Tui plaanib oma ärimudelit tugevdada, keskendudes dünaamilisematele reisipakkumistele ja müüa rohkem istekohti kolmandate osapoolte nagu Ryanair ja easyJet kaudu. Euroopa suurim reisikorraldaja soovib sellega paindlikumalt reageerida kõikuvale nõudlusele ja kasutada kasvuvõimalusi madala riskiga lähenemisviisiga.
Tulevikus peaksid kliendid saama üha rohkem valida erinevate lennufirmade ja hotellide vahel – sarnaselt veebireisiplatvormide nagu Booking.com ja Expedia mudeliga.
Kontserni juht Sebastian Ebel teatas, et kavatseb sellist koostööd laiendada lisaks Suurbritanniale ka Skandinaavias, Hispaanias ja Põhja-Ameerikas. Strateegia on vajalik, et jääda paindlikuks volatiilses turuolukorras. „Kui me hangime veel ühe lennuki, tähendab see 30 kuni 50 miljoni euro suurust investeeringut,“ ütles Ebel. Dünaamilised pakkumised võimaldavad aga kasvu väiksema kapitalikuluga.
Reisinõudlus jääb vaatamata kõrgetele broneeringutele ebakindlaks. AlixPartnersi uuring näitas, et 67 protsenti Euroopa tarbijatest soovib 2025. aastal reisidele kulutada sama palju või rohkem kui eelmisel aastal. Samal ajal teatas peaaegu pool, et neil on üldiselt vähem rahalisi vahendeid. Juba veebruaris hoiatas Briti reisipakkuja Jet2, et kasvavad kulud ja vaoshoitud tarbimisvajadus võivad kahandada kasumimarginaale.
Tui suutis 2024. aasta esimeses kvartalis dünaamiliste pakettreisidega võita juba 700 000 klienti – kasv 18 protsenti võrreldes eelmise aastaga. Sama perioodi jooksul moodustas iga viies broneering sellise mudeli. Eriliselt nõutud olid soodsad sihtkohad nagu Egiptus, samas kui Türgi muutus paljudele puhkajatele suurenevate kulude tõttu vähem atraktiivseks.
Tui müüs pandeemia ajal juba osa oma varapõhisest ärist, sealhulgas Hapag-Lloyd Cruises ja osaluse Riu hotellides. Dünaamiliste pakettide trend tähistab uut eemaldumist klassikalisest pakettreisimudelist.
