🇩🇪

Saksa Autojen vienti

Osakekurssi

Osakekurssi
225 300 yksiköt
1.1.2026
Muutos +/-
+7 400 yksiköt
Muutos %
+3,40 %

Tämänhetkinen arvo Autojen vienti Saksa on 225 300 yksiköt. Autojen vienti Saksa nousi 225 300 yksiköt 1.1.2026, sen ollessa 217 900 yksiköt 1.12.2025. Vuosien 1.1.2013 ja 1.1.2026 välillä BKT:n keskiarvo Saksa oli 296 508,27 yksiköt. Korkein arvo saavutettiin 1.11.2017 440 651,00 yksiköt, kun taas alin arvo kirjattiin 1.4.2020 22 680,00 yksiköt.

Lähde: VDA - German Association of the Automotive Industry

Autojen vienti

Autojen vienti

  • 3 vuotta

  • 5 vuotta

  • 10 vuotta

  • Max

Autovienti
Date
Autovienti
1.1.2013
310 700,00 Units
2.1.2013
355 275,00 Units
3.1.2013
369 323,00 Units
4.1.2013
374 996,00 Units
5.1.2013
318 154,00 Units
6.1.2013
357 599,00 Units
7.1.2013
360 169,00 Units
8.1.2013
305 028,00 Units
9.1.2013
392 423,00 Units
10.1.2013
353 728,00 Units
11.1.2013
416 851,00 Units
12.1.2013
283 270,00 Units
1.1.2014
343 408,00 Units
2.1.2014
405 493,00 Units
3.1.2014
396 867,00 Units

Autojen vienti Historia

PäivämääräArvo
1.1.2026225 300 yksiköt
1.12.2025217 900 yksiköt
1.11.2025292 200 yksiköt
1.10.2025277 500 yksiköt
1.9.2025286 353 yksiköt
1.8.2025191 338 yksiköt
1.7.2025269 570 yksiköt
1.6.2025268 526 yksiköt
1.5.2025285 078 yksiköt
1.4.2025279 345 yksiköt
...

Vastaavia makrotalouden tunnuslukuja Autojen vienti

🇩🇪

Asekauppa

Vuosittain

Tällä hetkellä
2,049 miljardia SIPRI TIV
Edellinen
2,472 miljardia SIPRI TIV
🇩🇪

Kaupankäynnin ehdot

Kuukausittain

Tällä hetkellä
103,8 points
Edellinen
103,8 points
🇩🇪

Kauppatase

Kuukausittain

Tällä hetkellä
17,1 miljardia EUR
Edellinen
13,6 miljardia EUR
🇩🇪

Kultavarannot

Kvartaali

Tällä hetkellä
3 350,25 Tonnes
Edellinen
3 350,25 Tonnes
🇩🇪

Maakaasuimporit

Kuukausittain

Tällä hetkellä
364 140 Terajoule
Edellinen
350 327,265 Terajoule
🇩🇪

Matkailijoiden saapumiset

Kuukausittain

Tällä hetkellä
2,568 milj.
Edellinen
3,188 milj.
🇩🇪

Pääomavirrat

Kuukausittain

Tällä hetkellä
34,914 miljardia EUR
Edellinen
−33,19 miljardia EUR
🇩🇪

Palveluiden vaihtotase

Kuukausittain

Tällä hetkellä
−4,676 miljardia EUR
Edellinen
−8,455 miljardia EUR
🇩🇪

Raakaöljyn tuotanto

Kuukausittain

Tällä hetkellä
32 BBL/D/1K
Edellinen
30 BBL/D/1K
🇩🇪

Terrorisminiindeksi

Vuosittain

Tällä hetkellä
4,748 Points
Edellinen
2,782 Points
🇩🇪

Tilisiirrot

Kuukausittain

Tällä hetkellä
671,784 milj. EUR
Edellinen
671,784 milj. EUR
🇩🇪

Tuonnit

Kuukausittain

Tällä hetkellä
116,2 miljardia EUR
Edellinen
114,6 miljardia EUR
🇩🇪

Ulkomaan suorat sijoitukset

Kuukausittain

Tällä hetkellä
9,16 miljardia EUR
Edellinen
5,694 miljardia EUR
🇩🇪

Ulkomaanvelka suhteessa BKT:hen

Kvartaali

Tällä hetkellä
153 % of GDP
Edellinen
152 % of GDP
🇩🇪

Ulkomainen velka

Kvartaali

Tällä hetkellä
6,787 Bio. EUR
Edellinen
6,678 Bio. EUR
🇩🇪

Vaihtotase

Kuukausittain

Tällä hetkellä
15,099 miljardia EUR
Edellinen
14,8 miljardia EUR
🇩🇪

Vaihtotase suhteessa BKT:hen

Vuosittain

Tällä hetkellä
5,8 % of GDP
Edellinen
5,5 % of GDP
🇩🇪

Vaihtotaseen tavarat

Kuukausittain

Tällä hetkellä
12,652 miljardia EUR
Edellinen
16,167 miljardia EUR
🇩🇪

Vienti

Kuukausittain

Tällä hetkellä
133,3 miljardia EUR
Edellinen
128,11 miljardia EUR

Mikä on Autojen vienti

Autojen vienti on keskeinen osa kansantaloutta monissa maissa ja erityisesti Suomessa. Autojen vientiä käsittelevä makrotaloudellinen data tarjoaa syvällisiä näkemyksiä talouden terveydestä, kaupankäynnin trendeistä ja teollisuuden kyvystä reagoida globaaleihin markkinamuutoksiin. Eulerpoolin tavoitteena on tarjota tarkkaa ja ajantasaista makrotaloudellista dataa, joka auttaa talouspäätöksentekijöitä, sijoittajia ja tutkijoita tekemään perusteltuja päätöksiä. Tässä artikkelissa tarkastelemme autojen viennin merkitystä Suomen taloudelle, siihen vaikuttavia tekijöitä ja sen kehitystä ajan saatossa. Autojen viennin merkitys Suomelle on ollut huomattava vuosikymmenten ajan. Suomen autoteollisuus koostuu useista kansainvälisesti tunnetuista valmistajista ja alihankkijoista, jotka tuottavat henkilöautoja, hyötyajoneuvoja ja erikoisajoneuvoja. Viennin tuomat tulot ovat merkittävä osa Suomen bruttokansantuotetta (BKT) ja tukevat suoraan niin työllisyyttä kuin investointeja. Autojen viennin arvo voi myös tarjota arvokasta tietoa maan taloudellisesta tilanteesta yleisellä tasolla, vaikuttaen muun muassa valuuttamarkkinoihin ja ulkomaankaupan tasapainoon. Autojen viennin kasvuun tai laskuun vaikuttavat monet tekijät, mukaan lukien globaali taloustilanne, raaka-aineiden hinnat ja valuuttakurssit. Esimerkiksi maailmanlaajuinen pandemiatilanne voi aiheuttaa toimitusketjujen häiriöitä, jotka puolestaan vaikuttavat tuotantoon ja vientiin. Toisaalta, innovatiivinen ja kilpailukykyinen tuotekehitys, kuten sähköautojen ja hybridiautojen kysynnän kasvu, voi luoda uusia vientimahdollisuuksia suomalaisille autoteollisuusyrityksille. Ekologisten arvojen korostuminen ja hiilidioksidipäästövaatimusten tiukentuminen voivat myös merkittävästi ohjata autojen vientiä kohti ympäristöystävällisempiä ajoneuvoja. Tilastollinen analyysi voi tarjota arvokasta tietoa autojen vientitrendeistä ja auttaa ennakoimaan tulevia muutoksia. Eulerpoolin tarjoama data kertoo esimerkiksi siitä, mitkä ovat tärkeimmät vientimarkkinat ja miten vientimäärät jakautuvat eri ajoneuvotyyppien välillä. Voimme huomata, että merkittävimmät vientikohdemaat saattavat vaihtua ajan mittaan geopoliittisten muutosten, kauppasopimusten ja taloudellisten suhdanteiden myötä. Yksityiskohtainen data mahdollistaa myös tarkemman analyysin siitä, mitkä autoteollisuuden segmentit ovat erityisen vahvoja vientimarkkinoilla ja mitkä tarvitsevat kehittämistä. Autojen vientiä tarkasteltaessa on myös syytä ottaa huomioon tuotantoteknologian kehitys ja työvoiman saatavuus. Autoteollisuus on yksi teknologisesti edistyneimmistä teollisuudenaloista, ja uusien tuotantoteknologioiden nopea omaksuminen voi tarjota kilpailuetua kansainvälisillä markkinoilla. Suomessa panostus koulutukseen ja osaamisen kehittämiseen varmistaa, että työvoimalla on tarvittavat taidot ja tieto modernin tuotannon tarpeisiin. Työvoiman liikkuvuus ja joustavuus ovat myös kriittisiä tekijöitä, jotka vaikuttavat positiivisesti autojen vientimahdollisuuksiin. Kansainvälinen kauppapolitiikka ja tullimaksut ovat muita tärkeitä tekijöitä, jotka tulee huomioida autojen viennin yhteydessä. Kauppasopimukset voivat joko helpottaa tai vaikeuttaa pääsyä uusille markkinoille ja vaikuttaa siten suoraan viennin arvoon ja määrään. Esimerkiksi Euroopan unionin jäsenyys on tuonut mukanaan erilaisia etuja, jotka ovat helpottaneet autojen vientiä muihin jäsenvaltioihin. Toisaalta tullikäytännöt ja kauppasodat voivat asettaa merkittäviä esteitä ja rajoituksia vientitoiminnalle. Innovointi ja kestävä kehitys ovat nousemassa keskeisiksi teemoksi autojen viennissä. Ilmastonmuutoksen torjunta ja kestävän kehityksen periaatteet vaikuttavat sekä lainsäädännön että kuluttajien asenteiden kautta autojen kysyntään. Suomalaiset autovalmistajat ovat hyvin tietoisia näistä haasteista ja pyrkivät kehittämään yhä ympäristöystävällisempiä ajoneuvoratkaisuja. Nämä innovaatiot voivat tarjota kilpailuetua markkinoilla, joilla ekologisuus ja energiatehokkuus ovat tärkeitä ostopäätöksiä ohjaavia tekijöitä. Autojen viennin tulevaisuuden näkymät voivat vaihdella suurestikin riippuen monista makrotaloudellisista tekijöistä. Teknologian kehitys, geopoliittinen vakaus, raaka-aineiden hinnat ja kuluttajien muuttuvat preferenssit ovat kaikki tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa merkittävästi autojen vientiin. Toimimalla ennakoivasti ja hyödyntämällä kattavaa makrotaloudellista dataa yritykset ja päätöksentekijät voivat varautua muutoksiin ja hyödyntää uusia mahdollisuuksia. Eulerpool tarjoaa asiakkailleen laajan valikoiman makrotaloudellista dataa, joka mahdollistaa syvällisen analyysin autojen viennin kehityksestä ja trendimuutoksista. Tiedon oikea-aikainen ja tarkka hyödyntäminen voi auttaa niin suuria kuin pieniäkin toimijoita navigoimaan monimutkaisissa globaaleissa markkinoissa ja tekemään taloudellisesti kestäviä päätöksiä. Tietoon perustuva lähestymistapa on avain menestykseen nopeasti muuttuvassa ja dynaamisessa teollisuudessa, kuten autoteollisuus. Yhteenvetona voidaan todeta, että autojen vienti on monimutkainen ja dynaaminen osa kansantaloutta, johon vaikuttavat lukuisat sisäiset ja ulkoiset tekijät. Sen merkitys Suomelle on huomattava, ja se tarjoaa tärkeitä näkemyksiä talouden yleisestä tilasta ja kilpailukyvystä. Eulerpoolin kattava makrotaloudellinen data on arvokas resurssi kaikille, jotka haluavat syvällisesti ymmärtää autojen viennin kehitystä ja sen vaikutuksia talouteen.