Tee elämäsi parhaat sijoitukset
Alkaen 2 euroa Etelä-Korea Auton rekisteröinnit
Osakekurssi
Nykyinen arvo Auton rekisteröinnit Etelä-Korea on 98 253 Units. Auton rekisteröinnit Etelä-Korea laski arvoon 98 253 Units 1.2.2024, kun se oli 125 490 Units 1.1.2024. Välillä 1.12.2001 ja 1.3.2024, keskimääräinen BKT Etelä-Korea oli 107 951,60 Units. Kaikkien aikojen korkein arvo saavutettiin 1.2.2020 205 595,00 Units, kun taas alin arvo kirjattiin 1.12.2003 49 944,00 Units.
Auton rekisteröinnit ·
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Ajoneuvojen rekisteröinnit | |
---|---|
1.12.2001 | 59 261,00 Units |
1.1.2002 | 124 220,00 Units |
1.2.2002 | 83 892,00 Units |
1.3.2002 | 105 829,00 Units |
1.4.2002 | 115 816,00 Units |
1.5.2002 | 126 612,00 Units |
1.6.2002 | 96 134,00 Units |
1.7.2002 | 110 383,00 Units |
1.8.2002 | 106 622,00 Units |
1.9.2002 | 99 306,00 Units |
1.10.2002 | 107 092,00 Units |
1.11.2002 | 97 057,00 Units |
1.12.2002 | 70 734,00 Units |
1.1.2003 | 135 053,00 Units |
1.2.2003 | 85 227,00 Units |
1.3.2003 | 96 968,00 Units |
1.4.2003 | 96 468,00 Units |
1.5.2003 | 88 680,00 Units |
1.6.2003 | 78 199,00 Units |
1.7.2003 | 89 771,00 Units |
1.8.2003 | 63 762,00 Units |
1.9.2003 | 71 130,00 Units |
1.10.2003 | 77 980,00 Units |
1.11.2003 | 79 334,00 Units |
1.12.2003 | 49 944,00 Units |
1.1.2004 | 99 256,00 Units |
1.2.2004 | 70 297,00 Units |
1.3.2004 | 74 563,00 Units |
1.4.2004 | 77 373,00 Units |
1.5.2004 | 68 140,00 Units |
1.6.2004 | 68 632,00 Units |
1.7.2004 | 71 780,00 Units |
1.8.2004 | 60 014,00 Units |
1.9.2004 | 75 554,00 Units |
1.10.2004 | 66 511,00 Units |
1.11.2004 | 77 519,00 Units |
1.12.2004 | 66 778,00 Units |
1.1.2005 | 86 876,00 Units |
1.2.2005 | 54 146,00 Units |
1.3.2005 | 72 250,00 Units |
1.4.2005 | 70 806,00 Units |
1.5.2005 | 72 017,00 Units |
1.6.2005 | 82 198,00 Units |
1.7.2005 | 87 198,00 Units |
1.8.2005 | 72 335,00 Units |
1.9.2005 | 67 730,00 Units |
1.10.2005 | 74 517,00 Units |
1.11.2005 | 83 534,00 Units |
1.12.2005 | 88 432,00 Units |
1.1.2006 | 104 639,00 Units |
1.2.2006 | 65 444,00 Units |
1.3.2006 | 81 270,00 Units |
1.4.2006 | 73 880,00 Units |
1.5.2006 | 75 772,00 Units |
1.6.2006 | 77 829,00 Units |
1.7.2006 | 71 500,00 Units |
1.8.2006 | 79 070,00 Units |
1.9.2006 | 92 879,00 Units |
1.10.2006 | 74 643,00 Units |
1.11.2006 | 87 229,00 Units |
1.12.2006 | 67 868,00 Units |
1.1.2007 | 119 272,00 Units |
1.2.2007 | 77 124,00 Units |
1.3.2007 | 85 941,00 Units |
1.4.2007 | 82 088,00 Units |
1.5.2007 | 88 921,00 Units |
1.6.2007 | 82 143,00 Units |
1.7.2007 | 90 885,00 Units |
1.8.2007 | 85 370,00 Units |
1.9.2007 | 74 888,00 Units |
1.10.2007 | 86 519,00 Units |
1.11.2007 | 84 629,00 Units |
1.12.2007 | 66 675,00 Units |
1.1.2008 | 129 989,00 Units |
1.2.2008 | 81 613,00 Units |
1.3.2008 | 96 999,00 Units |
1.4.2008 | 99 351,00 Units |
1.5.2008 | 92 439,00 Units |
1.6.2008 | 84 639,00 Units |
1.7.2008 | 84 639,00 Units |
1.8.2008 | 69 428,00 Units |
1.9.2008 | 72 154,00 Units |
1.10.2008 | 85 276,00 Units |
1.11.2008 | 59 471,00 Units |
1.12.2008 | 57 538,00 Units |
1.1.2009 | 93 083,00 Units |
1.2.2009 | 73 627,00 Units |
1.3.2009 | 79 691,00 Units |
1.4.2009 | 73 414,00 Units |
1.5.2009 | 113 976,00 Units |
1.6.2009 | 129 875,00 Units |
1.7.2009 | 106 446,00 Units |
1.8.2009 | 75 540,00 Units |
1.9.2009 | 115 725,00 Units |
1.10.2009 | 116 367,00 Units |
1.11.2009 | 119 988,00 Units |
1.12.2009 | 143 326,00 Units |
1.1.2010 | 100 357,00 Units |
1.2.2010 | 95 309,00 Units |
1.3.2010 | 107 489,00 Units |
1.4.2010 | 104 799,00 Units |
1.5.2010 | 95 771,00 Units |
1.6.2010 | 106 320,00 Units |
1.7.2010 | 112 835,00 Units |
1.8.2010 | 94 465,00 Units |
1.9.2010 | 115 986,00 Units |
1.10.2010 | 115 716,00 Units |
1.11.2010 | 115 003,00 Units |
1.12.2010 | 84 989,00 Units |
1.1.2011 | 151 395,00 Units |
1.2.2011 | 90 993,00 Units |
1.3.2011 | 119 571,00 Units |
1.4.2011 | 110 637,00 Units |
1.5.2011 | 105 333,00 Units |
1.6.2011 | 112 752,00 Units |
1.7.2011 | 114 903,00 Units |
1.8.2011 | 98 849,00 Units |
1.9.2011 | 114 368,00 Units |
1.10.2011 | 102 884,00 Units |
1.11.2011 | 100 158,00 Units |
1.12.2011 | 79 144,00 Units |
1.1.2012 | 124 176,00 Units |
1.2.2012 | 101 910,00 Units |
1.3.2012 | 106 726,00 Units |
1.4.2012 | 102 661,00 Units |
1.5.2012 | 108 744,00 Units |
1.6.2012 | 110 291,00 Units |
1.7.2012 | 112 595,00 Units |
1.8.2012 | 85 846,00 Units |
1.9.2012 | 108 927,00 Units |
1.10.2012 | 107 774,00 Units |
1.11.2012 | 113 876,00 Units |
1.12.2012 | 84 356,00 Units |
1.1.2013 | 135 991,00 Units |
1.2.2013 | 89 995,00 Units |
1.3.2013 | 102 597,00 Units |
1.4.2013 | 108 952,00 Units |
1.5.2013 | 105 664,00 Units |
1.6.2013 | 100 546,00 Units |
1.7.2013 | 124 387,00 Units |
1.8.2013 | 99 933,00 Units |
1.9.2013 | 90 673,00 Units |
1.10.2013 | 111 006,00 Units |
1.11.2013 | 102 161,00 Units |
1.12.2013 | 83 212,00 Units |
1.1.2014 | 138 112,00 Units |
1.2.2014 | 97 978,00 Units |
1.3.2014 | 112 184,00 Units |
1.4.2014 | 120 656,00 Units |
1.5.2014 | 112 022,00 Units |
1.6.2014 | 110 935,00 Units |
1.7.2014 | 128 741,00 Units |
1.8.2014 | 102 132,00 Units |
1.9.2014 | 110 325,00 Units |
1.10.2014 | 115 121,00 Units |
1.11.2014 | 115 115,00 Units |
1.12.2014 | 114 088,00 Units |
1.1.2015 | 147 897,00 Units |
1.2.2015 | 99 331,00 Units |
1.3.2015 | 122 399,00 Units |
1.4.2015 | 128 110,00 Units |
1.5.2015 | 115 302,00 Units |
1.6.2015 | 132 994,00 Units |
1.7.2015 | 134 463,00 Units |
1.8.2015 | 112 260,00 Units |
1.9.2015 | 136 752,00 Units |
1.10.2015 | 131 889,00 Units |
1.11.2015 | 142 117,00 Units |
1.12.2015 | 139 790,00 Units |
1.1.2016 | 143 919,00 Units |
1.2.2016 | 107 635,00 Units |
1.3.2016 | 142 930,00 Units |
1.4.2016 | 130 591,00 Units |
1.5.2016 | 135 809,00 Units |
1.6.2016 | 155 971,00 Units |
1.7.2016 | 125 589,00 Units |
1.8.2016 | 105 851,00 Units |
1.9.2016 | 109 476,00 Units |
1.10.2016 | 120 322,00 Units |
1.11.2016 | 133 330,00 Units |
1.12.2016 | 132 794,00 Units |
1.1.2017 | 154 361,00 Units |
1.2.2017 | 112 488,00 Units |
1.3.2017 | 138 900,00 Units |
1.4.2017 | 128 618,00 Units |
1.5.2017 | 126 641,00 Units |
1.6.2017 | 139 027,00 Units |
1.7.2017 | 128 598,00 Units |
1.8.2017 | 120 975,00 Units |
1.9.2017 | 137 706,00 Units |
1.10.2017 | 102 012,00 Units |
1.11.2017 | 136 408,00 Units |
1.12.2017 | 113 475,00 Units |
1.1.2018 | 140 284,00 Units |
1.2.2018 | 106 626,00 Units |
1.3.2018 | 138 366,00 Units |
1.4.2018 | 135 936,00 Units |
1.5.2018 | 130 577,00 Units |
1.6.2018 | 130 625,00 Units |
1.7.2018 | 134 682,00 Units |
1.8.2018 | 124 289,00 Units |
1.9.2018 | 110 234,00 Units |
1.10.2018 | 131 112,00 Units |
1.11.2018 | 135 685,00 Units |
1.12.2018 | 118 994,00 Units |
1.1.2019 | 135 108,00 Units |
1.2.2019 | 98 129,00 Units |
1.3.2019 | 125 916,00 Units |
1.4.2019 | 130 093,00 Units |
1.5.2019 | 128 434,00 Units |
1.6.2019 | 117 334,00 Units |
1.7.2019 | 128 915,00 Units |
1.8.2019 | 114 012,00 Units |
1.9.2019 | 120 147,00 Units |
1.10.2019 | 131 579,00 Units |
1.11.2019 | 140 404,00 Units |
1.12.2019 | 139 411,00 Units |
1.1.2020 | 117 002,00 Units |
1.2.2020 | 205 595,00 Units |
1.3.2020 | 139 026,00 Units |
1.4.2020 | 140 059,00 Units |
1.5.2020 | 147 121,00 Units |
1.6.2020 | 180 562,00 Units |
1.7.2020 | 147 416,00 Units |
1.8.2020 | 111 629,00 Units |
1.10.2020 | 130 931,00 Units |
1.11.2020 | 144 779,00 Units |
1.12.2020 | 138 356,00 Units |
1.1.2021 | 131 803,00 Units |
1.2.2021 | 107 280,00 Units |
1.3.2021 | 141 236,00 Units |
1.4.2021 | 139 187,00 Units |
1.5.2021 | 125 819,00 Units |
1.6.2021 | 141 626,00 Units |
1.7.2021 | 133 162,00 Units |
1.8.2021 | 107 072,00 Units |
1.9.2021 | 102 749,00 Units |
1.10.2021 | 108 046,00 Units |
1.11.2021 | 121 045,00 Units |
1.12.2021 | 121 105,00 Units |
1.1.2022 | 111 518,00 Units |
1.2.2022 | 95 330,00 Units |
1.3.2022 | 122 740,00 Units |
1.4.2022 | 123 439,00 Units |
1.5.2022 | 124 184,00 Units |
1.6.2022 | 116 431,00 Units |
1.7.2022 | 127 445,00 Units |
1.8.2022 | 112 527,00 Units |
1.9.2022 | 119 736,00 Units |
1.10.2022 | 118 695,00 Units |
1.11.2022 | 135 279,00 Units |
1.12.2022 | 123 678,00 Units |
1.1.2023 | 122 367,00 Units |
1.2.2023 | 114 285,00 Units |
1.3.2023 | 144 946,00 Units |
1.4.2023 | 127 059,00 Units |
1.5.2023 | 127 877,00 Units |
1.6.2023 | 143 417,00 Units |
1.7.2023 | 122 283,00 Units |
1.8.2023 | 108 143,00 Units |
1.9.2023 | 123 764,00 Units |
1.10.2023 | 118 059,00 Units |
1.11.2023 | 135 630,00 Units |
1.12.2023 | 113 595,00 Units |
1.1.2024 | 125 490,00 Units |
1.2.2024 | 98 253,00 Units |
Auton rekisteröinnit Historia
Päivämäärä | Arvo |
---|---|
1.2.2024 | 98 253 Units |
1.1.2024 | 125 490 Units |
1.12.2023 | 113 595 Units |
1.11.2023 | 135 630 Units |
1.10.2023 | 118 059 Units |
1.9.2023 | 123 764 Units |
1.8.2023 | 108 143 Units |
1.7.2023 | 122 283 Units |
1.6.2023 | 143 417 Units |
1.5.2023 | 127 877 Units |
Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Auton rekisteröinnit
Nimi | Tällä hetkellä | Edellinen | Taajuus |
---|---|---|---|
🇰🇷 Aikaisin indikaattori | 114,8 points | 114,3 points | Kuukausittain |
🇰🇷 Autoteollisuus | 300 459 Units | 358 423 Units | Kuukausittain |
🇰🇷 Kaivosproduktio | −4,8 % | −4,7 % | Kuukausittain |
🇰🇷 Kapasiteetin käyttöaste | 102,3 points | 102,3 points | Kuukausittain |
🇰🇷 Konkurssit | 13 Companies | 12 Companies | Kuukausittain |
🇰🇷 liiketoimintaympäristö | 78 points | 74 points | Kuukausittain |
🇰🇷 Sähköntuotanto | 22 518,57 Gigawatt-hour | 23 784,663 Gigawatt-hour | Kuukausittain |
🇰🇷 Teollisuustuotanto | −1,3 % | 3,8 % | Kuukausittain |
🇰🇷 Teollisuustuotanto kk | 0,5 % | −0,6 % | Kuukausittain |
🇰🇷 Terästuotanto | 5,2 milj. Tonnes | 5,1 milj. Tonnes | Kuukausittain |
🇰🇷 Uudet tilaukset | 6,248 Bio. KRW | 11,243 Bio. KRW | Kuukausittain |
🇰🇷 Valmistus-PMI | 52 points | 51,6 points | Kuukausittain |
🇰🇷 Valmistustuotanto | 3,7 % | 5,4 % | Kuukausittain |
🇰🇷 Varastomuutokset | −3,611 Bio. KRW | 2,972 Bio. KRW | Kvartaali |
🇰🇷 Vastaavuusindeksi | 111,9 points | 111,9 points | Kuukausittain |
🇰🇷 Yhdistetty ennakoiva indikaattori | 101,156 points | 100,992 points | Kuukausittain |
Makroseiten muille maille Aasialaiset
- 🇨🇳Kiina
- 🇮🇳Intia
- 🇮🇩Indonesia
- 🇯🇵Japani
- 🇸🇦Saudi-Arabia
- 🇸🇬Singapore
- 🇹🇷Turkki
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaidžan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Osttimor
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazakstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgisia
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malesia
- 🇲🇻Malediivit
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Pohjois-Korea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestiina
- 🇵🇭Filippiinit
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syyria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thaimaa
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Yhdistyneet arabiemiirikunnat
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mikä on Auton rekisteröinnit
Autorekisteröinnit ovat kiistatta tärkeä osa makrotalouden indikaattoreita, sillä ne kuvaavat selkeästi taloudellisen aktiviteetin ja kuluttajien luottamuksen yleistä tasoa. Eulerpoolin verkkosivustolla tarjoamme kattavaa ja ajantasaista makrotaloudellista dataa, johon sisältyy myös autorekisteröintitilastot. Tämä indikaattori toimii merkittävänä barometrinä talouden terveydestä ja auttaa ennustamaan tulevaa talouskehitystä niin kansallisella kuin kansainväliselläkin tasolla. Autorekisteröintien seuraamisessa yhdistyy monta keskeistä osatekijää. Ensinnäkin, autorekisteröinnit heijastavat suoraan autoteollisuuden tilaa, joka on monille maille merkittävä talouden osa-alue. Uudet autorikisteröinnit viittaavat usein siihen, että kuluttajat ovat taloudellisesti vakaita ja luottavat tulevaisuuden talousnäkymiin. Toiseksi, ne tarjoavat tärkeää tietoa kuluttajien käyttäytymisestä, erityisesti suurten hankintojen suhteen. Kun tarkastellaan autorekisteröintitilastoja, on tärkeää huomioida myös sesonkivaihtelut. Esimerkiksi vuodenajat ja erityiset kampanjat voivat vaikuttaa merkittävästi rekisteröintien määrään. Talvisin autorekisteröinnit saattavat laskea kylmän sään vuoksi, kun taas keväällä ja kesällä ne saattavat lisääntyä, koska kuluttajat ovat aktiivisempia autojen hankinnassa. Myös talouden yleinen tila, kuten työllisyysaste ja palkkakehitys, vaikuttavat suoraan uusiin autorekisteröinteihin. Makrotalouden näkökulmasta tarkasteltuna autorekisteröintien analysoiminen tarjoaa syvällisemmän ymmärryksen taloudellisista trendeistä. Esimerkiksi noususuhdanteessa kuluttajat voivat olla halukkaampia tekemään suuria investointeja, kuten auton hankinnan, mikä puolestaan vahvistaa autoteollisuuden ja siihen liittyvien toimialojen kasvua. Vastaavasti taantuman aikana uudet rekisteröinnit saattavat vähentyä, mikä voi olla varoitusmerkki laajemmasta taloudellisesta hidastumisesta. Eulerpoolin tarjoama data sisältää monipuolisia ja yksityiskohtaisia tietoja autorekisteröinneistä eri aikajaksoilla ja maantieteellisillä alueilla. Dataamme voidaan käyttää esimerkiksi talousanalyysien, markkinatutkimusten ja ennusteiden tekemiseen. Tämä on erityisen hyödyllistä yrityksille, jotka toimivat autoteollisuudessa tai sitä tukevilla aloilla, kuten autokaupassa, autovakuutuksissa tai varaosien valmistuksessa. Tietojen kerääminen ja analysointi on meille olennainen osa prosessia. Käytämme luotettavia lähteitä ja kehittyneitä menetelmiä datan analysointiin varmistaaksemme, että tarjoamamme tiedot ovat sekä tarkkoja että ajantasaisia. Tavoitteenamme on tarjota selkeä kuva autorekisteröintien kehityksestä ja mahdollistaa käyttäjillemme syvällisempi ymmärrys taloudellisista kytköksistä. Kansainvälisesti tarkasteltuna autorekisteröintien vertailu eri maiden välillä voi paljastaa mielenkiintoisia trendejä ja eroavaisuuksia. Joissakin maissa autorekisteröinnit voivat kasvaa dramaattisesti teknologisten innovaatioiden, kuten sähköautojen, johdosta, kun taas toisissa maissa tiukemmat taloussäännökset tai markkinoiden saturaatio voivat hillitä kasvua. Tällaiset analyysit voivat tarjota arvokasta tietoa niin sijoittajille, poliitikoille kuin talouden asiantuntijoillekin. On myös huomioitava, että autorekisteröinnit voivat olla ennakoiva indikaattori taloudellisista muutoksista. Kovin usein uudet rekisteröinnit lisääntyvät hieman ennen talouden elpymistä, sillä kuluttajat pyrkivät hyötymään aidosti edullisista markkinatilanteista. Toisaalta pienenevät rekisteröinnit voivat edeltää talouden taantumusta, sillä kuluttajat saattavat lykkäää suuria hankintoja epävarmoissa olosuhteissa. Ympäristönäkökulma on myös tullut yhä tärkeämmäksi autorekisteröintien tarkastelussa. Sähkö- ja hybridiautojen rekisteröintien kasvu osoittaa selvästi kuluttajien ja autoalan siirtymistä kohti kestävämpiä ratkaisuja. Tämä trendi voi myös heijastaa hallitusten ja viranomaisten asettamia ympäristötavoitteita ja -säädöksiä, jotka ohjaavat markkinoiden kehitystä. Eulerpool tarjoaa tätä monipuolista dataa käyttäjiensä ulottuville, jotta he voivat tehdä informoituja päätöksiä ja strategioida liiketoimintaansa tehokkaasti. Autorekisteröintitilastoja voidaan käyttää ennakoimaan myös muita talouden sektoreita, kuten polttoaineiden myyntiä, liikenneinfrastruktuurin kehitysvaatimuksia ja autoteollisuuden tarvitsemien raaka-aineiden kysyntää. Tietojen seuraaminen ja analysointi auttaa myös hahmottamaan suurempia makrotalouden trendejä ja mahdollisia haasteita, kuten taloudellisen epävakauden vaikutuksia kuluttajakäyttäytymiseen. Näin ollen, autorekisteröintejä koskeva data on korvaamaton työkalu kaikille, jotka haluavat pysyä ajan tasalla ja kehityksen kärjessä makrotalouden monimutkaisessa ja jatkuvasti muuttuvassa maailmassa. Yhteenvetona voidaan todeta, että autorekisteröinnit ovat keskeinen ja moniulotteinen makrotalouden indikaattori. Eulerpoolin tarjoamat kattavat ja analysoidut tiedot autorekisteröinneistä auttavat käyttäjiämme ymmärtämään syvällisesti tämän indikaattorin vaikutuksia ja merkitystä laajemmassa talouskontekstissa. Olitpa sitten sijoittaja, talousanalyytikko, yritysjohtaja tai poliitikko, autorekisteröintitilastot tarjoavat arvokasta tietoa päätöksenteon tueksi ja strategian suunnitteluun.