Tee oma elu parimad investeeringud
Alates 2 eurost kindlustatud Türgi Sõidukite kogumüük
Aktsia hind
Praegune Sõidukite kogumüük väärtus Türgi on 90 134 Units. Sõidukite kogumüük Türgi langes 1.8.2024 90 134 Units, pärast seda oli see 94 037 Units 1.7.2024. Ajavahemikul 1.1.1993 kuni 1.9.2024 oli keskmine SKP Türgi 52 485,51 Units. Kõigi aegade kõrgeim tase saavutati 1.12.2023 158 653,00 Units, samas kui madalaim väärtus registreeriti 1.1.2002 1764,00 Units.
Sõidukite kogumüük ·
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Koguautode müük | |
---|---|
1.1.1993 | 33 422,00 Units |
1.2.1993 | 35 218,00 Units |
1.3.1993 | 36 843,00 Units |
1.4.1993 | 43 979,00 Units |
1.5.1993 | 42 433,00 Units |
1.6.1993 | 39 145,00 Units |
1.7.1993 | 47 106,00 Units |
1.8.1993 | 12 945,00 Units |
1.9.1993 | 49 581,00 Units |
1.10.1993 | 49 735,00 Units |
1.11.1993 | 49 961,00 Units |
1.12.1993 | 64 541,00 Units |
1.1.1994 | 41 200,00 Units |
1.2.1994 | 25 281,00 Units |
1.3.1994 | 21 076,00 Units |
1.4.1994 | 15 585,00 Units |
1.5.1994 | 16 808,00 Units |
1.6.1994 | 9873,00 Units |
1.7.1994 | 21 269,00 Units |
1.8.1994 | 12 016,00 Units |
1.9.1994 | 22 849,00 Units |
1.10.1994 | 19 410,00 Units |
1.11.1994 | 20 937,00 Units |
1.12.1994 | 26 701,00 Units |
1.1.1995 | 10 801,00 Units |
1.2.1995 | 21 223,00 Units |
1.3.1995 | 20 666,00 Units |
1.4.1995 | 16 547,00 Units |
1.5.1995 | 16 286,00 Units |
1.6.1995 | 21 185,00 Units |
1.7.1995 | 21 267,00 Units |
1.8.1995 | 20 460,00 Units |
1.9.1995 | 23 407,00 Units |
1.10.1995 | 24 842,00 Units |
1.11.1995 | 27 561,00 Units |
1.12.1995 | 33 268,00 Units |
1.1.1996 | 10 864,00 Units |
1.2.1996 | 20 195,00 Units |
1.3.1996 | 20 396,00 Units |
1.4.1996 | 23 305,00 Units |
1.5.1996 | 25 368,00 Units |
1.6.1996 | 22 617,00 Units |
1.7.1996 | 25 717,00 Units |
1.8.1996 | 23 820,00 Units |
1.9.1996 | 24 020,00 Units |
1.10.1996 | 29 128,00 Units |
1.11.1996 | 33 272,00 Units |
1.12.1996 | 44 801,00 Units |
1.1.1997 | 13 507,00 Units |
1.2.1997 | 24 622,00 Units |
1.3.1997 | 32 349,00 Units |
1.4.1997 | 32 984,00 Units |
1.5.1997 | 42 145,00 Units |
1.6.1997 | 40 316,00 Units |
1.7.1997 | 37 303,00 Units |
1.8.1997 | 35 468,00 Units |
1.9.1997 | 41 456,00 Units |
1.10.1997 | 47 519,00 Units |
1.11.1997 | 50 219,00 Units |
1.12.1997 | 65 773,00 Units |
1.1.1998 | 18 872,00 Units |
1.2.1998 | 31 569,00 Units |
1.3.1998 | 38 416,00 Units |
1.4.1998 | 31 473,00 Units |
1.5.1998 | 45 361,00 Units |
1.6.1998 | 40 598,00 Units |
1.7.1998 | 38 243,00 Units |
1.8.1998 | 35 101,00 Units |
1.9.1998 | 39 847,00 Units |
1.10.1998 | 35 379,00 Units |
1.11.1998 | 35 814,00 Units |
1.12.1998 | 46 971,00 Units |
1.1.1999 | 9224,00 Units |
1.2.1999 | 17 348,00 Units |
1.3.1999 | 26 949,00 Units |
1.4.1999 | 32 082,00 Units |
1.5.1999 | 34 275,00 Units |
1.6.1999 | 38 153,00 Units |
1.7.1999 | 28 669,00 Units |
1.8.1999 | 23 805,00 Units |
1.9.1999 | 33 300,00 Units |
1.10.1999 | 33 486,00 Units |
1.11.1999 | 44 759,00 Units |
1.12.1999 | 57 463,00 Units |
1.1.2000 | 17 414,00 Units |
1.2.2000 | 33 193,00 Units |
1.3.2000 | 45 531,00 Units |
1.4.2000 | 49 589,00 Units |
1.5.2000 | 63 453,00 Units |
1.6.2000 | 64 046,00 Units |
1.7.2000 | 54 205,00 Units |
1.8.2000 | 56 675,00 Units |
1.9.2000 | 62 639,00 Units |
1.10.2000 | 66 679,00 Units |
1.11.2000 | 67 004,00 Units |
1.12.2000 | 38 876,00 Units |
1.1.2001 | 13 145,00 Units |
1.2.2001 | 12 580,00 Units |
1.3.2001 | 10 515,00 Units |
1.4.2001 | 13 879,00 Units |
1.5.2001 | 18 167,00 Units |
1.6.2001 | 19 292,00 Units |
1.7.2001 | 18 684,00 Units |
1.8.2001 | 16 985,00 Units |
1.9.2001 | 11 375,00 Units |
1.10.2001 | 10 724,00 Units |
1.11.2001 | 16 086,00 Units |
1.12.2001 | 22 582,00 Units |
1.1.2002 | 1764,00 Units |
1.2.2002 | 3641,00 Units |
1.3.2002 | 7109,00 Units |
1.4.2002 | 11 007,00 Units |
1.5.2002 | 15 618,00 Units |
1.6.2002 | 14 337,00 Units |
1.7.2002 | 15 472,00 Units |
1.8.2002 | 13 302,00 Units |
1.9.2002 | 14 599,00 Units |
1.10.2002 | 16 531,00 Units |
1.11.2002 | 16 657,00 Units |
1.12.2002 | 27 579,00 Units |
1.1.2003 | 11 531,00 Units |
1.2.2003 | 10 403,00 Units |
1.3.2003 | 15 742,00 Units |
1.4.2003 | 18 672,00 Units |
1.5.2003 | 25 871,00 Units |
1.6.2003 | 28 233,00 Units |
1.7.2003 | 30 172,00 Units |
1.8.2003 | 25 903,00 Units |
1.9.2003 | 36 270,00 Units |
1.10.2003 | 45 455,00 Units |
1.11.2003 | 40 040,00 Units |
1.12.2003 | 78 635,00 Units |
1.1.2004 | 36 352,00 Units |
1.2.2004 | 37 079,00 Units |
1.3.2004 | 69 306,00 Units |
1.4.2004 | 70 913,00 Units |
1.5.2004 | 80 290,00 Units |
1.6.2004 | 59 730,00 Units |
1.7.2004 | 53 395,00 Units |
1.8.2004 | 54 297,00 Units |
1.9.2004 | 55 609,00 Units |
1.10.2004 | 53 000,00 Units |
1.11.2004 | 49 200,00 Units |
1.12.2004 | 78 924,00 Units |
1.1.2005 | 20 747,00 Units |
1.2.2005 | 35 766,00 Units |
1.3.2005 | 60 707,00 Units |
1.4.2005 | 56 844,00 Units |
1.5.2005 | 67 357,00 Units |
1.6.2005 | 60 796,00 Units |
1.7.2005 | 61 015,00 Units |
1.8.2005 | 64 011,00 Units |
1.9.2005 | 61 954,00 Units |
1.10.2005 | 56 638,00 Units |
1.11.2005 | 61 364,00 Units |
1.12.2005 | 103 209,00 Units |
1.1.2006 | 27 917,00 Units |
1.2.2006 | 40 938,00 Units |
1.3.2006 | 60 052,00 Units |
1.4.2006 | 64 038,00 Units |
1.5.2006 | 78 229,00 Units |
1.6.2006 | 54 355,00 Units |
1.7.2006 | 37 251,00 Units |
1.8.2006 | 43 772,00 Units |
1.9.2006 | 46 104,00 Units |
1.10.2006 | 36 542,00 Units |
1.11.2006 | 51 867,00 Units |
1.12.2006 | 76 787,00 Units |
1.1.2007 | 23 117,00 Units |
1.2.2007 | 29 184,00 Units |
1.3.2007 | 41 890,00 Units |
1.4.2007 | 42 366,00 Units |
1.5.2007 | 47 938,00 Units |
1.6.2007 | 48 674,00 Units |
1.7.2007 | 47 490,00 Units |
1.8.2007 | 50 558,00 Units |
1.9.2007 | 46 581,00 Units |
1.10.2007 | 52 725,00 Units |
1.11.2007 | 63 313,00 Units |
1.12.2007 | 100 926,00 Units |
1.1.2008 | 31 101,00 Units |
1.2.2008 | 35 251,00 Units |
1.3.2008 | 53 649,00 Units |
1.4.2008 | 47 701,00 Units |
1.5.2008 | 48 598,00 Units |
1.6.2008 | 46 324,00 Units |
1.7.2008 | 42 156,00 Units |
1.8.2008 | 43 670,00 Units |
1.9.2008 | 43 932,00 Units |
1.10.2008 | 32 884,00 Units |
1.11.2008 | 26 253,00 Units |
1.12.2008 | 42 078,00 Units |
1.1.2009 | 19 606,00 Units |
1.2.2009 | 21 742,00 Units |
1.3.2009 | 55 111,00 Units |
1.4.2009 | 52 640,00 Units |
1.5.2009 | 63 191,00 Units |
1.6.2009 | 61 067,00 Units |
1.7.2009 | 28 845,00 Units |
1.8.2009 | 35 609,00 Units |
1.9.2009 | 81 397,00 Units |
1.10.2009 | 21 033,00 Units |
1.11.2009 | 27 962,00 Units |
1.12.2009 | 88 923,00 Units |
1.1.2010 | 20 095,00 Units |
1.2.2010 | 31 172,00 Units |
1.3.2010 | 51 769,00 Units |
1.4.2010 | 54 946,00 Units |
1.5.2010 | 59 377,00 Units |
1.6.2010 | 60 896,00 Units |
1.7.2010 | 61 345,00 Units |
1.8.2010 | 61 764,00 Units |
1.9.2010 | 63 814,00 Units |
1.10.2010 | 73 404,00 Units |
1.11.2010 | 73 962,00 Units |
1.12.2010 | 148 369,00 Units |
1.1.2011 | 44 789,00 Units |
1.2.2011 | 58 594,00 Units |
1.3.2011 | 78 248,00 Units |
1.4.2011 | 77 551,00 Units |
1.5.2011 | 80 468,00 Units |
1.6.2011 | 81 393,00 Units |
1.7.2011 | 62 907,00 Units |
1.8.2011 | 58 288,00 Units |
1.9.2011 | 59 990,00 Units |
1.10.2011 | 68 454,00 Units |
1.11.2011 | 63 532,00 Units |
1.12.2011 | 127 910,00 Units |
1.1.2012 | 29 545,00 Units |
1.2.2012 | 41 324,00 Units |
1.3.2012 | 64 884,00 Units |
1.4.2012 | 62 949,00 Units |
1.5.2012 | 70 863,00 Units |
1.6.2012 | 71 067,00 Units |
1.7.2012 | 62 304,00 Units |
1.8.2012 | 58 148,00 Units |
1.9.2012 | 69 629,00 Units |
1.10.2012 | 59 938,00 Units |
1.11.2012 | 71 710,00 Units |
1.12.2012 | 115 400,00 Units |
1.1.2013 | 35 523,00 Units |
1.2.2013 | 48 307,00 Units |
1.3.2013 | 68 774,00 Units |
1.4.2013 | 73 575,00 Units |
1.5.2013 | 81 468,00 Units |
1.6.2013 | 74 096,00 Units |
1.7.2013 | 71 596,00 Units |
1.8.2013 | 65 043,00 Units |
1.9.2013 | 67 963,00 Units |
1.10.2013 | 58 014,00 Units |
1.11.2013 | 79 301,00 Units |
1.12.2013 | 129 718,00 Units |
1.1.2014 | 32 670,00 Units |
1.2.2014 | 35 021,00 Units |
1.3.2014 | 47 581,00 Units |
1.4.2014 | 53 305,00 Units |
1.5.2014 | 58 121,00 Units |
1.6.2014 | 60 163,00 Units |
1.7.2014 | 59 907,00 Units |
1.8.2014 | 60 199,00 Units |
1.9.2014 | 66 531,00 Units |
1.10.2014 | 66 573,00 Units |
1.11.2014 | 80 621,00 Units |
1.12.2014 | 146 989,00 Units |
1.1.2015 | 34 615,00 Units |
1.2.2015 | 55 331,00 Units |
1.3.2015 | 83 302,00 Units |
1.4.2015 | 91 602,00 Units |
1.5.2015 | 81 542,00 Units |
1.6.2015 | 86 158,00 Units |
1.7.2015 | 83 836,00 Units |
1.8.2015 | 82 577,00 Units |
1.9.2015 | 64 025,00 Units |
1.10.2015 | 64 255,00 Units |
1.11.2015 | 84 601,00 Units |
1.12.2015 | 156 173,00 Units |
1.1.2016 | 32 713,00 Units |
1.2.2016 | 52 825,00 Units |
1.3.2016 | 82 948,00 Units |
1.4.2016 | 84 887,00 Units |
1.5.2016 | 93 904,00 Units |
1.6.2016 | 91 540,00 Units |
1.7.2016 | 58 533,00 Units |
1.8.2016 | 71 556,00 Units |
1.9.2016 | 67 593,00 Units |
1.10.2016 | 83 000,00 Units |
1.11.2016 | 122 309,00 Units |
1.12.2016 | 141 912,00 Units |
1.1.2017 | 35 323,00 Units |
1.2.2017 | 46 965,00 Units |
1.3.2017 | 73 802,00 Units |
1.4.2017 | 75 988,00 Units |
1.5.2017 | 85 422,00 Units |
1.6.2017 | 83 658,00 Units |
1.7.2017 | 82 297,00 Units |
1.8.2017 | 72 536,00 Units |
1.9.2017 | 71 352,00 Units |
1.10.2017 | 91 752,00 Units |
1.11.2017 | 100 859,00 Units |
1.12.2017 | 136 240,00 Units |
1.1.2018 | 35 076,00 Units |
1.2.2018 | 47 009,00 Units |
1.3.2018 | 76 345,00 Units |
1.4.2018 | 71 126,00 Units |
1.5.2018 | 72 755,00 Units |
1.6.2018 | 51 037,00 Units |
1.7.2018 | 52 734,00 Units |
1.8.2018 | 34 346,00 Units |
1.9.2018 | 23 028,00 Units |
1.10.2018 | 21 571,00 Units |
1.11.2018 | 58 204,00 Units |
1.12.2018 | 77 706,00 Units |
1.1.2019 | 14 373,00 Units |
1.2.2019 | 24 875,00 Units |
1.3.2019 | 49 221,00 Units |
1.4.2019 | 30 971,00 Units |
1.5.2019 | 33 016,00 Units |
1.6.2019 | 42 688,00 Units |
1.7.2019 | 17 927,00 Units |
1.8.2019 | 26 246,00 Units |
1.9.2019 | 41 992,00 Units |
1.10.2019 | 49 075,00 Units |
1.11.2019 | 58 176,00 Units |
1.12.2019 | 90 500,00 Units |
1.1.2020 | 27 273,00 Units |
1.2.2020 | 47 122,00 Units |
1.3.2020 | 50 008,00 Units |
1.4.2020 | 26 457,00 Units |
1.5.2020 | 32 235,00 Units |
1.6.2020 | 70 973,00 Units |
1.7.2020 | 87 401,00 Units |
1.8.2020 | 61 533,00 Units |
1.9.2020 | 90 619,00 Units |
1.10.2020 | 94 733,00 Units |
1.11.2020 | 80 141,00 Units |
1.12.2020 | 104 293,00 Units |
1.1.2021 | 43 728,00 Units |
1.2.2021 | 58 504,00 Units |
1.3.2021 | 96 428,00 Units |
1.4.2021 | 61 488,00 Units |
1.5.2021 | 54 734,00 Units |
1.6.2021 | 79 819,00 Units |
1.7.2021 | 47 849,00 Units |
1.8.2021 | 58 454,00 Units |
1.9.2021 | 57 141,00 Units |
1.10.2021 | 56 746,00 Units |
1.11.2021 | 60 216,00 Units |
1.12.2021 | 62 243,00 Units |
1.1.2022 | 38 131,00 Units |
1.2.2022 | 49 652,00 Units |
1.3.2022 | 64 267,00 Units |
1.4.2022 | 60 035,00 Units |
1.5.2022 | 65 167,00 Units |
1.6.2022 | 80 652,00 Units |
1.7.2022 | 52 206,00 Units |
1.8.2022 | 48 336,00 Units |
1.9.2022 | 62 084,00 Units |
1.10.2022 | 65 222,00 Units |
1.11.2022 | 82 311,00 Units |
1.12.2022 | 115 220,00 Units |
1.1.2023 | 50 894,00 Units |
1.2.2023 | 81 148,00 Units |
1.3.2023 | 103 929,00 Units |
1.4.2023 | 97 679,00 Units |
1.5.2023 | 111 356,00 Units |
1.6.2023 | 110 861,00 Units |
1.7.2023 | 112 459,00 Units |
1.8.2023 | 86 454,00 Units |
1.9.2023 | 96 793,00 Units |
1.10.2023 | 101 367,00 Units |
1.11.2023 | 115 040,00 Units |
1.12.2023 | 158 653,00 Units |
1.1.2024 | 79 701,00 Units |
1.2.2024 | 105 990,00 Units |
1.3.2024 | 109 828,00 Units |
1.4.2024 | 75 919,00 Units |
1.5.2024 | 100 305,00 Units |
1.6.2024 | 106 238,00 Units |
1.7.2024 | 94 037,00 Units |
1.8.2024 | 90 134,00 Units |
Sõidukite kogumüük Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.8.2024 | 90 134 Units |
1.7.2024 | 94 037 Units |
1.6.2024 | 106 238 Units |
1.5.2024 | 100 305 Units |
1.4.2024 | 75 919 Units |
1.3.2024 | 109 828 Units |
1.2.2024 | 105 990 Units |
1.1.2024 | 79 701 Units |
1.12.2023 | 158 653 Units |
1.11.2023 | 115 040 Units |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Sõidukite kogumüük
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇹🇷 Ärikliima | 102,8 points | 105,4 points | Kuus |
🇹🇷 Autotootmine | 123 445 Units | 53 502 Units | Kuus |
🇹🇷 Elektritootmine | 23 206,176 Gigawatt-hour | 25 429,326 Gigawatt-hour | Kuus |
🇹🇷 Kaevandustoodang | −5,4 % | 1,1 % | Kuus |
🇹🇷 Koostatud varajane indikaator | 98,586 points | 98,327 points | Kuus |
🇹🇷 Pankrotid | 2221 Companies | 1867 Companies | Kuus |
🇹🇷 Sõidukite registreerimine | 212 451 Units | 211 389 Units | Kuus |
🇹🇷 Terase tootmine | 3,1 mln. Tonnes | 3,1 mln. Tonnes | Kuus |
🇹🇷 Tööstustoodang | −0,7 % | 4,6 % | Kuus |
🇹🇷 Tööstustoodangu kuu muutus | −4,9 % | −0,3 % | Kuus |
🇹🇷 Töötleva tööstuse ostujuhtide indeks | 47,9 points | 48,4 points | Kuus |
🇹🇷 Töötleva tööstuse toodang | −1,5 % | 4,1 % | Kuus |
🇹🇷 Varude muutused | −453,514 mld. TRY | −172,617 mld. TRY | Kvartal |
🇹🇷 Võimsuskoormus | 74,9 % | 74,9 % | Kuus |
Makrolehed teistele riikidele Aasia
- 🇨🇳Hiina
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indoneesia
- 🇯🇵Jaapan
- 🇸🇦Saudi Araabia
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Lõuna-Korea
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armeenia
- 🇦🇿Aserbaidžaan
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Ida-Timor
- 🇬🇪Gruusia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iraan
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Iisrael
- 🇯🇴Jordaania
- 🇰🇿Kasahstan
- 🇰🇼Kuveit
- 🇰🇬Kirgiisia
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Liibanon
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malaisia
- 🇲🇻Maldiivid
- 🇲🇳Mongoolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Põhja-Korea
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestiina
- 🇵🇭Filipiinid
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Süüria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Tai 사회복지위원회
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Araabia Ühendemiraadid
- 🇺🇿Usbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jeemen
Mis on Sõidukite kogumüük?
"Total Vehicle Sales" ehk Eesti keeles "Sõidukite Kogumüük" on üks tähtsamaid makromajanduslikke näitajaid, mida majandusteadlased ja analüütikud jälgivad. Selle näitaja abil saadakse ülevaade riigi majanduse tervislikust seisundist, tarbijate usaldusest ning tootva sektori aktiivsusest. Eulerpool on professionaalne veebileht, mis esitleb erinevaid makromajanduslikke andmeid, ning meie eesmärk on pakkuda täpset ja ajakohast teavet "Sõidukite Kogumüügi" kohta Eestis. Eestis on "Sõidukite Kogumüük" tähendusrikas mitmel põhjusel. See annab ülevaate nii erasektori kui ka ettevõtete investeerimisaktiivsusest. Kui sõidukite müük kasvab, võib see olla märgiks kõrgemast tarbijausaldusest ja positiivsetest ootustest tuleviku suhtes. Samuti, kuna autode ostmine ja müümine on tihedalt seotud rahastamisvõimaluste ja krediiditingimustega, suudab see näitaja kajastada ka laiemat pilti finantssektori tervisest. Üldiselt peetakse sõidukite müüki majanduse "juhtnäitajaks," sest see liigub sageli kiiremini kui teised makromajanduslikud näitajad. Näiteks majanduslanguse ajal võivad tarbijad edasi lükata suuremate ostude tegemist, nagu uue auto soetamine. Samuti võib sõidukite müügi tõus olla märgiks majanduskasvu algusest, kuna inimesed on valmis taas kulutama suuremaid summasid. Et anda põhjalikumat ülevaadet, hõlmab "Sõidukite Kogumüük" nii sõiduautode, veoautode ja teiste transpordivahendite müüki. Sõiduautode müük on tavaliselt suurem, kuid ka veokite ja muude ärikasutuses olevate sõidukite müük on oluline mõõdik, eriti transpordisektori ja logistikaettevõtete jaoks. Ettevõtetele kuuluvate sõidukite müük võib samuti kajastada laiemalt äritegevuse aktiivsust ja investeeringuid. Eestis on autode müügi turgu mõjutanud mitmed tegurid, sealhulgas majanduspoliitika, intressimäärad, kütusehinnad ja keskkonnaregulatsioonid. Näiteks intressimäärade tõus võib vähendada autolaenude kättesaadavust ja suurendada laenukulusid, vähendades seeläbi sõidukite müüki. Kütusehindade kõikumine mõjutab otseselt tarbijate võimet ja soovi uusi sõidukeid osta, eriti kütusesäästlikumate või elektriliste autode soetamise otsuseid. Keskkonnaregulatsioonid ja valitsuse toetused mängivad samuti olulist rolli. Rohetehnoloogiate edendamine võib suurendada elektrisõidukite müüki, samas kui ranged saastenormid võivad tõsta traditsiooniliste sisepõlemismootoritega autode hinda ja vähendada nende müüki. Eestis on uusimate tehnoloogiate omaksvõtt kiiresti kasvav trend. Elektriautode ja hübriidautosid müüakse üha enam, kuna tarbijad ja ettevõtted otsivad rohelisemaid transpordilahendusi. Samuti mängivad olulist rolli erinevad toetused ja soodustused, mis julgustavad inimesi investeerima jätkusuutlikumatesse ja keskkonnasõbralikematesse sõidukitesse. Majandusstatistika ja andmete analüüs mängivad võtmerolli turusuundumuste mõistmisel. Eulerpooli platvormil pakume põhjalikke andmeid ja analüüse "Sõidukite Kogumüügi" kohta nii ajalises lõikes kui ka erinevates kategooriates. Meie eesmärk on pakkuda kasutajatele väärtuslikku teavet, mis aitab neil teha informeeritud otsuseid, olgu selleks siis investeerimisotsused, turuanalüüsid või majandusuuringud. "Youth and Business Growth" ehk noored ja ärikasv on seotud ka sõidukite müügiga. Noorem generatsioon, kes astub tööturule ja alustab karjääri, on potentsiaalne klient. Noored inimesed, kes üha enam eelistavad tehnoloogiliselt arenenumaid ja keskkonnasõbralikumaid sõidukeid, survestavad autotööstust uuendama oma mudelivalikut ja lähenemist. See omakorda avaldab mõju kogu turule ja sunnib tootjaid investeerima innovatsiooni ja arendusse, et vastata muutuvatele ootustele ja nõudmistele. Majanduskasvu kontekstis peegeldab suurenenud sõidukite müük sageli ka laiemat majandusarengut ja kasvufaasi. Kui ettevõtted laienevad ja kasvatavad oma autoparki, peegeldab see üldist ärijulgust ja investeerimisvalmidust. Sellised investeeringud loovad ka uusi töökohti ja stimuleerivad majandust mitmel tasandil. Eulerpooli andmeanalüüsi kaudu saab "Sõidukite Kogumüügi" näitajat võrrelda teiste majandusindikaatoritega, et luua terviklik ja põhjalik ülevaade majanduse seisust. Näiteks saab võrrelda sõidukite müügi trende tarbijakulutuste, laenuintresside, tööhõive ja muude sektoripõhiste näitajatega, et tuvastada võimalikud korrelatsioonid ja trendid. Lühidalt, "Sõidukite Kogumüük" Eestis on oluline, tähendusrikas ja mitmetahuline majandusnäitaja, mis kajastab laiaulatuslikult majanduse tervislikku seisundit, tarbijate käitumist ja tööstussektori aktiivsust. Eulerpool püüab pakkuda oma kasutajatele täpset ja asjakohast teavet, mis toetab uurimist, analüüsi ja strateegiliste otsuste tegemist. Meie eesmärk on olla usaldusväärne partner kõigile, kes soovivad saada ülevaadet ja mõista Eesti majanduse dünaamikat ja selle allikaid."