Southwest Airlines on vähendanud oma käibeprognoosi käesolevaks kvartaliks, viidates raskustele kohanemisel praeguste broneerimismustritega.
Ettevõte teatas kolmapäeval, et eeldab juunikvartalis saadaolevate istekohtade tulu vähenemist 4% kuni 4,5%. Varem prognoosis Southwest vähenemist 1,5% kuni 3,5%.
Southwesti aktsiad sulgusid 0,2% miinuses 28,45 USD juures. Aasta algusest on nende väärtus langenud 1,5%.
Odavlennunduse teerajaja on surve all aktivistlikult investorilt Elliott Investment Management, kes on sel kuul nõudnud ulatuslikke muudatusi Southwest'i finantstulemuste parandamiseks.
Kolmapäeval teatas Elliott, et prognoosi taaslangetamine on veel üks märk sellest, et Southwest'i juhtkond tuleb kiiresti välja vahetada.
Kurb küll, kuid see on veel üks näide sellest, et Southwest vajab hädasti põhjalikku juhtkonnavahetust," ütles riskifond.
Southwest teatas, et tal on endiselt usku oma strateegiasse ja juhtkonda.
Lieferverzögerungen bei Boeing-Flugzeugen haben zu hohen Gemeinkosten für Southwest geführt und ihre Wachstumspläne behindert. Die Fluggesellschaft hat angekündigt, entschlossene Maßnahmen zur Verbesserung ihrer Finanzen zu ergreifen. Im April gab Southwest bekannt, dass sie sich aus unterdurchschnittlich abschneidenden Märkten zurückziehen und ihre Ertragsmanagementsysteme verfeinern werde, um die Nachfrage besser zu bedienen.
Ettevõte kaalub ka radikaalsemaid muudatusi oma saledale äriettevõttele uute klientide ligimeelitamiseks ja suurema tulu teenimiseks, sealhulgas võib-olla istmete määramist ja ridade lisamist suurema jalaruumiga. Southwest plaanib tutvustada nende plaanide üksikasju septembris toimuval investorite päeval.
Vaatamata suvisele rekordarvule reisijatele võitlevad mitmed lennufirmad ka nõrkade kasumitega. Analüütikud on öelnud, et enamik lennufirmasid laienesid teises kvartalis liiga agressiivselt, mis mõjutas tariife, ja et kõrged kütuse- ja tööjõukulud koormavad kasumimarginaale.
Southwest teatas, et ootab ikka veel teise kvartali rekordmüüki.
Aprillis teatas Southwest, et esimese kvartali müügitulu kasvas enam kui 10%, ulatudes 6,33 miljardi dollarini, kuid ei täitnud analüütikute ootusi, mis olid 6,42 miljardit dollarit. Kvartalikahjum suurenes 231 miljoni dollarini, võrreldes 159 miljoni dollariga eelmisel aastal.
Ettevõte oli 47 aastat järjest kasumit teeninud, kuni pandeemia 2020. aastal lennuliikluse peatas. Lennufirma sai 2022. aasta lõpus teise tagasilöögi, kui pühade ajal tekkinud reisiplaanide kriis tõi kaasa peaaegu 17 000 lennu tühistamise.
