Hiina juhtiv elektriautode tootja BYD registreeris detsembris rekordilise müügi 514 809 elektri- ja hübriidsõidukit. Sellega saavutas ettevõte kolmandat kuud järjest müügitulemused üle 500 000 sõiduki ja suurendas aastamüüki 41% võrra, kokku 4,3 miljonit ühikut. Ka eksporditurg näitas tugevust: välisturgude müük kasvas 2024. aastal 58%, üle 57 000 sõiduki.

BYD edu täiendati tema kohalike konkurentide tugevate tulemustega. Li Auto saavutas detsembris müügirekordi 58.513 müüdud sõidukiga, tõstes aasta kogumüügi 500.508 ühikuni. NIO kasvas detsembris 73% 31.138 müüdud sõidukiga ja tarnis 2024. aastal kokku 221.970 ühikut. XPeng tarnis detsembris 36.695 sõidukit, mis on aastavõrdluses 82% tõus, ja saavutas aasta kokkuvõttes 190.068 sõidukit. Uustulnuk Xiaomi teatas detsembris 25.000 müüdud ühikust ja kokku 135.000 sõidukist alates oma esimese mudeli debüüdist märtsis.

Tesla ei ole veel neljanda kvartali müüginumbreid avalikustanud.

Valitsusprogramm, mis soodustas vanade sõidukite vahetamist uute vastu, suurendas neljandas kvartalis nõudlust märkimisväärselt. Lisaks langetasid paljud tootjad detsembris hindu, et saavutada oma aastaeesmärgid.

Angus Chan, Bocom Internationali analüütik, nimetas detsembrimüüki vastavaks ootustele, kuid hoiatas võimaliku hinnakonkursi eest 2025. aasta esimeses kvartalis. Samuti võib aasta lõpus ettepoole toodud nõudlus pidurdada kasvu aasta alguses.

Hiina elektriautode aktsiad olid hoolimata tugevatest müüginäitajatest neljapäeval surve all. Nomura analüütiku Joel Yingi sõnul langesid BYD aktsiad Hongkongis 2,7%, kuna head tulemused olid juba suuresti hinnas sees.

Die Verlängerung des staatlichen Förderprogramms bleibt ein Schlüsselfaktor, auf den Investoren im Jahr 2025 genau achten werden.