Volkswagen näeb end sunnitud oma edumeelse elektriauto Trinity tootmise alustamist edasi lükkama. Kontsernisiseste allikate kohaselt hakatakse mudelit tootma kõige varem 2030. aastast, mis tähistab märkimisväärset viivitust võrreldes esialgu planeeritud turule toomisega 2026. aastal. See otsus ei tule ootamatult, kuna VW juht Oliver Blume lükkas tootmise alustamise juba oma ametiaja alguses vähemalt pooleteise aasta võrra edasi, et saada lisaaega keeruka tarkvara arendamiseks. Varem teavitas sellest "Handelsblatt".
Viivituse põhjuseks on muu hulgas elektrisõidukite nõudluse vähenemine ja ettevõtte jäik säästukursus. Volkswageni kasum langes teises kvartalis neli protsenti, ulatudes 3,63 miljardi euroni. Blume rõhutas käesoleva kuu alguses vajadust pöörata suuremat tähelepanu kulude kokkuhoiule: „Nüüd on oluline kulud, kulud ja kulud. Eelkõige Volkswageni brändi puhul, kuid ka kõigi teiste brändide puhul.“
Trinity oli algselt endise VW juhi Herbert Diessi näidisprojekt, kes kavandas mudeli tootmist uues tehases Wolfsburgis. Nüüd on VW aga otsustanud tootmise viia Zwickausse, mis on ettevõtte senine elektriautode keskus. Zwickau, kus praegu töötab umbes 10 000 inimest, saab seega esimeseks kohaks, kus uue sõidukiplatvormi SSP kasutusele võetakse. Viimastel aegadel on VW aga olnud sunnitud selles tehases ühe vahetuse kaotama, mis viitab elektriautode segmendi praegustele väljakutsetele.
