Terminal Access

Tee elämäsi parhaat sijoitukset

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Alkaen 2 euroa
Analyse
Profiili
🇨🇳

Kiina Autojen vienti

Osakekurssi

356 173
Muutos +/-
-117 835
Muutos %
-28,39 %

Autojen viennin nykyinen arvo Kiinassa on 356 173 . Autojen vienti Kiinassa laski 356 173 1.2.2025na, kun se oli 474 008 1.1.2025na. Vuosien 1.1.2020 ja 1.2.2025 välisenä aikana BKT:n keskiarvo Kiinassa oli 256 116,11 . Kaikkien aikojen ennätys saavutettiin 1.8.2024na, jolloin arvo oli 525 745,00 , kun taas alin arvo kirjattiin 1.2.2020na, jolloin arvo oli 37 328,00 .

Lähde: General Administration of Customs

Autojen vienti

  • 3 vuotta

  • 5 vuotta

  • Max

Autovienti

Autojen vienti Historia

PäivämääräArvo
1.2.2025356 173
1.1.2025474 008
1.12.2024492 701
1.11.2024469 986
1.10.2024503 466
1.9.2024512 235
1.8.2024525 745
1.7.2024479 247
1.6.2024412 769
1.5.2024490 737
1
2
3
4
5
...
7

Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Autojen vienti

NimiTällä hetkelläEdellinenTaajuus
🇨🇳
Asekauppa
2,432 miljardia SIPRI TIV2,083 miljardia SIPRI TIVVuosittain
🇨🇳
Kaupankäynnin ehdot
99,3 points95 pointsKuukausittain
🇨🇳
Kauppatase
102,64 miljardia USD170,52 miljardia USDKuukausittain
🇨🇳
Kultavarannot
2 279,56 Tonnes2 264,32 TonnesKvartaali
🇨🇳
Matkailijoiden saapumiset
26,94 milj. 13,784 milj. Vuosittain
🇨🇳
Pääomavirrat
−187,316 miljardia USD−138,346 miljardia USDKvartaali
🇨🇳
Palveluiden vaihtotase
−47,444 miljardia USD−58,535 miljardia USDKvartaali
🇨🇳
Raakaöljyn tuotanto
4 216 BBL/D/1K4 197 BBL/D/1KKuukausittain
🇨🇳
Rautatieliikenne
445,26 milj. Ton459,29 milj. TonKuukausittain
🇨🇳
Sähköautojen vienti
145 136 92 625 Kuukausittain
🇨🇳
Sisävesiliikenne
856,31 milj. Ton906 milj. TonKuukausittain
🇨🇳
Suoran sijoituksen velat
34,056 miljardia USD−11,624 miljardia USDKvartaali
🇨🇳
Tavaraliikenne
5,03 miljardia Ton5,14 miljardia TonKuukausittain
🇨🇳
Tavaraliikenne moottoriteillä
3,728 miljardia Ton3,774 miljardia TonKuukausittain
🇨🇳
Tavaraliikenne siviili-ilmailu
820 000 Ton850 000 TonKuukausittain
🇨🇳
Terrorisminiindeksi
1,863 Points0,582 PointsVuosittain
🇨🇳
Tuonnit
211,27 miljardia USD369,43 miljardia USDKuukausittain
🇨🇳
Tuonti YoY
−4,3 %−8,4 %Kuukausittain
🇨🇳
Ulkomaan suorat sijoitukset
36,86 miljardia USD30 miljardia USDKuukausittain
🇨🇳
Ulkomainen velka
2,448 Bio. USD2,453 Bio. USDVuosittain
🇨🇳
Ulkomaisten suorien sijoitusten vuosimuutos
−10,8 %−19,9 %Kuukausittain
🇨🇳
Vaihtotase
163,776 miljardia USD157,437 miljardia USDKvartaali
🇨🇳
Vaihtotase suhteessa BKT:hen
2,2 % of GDP1,5 % of GDPVuosittain
🇨🇳
Vaihtotaseen tavarat
249,822 miljardia USD229,709 miljardia USDKvartaali
🇨🇳
Vienti
313,91 miljardia USD539,94 miljardia USDKuukausittain
🇨🇳
Vienti YoY
12,4 %2,3 %Kuukausittain

Autojen vienti Kiinassa tarkoittaa henkilöautojen vientiä.

Mikä on Autojen vienti

Autojen vienti on keskeinen osa kansantaloutta monissa maissa ja erityisesti Suomessa. Autojen vientiä käsittelevä makrotaloudellinen data tarjoaa syvällisiä näkemyksiä talouden terveydestä, kaupankäynnin trendeistä ja teollisuuden kyvystä reagoida globaaleihin markkinamuutoksiin. Eulerpoolin tavoitteena on tarjota tarkkaa ja ajantasaista makrotaloudellista dataa, joka auttaa talouspäätöksentekijöitä, sijoittajia ja tutkijoita tekemään perusteltuja päätöksiä. Tässä artikkelissa tarkastelemme autojen viennin merkitystä Suomen taloudelle, siihen vaikuttavia tekijöitä ja sen kehitystä ajan saatossa. Autojen viennin merkitys Suomelle on ollut huomattava vuosikymmenten ajan. Suomen autoteollisuus koostuu useista kansainvälisesti tunnetuista valmistajista ja alihankkijoista, jotka tuottavat henkilöautoja, hyötyajoneuvoja ja erikoisajoneuvoja. Viennin tuomat tulot ovat merkittävä osa Suomen bruttokansantuotetta (BKT) ja tukevat suoraan niin työllisyyttä kuin investointeja. Autojen viennin arvo voi myös tarjota arvokasta tietoa maan taloudellisesta tilanteesta yleisellä tasolla, vaikuttaen muun muassa valuuttamarkkinoihin ja ulkomaankaupan tasapainoon. Autojen viennin kasvuun tai laskuun vaikuttavat monet tekijät, mukaan lukien globaali taloustilanne, raaka-aineiden hinnat ja valuuttakurssit. Esimerkiksi maailmanlaajuinen pandemiatilanne voi aiheuttaa toimitusketjujen häiriöitä, jotka puolestaan vaikuttavat tuotantoon ja vientiin. Toisaalta, innovatiivinen ja kilpailukykyinen tuotekehitys, kuten sähköautojen ja hybridiautojen kysynnän kasvu, voi luoda uusia vientimahdollisuuksia suomalaisille autoteollisuusyrityksille. Ekologisten arvojen korostuminen ja hiilidioksidipäästövaatimusten tiukentuminen voivat myös merkittävästi ohjata autojen vientiä kohti ympäristöystävällisempiä ajoneuvoja. Tilastollinen analyysi voi tarjota arvokasta tietoa autojen vientitrendeistä ja auttaa ennakoimaan tulevia muutoksia. Eulerpoolin tarjoama data kertoo esimerkiksi siitä, mitkä ovat tärkeimmät vientimarkkinat ja miten vientimäärät jakautuvat eri ajoneuvotyyppien välillä. Voimme huomata, että merkittävimmät vientikohdemaat saattavat vaihtua ajan mittaan geopoliittisten muutosten, kauppasopimusten ja taloudellisten suhdanteiden myötä. Yksityiskohtainen data mahdollistaa myös tarkemman analyysin siitä, mitkä autoteollisuuden segmentit ovat erityisen vahvoja vientimarkkinoilla ja mitkä tarvitsevat kehittämistä. Autojen vientiä tarkasteltaessa on myös syytä ottaa huomioon tuotantoteknologian kehitys ja työvoiman saatavuus. Autoteollisuus on yksi teknologisesti edistyneimmistä teollisuudenaloista, ja uusien tuotantoteknologioiden nopea omaksuminen voi tarjota kilpailuetua kansainvälisillä markkinoilla. Suomessa panostus koulutukseen ja osaamisen kehittämiseen varmistaa, että työvoimalla on tarvittavat taidot ja tieto modernin tuotannon tarpeisiin. Työvoiman liikkuvuus ja joustavuus ovat myös kriittisiä tekijöitä, jotka vaikuttavat positiivisesti autojen vientimahdollisuuksiin. Kansainvälinen kauppapolitiikka ja tullimaksut ovat muita tärkeitä tekijöitä, jotka tulee huomioida autojen viennin yhteydessä. Kauppasopimukset voivat joko helpottaa tai vaikeuttaa pääsyä uusille markkinoille ja vaikuttaa siten suoraan viennin arvoon ja määrään. Esimerkiksi Euroopan unionin jäsenyys on tuonut mukanaan erilaisia etuja, jotka ovat helpottaneet autojen vientiä muihin jäsenvaltioihin. Toisaalta tullikäytännöt ja kauppasodat voivat asettaa merkittäviä esteitä ja rajoituksia vientitoiminnalle. Innovointi ja kestävä kehitys ovat nousemassa keskeisiksi teemoksi autojen viennissä. Ilmastonmuutoksen torjunta ja kestävän kehityksen periaatteet vaikuttavat sekä lainsäädännön että kuluttajien asenteiden kautta autojen kysyntään. Suomalaiset autovalmistajat ovat hyvin tietoisia näistä haasteista ja pyrkivät kehittämään yhä ympäristöystävällisempiä ajoneuvoratkaisuja. Nämä innovaatiot voivat tarjota kilpailuetua markkinoilla, joilla ekologisuus ja energiatehokkuus ovat tärkeitä ostopäätöksiä ohjaavia tekijöitä. Autojen viennin tulevaisuuden näkymät voivat vaihdella suurestikin riippuen monista makrotaloudellisista tekijöistä. Teknologian kehitys, geopoliittinen vakaus, raaka-aineiden hinnat ja kuluttajien muuttuvat preferenssit ovat kaikki tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa merkittävästi autojen vientiin. Toimimalla ennakoivasti ja hyödyntämällä kattavaa makrotaloudellista dataa yritykset ja päätöksentekijät voivat varautua muutoksiin ja hyödyntää uusia mahdollisuuksia. Eulerpool tarjoaa asiakkailleen laajan valikoiman makrotaloudellista dataa, joka mahdollistaa syvällisen analyysin autojen viennin kehityksestä ja trendimuutoksista. Tiedon oikea-aikainen ja tarkka hyödyntäminen voi auttaa niin suuria kuin pieniäkin toimijoita navigoimaan monimutkaisissa globaaleissa markkinoissa ja tekemään taloudellisesti kestäviä päätöksiä. Tietoon perustuva lähestymistapa on avain menestykseen nopeasti muuttuvassa ja dynaamisessa teollisuudessa, kuten autoteollisuus. Yhteenvetona voidaan todeta, että autojen vienti on monimutkainen ja dynaaminen osa kansantaloutta, johon vaikuttavat lukuisat sisäiset ja ulkoiset tekijät. Sen merkitys Suomelle on huomattava, ja se tarjoaa tärkeitä näkemyksiä talouden yleisestä tilasta ja kilpailukyvystä. Eulerpoolin kattava makrotaloudellinen data on arvokas resurssi kaikille, jotka haluavat syvällisesti ymmärtää autojen viennin kehitystä ja sen vaikutuksia talouteen.