Tee elämäsi parhaat sijoitukset
Alkaen 2 euroa Japani Auton rekisteröinnit
Osakekurssi
Auton rekisteröinnit nykyinen arvo maassa Japani on 211 131 Units. Auton rekisteröinnit maassa Japani nousivat 211 131 Units 1.6.2024 sen jälkeen, kun se oli 176 693 Units 1.5.2024. Välillä 1.1.1970 ja 1.7.2024 keskimääräinen BKT maassa Japani oli 243 779,70 Units. Korkein arvo saavutettiin 1.3.1997 ollen 585 449,00 Units, kun taas alhaisin arvo kirjattiin 1.1.1970 ollen 83 044,00 Units.
Auton rekisteröinnit ·
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Ajoneuvojen rekisteröinnit | |
---|---|
1.1.1970 | 83 044,00 Units |
1.2.1970 | 109 429,00 Units |
1.3.1970 | 175 464,00 Units |
1.4.1970 | 131 382,00 Units |
1.5.1970 | 131 326,00 Units |
1.6.1970 | 148 609,00 Units |
1.7.1970 | 162 992,00 Units |
1.8.1970 | 118 587,00 Units |
1.9.1970 | 139 708,00 Units |
1.10.1970 | 145 594,00 Units |
1.11.1970 | 132 411,00 Units |
1.12.1970 | 183 413,00 Units |
1.1.1971 | 93 742,00 Units |
1.2.1971 | 118 561,00 Units |
1.3.1971 | 189 232,00 Units |
1.4.1971 | 144 153,00 Units |
1.5.1971 | 139 867,00 Units |
1.6.1971 | 157 219,00 Units |
1.7.1971 | 169 289,00 Units |
1.8.1971 | 114 266,00 Units |
1.9.1971 | 161 305,00 Units |
1.10.1971 | 163 074,00 Units |
1.11.1971 | 202 306,00 Units |
1.12.1971 | 138 767,00 Units |
1.1.1972 | 97 075,00 Units |
1.2.1972 | 137 465,00 Units |
1.3.1972 | 222 015,00 Units |
1.4.1972 | 160 170,00 Units |
1.5.1972 | 177 541,00 Units |
1.6.1972 | 181 415,00 Units |
1.7.1972 | 206 286,00 Units |
1.8.1972 | 152 484,00 Units |
1.9.1972 | 184 984,00 Units |
1.10.1972 | 190 104,00 Units |
1.11.1972 | 203 273,00 Units |
1.12.1972 | 238 908,00 Units |
1.1.1973 | 133 979,00 Units |
1.2.1973 | 195 026,00 Units |
1.3.1973 | 282 487,00 Units |
1.4.1973 | 201 010,00 Units |
1.5.1973 | 227 411,00 Units |
1.6.1973 | 216 007,00 Units |
1.7.1973 | 262 877,00 Units |
1.8.1973 | 181 608,00 Units |
1.9.1973 | 214 055,00 Units |
1.10.1973 | 221 454,00 Units |
1.11.1973 | 232 387,00 Units |
1.12.1973 | 167 906,00 Units |
1.1.1974 | 109 930,00 Units |
1.2.1974 | 106 230,00 Units |
1.3.1974 | 167 980,00 Units |
1.4.1974 | 129 445,00 Units |
1.5.1974 | 119 102,00 Units |
1.6.1974 | 157 061,00 Units |
1.7.1974 | 212 470,00 Units |
1.8.1974 | 137 685,00 Units |
1.9.1974 | 196 379,00 Units |
1.10.1974 | 210 738,00 Units |
1.11.1974 | 215 418,00 Units |
1.12.1974 | 261 727,00 Units |
1.1.1975 | 138 804,00 Units |
1.2.1975 | 188 961,00 Units |
1.3.1975 | 273 428,00 Units |
1.4.1975 | 202 262,00 Units |
1.5.1975 | 185 523,00 Units |
1.6.1975 | 214 728,00 Units |
1.7.1975 | 286 328,00 Units |
1.8.1975 | 155 746,00 Units |
1.9.1975 | 229 380,00 Units |
1.10.1975 | 248 853,00 Units |
1.11.1975 | 234 828,00 Units |
1.12.1975 | 221 674,00 Units |
1.1.1976 | 108 144,00 Units |
1.2.1976 | 152 687,00 Units |
1.3.1976 | 253 124,00 Units |
1.4.1976 | 179 776,00 Units |
1.5.1976 | 144 118,00 Units |
1.6.1976 | 204 963,00 Units |
1.7.1976 | 261 842,00 Units |
1.8.1976 | 147 602,00 Units |
1.9.1976 | 192 583,00 Units |
1.10.1976 | 188 165,00 Units |
1.11.1976 | 227 316,00 Units |
1.12.1976 | 211 055,00 Units |
1.1.1977 | 117 590,00 Units |
1.2.1977 | 177 510,00 Units |
1.3.1977 | 271 132,00 Units |
1.4.1977 | 186 133,00 Units |
1.5.1977 | 166 223,00 Units |
1.6.1977 | 202 680,00 Units |
1.7.1977 | 239 144,00 Units |
1.8.1977 | 135 425,00 Units |
1.9.1977 | 190 051,00 Units |
1.10.1977 | 203 868,00 Units |
1.11.1977 | 223 791,00 Units |
1.12.1977 | 221 476,00 Units |
1.1.1978 | 116 253,00 Units |
1.2.1978 | 176 183,00 Units |
1.3.1978 | 306 145,00 Units |
1.4.1978 | 206 965,00 Units |
1.5.1978 | 203 616,00 Units |
1.6.1978 | 243 665,00 Units |
1.7.1978 | 293 715,00 Units |
1.8.1978 | 155 808,00 Units |
1.9.1978 | 233 162,00 Units |
1.10.1978 | 234 939,00 Units |
1.11.1978 | 255 613,00 Units |
1.12.1978 | 258 433,00 Units |
1.1.1979 | 139 383,00 Units |
1.2.1979 | 212 185,00 Units |
1.3.1979 | 343 295,00 Units |
1.4.1979 | 225 591,00 Units |
1.5.1979 | 230 343,00 Units |
1.6.1979 | 248 260,00 Units |
1.7.1979 | 302 465,00 Units |
1.8.1979 | 171 518,00 Units |
1.9.1979 | 236 988,00 Units |
1.10.1979 | 241 297,00 Units |
1.11.1979 | 264 558,00 Units |
1.12.1979 | 250 726,00 Units |
1.1.1980 | 138 768,00 Units |
1.2.1980 | 215 568,00 Units |
1.3.1980 | 347 919,00 Units |
1.4.1980 | 212 894,00 Units |
1.5.1980 | 212 329,00 Units |
1.6.1980 | 233 463,00 Units |
1.7.1980 | 298 856,00 Units |
1.8.1980 | 141 198,00 Units |
1.9.1980 | 212 917,00 Units |
1.10.1980 | 212 884,00 Units |
1.11.1980 | 220 495,00 Units |
1.12.1980 | 232 855,00 Units |
1.1.1981 | 130 607,00 Units |
1.2.1981 | 198 244,00 Units |
1.3.1981 | 338 438,00 Units |
1.4.1981 | 249 412,00 Units |
1.5.1981 | 177 012,00 Units |
1.6.1981 | 217 757,00 Units |
1.7.1981 | 283 117,00 Units |
1.8.1981 | 144 365,00 Units |
1.9.1981 | 239 173,00 Units |
1.10.1981 | 234 603,00 Units |
1.11.1981 | 248 213,00 Units |
1.12.1981 | 240 216,00 Units |
1.1.1982 | 131 897,00 Units |
1.2.1982 | 209 752,00 Units |
1.3.1982 | 386 550,00 Units |
1.4.1982 | 228 467,00 Units |
1.5.1982 | 203 016,00 Units |
1.6.1982 | 254 718,00 Units |
1.7.1982 | 305 891,00 Units |
1.8.1982 | 143 687,00 Units |
1.9.1982 | 249 033,00 Units |
1.10.1982 | 219 140,00 Units |
1.11.1982 | 261 341,00 Units |
1.12.1982 | 264 994,00 Units |
1.1.1983 | 144 063,00 Units |
1.2.1983 | 224 385,00 Units |
1.3.1983 | 392 129,00 Units |
1.4.1983 | 224 278,00 Units |
1.5.1983 | 199 843,00 Units |
1.6.1983 | 205 726,00 Units |
1.7.1983 | 357 331,00 Units |
1.8.1983 | 162 588,00 Units |
1.9.1983 | 263 575,00 Units |
1.10.1983 | 238 203,00 Units |
1.11.1983 | 268 063,00 Units |
1.12.1983 | 257 516,00 Units |
1.1.1984 | 140 188,00 Units |
1.2.1984 | 235 175,00 Units |
1.3.1984 | 430 763,00 Units |
1.4.1984 | 246 870,00 Units |
1.5.1984 | 200 545,00 Units |
1.6.1984 | 231 851,00 Units |
1.7.1984 | 289 892,00 Units |
1.8.1984 | 150 153,00 Units |
1.9.1984 | 243 937,00 Units |
1.10.1984 | 232 163,00 Units |
1.11.1984 | 256 791,00 Units |
1.12.1984 | 243 680,00 Units |
1.1.1985 | 143 628,00 Units |
1.2.1985 | 240 125,00 Units |
1.3.1985 | 439 602,00 Units |
1.4.1985 | 234 475,00 Units |
1.5.1985 | 196 809,00 Units |
1.6.1985 | 230 156,00 Units |
1.7.1985 | 308 676,00 Units |
1.8.1985 | 157 156,00 Units |
1.9.1985 | 251 291,00 Units |
1.10.1985 | 244 634,00 Units |
1.11.1985 | 249 122,00 Units |
1.12.1985 | 247 392,00 Units |
1.1.1986 | 148 341,00 Units |
1.2.1986 | 239 687,00 Units |
1.3.1986 | 430 500,00 Units |
1.4.1986 | 237 275,00 Units |
1.5.1986 | 211 831,00 Units |
1.6.1986 | 274 952,00 Units |
1.7.1986 | 309 280,00 Units |
1.8.1986 | 154 107,00 Units |
1.9.1986 | 251 600,00 Units |
1.10.1986 | 271 484,00 Units |
1.11.1986 | 233 576,00 Units |
1.12.1986 | 245 135,00 Units |
1.1.1987 | 147 696,00 Units |
1.2.1987 | 247 916,00 Units |
1.3.1987 | 437 976,00 Units |
1.4.1987 | 227 146,00 Units |
1.5.1987 | 207 097,00 Units |
1.6.1987 | 277 464,00 Units |
1.7.1987 | 338 889,00 Units |
1.8.1987 | 164 852,00 Units |
1.9.1987 | 271 998,00 Units |
1.10.1987 | 280 997,00 Units |
1.11.1987 | 278 546,00 Units |
1.12.1987 | 267 355,00 Units |
1.1.1988 | 169 250,00 Units |
1.2.1988 | 290 340,00 Units |
1.3.1988 | 501 085,00 Units |
1.4.1988 | 274 939,00 Units |
1.5.1988 | 240 613,00 Units |
1.6.1988 | 315 868,00 Units |
1.7.1988 | 356 836,00 Units |
1.8.1988 | 184 440,00 Units |
1.9.1988 | 317 776,00 Units |
1.10.1988 | 297 211,00 Units |
1.11.1988 | 323 018,00 Units |
1.12.1988 | 292 306,00 Units |
1.1.1989 | 163 850,00 Units |
1.2.1989 | 267 211,00 Units |
1.3.1989 | 469 231,00 Units |
1.4.1989 | 334 791,00 Units |
1.5.1989 | 308 404,00 Units |
1.6.1989 | 376 053,00 Units |
1.7.1989 | 414 841,00 Units |
1.8.1989 | 229 081,00 Units |
1.9.1989 | 359 391,00 Units |
1.10.1989 | 361 376,00 Units |
1.11.1989 | 377 134,00 Units |
1.12.1989 | 349 902,00 Units |
1.1.1990 | 228 826,00 Units |
1.2.1990 | 364 012,00 Units |
1.3.1990 | 583 253,00 Units |
1.4.1990 | 335 127,00 Units |
1.5.1990 | 317 235,00 Units |
1.6.1990 | 388 771,00 Units |
1.7.1990 | 434 650,00 Units |
1.8.1990 | 252 040,00 Units |
1.9.1990 | 350 926,00 Units |
1.10.1990 | 357 004,00 Units |
1.11.1990 | 356 399,00 Units |
1.12.1990 | 338 468,00 Units |
1.1.1991 | 213 733,00 Units |
1.2.1991 | 336 324,00 Units |
1.3.1991 | 537 769,00 Units |
1.4.1991 | 325 526,00 Units |
1.5.1991 | 301 103,00 Units |
1.6.1991 | 343 610,00 Units |
1.7.1991 | 410 414,00 Units |
1.8.1991 | 237 417,00 Units |
1.9.1991 | 332 571,00 Units |
1.10.1991 | 337 595,00 Units |
1.11.1991 | 350 158,00 Units |
1.12.1991 | 301 676,00 Units |
1.1.1992 | 213 873,00 Units |
1.2.1992 | 319 821,00 Units |
1.3.1992 | 491 585,00 Units |
1.4.1992 | 306 212,00 Units |
1.5.1992 | 257 620,00 Units |
1.6.1992 | 343 064,00 Units |
1.7.1992 | 382 255,00 Units |
1.8.1992 | 193 429,00 Units |
1.9.1992 | 310 323,00 Units |
1.10.1992 | 280 966,00 Units |
1.11.1992 | 303 388,00 Units |
1.12.1992 | 277 295,00 Units |
1.1.1993 | 191 376,00 Units |
1.2.1993 | 303 101,00 Units |
1.3.1993 | 508 180,00 Units |
1.4.1993 | 276 196,00 Units |
1.5.1993 | 229 506,00 Units |
1.6.1993 | 306 545,00 Units |
1.7.1993 | 341 046,00 Units |
1.8.1993 | 181 993,00 Units |
1.9.1993 | 302 468,00 Units |
1.10.1993 | 253 516,00 Units |
1.11.1993 | 281 710,00 Units |
1.12.1993 | 251 449,00 Units |
1.1.1994 | 181 119,00 Units |
1.2.1994 | 274 814,00 Units |
1.3.1994 | 490 266,00 Units |
1.4.1994 | 259 249,00 Units |
1.5.1994 | 223 744,00 Units |
1.6.1994 | 305 081,00 Units |
1.7.1994 | 346 132,00 Units |
1.8.1994 | 198 890,00 Units |
1.9.1994 | 314 798,00 Units |
1.10.1994 | 259 187,00 Units |
1.11.1994 | 294 468,00 Units |
1.12.1994 | 252 397,00 Units |
1.1.1995 | 188 622,00 Units |
1.2.1995 | 307 943,00 Units |
1.3.1995 | 534 425,00 Units |
1.4.1995 | 251 583,00 Units |
1.5.1995 | 226 938,00 Units |
1.6.1995 | 318 366,00 Units |
1.7.1995 | 346 899,00 Units |
1.8.1995 | 195 502,00 Units |
1.9.1995 | 321 291,00 Units |
1.10.1995 | 282 198,00 Units |
1.11.1995 | 307 313,00 Units |
1.12.1995 | 262 471,00 Units |
1.1.1996 | 195 498,00 Units |
1.2.1996 | 317 589,00 Units |
1.3.1996 | 507 201,00 Units |
1.4.1996 | 254 631,00 Units |
1.5.1996 | 235 577,00 Units |
1.6.1996 | 303 678,00 Units |
1.7.1996 | 367 448,00 Units |
1.8.1996 | 198 265,00 Units |
1.9.1996 | 349 461,00 Units |
1.10.1996 | 321 876,00 Units |
1.11.1996 | 355 260,00 Units |
1.12.1996 | 304 863,00 Units |
1.1.1997 | 234 621,00 Units |
1.2.1997 | 365 544,00 Units |
1.3.1997 | 585 449,00 Units |
1.4.1997 | 225 463,00 Units |
1.5.1997 | 210 633,00 Units |
1.6.1997 | 284 580,00 Units |
1.7.1997 | 325 489,00 Units |
1.8.1997 | 177 848,00 Units |
1.9.1997 | 317 605,00 Units |
1.10.1997 | 276 747,00 Units |
1.11.1997 | 277 879,00 Units |
1.12.1997 | 293 048,00 Units |
1.1.1998 | 180 489,00 Units |
1.2.1998 | 280 644,00 Units |
1.3.1998 | 469 632,00 Units |
1.4.1998 | 216 156,00 Units |
1.5.1998 | 210 813,00 Units |
1.6.1998 | 278 421,00 Units |
1.7.1998 | 323 880,00 Units |
1.8.1998 | 172 332,00 Units |
1.9.1998 | 309 701,00 Units |
1.10.1998 | 237 914,00 Units |
1.11.1998 | 239 407,00 Units |
1.12.1998 | 226 399,00 Units |
1.1.1999 | 178 879,00 Units |
1.2.1999 | 265 586,00 Units |
1.3.1999 | 436 024,00 Units |
1.4.1999 | 196 381,00 Units |
1.5.1999 | 196 190,00 Units |
1.6.1999 | 255 558,00 Units |
1.7.1999 | 269 430,00 Units |
1.8.1999 | 162 064,00 Units |
1.9.1999 | 276 235,00 Units |
1.10.1999 | 216 545,00 Units |
1.11.1999 | 239 704,00 Units |
1.12.1999 | 225 323,00 Units |
1.1.2000 | 185 837,00 Units |
1.2.2000 | 267 667,00 Units |
1.3.2000 | 418 717,00 Units |
1.4.2000 | 199 909,00 Units |
1.5.2000 | 203 172,00 Units |
1.6.2000 | 271 212,00 Units |
1.7.2000 | 265 488,00 Units |
1.8.2000 | 172 218,00 Units |
1.9.2000 | 275 203,00 Units |
1.10.2000 | 231 761,00 Units |
1.11.2000 | 250 601,00 Units |
1.12.2000 | 236 822,00 Units |
1.1.2001 | 184 936,00 Units |
1.2.2001 | 270 475,00 Units |
1.3.2001 | 424 161,00 Units |
1.4.2001 | 200 227,00 Units |
1.5.2001 | 212 365,00 Units |
1.6.2001 | 274 442,00 Units |
1.7.2001 | 296 713,00 Units |
1.8.2001 | 191 210,00 Units |
1.9.2001 | 271 455,00 Units |
1.10.2001 | 220 334,00 Units |
1.11.2001 | 236 908,00 Units |
1.12.2001 | 233 259,00 Units |
1.1.2002 | 193 432,00 Units |
1.2.2002 | 271 309,00 Units |
1.3.2002 | 411 236,00 Units |
1.4.2002 | 212 189,00 Units |
1.5.2002 | 227 307,00 Units |
1.6.2002 | 265 367,00 Units |
1.7.2002 | 289 958,00 Units |
1.8.2002 | 200 984,00 Units |
1.9.2002 | 302 175,00 Units |
1.10.2002 | 250 434,00 Units |
1.11.2002 | 264 694,00 Units |
1.12.2002 | 245 112,00 Units |
1.1.2003 | 228 520,00 Units |
1.2.2003 | 324 550,00 Units |
1.3.2003 | 504 477,00 Units |
1.4.2003 | 210 484,00 Units |
1.5.2003 | 250 901,00 Units |
1.6.2003 | 290 642,00 Units |
1.7.2003 | 315 798,00 Units |
1.8.2003 | 201 817,00 Units |
1.9.2003 | 325 683,00 Units |
1.10.2003 | 261 759,00 Units |
1.11.2003 | 259 283,00 Units |
1.12.2003 | 250 187,00 Units |
1.1.2004 | 230 855,00 Units |
1.2.2004 | 311 952,00 Units |
1.3.2004 | 492 093,00 Units |
1.4.2004 | 200 948,00 Units |
1.5.2004 | 223 049,00 Units |
1.6.2004 | 276 887,00 Units |
1.7.2004 | 316 525,00 Units |
1.8.2004 | 211 328,00 Units |
1.9.2004 | 331 593,00 Units |
1.10.2004 | 251 685,00 Units |
1.11.2004 | 286 358,00 Units |
1.12.2004 | 262 775,00 Units |
1.1.2005 | 228 036,00 Units |
1.2.2005 | 313 841,00 Units |
1.3.2005 | 490 741,00 Units |
1.4.2005 | 225 635,00 Units |
1.5.2005 | 238 182,00 Units |
1.6.2005 | 300 707,00 Units |
1.7.2005 | 302 284,00 Units |
1.8.2005 | 203 537,00 Units |
1.9.2005 | 329 607,00 Units |
1.10.2005 | 239 047,00 Units |
1.11.2005 | 258 463,00 Units |
1.12.2005 | 231 261,00 Units |
1.1.2006 | 223 653,00 Units |
1.2.2006 | 305 330,00 Units |
1.3.2006 | 480 390,00 Units |
1.4.2006 | 201 222,00 Units |
1.5.2006 | 214 420,00 Units |
1.6.2006 | 273 039,00 Units |
1.7.2006 | 267 772,00 Units |
1.8.2006 | 188 934,00 Units |
1.9.2006 | 300 358,00 Units |
1.10.2006 | 221 839,00 Units |
1.11.2006 | 242 805,00 Units |
1.12.2006 | 214 372,00 Units |
1.1.2007 | 200 953,00 Units |
1.2.2007 | 281 829,00 Units |
1.3.2007 | 420 586,00 Units |
1.4.2007 | 183 837,00 Units |
1.5.2007 | 199 438,00 Units |
1.6.2007 | 247 229,00 Units |
1.7.2007 | 244 842,00 Units |
1.8.2007 | 190 465,00 Units |
1.9.2007 | 285 632,00 Units |
1.10.2007 | 234 029,00 Units |
1.11.2007 | 258 805,00 Units |
1.12.2007 | 205 548,00 Units |
1.1.2008 | 213 857,00 Units |
1.2.2008 | 286 278,00 Units |
1.3.2008 | 414 633,00 Units |
1.4.2008 | 201 155,00 Units |
1.5.2008 | 190 695,00 Units |
1.6.2008 | 242 790,00 Units |
1.7.2008 | 267 724,00 Units |
1.8.2008 | 166 153,00 Units |
1.9.2008 | 269 468,00 Units |
1.10.2008 | 202 572,00 Units |
1.11.2008 | 186 554,00 Units |
1.12.2008 | 158 785,00 Units |
1.1.2009 | 153 950,00 Units |
1.2.2009 | 194 236,00 Units |
1.3.2009 | 286 312,00 Units |
1.4.2009 | 146 478,00 Units |
1.5.2009 | 159 605,00 Units |
1.6.2009 | 219 836,00 Units |
1.7.2009 | 266 173,00 Units |
1.8.2009 | 179 766,00 Units |
1.9.2009 | 294 229,00 Units |
1.10.2009 | 240 961,00 Units |
1.11.2009 | 268 450,00 Units |
1.12.2009 | 230 316,00 Units |
1.1.2010 | 219 844,00 Units |
1.2.2010 | 270 388,00 Units |
1.3.2010 | 402 826,00 Units |
1.4.2010 | 200 343,00 Units |
1.5.2010 | 207 272,00 Units |
1.6.2010 | 265 925,00 Units |
1.7.2010 | 307 397,00 Units |
1.8.2010 | 267 777,00 Units |
1.9.2010 | 278 283,00 Units |
1.10.2010 | 171 641,00 Units |
1.11.2010 | 178 463,00 Units |
1.12.2010 | 157 443,00 Units |
1.1.2011 | 167 574,00 Units |
1.2.2011 | 226 691,00 Units |
1.3.2011 | 243 783,00 Units |
1.4.2011 | 97 128,00 Units |
1.5.2011 | 128 544,00 Units |
1.6.2011 | 202 345,00 Units |
1.7.2011 | 215 265,00 Units |
1.8.2011 | 188 656,00 Units |
1.9.2011 | 280 379,00 Units |
1.10.2011 | 220 271,00 Units |
1.11.2011 | 221 048,00 Units |
1.12.2011 | 194 352,00 Units |
1.1.2012 | 239 107,00 Units |
1.2.2012 | 301 791,00 Units |
1.3.2012 | 443 727,00 Units |
1.4.2012 | 187 036,00 Units |
1.5.2012 | 210 818,00 Units |
1.6.2012 | 282 804,00 Units |
1.7.2012 | 295 581,00 Units |
1.8.2012 | 205 012,00 Units |
1.9.2012 | 252 187,00 Units |
1.10.2012 | 196 466,00 Units |
1.11.2012 | 213 762,00 Units |
1.12.2012 | 186 360,00 Units |
1.1.2013 | 206 545,00 Units |
1.2.2013 | 261 619,00 Units |
1.3.2013 | 369 703,00 Units |
1.4.2013 | 187 619,00 Units |
1.5.2013 | 191 976,00 Units |
1.6.2013 | 233 176,00 Units |
1.7.2013 | 249 899,00 Units |
1.8.2013 | 188 867,00 Units |
1.9.2013 | 284 109,00 Units |
1.10.2013 | 232 922,00 Units |
1.11.2013 | 242 497,00 Units |
1.12.2013 | 223 179,00 Units |
1.1.2014 | 264 278,00 Units |
1.2.2014 | 300 007,00 Units |
1.3.2014 | 417 136,00 Units |
1.4.2014 | 165 486,00 Units |
1.5.2014 | 178 653,00 Units |
1.6.2014 | 229 037,00 Units |
1.7.2014 | 250 689,00 Units |
1.8.2014 | 177 749,00 Units |
1.9.2014 | 268 435,00 Units |
1.10.2014 | 206 683,00 Units |
1.11.2014 | 203 911,00 Units |
1.12.2014 | 198 408,00 Units |
1.1.2015 | 207 635,00 Units |
1.2.2015 | 249 565,00 Units |
1.3.2015 | 356 412,00 Units |
1.4.2015 | 170 240,00 Units |
1.5.2015 | 180 759,00 Units |
1.6.2015 | 239 582,00 Units |
1.7.2015 | 245 680,00 Units |
1.8.2015 | 180 850,00 Units |
1.9.2015 | 259 813,00 Units |
1.10.2015 | 206 608,00 Units |
1.11.2015 | 203 014,00 Units |
1.12.2015 | 204 327,00 Units |
1.1.2016 | 210 384,00 Units |
1.2.2016 | 239 409,00 Units |
1.3.2016 | 346 794,00 Units |
1.4.2016 | 184 562,00 Units |
1.5.2016 | 193 891,00 Units |
1.6.2016 | 248 301,00 Units |
1.7.2016 | 244 215,00 Units |
1.8.2016 | 190 749,00 Units |
1.9.2016 | 269 713,00 Units |
1.10.2016 | 209 836,00 Units |
1.11.2016 | 235 871,00 Units |
1.12.2016 | 227 766,00 Units |
1.1.2017 | 229 100,00 Units |
1.2.2017 | 273 860,00 Units |
1.3.2017 | 398 048,00 Units |
1.4.2017 | 195 874,00 Units |
1.5.2017 | 206 936,00 Units |
1.6.2017 | 274 000,00 Units |
1.7.2017 | 241 127,00 Units |
1.8.2017 | 196 169,00 Units |
1.9.2017 | 276 049,00 Units |
1.10.2017 | 200 547,00 Units |
1.11.2017 | 222 938,00 Units |
1.12.2017 | 228 363,00 Units |
1.1.2018 | 215 058,00 Units |
1.2.2018 | 259 780,00 Units |
1.3.2018 | 378 898,00 Units |
1.4.2018 | 193 585,00 Units |
1.5.2018 | 202 031,00 Units |
1.6.2018 | 252 477,00 Units |
1.7.2018 | 245 068,00 Units |
1.8.2018 | 200 355,00 Units |
1.9.2018 | 265 059,00 Units |
1.10.2018 | 227 172,00 Units |
1.11.2018 | 240 819,00 Units |
1.12.2018 | 215 152,00 Units |
1.1.2019 | 217 762,00 Units |
1.2.2019 | 261 007,00 Units |
1.3.2019 | 357 254,00 Units |
1.4.2019 | 199 587,00 Units |
1.5.2019 | 212 636,00 Units |
1.6.2019 | 248 056,00 Units |
1.7.2019 | 258 150,00 Units |
1.8.2019 | 201 903,00 Units |
1.9.2019 | 300 280,00 Units |
1.10.2019 | 164 672,00 Units |
1.11.2019 | 205 814,00 Units |
1.12.2019 | 194 765,00 Units |
1.1.2020 | 192 821,00 Units |
1.2.2020 | 233 155,00 Units |
1.3.2020 | 321 865,00 Units |
1.4.2020 | 144 674,00 Units |
1.5.2020 | 123 781,00 Units |
1.6.2020 | 182 128,00 Units |
1.7.2020 | 207 473,00 Units |
1.8.2020 | 169 341,00 Units |
1.9.2020 | 252 371,00 Units |
1.10.2020 | 221 487,00 Units |
1.11.2020 | 219 040,00 Units |
1.12.2020 | 210 696,00 Units |
1.1.2021 | 208 279,00 Units |
1.2.2021 | 226 954,00 Units |
1.3.2021 | 329 239,00 Units |
1.4.2021 | 182 760,00 Units |
1.5.2021 | 165 932,00 Units |
1.6.2021 | 198 108,00 Units |
1.7.2021 | 212 707,00 Units |
1.8.2021 | 175 530,00 Units |
1.9.2021 | 169 723,00 Units |
1.10.2021 | 150 608,00 Units |
1.11.2021 | 188 723,00 Units |
1.12.2021 | 191 299,00 Units |
1.1.2022 | 181 926,00 Units |
1.2.2022 | 184 729,00 Units |
1.3.2022 | 284 544,00 Units |
1.4.2022 | 153 509,00 Units |
1.5.2022 | 136 405,00 Units |
1.6.2022 | 169 680,00 Units |
1.7.2022 | 186 711,00 Units |
1.8.2022 | 154 316,00 Units |
1.9.2022 | 211 585,00 Units |
1.10.2022 | 186 202,00 Units |
1.11.2022 | 192 904,00 Units |
1.12.2022 | 180 792,00 Units |
1.1.2023 | 202 255,00 Units |
1.2.2023 | 236 704,00 Units |
1.3.2023 | 330 162,00 Units |
1.4.2023 | 193 042,00 Units |
1.5.2023 | 179 804,00 Units |
1.6.2023 | 226 760,00 Units |
1.7.2023 | 221 656,00 Units |
1.8.2023 | 183 299,00 Units |
1.9.2023 | 237 816,00 Units |
1.10.2023 | 214 683,00 Units |
1.11.2023 | 224 586,00 Units |
1.12.2023 | 200 630,00 Units |
1.1.2024 | 193 162,00 Units |
1.2.2024 | 202 640,00 Units |
1.3.2024 | 268 843,00 Units |
1.4.2024 | 181 633,00 Units |
1.5.2024 | 176 693,00 Units |
1.6.2024 | 211 131,00 Units |
Auton rekisteröinnit Historia
Päivämäärä | Arvo |
---|---|
1.6.2024 | 211 131 Units |
1.5.2024 | 176 693 Units |
1.4.2024 | 181 633 Units |
1.3.2024 | 268 843 Units |
1.2.2024 | 202 640 Units |
1.1.2024 | 193 162 Units |
1.12.2023 | 200 630 Units |
1.11.2023 | 224 586 Units |
1.10.2023 | 214 683 Units |
1.9.2023 | 237 816 Units |
Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Auton rekisteröinnit
Nimi | Tällä hetkellä | Edellinen | Taajuus |
---|---|---|---|
🇯🇵 Aikaisin indikaattori | 110,9 points | 111,7 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Autoteollisuus | 656 576 Units | 462 349 Units | Kuukausittain |
🇯🇵 Kaivosproduktio | −0,9 % | −4,7 % | Kuukausittain |
🇯🇵 Kapasiteetin käyttöaste | 99,7 points | 99,4 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Komposiitti-PMI | 49,7 points | 52,6 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Konetilaukset | −3,2 % | −2,9 % | Kuukausittain |
🇯🇵 Konkurssit | 841 Companies | 909 Companies | Kuukausittain |
🇯🇵 liiketoimintaympäristö | 13 points | 11 points | Kvartaali |
🇯🇵 Palveluiden PMI | 49,4 points | 53,8 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Palvelusektorin ostopäällikköindeksi | 33 points | 34 points | Kvartaali |
🇯🇵 Pienten yritysten tunnelma | −1 points | −1 points | Kvartaali |
🇯🇵 Reutersin Tankan-indeksi | 6 points | 9 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Sementin tuotanto | 4,088 milj. Tonnes | 3,835 milj. Tonnes | Kuukausittain |
🇯🇵 Suurten valmistusyritysten liiketoimintakyselyindeksi | −1 % | −6,7 % | Kvartaali |
🇯🇵 Talousasiantuntijakysely | 45,7 points | 47,4 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Taloustarkkailijoiden kyselynäkymä | 46,3 points | 48,5 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Tankan Capex kaikilla toimialoilla | 11,3 % | 10,6 % | Kvartaali |
🇯🇵 Tankan-ennuste ei-teolliselle alalle | 28 points | 28 points | Kvartaali |
🇯🇵 Tankan-näkymät suurille valmistusyrityksille | 14 points | 10 points | Kvartaali |
🇯🇵 Teollisuustuotanto | 0,3 % | −1,8 % | Kuukausittain |
🇯🇵 Teollisuustuotanto kk | 2,8 % | −0,9 % | Kuukausittain |
🇯🇵 Terästuotanto | 6,9 milj. Tonnes | 6,6 milj. Tonnes | Kuukausittain |
🇯🇵 Tertiäärielinkeinojen indeksi | 101,9 points | 100 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Työstökoneiden tilaukset | 119,336 miljardia JPY | 122,419 miljardia JPY | Kuukausittain |
🇯🇵 Uudet tilaukset | 1,097 Bio. JPY | 1,019 Bio. JPY | Kuukausittain |
🇯🇵 Valmistus-PMI | 50 points | 50,4 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Valmistustuotanto | −6,22 % | −3,96 % | Kuukausittain |
🇯🇵 Varastomuutokset | 1,877 Bio. JPY | 502,5 miljardia JPY | Kvartaali |
🇯🇵 Vastaavuusindeksi | 115,2 points | 114,2 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Yhdistetty ennakoiva indikaattori | 99,958 points | 99,932 points | Kuukausittain |
🇯🇵 Yksityissijoitukset | 6,8 % | 16,4 % | Kvartaali |
🇯🇵 Yritysvoitot | 25,275 Bio. JPY | 23,797 Bio. JPY | Kvartaali |
Makroseiten muille maille Aasialaiset
- 🇨🇳Kiina
- 🇮🇳Intia
- 🇮🇩Indonesia
- 🇸🇦Saudi-Arabia
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Etelä-Korea
- 🇹🇷Turkki
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaidžan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Osttimor
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazakstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgisia
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malesia
- 🇲🇻Malediivit
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Pohjois-Korea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestiina
- 🇵🇭Filippiinit
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syyria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thaimaa
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Yhdistyneet arabiemiirikunnat
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mikä on Auton rekisteröinnit
Autorekisteröinnit ovat kiistatta tärkeä osa makrotalouden indikaattoreita, sillä ne kuvaavat selkeästi taloudellisen aktiviteetin ja kuluttajien luottamuksen yleistä tasoa. Eulerpoolin verkkosivustolla tarjoamme kattavaa ja ajantasaista makrotaloudellista dataa, johon sisältyy myös autorekisteröintitilastot. Tämä indikaattori toimii merkittävänä barometrinä talouden terveydestä ja auttaa ennustamaan tulevaa talouskehitystä niin kansallisella kuin kansainväliselläkin tasolla. Autorekisteröintien seuraamisessa yhdistyy monta keskeistä osatekijää. Ensinnäkin, autorekisteröinnit heijastavat suoraan autoteollisuuden tilaa, joka on monille maille merkittävä talouden osa-alue. Uudet autorikisteröinnit viittaavat usein siihen, että kuluttajat ovat taloudellisesti vakaita ja luottavat tulevaisuuden talousnäkymiin. Toiseksi, ne tarjoavat tärkeää tietoa kuluttajien käyttäytymisestä, erityisesti suurten hankintojen suhteen. Kun tarkastellaan autorekisteröintitilastoja, on tärkeää huomioida myös sesonkivaihtelut. Esimerkiksi vuodenajat ja erityiset kampanjat voivat vaikuttaa merkittävästi rekisteröintien määrään. Talvisin autorekisteröinnit saattavat laskea kylmän sään vuoksi, kun taas keväällä ja kesällä ne saattavat lisääntyä, koska kuluttajat ovat aktiivisempia autojen hankinnassa. Myös talouden yleinen tila, kuten työllisyysaste ja palkkakehitys, vaikuttavat suoraan uusiin autorekisteröinteihin. Makrotalouden näkökulmasta tarkasteltuna autorekisteröintien analysoiminen tarjoaa syvällisemmän ymmärryksen taloudellisista trendeistä. Esimerkiksi noususuhdanteessa kuluttajat voivat olla halukkaampia tekemään suuria investointeja, kuten auton hankinnan, mikä puolestaan vahvistaa autoteollisuuden ja siihen liittyvien toimialojen kasvua. Vastaavasti taantuman aikana uudet rekisteröinnit saattavat vähentyä, mikä voi olla varoitusmerkki laajemmasta taloudellisesta hidastumisesta. Eulerpoolin tarjoama data sisältää monipuolisia ja yksityiskohtaisia tietoja autorekisteröinneistä eri aikajaksoilla ja maantieteellisillä alueilla. Dataamme voidaan käyttää esimerkiksi talousanalyysien, markkinatutkimusten ja ennusteiden tekemiseen. Tämä on erityisen hyödyllistä yrityksille, jotka toimivat autoteollisuudessa tai sitä tukevilla aloilla, kuten autokaupassa, autovakuutuksissa tai varaosien valmistuksessa. Tietojen kerääminen ja analysointi on meille olennainen osa prosessia. Käytämme luotettavia lähteitä ja kehittyneitä menetelmiä datan analysointiin varmistaaksemme, että tarjoamamme tiedot ovat sekä tarkkoja että ajantasaisia. Tavoitteenamme on tarjota selkeä kuva autorekisteröintien kehityksestä ja mahdollistaa käyttäjillemme syvällisempi ymmärrys taloudellisista kytköksistä. Kansainvälisesti tarkasteltuna autorekisteröintien vertailu eri maiden välillä voi paljastaa mielenkiintoisia trendejä ja eroavaisuuksia. Joissakin maissa autorekisteröinnit voivat kasvaa dramaattisesti teknologisten innovaatioiden, kuten sähköautojen, johdosta, kun taas toisissa maissa tiukemmat taloussäännökset tai markkinoiden saturaatio voivat hillitä kasvua. Tällaiset analyysit voivat tarjota arvokasta tietoa niin sijoittajille, poliitikoille kuin talouden asiantuntijoillekin. On myös huomioitava, että autorekisteröinnit voivat olla ennakoiva indikaattori taloudellisista muutoksista. Kovin usein uudet rekisteröinnit lisääntyvät hieman ennen talouden elpymistä, sillä kuluttajat pyrkivät hyötymään aidosti edullisista markkinatilanteista. Toisaalta pienenevät rekisteröinnit voivat edeltää talouden taantumusta, sillä kuluttajat saattavat lykkäää suuria hankintoja epävarmoissa olosuhteissa. Ympäristönäkökulma on myös tullut yhä tärkeämmäksi autorekisteröintien tarkastelussa. Sähkö- ja hybridiautojen rekisteröintien kasvu osoittaa selvästi kuluttajien ja autoalan siirtymistä kohti kestävämpiä ratkaisuja. Tämä trendi voi myös heijastaa hallitusten ja viranomaisten asettamia ympäristötavoitteita ja -säädöksiä, jotka ohjaavat markkinoiden kehitystä. Eulerpool tarjoaa tätä monipuolista dataa käyttäjiensä ulottuville, jotta he voivat tehdä informoituja päätöksiä ja strategioida liiketoimintaansa tehokkaasti. Autorekisteröintitilastoja voidaan käyttää ennakoimaan myös muita talouden sektoreita, kuten polttoaineiden myyntiä, liikenneinfrastruktuurin kehitysvaatimuksia ja autoteollisuuden tarvitsemien raaka-aineiden kysyntää. Tietojen seuraaminen ja analysointi auttaa myös hahmottamaan suurempia makrotalouden trendejä ja mahdollisia haasteita, kuten taloudellisen epävakauden vaikutuksia kuluttajakäyttäytymiseen. Näin ollen, autorekisteröintejä koskeva data on korvaamaton työkalu kaikille, jotka haluavat pysyä ajan tasalla ja kehityksen kärjessä makrotalouden monimutkaisessa ja jatkuvasti muuttuvassa maailmassa. Yhteenvetona voidaan todeta, että autorekisteröinnit ovat keskeinen ja moniulotteinen makrotalouden indikaattori. Eulerpoolin tarjoamat kattavat ja analysoidut tiedot autorekisteröinneistä auttavat käyttäjiämme ymmärtämään syvällisesti tämän indikaattorin vaikutuksia ja merkitystä laajemmassa talouskontekstissa. Olitpa sitten sijoittaja, talousanalyytikko, yritysjohtaja tai poliitikko, autorekisteröintitilastot tarjoavat arvokasta tietoa päätöksenteon tueksi ja strategian suunnitteluun.