BMW aktsiad langesid teisipäeval üle 8 protsendi pärast seda, kui Müncheni premium-autotööstur teatas, et viimase kahe aasta jooksul müüdud 1,5 miljonil sõidukil võib olla defektne pidurisüsteem. Selle tulemusel korrigeeris ettevõte oma kogu aasta kasumiprognoosi allapoole ja eraldas kolmandas kvartalis "suure üheksakohalise miljoni" garantii makseteks.
Mõjutatud on sõidukid, mis on toodetud ajavahemikus juuni 2022 kuni august 2023, sealhulgas mudelid nagu BMW X1, Mini Cooper ja Rolls-Royce Spectre. BMW teatas, et 3 kuni 5 protsenti mõjutatud sõidukitest võib olla varustatud defektse pidurdusabi süsteemiga, mis võib põhjustada rikke.
Defektne pidurisüsteem, mis on valmistatud Continental'i poolt, paigaldati sõidukitesse, mis on toodetud Hiinas, USA-s, Suurbritannias, Saksamaal, Lõuna-Koreas ja Prantsusmaal. Continental kinnitas, et mõjutatud on MK C2 pidurisüsteem ja viga on tingitud "elektrilisest komponendist," millel võib olla piiratud funktsionaalsus. Ettevõte rõhutas siiski, et pidurid toimivad endiselt "märgatavalt üle seaduslikult nõutud standardite.
BMW hoiatas aprillis juba sadu tuhandeid autoomanikke defektse süsteemi eest, kuid nüüd on ulatus laienenud 1,5 miljonile sõidukile. Ligikaudu 320 000 mõjutatud autost ei ole veel klientidele tarnitud, mis toob kaasa kuni kuu pikkuseid tarneviivitusi.
Ettevõte ootab nüüd kogu aasta jooksul 6–7 protsendi suurust tegevusmarginaali, varasema 8–10 protsendi prognoosi asemel. Lisaks tehnilistele probleemidele mõjutab aastaprognoosi ka nõrk nõudlus Hiina turul. Hiina on maailma suurim autoturg ja oluline tugi BMW jaoks.
Hoolimata nendest väljakutsetest registreeris BMW esimesel kaheksal kuul väljaspool Hiinat jaemüügi kasvu 4,4 protsenti. Eriti kasvas elektrisõidukite müük augustis võrreldes eelmise aastaga märkimisväärselt.
