Tee oma elu parimad investeeringud
Alates 2 eurost kindlustatud Poola Elektriautode registreerimised
Aktsia hind
Praegune Elektriautode registreerimised väärtus Poola on 1264 Units. Elektriautode registreerimised Poola vähenes 1264 Units 1.4.2024 pärast seda, kui see oli 1705 Units 1.3.2024. Alates 1.1.2022 kuni 1.5.2024 oli keskmine SKP Poola 1211,24 Units. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.3.2023 1913,00 Units, samas kui madalaim väärtus registreeriti 1.1.2022 512,00 Units.
Elektriautode registreerimised ·
Max
Elektriautode heakskiidud | |
---|---|
1.1.2022 | 512,00 Units |
1.2.2022 | 589,00 Units |
1.3.2022 | 1151,00 Units |
1.4.2022 | 794,00 Units |
1.5.2022 | 780,00 Units |
1.6.2022 | 981,00 Units |
1.7.2022 | 798,00 Units |
1.8.2022 | 893,00 Units |
1.9.2022 | 1414,00 Units |
1.10.2022 | 979,00 Units |
1.11.2022 | 1173,00 Units |
1.12.2022 | 1227,00 Units |
1.1.2023 | 1077,00 Units |
1.2.2023 | 1105,00 Units |
1.3.2023 | 1913,00 Units |
1.4.2023 | 1231,00 Units |
1.5.2023 | 1362,00 Units |
1.6.2023 | 1809,00 Units |
1.7.2023 | 1153,00 Units |
1.8.2023 | 1237,00 Units |
1.9.2023 | 1275,00 Units |
1.10.2023 | 1329,00 Units |
1.11.2023 | 1880,00 Units |
1.12.2023 | 1711,00 Units |
1.1.2024 | 1120,00 Units |
1.2.2024 | 1373,00 Units |
1.3.2024 | 1705,00 Units |
1.4.2024 | 1264,00 Units |
Elektriautode registreerimised Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.4.2024 | 1264 Units |
1.3.2024 | 1705 Units |
1.2.2024 | 1373 Units |
1.1.2024 | 1120 Units |
1.12.2023 | 1711 Units |
1.11.2023 | 1880 Units |
1.10.2023 | 1329 Units |
1.9.2023 | 1275 Units |
1.8.2023 | 1237 Units |
1.7.2023 | 1153 Units |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Elektriautode registreerimised
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇵🇱 Ärikliima | −6,2 points | −6,9 points | Kuus |
🇵🇱 Autotootmine | 22 400 Units | 27 500 Units | Kuus |
🇵🇱 Elektritootmine | 11 843,994 Gigawatt-hour | 12 159,431 Gigawatt-hour | Kuus |
🇵🇱 Ettevõtte kasumid | 74,469 mld. PLN | 340,875 mld. PLN | Kvartal |
🇵🇱 Kaevandustoodang | −2,3 % | 6,1 % | Kuus |
🇵🇱 Sõiduautode uusregistratsioonide aastane muutus | 13,2 % | 25,1 % | Kuus |
🇵🇱 Sõidukite registreerimine | 50 221 Units | 43 654 Units | Kuus |
🇵🇱 Tööstustoodang | −1,7 % | 7,8 % | Kuus |
🇵🇱 Tööstustoodangu kuu muutus | 6,7 % | −5,1 % | Kuus |
🇵🇱 Töötleva tööstuse ostujuhtide indeks | 45 points | 45 points | Kuus |
🇵🇱 Töötleva tööstuse toodang | 0,1 % | −1,9 % | Kuus |
🇵🇱 Tsemenditootmine | 1,719 mln. Tonnes | 1,572 mln. Tonnes | Kuus |
🇵🇱 Uustellimused | 98,6 points | 90,1 points | Kuus |
🇵🇱 Varude muutused | −5,114 mld. PLN | 6,615 mld. PLN | Kvartal |
🇵🇱 Võimsuskoormus | 76,4 % | 78 % | Kvartal |
Makrolehed teistele riikidele Euroopa
- 🇦🇱Albaania
- 🇦🇹Austria
- 🇧🇾Valgevene
- 🇧🇪Belgia
- 🇧🇦Bosnia ja Hertsegoviina
- 🇧🇬Bulgaaria
- 🇭🇷Horvaatia
- 🇨🇾Küpros
- 🇨🇿Tšehhi Vabariik
- 🇩🇰Taani
- 🇪🇪Eesti
- 🇫🇴Fääri saared
- 🇫🇮Soome
- 🇫🇷Prantsusmaa
- 🇩🇪Saksamaa
- 🇬🇷Kreeka
- 🇭🇺Ungari
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Iirimaa
- 🇮🇹Itaalia
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Läti
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Leedu
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Põhja-Makedoonia
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Madalmaad
- 🇳🇴Norra
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumeenia
- 🇷🇺Venemaa
- 🇷🇸Serbia
- 🇸🇰Slovakkia
- 🇸🇮Sloveenia
- 🇪🇸Hispaania
- 🇸🇪Rootsi
- 🇨🇭Šveits
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Ühendkuningriik
- 🇦🇩Andorra
Mis on Elektriautode registreerimised?
Elektriautode registreeringute makrokategooria kirjeldus Estonian keeles Elektriautode registreeringud on makromajanduslik näitaja, mis iseloomustab osaliselt nii riigi tehnoloogilist arengu taset kui ka keskkonnasäästlikkuse püüdlusi. Elektriautod on maailmas muutunud üha populaarsemaks ja nende levikuga kaasneb olulisi majanduslikke, sotsiaalseid ja keskkonnakaitse aspekte, mida objekti verderohkem vaatlema peame. Eulerpool on veebileht, mis keskendub makromajanduslike andmete kuvamisele ja meie eesmärk on pakkuda kasutajatele põhjalikke ja professionaalseid ülevaateid, sealhulgas elektriautode registreeringute kohta. Elektriautode registreeringute arv peegeldab roheenergia arengut ja valitsuste jõupingutusi süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks. Klassikalised sisepõlemismootoriga autod põhjustavad olulist keskkonnasaastet ja seetõttu on elektriautode kasutuselevõtu soodustamine üks prioriteete kliimamuutuse vastases võitluses. Nende sõidukite rohkus teedel näitab ka ühiskonna teadlikkuse ja keskkonnasäästliku mõtteviisi kasvu. Eestis on elektriautode registreerimisele kaasa aidanud erinevad toetusmeetmed ja soodustused. Näiteks pakub riik erinevaid toetusi nii elektrisõidukite ostmiseks kui ka laadimisinfrastruktuuri arendamiseks. Samuti on paljud omavalitsused rakendanud eraldi toetusskeeme, et julgustada oma elanikke elektriautode eelistamisel. Nende meetmete edukus peegeldub autonduse statistikas, kus elektriautode osakaal pidevalt suureneb. Üks võtmeteguritest elektriautode registreeringute kasvu taga on ka tehnoloogia areng. Akuvõimekuse ja laadimiskiiruse pidev paranemine on elektriautod muutnud tarbijatele majanduslikult ja praktiliselt kasutoovaks alternatiiviks. Uued mudelid, millel on suurem sõiduulatus ja lühem laadimisaeg, muudavad elektrisõidukite kasutamise järjest mugavamaks ja taskukohasemaks. Elektriautode registreerimise andmeid analüüsides saame väärtuslikku teavet turu suundumuste, tarbimismustrite ja tulevikuennustuste kohta. Need andmed aitavad mitte ainult poliitikakujundajatel, vaid ka ettevõtetel ja investoritel teha teadlikke otsuseid. Näiteks autotootjad saavad paremini mõista, millised turud on kiirema kasvu faasis ja millised mudelid on tarbijate seas populaarsemad. Samuti saavad investorid kasutada neid andmeid, et hinnata elektriautode tööstuse tulevikupotentsiaali ja teha strateegilisi investeerimisotsuseid. Elektriautode registreeringute statistika on oluline ka transpordisektori ning energiatootmise ja -tarbimisega seotud planeerimisprotsesside jaoks. Laadimisinfrastruktuuri arendamine ja energiatarbimise prognoosimine on kriitilise tähtsusega, et tagada sujuv üleminek fossiilkütustest elektrisõidukitele. Samuti aitab see kaasa uute äritegevusvõimaluste ja innovatsiooni tekkimisele, näiteks kiirlaadimisjaamade, akude ringlussevõtu ja energiasalvestussüsteemide vallas. Elektriautode registreeringute andmeid jälgides saame ka hinnata valitsuse poliitikate efektiivsust. Näiteks kas süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise eesmärgid on saavutatavad või milliseid lisameetmeid oleks vaja rakendada. Eesti valitsuse strateegiad ja investeeringud rohelisse tehnoloogiasse on osa suuremast Euroopa Liidu roheleppest, mille eesmärk on saavutada kliimaneutraalsus aastaks 2050. Seetõttu on elektriautode register oluline makromajandusnäitaja, mis võimaldab jälgida riigi edenemist nende eesmärkide suunas. Globaalne konkurents elektriautode turul on suurenenud, kuna järjest rohkem riike ja ettevõtteid soovib selles vallas juhtpositsiooni saavutada. Eesti jaoks tähendab see vajadust pidevalt täiustada oma poliitikat ja toetussüsteeme, et jääda konkurentsivõimeliseks ja soodustada oma majanduse innovatsioonivõimekust. Elektriautode registreeringute arv on selle püüdluse oluline indikaator. Kokkuvõtteks võib öelda, et elektriautode registreeringud on palju enamat kui pelgalt statistiline näitaja. See peegeldab laiemalt ühiskonna arengusuundi, majanduspoliitikat ja keskkonnaeesmärke. Eulerpoolil on nägemus ja oskused, et pakkuda selgelt ja arusaadaval moel nendes andmetes peituvat olulist teavet. Meie põhjalikud analüüsid ja raportid aitavad kasutajatel mõista selle valdkonna keerukust ja teha teadlikke otsuseid tulevikku silmas pidades. Jälgides elektriautode registreeringute arvu, saame paremaks muuta oma arusaamist Eestis valitsevatest makromajanduslikest trendidest ja arengusuundadest, edendades seeläbi ka keskkonnasäästlikkust ning innovatsiooni.