1.8.1997 | 26 271,00 Units |
1.9.1997 | 24 603,00 Units |
1.10.1997 | 32 592,00 Units |
1.11.1997 | 32 487,00 Units |
1.12.1997 | 40 433,00 Units |
1.1.1998 | 31 407,00 Units |
1.2.1998 | 32 262,00 Units |
1.3.1998 | 35 708,00 Units |
1.4.1998 | 29 980,00 Units |
1.5.1998 | 30 635,00 Units |
1.6.1998 | 38 186,00 Units |
1.7.1998 | 37 682,00 Units |
1.8.1998 | 36 617,00 Units |
1.9.1998 | 36 483,00 Units |
1.10.1998 | 28 379,00 Units |
1.11.1998 | 33 055,00 Units |
1.12.1998 | 55 644,00 Units |
1.1.1999 | 31 542,00 Units |
1.2.1999 | 28 104,00 Units |
1.3.1999 | 33 092,00 Units |
1.4.1999 | 29 780,00 Units |
1.5.1999 | 31 837,00 Units |
1.6.1999 | 36 250,00 Units |
1.7.1999 | 34 564,00 Units |
1.8.1999 | 36 984,00 Units |
1.9.1999 | 36 549,00 Units |
1.10.1999 | 41 119,00 Units |
1.11.1999 | 45 664,00 Units |
1.12.1999 | 68 220,00 Units |
1.1.2000 | 43 857,00 Units |
1.2.2000 | 44 961,00 Units |
1.3.2000 | 47 055,00 Units |
1.4.2000 | 38 510,00 Units |
1.5.2000 | 44 437,00 Units |
1.6.2000 | 48 113,00 Units |
1.7.2000 | 46 126,00 Units |
1.8.2000 | 47 894,00 Units |
1.9.2000 | 48 984,00 Units |
1.10.2000 | 51 503,00 Units |
1.11.2000 | 59 127,00 Units |
1.12.2000 | 72 888,00 Units |
1.1.2001 | 57 721,00 Units |
1.2.2001 | 56 082,00 Units |
1.3.2001 | 55 398,00 Units |
1.4.2001 | 41 801,00 Units |
1.5.2001 | 47 976,00 Units |
1.6.2001 | 50 977,00 Units |
1.7.2001 | 54 468,00 Units |
1.8.2001 | 61 274,00 Units |
1.9.2001 | 50 387,00 Units |
1.10.2001 | 52 460,00 Units |
1.11.2001 | 59 862,00 Units |
1.12.2001 | 78 535,00 Units |
1.1.2002 | 69 891,00 Units |
1.2.2002 | 59 266,00 Units |
1.3.2002 | 54 256,00 Units |
1.4.2002 | 55 916,00 Units |
1.5.2002 | 56 429,00 Units |
1.6.2002 | 52 977,00 Units |
1.7.2002 | 57 861,00 Units |
1.8.2002 | 60 102,00 Units |
1.9.2002 | 50 276,00 Units |
1.10.2002 | 60 175,00 Units |
1.11.2002 | 56 821,00 Units |
1.12.2002 | 77 398,00 Units |
1.1.2003 | 63 143,00 Units |
1.2.2003 | 57 907,00 Units |
1.3.2003 | 55 090,00 Units |
1.4.2003 | 50 886,00 Units |
1.5.2003 | 50 618,00 Units |
1.6.2003 | 52 794,00 Units |
1.7.2003 | 60 019,00 Units |
1.8.2003 | 55 400,00 Units |
1.9.2003 | 50 197,00 Units |
1.10.2003 | 53 740,00 Units |
1.11.2003 | 56 204,00 Units |
1.12.2003 | 85 821,00 Units |
1.1.2004 | 62 348,00 Units |
1.2.2004 | 59 534,00 Units |
1.3.2004 | 64 665,00 Units |
1.4.2004 | 54 469,00 Units |
1.5.2004 | 54 556,00 Units |
1.6.2004 | 53 828,00 Units |
1.7.2004 | 57 248,00 Units |
1.8.2004 | 56 621,00 Units |
1.9.2004 | 55 223,00 Units |
1.10.2004 | 59 436,00 Units |
1.11.2004 | 64 522,00 Units |
1.12.2004 | 99 307,00 Units |
1.1.2005 | 62 663,00 Units |
1.2.2005 | 58 211,00 Units |
1.3.2005 | 56 867,00 Units |
1.4.2005 | 53 857,00 Units |
1.5.2005 | 52 960,00 Units |
1.6.2005 | 52 832,00 Units |
1.7.2005 | 53 187,00 Units |
1.8.2005 | 57 989,00 Units |
1.9.2005 | 57 172,00 Units |
1.10.2005 | 54 798,00 Units |
1.11.2005 | 60 826,00 Units |
1.12.2005 | 92 648,00 Units |
1.1.2006 | 60 362,00 Units |
1.2.2006 | 53 643,00 Units |
1.3.2006 | 58 649,00 Units |
1.4.2006 | 46 777,00 Units |
1.5.2006 | 52 232,00 Units |
1.6.2006 | 51 554,00 Units |
1.7.2006 | 49 241,00 Units |
1.8.2006 | 54 826,00 Units |
1.9.2006 | 53 949,00 Units |
1.10.2006 | 56 527,00 Units |
1.11.2006 | 59 339,00 Units |
1.12.2006 | 83 865,00 Units |
1.1.2007 | 60 310,00 Units |
1.2.2007 | 50 701,00 Units |
1.3.2007 | 55 496,00 Units |
1.4.2007 | 43 476,00 Units |
1.5.2007 | 50 362,00 Units |
1.6.2007 | 47 486,00 Units |
1.7.2007 | 49 545,00 Units |
1.8.2007 | 53 035,00 Units |
1.9.2007 | 49 103,00 Units |
1.10.2007 | 54 735,00 Units |
1.11.2007 | 54 094,00 Units |
1.12.2007 | 73 075,00 Units |
1.1.2008 | 56 498,00 Units |
1.2.2008 | 49 996,00 Units |
1.3.2008 | 45 615,00 Units |
1.4.2008 | 46 956,00 Units |
1.5.2008 | 49 940,00 Units |
1.6.2008 | 47 545,00 Units |
1.7.2008 | 48 990,00 Units |
1.8.2008 | 48 238,00 Units |
1.9.2008 | 44 438,00 Units |
1.10.2008 | 47 242,00 Units |
1.11.2008 | 44 323,00 Units |
1.12.2008 | 59 288,00 Units |
1.1.2009 | 40 439,00 Units |
1.2.2009 | 35 711,00 Units |
1.3.2009 | 37 611,00 Units |
1.4.2009 | 29 263,00 Units |
1.5.2009 | 30 364,00 Units |
1.6.2009 | 33 221,00 Units |
1.7.2009 | 33 651,00 Units |
1.8.2009 | 34 027,00 Units |
1.9.2009 | 34 330,00 Units |
1.10.2009 | 40 998,00 Units |
1.11.2009 | 37 191,00 Units |
1.12.2009 | 52 321,00 Units |
1.1.2010 | 38 703,00 Units |
1.2.2010 | 36 930,00 Units |
1.3.2010 | 39 342,00 Units |
1.4.2010 | 36 608,00 Units |
1.5.2010 | 37 478,00 Units |
1.6.2010 | 37 093,00 Units |
1.7.2010 | 38 947,00 Units |
1.8.2010 | 41 498,00 Units |
1.9.2010 | 40 723,00 Units |
1.10.2010 | 45 817,00 Units |
1.11.2010 | 46 617,00 Units |
1.12.2010 | 63 999,00 Units |
1.1.2011 | 45 438,00 Units |
1.2.2011 | 43 027,00 Units |
1.3.2011 | 46 501,00 Units |
1.4.2011 | 40 916,00 Units |
1.5.2011 | 44 711,00 Units |
1.6.2011 | 44 785,00 Units |
1.7.2011 | 45 536,00 Units |
1.8.2011 | 50 789,00 Units |
1.9.2011 | 50 005,00 Units |
1.10.2011 | 49 613,00 Units |
1.11.2011 | 54 205,00 Units |
1.12.2011 | 75 997,00 Units |
1.1.2012 | 49 410,00 Units |
1.2.2012 | 49 887,00 Units |
1.3.2012 | 55 147,00 Units |
1.4.2012 | 45 354,00 Units |
1.5.2012 | 51 170,00 Units |
1.6.2012 | 50 554,00 Units |
1.7.2012 | 49 637,00 Units |
1.8.2012 | 53 304,00 Units |
1.9.2012 | 51 545,00 Units |
1.10.2012 | 53 411,00 Units |
1.11.2012 | 60 223,00 Units |
1.12.2012 | 72 022,00 Units |
1.1.2013 | 55 875,00 Units |
1.2.2013 | 53 504,00 Units |
1.3.2013 | 55 860,00 Units |
1.4.2013 | 55 210,00 Units |
1.5.2013 | 56 991,00 Units |
1.6.2013 | 54 834,00 Units |
1.7.2013 | 55 931,00 Units |
1.8.2013 | 56 366,00 Units |
1.9.2013 | 50 010,00 Units |
1.10.2013 | 55 395,00 Units |
1.11.2013 | 63 656,00 Units |
1.12.2013 | 75 086,00 Units |
1.1.2014 | 55 126,00 Units |
1.2.2014 | 51 084,00 Units |
1.3.2014 | 54 738,00 Units |
1.4.2014 | 49 667,00 Units |
1.5.2014 | 58 049,00 Units |
1.6.2014 | 54 874,00 Units |
1.7.2014 | 64 764,00 Units |
1.8.2014 | 67 674,00 Units |
1.9.2014 | 57 101,00 Units |
1.10.2014 | 64 472,00 Units |
1.11.2014 | 71 299,00 Units |
1.12.2014 | 85 929,00 Units |
1.1.2015 | 69 264,00 Units |
1.2.2015 | 65 206,00 Units |
1.3.2015 | 68 479,00 Units |
1.4.2015 | 62 939,00 Units |
1.5.2015 | 66 810,00 Units |
1.6.2015 | 70 406,00 Units |
1.7.2015 | 74 235,00 Units |
1.8.2015 | 75 683,00 Units |
1.9.2015 | 72 194,00 Units |
1.10.2015 | 75 756,00 Units |
1.11.2015 | 80 409,00 Units |
1.12.2015 | 98 600,00 Units |
1.1.2016 | 75 624,00 Units |
1.2.2016 | 70 884,00 Units |
1.3.2016 | 75 259,00 Units |
1.4.2016 | 76 557,00 Units |
1.5.2016 | 77 689,00 Units |
1.6.2016 | 88 990,00 Units |
1.7.2016 | 89 204,00 Units |
1.8.2016 | 91 518,00 Units |
1.9.2016 | 86 397,00 Units |
1.10.2016 | 85 988,00 Units |
1.11.2016 | 100 417,00 Units |
1.12.2016 | 124 907,00 Units |
1.1.2017 | 79 615,00 Units |
1.2.2017 | 76 393,00 Units |
1.3.2017 | 86 879,00 Units |
1.4.2017 | 70 554,00 Units |
1.5.2017 | 75 636,00 Units |
1.6.2017 | 80 753,00 Units |
1.7.2017 | 76 612,00 Units |
1.8.2017 | 77 305,00 Units |
1.9.2017 | 70 696,00 Units |
1.10.2017 | 74 003,00 Units |
1.11.2017 | 88 846,00 Units |
1.12.2017 | 96 101,00 Units |
1.1.2018 | 64 323,00 Units |
1.2.2018 | 66 233,00 Units |
1.3.2018 | 71 732,00 Units |
1.4.2018 | 66 649,00 Units |
1.5.2018 | 68 461,00 Units |
1.6.2018 | 71 095,00 Units |
1.7.2018 | 70 117,00 Units |
1.8.2018 | 72 582,00 Units |
1.9.2018 | 68 826,00 Units |
1.10.2018 | 69 632,00 Units |
1.11.2018 | 80 569,00 Units |
1.12.2018 | 85 590,00 Units |
1.1.2019 | 67 297,00 Units |
1.2.2019 | 60 716,00 Units |
1.3.2019 | 66 461,00 Units |
1.4.2019 | 55 423,00 Units |
1.5.2019 | 60 109,00 Units |
1.6.2019 | 63 239,00 Units |
1.7.2019 | 61 984,00 Units |
1.8.2019 | 62 239,00 Units |
1.9.2019 | 57 286,00 Units |
1.10.2019 | 61 703,00 Units |
1.11.2019 | 69 736,00 Units |
1.12.2019 | 77 600,00 Units |
1.1.2020 | 61 582,00 Units |
1.2.2020 | 61 831,00 Units |
1.3.2020 | 48 564,00 Units |
1.4.2020 | 18 659,00 Units |
1.5.2020 | 21 951,00 Units |
1.6.2020 | 35 067,00 Units |
1.7.2020 | 41 123,00 Units |
1.8.2020 | 43 890,00 Units |
1.9.2020 | 43 221,00 Units |
1.10.2020 | 45 643,00 Units |
1.11.2020 | 53 438,00 Units |
1.12.2020 | 57 464,00 Units |
1.1.2021 | 43 332,00 Units |
1.2.2021 | 43 228,00 Units |
1.3.2021 | 52 097,00 Units |
1.4.2021 | 45 361,00 Units |
1.5.2021 | 45 995,00 Units |
1.6.2021 | 46 072,00 Units |
1.7.2021 | 41 187,00 Units |
1.8.2021 | 40 473,00 Units |
1.9.2021 | 38 569,00 Units |
1.10.2021 | 39 362,00 Units |
1.11.2021 | 39 085,00 Units |
1.12.2021 | 45 351,00 Units |
1.1.2022 | 37 277,00 Units |
1.2.2022 | 36 854,00 Units |
1.3.2022 | 43 743,00 Units |
1.4.2022 | 40 522,00 Units |
1.5.2022 | 43 359,00 Units |
1.6.2022 | 41 391,00 Units |
1.7.2022 | 36 252,00 Units |
1.8.2022 | 41 435,00 Units |
1.9.2022 | 37 959,00 Units |
1.10.2022 | 36 951,00 Units |
1.11.2022 | 40 597,00 Units |
1.12.2022 | 50 622,00 Units |
1.1.2023 | 40 728,00 Units |
1.2.2023 | 48 292,00 Units |
1.3.2023 | 55 141,00 Units |
1.4.2023 | 39 889,00 Units |
1.5.2023 | 46 474,00 Units |
1.6.2023 | 48 891,00 Units |
1.7.2023 | 47 622,00 Units |
1.8.2023 | 50 769,00 Units |
1.9.2023 | 50 469,00 Units |
1.10.2023 | 48 867,00 Units |
1.11.2023 | 57 868,00 Units |
1.12.2023 | 63 208,00 Units |
1.1.2024 | 48 060,00 Units |
1.2.2024 | 48 196,00 Units |
1.3.2024 | 52 919,00 Units |
1.4.2024 | 45 617,00 Units |
1.5.2024 | 50 767,00 Units |
Ajoneuvomyynti yhteensä Historia
Päivämäärä | Arvo |
---|---|
1.5.2024 | 50 767 Units |
1.4.2024 | 45 617 Units |
1.3.2024 | 52 919 Units |
1.2.2024 | 48 196 Units |
1.1.2024 | 48 060 Units |
1.12.2023 | 63 208 Units |
1.11.2023 | 57 868 Units |
1.10.2023 | 48 867 Units |
1.9.2023 | 50 469 Units |
1.8.2023 | 50 769 Units |
Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Ajoneuvomyynti yhteensä
Nimi | Tällä hetkellä | Edellinen | Taajuus |
---|---|---|---|
🇲🇽 Ajoneuvojen rekisteröinnit | 50 501 Units | 57 912 Units | Kuukausittain |
🇲🇽 Autoteollisuus | 365 574 Units | 358 575 Units | Kuukausittain |
🇲🇽 Kaivosproduktio | −1,2 % | −0,3 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Kapasiteetin käyttöaste | 82 % | 81,8 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Kultatuotanto | 5 117 Kg | 5 305 Kg | Kuukausittain |
🇲🇽 liiketoimintaympäristö | 53 points | 53,7 points | Kuukausittain |
🇲🇽 Teollisuustuotanto | −0,9 % | 2,2 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Teollisuustuotanto kk | −0,5 % | 0,5 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Valmistus-PMI | 51,1 points | 51,2 points | Kuukausittain |
🇲🇽 Valmistustuotanto | 0,1 % | 1,6 % | Kuukausittain |
🇲🇽 Varastomuutokset | 66,466 miljardia MXN | 55,292 miljardia MXN | Kvartaali |
🇲🇽 Yhdistetty ennakoiva indikaattori | 101,473 points | 101,366 points | Kuukausittain |
🇲🇽 Yksityissijoitukset | 18,1 % | 3 % | Kuukausittain |
Makroseiten muille maille Amerikka
- 🇦🇷Argentiina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolivia
- 🇧🇷Brasilia
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Caymansaaret
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuuba
- 🇩🇴Dominikaaninen tasavalta
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad ja Tobago
- 🇺🇸Yhdysvallat
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua ja Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Mikä on Ajoneuvomyynti yhteensä
Tervetuloa Eulerpoolin makrotaloudellisten tietojen maailmaan. Tänään syvennymme "Total Vehicle Sales" -kategoriaan eli ajoneuvomyyntiin, joka on yksi makrotalouden keskeisimmistä mittareista. Ajoneuvomyynti on erinomainen indikaattori sekä kuluttajien että yritysten luottamuksesta talouteen, ja se tarjoaa valtavasti arvokkaita tietoja eri sektoreiden analysointiin. Tässä artikkelissa tarkastelemme ajoneuvomyynnin merkitystä makrotaloudessa, sen vaikutuksia ja miten nämä tiedot hyödyttävät liiketoiminnan päätöksentekoa. Aluksi meidän on ymmärrettävä, mitä "Total Vehicle Sales" tarkalleen ottaen tarkoittaa. Se kattaa kaikki uudet sekä käytetyt ajoneuvot, jotka on myyty tietyn ajanjakson aikana. Tämä sisältää henkilöautot, kuorma-autot, moottoripyörät ja muut ajoneuvot, joten se on laaja mittari. Suomessa ajoneuvomyynti on usein sidoksissa talouden yleiseen ilmapiiriin ja kuluttajien luottamukseen, sillä ajoneuvon hankinta on merkittävä taloudellinen päätös. Ajoneuvomyynti toimialana on hyvin suhdanneherkkä. Talouden nousukaudella, kun työllisyys on korkealla ja kuluttajat ovat optimistisia tulevaisuuden suhteen, ajoneuvojen myynti on yleensä kasvussa. Toisaalta taantuman aikana myynti voi laskea merkittävästi, kun kotitaloudet ja yritykset lykkäävät suuria hankintoja. Tämä suhdanneherkkyys tekee ajoneuvomyynnistä erinomaisen indikaattorin talouden tilasta ja kehityssuunnasta. Ajoneuvomyynnin data on myös arvokasta liiketoiminnan päätöksenteossa. Esimerkiksi autovalmistajat ja jälleenmyyjät voivat hyödyntää näitä tietoja ennustaakseen kysyntää ja suunnitellakseen tuotantoa ja varastonhallintaa. Mikäli tiedot osoittavat myynnin kasvutrendiä, se saattaa kannustaa yrityksiä investoimaan uusiin myymälöihin tai laajentamaan tuotantokapasiteettiaan. Toisessa ääripäässä, laskevan myynnin trendit voivat johtaa kustannusleikkauksiin tai strategian muutoksiin. Myyntitiedot ovat myös hyödyllisiä rahoitussektorille. Pankit ja rahoituslaitokset voivat käyttää ajoneuvomyynnin dataa arvioidakseen luottoriskiä ja suunnitellakseen rahoitustuotteita. Esimerkiksi, jos ajoneuvomyynti kasvaa, se saattaa viitata siihen, että kotitaloudet ovat valmiita ottamaan lainaa suurten hankintojen rahoittamiseksi, mikä puolestaan lisää lainakysyntää. Sijoittajat puolestaan voivat käyttää näitä tietoja sijoitusstrategioidensa tukena arvioidakseen autoteollisuuden osakkeiden tulevaa kehitystä. Makrotaloudellisesta näkökulmasta ajoneuvomyynti vaikuttaa myös työmarkkinoihin. Tämä sektori työllistää suuren määrän ihmisiä eri rooleissa, kuten tuotannossa, myynnissä, huollossa ja hallinnossa. Korkea ajoneuvomyynti tarkoittaa yleensä myös korkeaa työllisyyttä näillä aloilla, kun taas myynnin lasku voi johtaa irtisanomisiin ja lomautuksiin. Työllisyyden vaihtelut voivat puolestaan heijastua laajemmin talouteen, kulutukseen ja verotuloihin. Ympäristönäkökulmasta tarkasteltuna ajoneuvomyynti ja erityisesti uusien ajoneuvojen myynti, vaikuttavat merkittävästi päästöihin ja energiaintensiivisyyteen. Viime vuosina sähköautojen ja hybridiajoneuvojen yleistyminen on muuttanut ajoneuvomyyntien dynamiikkaa ja vaikuttanut energiamarkkinoihin. Nämä kehitykset voivat myös vaikuttaa lainsäädäntöön ja ympäristöpolitiikkaan, mikä puolestaan vaikuttaa jälleen ajoneuvomyyntiin. Kansainvälisesti ajoneuvomyynti on myös merkittävä tekijä. Globaali autokauppa vaikuttaa vientiin ja tuontiin eri maissa, ja se voi olla merkittävä tekijä kansantalouden tasapainossa. Suomessa esimerkiksi suurten autotehtaiden vienti ulkomaille on ollut merkittävä taloudellinen moottori. Maailmantalouden suhdanteet, kauppasopimukset ja valuuttakurssit voivat vaikuttaa ajoneuvomyyntiin ja tätä kautta koko kansantalouteen. Eulerpool tarjoaa käyttäjilleen kattavat ja ajantasaiset tiedot ajoneuvomyynnistä. Tietomme ovat peräisin luotettavista lähteistä, ja ne päivittyvät jatkuvasti, jotta käyttäjät voivat tehdä informoituja päätöksiä nopeasti muuttuvassa ympäristössä. Analytiikkatyökalumme ovat kehitetty tukemaan syvällistä datan analysointia ja auttavat käyttäjiämme tunnistamaan trendejä ja ennusteita. Yhteenvetona voidaan todeta, että ajoneuvomyynti on monisyinen ja laaja-alainen mittari, joka tarjoaa arvokkaita tietoja talouden tilasta ja kehityssuunnista. Se vaikuttaa moniin sektoreihin, aina valmistuksesta ja työllisyydestä kulutukseen ja ympäristöön. Eulerpoolin kattavat ja ajantasaiset tiedot ajoneuvomyynnistä tarjoavat lukuisia mahdollisuuksia niin yrityksille, sijoittajille kuin tutkijoillekin ymmärtää ja hyödyntää tätä merkittävää talouden indikaattoria tehokkaasti. Seuraa Eulerpoolia saadaksesi syvällisiä ja ajantasaisia tietoja makrotalouden kehityksestä ja tukemaan päätöksentekoasi faktoihin perustuen.