Tee elämäsi parhaat sijoitukset
Alkaen 2 euroa Intia Ajoneuvomyynti yhteensä
Osakekurssi
Nykyinen Ajoneuvomyynti yhteensä -arvo Intiassa on 308 779 Units. Ajoneuvomyynti yhteensä Intiassa nousi 308 779 Units 1.8.2024na, kun se oli 296 785 Units 1.7.2024na. Välillä 1.4.2002 - 1.9.2024 keskimääräinen BKT Intiassa oli 194 887,64 Units. Korkein arvo saavutettiin 1.10.2023na ollen 341 377,00 Units, kun taas alhaisin arvo kirjattiin 1.4.2002na ollen 44 163,00 Units.
Ajoneuvomyynti yhteensä ·
3 vuotta
5 vuotta
10 vuotta
25 vuotta
Max
Kokonaisajoneuvomyynnit | |
---|---|
1.4.2002 | 44 163,00 Units |
1.5.2002 | 51 769,00 Units |
1.6.2002 | 54 709,00 Units |
1.7.2002 | 56 409,00 Units |
1.8.2002 | 62 698,00 Units |
1.9.2002 | 64 499,00 Units |
1.10.2002 | 58 923,00 Units |
1.11.2002 | 53 740,00 Units |
1.12.2002 | 48 952,00 Units |
1.1.2003 | 71 695,00 Units |
1.2.2003 | 50 351,00 Units |
1.3.2003 | 89 292,00 Units |
1.4.2003 | 54 992,00 Units |
1.5.2003 | 70 810,00 Units |
1.6.2003 | 67 497,00 Units |
1.7.2003 | 75 962,00 Units |
1.8.2003 | 68 532,00 Units |
1.9.2003 | 74 823,00 Units |
1.10.2003 | 74 630,00 Units |
1.11.2003 | 74 697,00 Units |
1.12.2003 | 65 400,00 Units |
1.1.2004 | 93 164,00 Units |
1.2.2004 | 83 463,00 Units |
1.3.2004 | 98 155,00 Units |
1.4.2004 | 73 449,00 Units |
1.5.2004 | 77 893,00 Units |
1.6.2004 | 82 823,00 Units |
1.7.2004 | 89 111,00 Units |
1.8.2004 | 81 313,00 Units |
1.9.2004 | 91 704,00 Units |
1.10.2004 | 95 861,00 Units |
1.11.2004 | 90 814,00 Units |
1.12.2004 | 81 078,00 Units |
1.1.2005 | 100 452,00 Units |
1.2.2005 | 80 476,00 Units |
1.3.2005 | 116 598,00 Units |
1.4.2005 | 82 496,00 Units |
1.5.2005 | 88 634,00 Units |
1.6.2005 | 84 820,00 Units |
1.7.2005 | 82 438,00 Units |
1.8.2005 | 92 728,00 Units |
1.9.2005 | 100 086,00 Units |
1.10.2005 | 103 628,00 Units |
1.11.2005 | 87 561,00 Units |
1.12.2005 | 86 946,00 Units |
1.1.2006 | 109 966,00 Units |
1.2.2006 | 81 150,00 Units |
1.3.2006 | 142 623,00 Units |
1.4.2006 | 94 771,00 Units |
1.5.2006 | 110 384,00 Units |
1.6.2006 | 103 549,00 Units |
1.7.2006 | 103 957,00 Units |
1.8.2006 | 107 246,00 Units |
1.9.2006 | 121 568,00 Units |
1.10.2006 | 118 701,00 Units |
1.11.2006 | 111 761,00 Units |
1.12.2006 | 105 655,00 Units |
1.1.2007 | 135 654,00 Units |
1.2.2007 | 116 699,00 Units |
1.3.2007 | 149 992,00 Units |
1.4.2007 | 107 263,00 Units |
1.5.2007 | 121 753,00 Units |
1.6.2007 | 119 867,00 Units |
1.7.2007 | 115 481,00 Units |
1.8.2007 | 125 769,00 Units |
1.9.2007 | 133 382,00 Units |
1.10.2007 | 138 653,00 Units |
1.11.2007 | 131 059,00 Units |
1.12.2007 | 115 334,00 Units |
1.1.2008 | 147 429,00 Units |
1.2.2008 | 126 077,00 Units |
1.3.2008 | 166 837,00 Units |
1.4.2008 | 130 023,00 Units |
1.5.2008 | 141 940,00 Units |
1.6.2008 | 129 512,00 Units |
1.7.2008 | 114 294,00 Units |
1.8.2008 | 124 240,00 Units |
1.9.2008 | 139 228,00 Units |
1.10.2008 | 126 276,00 Units |
1.11.2008 | 100 066,00 Units |
1.12.2008 | 99 440,00 Units |
1.1.2009 | 137 380,00 Units |
1.2.2009 | 145 166,00 Units |
1.3.2009 | 165 158,00 Units |
1.4.2009 | 136 026,00 Units |
1.5.2009 | 141 145,00 Units |
1.6.2009 | 140 748,00 Units |
1.7.2009 | 147 663,00 Units |
1.8.2009 | 152 124,00 Units |
1.9.2009 | 167 515,00 Units |
1.10.2009 | 168 043,00 Units |
1.11.2009 | 166 744,00 Units |
1.12.2009 | 149 166,00 Units |
1.1.2010 | 187 671,00 Units |
1.2.2010 | 194 835,00 Units |
1.3.2010 | 199 654,00 Units |
1.4.2010 | 182 103,00 Units |
1.5.2010 | 190 646,00 Units |
1.6.2010 | 181 464,00 Units |
1.7.2010 | 201 704,00 Units |
1.8.2010 | 203 872,00 Units |
1.9.2010 | 215 085,00 Units |
1.10.2010 | 229 647,00 Units |
1.11.2010 | 200 634,00 Units |
1.12.2010 | 190 464,00 Units |
1.1.2011 | 231 584,00 Units |
1.2.2011 | 232 491,00 Units |
1.3.2011 | 242 238,00 Units |
1.4.2011 | 207 724,00 Units |
1.5.2011 | 205 638,00 Units |
1.6.2011 | 188 778,00 Units |
1.7.2011 | 183 339,00 Units |
1.8.2011 | 191 914,00 Units |
1.9.2011 | 218 166,00 Units |
1.10.2011 | 184 611,00 Units |
1.11.2011 | 218 643,00 Units |
1.12.2011 | 209 236,00 Units |
1.1.2012 | 254 172,00 Units |
1.2.2012 | 271 801,00 Units |
1.3.2012 | 295 403,00 Units |
1.4.2012 | 227 037,00 Units |
1.5.2012 | 221 128,00 Units |
1.6.2012 | 206 693,00 Units |
1.7.2012 | 203 119,00 Units |
1.8.2012 | 181 921,00 Units |
1.9.2012 | 226 155,00 Units |
1.10.2012 | 244 054,00 Units |
1.11.2012 | 224 369,00 Units |
1.12.2012 | 204 617,00 Units |
1.1.2013 | 242 460,00 Units |
1.2.2013 | 226 483,00 Units |
1.3.2013 | 256 979,00 Units |
1.4.2013 | 208 341,00 Units |
1.5.2013 | 202 358,00 Units |
1.6.2013 | 196 726,00 Units |
1.7.2013 | 187 234,00 Units |
1.8.2013 | 190 086,00 Units |
1.9.2013 | 216 509,00 Units |
1.10.2013 | 239 140,00 Units |
1.11.2013 | 201 521,00 Units |
1.12.2013 | 185 951,00 Units |
1.1.2014 | 223 525,00 Units |
1.2.2014 | 217 750,00 Units |
1.3.2014 | 238 061,00 Units |
1.4.2014 | 188 162,00 Units |
1.5.2014 | 207 953,00 Units |
1.6.2014 | 218 828,00 Units |
1.7.2014 | 199 435,00 Units |
1.8.2014 | 213 915,00 Units |
1.9.2014 | 223 568,00 Units |
1.10.2014 | 221 151,00 Units |
1.11.2014 | 212 438,00 Units |
1.12.2014 | 209 025,00 Units |
1.1.2015 | 230 619,00 Units |
1.2.2015 | 231 165,00 Units |
1.3.2015 | 244 395,00 Units |
1.4.2015 | 217 949,00 Units |
1.5.2015 | 217 671,00 Units |
1.6.2015 | 217 642,00 Units |
1.7.2015 | 222 368,00 Units |
1.8.2015 | 222 476,00 Units |
1.9.2015 | 232 167,00 Units |
1.10.2015 | 268 629,00 Units |
1.11.2015 | 236 664,00 Units |
1.12.2015 | 230 960,00 Units |
1.1.2016 | 232 016,00 Units |
1.2.2016 | 234 154,00 Units |
1.3.2016 | 256 942,00 Units |
1.4.2016 | 242 060,00 Units |
1.5.2016 | 231 640,00 Units |
1.6.2016 | 223 454,00 Units |
1.7.2016 | 259 685,00 Units |
1.8.2016 | 258 722,00 Units |
1.9.2016 | 278 428,00 Units |
1.10.2016 | 323 443,00 Units |
1.11.2016 | 240 979,00 Units |
1.12.2016 | 227 824,00 Units |
1.1.2017 | 265 320,00 Units |
1.2.2017 | 255 359,00 Units |
1.3.2017 | 282 519,00 Units |
1.4.2017 | 277 602,00 Units |
1.5.2017 | 251 642,00 Units |
1.6.2017 | 198 399,00 Units |
1.7.2017 | 298 997,00 Units |
1.8.2017 | 294 416,00 Units |
1.9.2017 | 310 041,00 Units |
1.10.2017 | 279 837,00 Units |
1.11.2017 | 275 417,00 Units |
1.12.2017 | 239 712,00 Units |
1.1.2018 | 285 477,00 Units |
1.2.2018 | 275 329,00 Units |
1.3.2018 | 300 722,00 Units |
1.4.2018 | 298 504,00 Units |
1.5.2018 | 301 238,00 Units |
1.6.2018 | 273 759,00 Units |
1.7.2018 | 290 960,00 Units |
1.8.2018 | 287 186,00 Units |
1.9.2018 | 292 658,00 Units |
1.10.2018 | 284 224,00 Units |
1.11.2018 | 266 000,00 Units |
1.12.2018 | 238 692,00 Units |
1.1.2019 | 280 125,00 Units |
1.2.2019 | 272 284,00 Units |
1.3.2019 | 291 806,00 Units |
1.4.2019 | 247 541,00 Units |
1.5.2019 | 239 347,00 Units |
1.6.2019 | 225 732,00 Units |
1.7.2019 | 200 790,00 Units |
1.8.2019 | 196 524,00 Units |
1.9.2019 | 223 317,00 Units |
1.10.2019 | 285 027,00 Units |
1.11.2019 | 263 773,00 Units |
1.12.2019 | 235 786,00 Units |
1.1.2020 | 262 714,00 Units |
1.2.2020 | 251 516,00 Units |
1.3.2020 | 140 910,00 Units |
1.5.2020 | 226 975,00 Units |
1.6.2020 | 105 617,00 Units |
1.7.2020 | 182 779,00 Units |
1.8.2020 | 215 916,00 Units |
1.9.2020 | 272 027,00 Units |
1.10.2020 | 310 294,00 Units |
1.11.2020 | 264 898,00 Units |
1.12.2020 | 252 998,00 Units |
1.1.2021 | 276 554,00 Units |
1.2.2021 | 281 380,00 Units |
1.3.2021 | 290 939,00 Units |
1.4.2021 | 261 633,00 Units |
1.5.2021 | 88 045,00 Units |
1.6.2021 | 231 633,00 Units |
1.7.2021 | 264 442,00 Units |
1.8.2021 | 232 224,00 Units |
1.9.2021 | 160 212,00 Units |
1.10.2021 | 226 353,00 Units |
1.11.2021 | 215 626,00 Units |
1.12.2021 | 219 421,00 Units |
1.1.2022 | 254 287,00 Units |
1.2.2022 | 262 984,00 Units |
1.3.2022 | 279 501,00 Units |
1.4.2022 | 46 498,00 Units |
1.5.2022 | 251 051,00 Units |
1.6.2022 | 275 788,00 Units |
1.7.2022 | 293 865,00 Units |
1.8.2022 | 281 210,00 Units |
1.9.2022 | 307 389,00 Units |
1.10.2022 | 291 113,00 Units |
1.11.2022 | 276 231,00 Units |
1.12.2022 | 235 309,00 Units |
1.1.2023 | 298 093,00 Units |
1.2.2023 | 291 928,00 Units |
1.3.2023 | 292 030,00 Units |
1.4.2023 | 284 271,00 Units |
1.5.2023 | 288 369,00 Units |
1.6.2023 | 280 252,00 Units |
1.7.2023 | 302 521,00 Units |
1.8.2023 | 313 715,00 Units |
1.9.2023 | 316 908,00 Units |
1.10.2023 | 341 377,00 Units |
1.11.2023 | 288 062,00 Units |
1.12.2023 | 242 920,00 Units |
1.1.2024 | 339 441,00 Units |
1.2.2024 | 319 519,00 Units |
1.3.2024 | 317 976,00 Units |
1.4.2024 | 287 746,00 Units |
1.5.2024 | 300 795,00 Units |
1.6.2024 | 294 233,00 Units |
1.7.2024 | 296 785,00 Units |
1.8.2024 | 308 779,00 Units |
Ajoneuvomyynti yhteensä Historia
Päivämäärä | Arvo |
---|---|
1.8.2024 | 308 779 Units |
1.7.2024 | 296 785 Units |
1.6.2024 | 294 233 Units |
1.5.2024 | 300 795 Units |
1.4.2024 | 287 746 Units |
1.3.2024 | 317 976 Units |
1.2.2024 | 319 519 Units |
1.1.2024 | 339 441 Units |
1.12.2023 | 242 920 Units |
1.11.2023 | 288 062 Units |
Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Ajoneuvomyynti yhteensä
Nimi | Tällä hetkellä | Edellinen | Taajuus |
---|---|---|---|
🇮🇳 Ajoneuvojen rekisteröinnit | 160 306 Units | 168 912 Units | Kuukausittain |
🇮🇳 Autoteollisuus | 151 538 Units | 171 437 Units | Kuukausittain |
🇮🇳 Kaivosproduktio | 6,56 % | 6,69 % | Kuukausittain |
🇮🇳 Kapasiteetin käyttöaste | 75,8 % | 74 % | Kvartaali |
🇮🇳 Komposiitti-PMI | 58,3 points | 60,7 points | Kuukausittain |
🇮🇳 liiketoimintaympäristö | 130,3 points | 135,4 points | Kvartaali |
🇮🇳 Palveluiden PMI | 57,7 points | 60,9 points | Kuukausittain |
🇮🇳 Sähköntuotanto | 134 935,87 Gigawatt-hour | 139 791,55 Gigawatt-hour | Kuukausittain |
🇮🇳 Talletusten kasvu | 11,8 % | 11,5 % | frequency_biweekly |
🇮🇳 Teollisuustuotanto | 5 % | 4,9 % | Kuukausittain |
🇮🇳 Teollisuustuotanto kk | −2,97 % | 4,67 % | Kuukausittain |
🇮🇳 Terästuotanto | 12,3 milj. Tonnes | 12,3 milj. Tonnes | Kuukausittain |
🇮🇳 Valmistus-PMI | 56,5 points | 57,5 points | Kuukausittain |
🇮🇳 Valmistustuotanto | 4,6 % | 2,6 % | Kuukausittain |
🇮🇳 Varastomuutokset | 544,48 miljardia INR | 461,83 miljardia INR | Kvartaali |
🇮🇳 Yhdistetty ennakoiva indikaattori | 100,308 points | 100,178 points | Kuukausittain |
Makroseiten muille maille Aasialaiset
- 🇨🇳Kiina
- 🇮🇩Indonesia
- 🇯🇵Japani
- 🇸🇦Saudi-Arabia
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Etelä-Korea
- 🇹🇷Turkki
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaidžan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Osttimor
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazakstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgisia
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malesia
- 🇲🇻Malediivit
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Pohjois-Korea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestiina
- 🇵🇭Filippiinit
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syyria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thaimaa
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Yhdistyneet arabiemiirikunnat
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mikä on Ajoneuvomyynti yhteensä
Tervetuloa Eulerpoolin makrotaloudellisten tietojen maailmaan. Tänään syvennymme "Total Vehicle Sales" -kategoriaan eli ajoneuvomyyntiin, joka on yksi makrotalouden keskeisimmistä mittareista. Ajoneuvomyynti on erinomainen indikaattori sekä kuluttajien että yritysten luottamuksesta talouteen, ja se tarjoaa valtavasti arvokkaita tietoja eri sektoreiden analysointiin. Tässä artikkelissa tarkastelemme ajoneuvomyynnin merkitystä makrotaloudessa, sen vaikutuksia ja miten nämä tiedot hyödyttävät liiketoiminnan päätöksentekoa. Aluksi meidän on ymmärrettävä, mitä "Total Vehicle Sales" tarkalleen ottaen tarkoittaa. Se kattaa kaikki uudet sekä käytetyt ajoneuvot, jotka on myyty tietyn ajanjakson aikana. Tämä sisältää henkilöautot, kuorma-autot, moottoripyörät ja muut ajoneuvot, joten se on laaja mittari. Suomessa ajoneuvomyynti on usein sidoksissa talouden yleiseen ilmapiiriin ja kuluttajien luottamukseen, sillä ajoneuvon hankinta on merkittävä taloudellinen päätös. Ajoneuvomyynti toimialana on hyvin suhdanneherkkä. Talouden nousukaudella, kun työllisyys on korkealla ja kuluttajat ovat optimistisia tulevaisuuden suhteen, ajoneuvojen myynti on yleensä kasvussa. Toisaalta taantuman aikana myynti voi laskea merkittävästi, kun kotitaloudet ja yritykset lykkäävät suuria hankintoja. Tämä suhdanneherkkyys tekee ajoneuvomyynnistä erinomaisen indikaattorin talouden tilasta ja kehityssuunnasta. Ajoneuvomyynnin data on myös arvokasta liiketoiminnan päätöksenteossa. Esimerkiksi autovalmistajat ja jälleenmyyjät voivat hyödyntää näitä tietoja ennustaakseen kysyntää ja suunnitellakseen tuotantoa ja varastonhallintaa. Mikäli tiedot osoittavat myynnin kasvutrendiä, se saattaa kannustaa yrityksiä investoimaan uusiin myymälöihin tai laajentamaan tuotantokapasiteettiaan. Toisessa ääripäässä, laskevan myynnin trendit voivat johtaa kustannusleikkauksiin tai strategian muutoksiin. Myyntitiedot ovat myös hyödyllisiä rahoitussektorille. Pankit ja rahoituslaitokset voivat käyttää ajoneuvomyynnin dataa arvioidakseen luottoriskiä ja suunnitellakseen rahoitustuotteita. Esimerkiksi, jos ajoneuvomyynti kasvaa, se saattaa viitata siihen, että kotitaloudet ovat valmiita ottamaan lainaa suurten hankintojen rahoittamiseksi, mikä puolestaan lisää lainakysyntää. Sijoittajat puolestaan voivat käyttää näitä tietoja sijoitusstrategioidensa tukena arvioidakseen autoteollisuuden osakkeiden tulevaa kehitystä. Makrotaloudellisesta näkökulmasta ajoneuvomyynti vaikuttaa myös työmarkkinoihin. Tämä sektori työllistää suuren määrän ihmisiä eri rooleissa, kuten tuotannossa, myynnissä, huollossa ja hallinnossa. Korkea ajoneuvomyynti tarkoittaa yleensä myös korkeaa työllisyyttä näillä aloilla, kun taas myynnin lasku voi johtaa irtisanomisiin ja lomautuksiin. Työllisyyden vaihtelut voivat puolestaan heijastua laajemmin talouteen, kulutukseen ja verotuloihin. Ympäristönäkökulmasta tarkasteltuna ajoneuvomyynti ja erityisesti uusien ajoneuvojen myynti, vaikuttavat merkittävästi päästöihin ja energiaintensiivisyyteen. Viime vuosina sähköautojen ja hybridiajoneuvojen yleistyminen on muuttanut ajoneuvomyyntien dynamiikkaa ja vaikuttanut energiamarkkinoihin. Nämä kehitykset voivat myös vaikuttaa lainsäädäntöön ja ympäristöpolitiikkaan, mikä puolestaan vaikuttaa jälleen ajoneuvomyyntiin. Kansainvälisesti ajoneuvomyynti on myös merkittävä tekijä. Globaali autokauppa vaikuttaa vientiin ja tuontiin eri maissa, ja se voi olla merkittävä tekijä kansantalouden tasapainossa. Suomessa esimerkiksi suurten autotehtaiden vienti ulkomaille on ollut merkittävä taloudellinen moottori. Maailmantalouden suhdanteet, kauppasopimukset ja valuuttakurssit voivat vaikuttaa ajoneuvomyyntiin ja tätä kautta koko kansantalouteen. Eulerpool tarjoaa käyttäjilleen kattavat ja ajantasaiset tiedot ajoneuvomyynnistä. Tietomme ovat peräisin luotettavista lähteistä, ja ne päivittyvät jatkuvasti, jotta käyttäjät voivat tehdä informoituja päätöksiä nopeasti muuttuvassa ympäristössä. Analytiikkatyökalumme ovat kehitetty tukemaan syvällistä datan analysointia ja auttavat käyttäjiämme tunnistamaan trendejä ja ennusteita. Yhteenvetona voidaan todeta, että ajoneuvomyynti on monisyinen ja laaja-alainen mittari, joka tarjoaa arvokkaita tietoja talouden tilasta ja kehityssuunnista. Se vaikuttaa moniin sektoreihin, aina valmistuksesta ja työllisyydestä kulutukseen ja ympäristöön. Eulerpoolin kattavat ja ajantasaiset tiedot ajoneuvomyynnistä tarjoavat lukuisia mahdollisuuksia niin yrityksille, sijoittajille kuin tutkijoillekin ymmärtää ja hyödyntää tätä merkittävää talouden indikaattoria tehokkaasti. Seuraa Eulerpoolia saadaksesi syvällisiä ja ajantasaisia tietoja makrotalouden kehityksestä ja tukemaan päätöksentekoasi faktoihin perustuen.