Tee oma elu parimad investeeringud
Alates 2 eurost kindlustatud Nigeeria Tarbijahinnaindeks (THI) Transport
Aktsia hind
Tarbijahinnaindeks (THI) Transporti hetkväärtus riigis Nigeeria on 592,3 punktid. Tarbijahinnaindeks (THI) Transport riigis Nigeeria tõusis 592,3 punktid peale 1.4.2024, olles varem olnud 579,8 punktid 1.3.2024. Ajavahemikul 1.1.2006 kuni 1.5.2024 oli riigi Nigeeria SKP keskmine väärtus 210,94 punktid. Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.5.2024 606,40 punktid, samas kui madalaim väärtus registreeriti 1.2.2006 68,50 punktid.
Tarbijahinnaindeks (THI) Transport ·
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
CPI Transport | |
---|---|
1.1.2006 | 73,60 points |
1.2.2006 | 68,50 points |
1.3.2006 | 70,10 points |
1.4.2006 | 71,40 points |
1.5.2006 | 73,40 points |
1.6.2006 | 73,10 points |
1.7.2006 | 72,20 points |
1.8.2006 | 73,40 points |
1.9.2006 | 77,40 points |
1.10.2006 | 77,60 points |
1.11.2006 | 78,80 points |
1.12.2006 | 83,90 points |
1.1.2007 | 87,80 points |
1.2.2007 | 89,60 points |
1.3.2007 | 84,20 points |
1.4.2007 | 84,40 points |
1.5.2007 | 90,10 points |
1.6.2007 | 93,10 points |
1.7.2007 | 88,70 points |
1.8.2007 | 89,20 points |
1.9.2007 | 91,30 points |
1.10.2007 | 87,50 points |
1.11.2007 | 89,40 points |
1.12.2007 | 89,80 points |
1.1.2008 | 86,50 points |
1.2.2008 | 88,40 points |
1.3.2008 | 84,40 points |
1.4.2008 | 88,60 points |
1.5.2008 | 87,90 points |
1.6.2008 | 88,30 points |
1.7.2008 | 89,70 points |
1.8.2008 | 88,60 points |
1.9.2008 | 88,30 points |
1.10.2008 | 88,80 points |
1.11.2008 | 89,20 points |
1.12.2008 | 90,90 points |
1.1.2009 | 91,22 points |
1.2.2009 | 90,23 points |
1.3.2009 | 90,96 points |
1.4.2009 | 94,36 points |
1.5.2009 | 95,96 points |
1.6.2009 | 94,04 points |
1.7.2009 | 92,50 points |
1.8.2009 | 93,15 points |
1.9.2009 | 94,93 points |
1.10.2009 | 95,99 points |
1.11.2009 | 100,00 points |
1.12.2009 | 101,77 points |
1.1.2010 | 103,05 points |
1.2.2010 | 104,69 points |
1.3.2010 | 104,85 points |
1.4.2010 | 106,76 points |
1.5.2010 | 106,27 points |
1.6.2010 | 107,42 points |
1.7.2010 | 107,45 points |
1.8.2010 | 108,58 points |
1.9.2010 | 112,18 points |
1.10.2010 | 107,05 points |
1.11.2010 | 111,72 points |
1.12.2010 | 112,94 points |
1.1.2011 | 109,23 points |
1.2.2011 | 117,21 points |
1.3.2011 | 115,47 points |
1.4.2011 | 114,77 points |
1.5.2011 | 115,74 points |
1.6.2011 | 118,48 points |
1.7.2011 | 120,73 points |
1.8.2011 | 121,94 points |
1.9.2011 | 122,28 points |
1.10.2011 | 122,20 points |
1.11.2011 | 123,29 points |
1.12.2011 | 128,74 points |
1.1.2012 | 127,83 points |
1.2.2012 | 127,85 points |
1.3.2012 | 134,41 points |
1.4.2012 | 134,63 points |
1.5.2012 | 135,11 points |
1.6.2012 | 135,50 points |
1.7.2012 | 135,82 points |
1.8.2012 | 136,55 points |
1.9.2012 | 137,30 points |
1.10.2012 | 138,49 points |
1.11.2012 | 138,89 points |
1.12.2012 | 140,19 points |
1.1.2013 | 140,62 points |
1.2.2013 | 141,88 points |
1.3.2013 | 142,40 points |
1.4.2013 | 143,24 points |
1.5.2013 | 144,48 points |
1.6.2013 | 144,98 points |
1.7.2013 | 145,54 points |
1.8.2013 | 145,64 points |
1.9.2013 | 146,66 points |
1.10.2013 | 147,76 points |
1.11.2013 | 148,61 points |
1.12.2013 | 149,59 points |
1.1.2014 | 150,40 points |
1.2.2014 | 151,01 points |
1.3.2014 | 152,01 points |
1.4.2014 | 152,58 points |
1.5.2014 | 153,76 points |
1.6.2014 | 154,83 points |
1.7.2014 | 155,44 points |
1.8.2014 | 156,25 points |
1.9.2014 | 156,93 points |
1.10.2014 | 157,65 points |
1.11.2014 | 158,41 points |
1.12.2014 | 159,69 points |
1.1.2015 | 160,77 points |
1.2.2015 | 161,75 points |
1.3.2015 | 163,06 points |
1.4.2015 | 164,48 points |
1.5.2015 | 166,52 points |
1.6.2015 | 168,35 points |
1.7.2015 | 169,56 points |
1.8.2015 | 170,24 points |
1.9.2015 | 171,17 points |
1.10.2015 | 172,13 points |
1.11.2015 | 173,99 points |
1.12.2015 | 176,05 points |
1.1.2016 | 177,87 points |
1.2.2016 | 180,35 points |
1.3.2016 | 184,54 points |
1.4.2016 | 187,47 points |
1.5.2016 | 192,54 points |
1.6.2016 | 196,68 points |
1.7.2016 | 199,30 points |
1.8.2016 | 200,83 points |
1.9.2016 | 202,10 points |
1.10.2016 | 203,40 points |
1.11.2016 | 204,70 points |
1.12.2016 | 206,50 points |
1.1.2017 | 208,50 points |
1.2.2017 | 210,60 points |
1.3.2017 | 213,02 points |
1.4.2017 | 215,40 points |
1.5.2017 | 218,10 points |
1.6.2017 | 220,80 points |
1.7.2017 | 222,70 points |
1.8.2017 | 224,60 points |
1.9.2017 | 226,40 points |
1.10.2017 | 228,20 points |
1.11.2017 | 230,00 points |
1.12.2017 | 232,00 points |
1.1.2018 | 234,30 points |
1.2.2018 | 236,40 points |
1.3.2018 | 238,40 points |
1.4.2018 | 240,40 points |
1.5.2018 | 242,60 points |
1.6.2018 | 244,80 points |
1.7.2018 | 247,00 points |
1.8.2018 | 248,50 points |
1.9.2018 | 250,10 points |
1.10.2018 | 251,80 points |
1.11.2018 | 253,60 points |
1.12.2018 | 255,40 points |
1.1.2019 | 257,30 points |
1.2.2019 | 259,00 points |
1.3.2019 | 260,80 points |
1.4.2019 | 262,60 points |
1.5.2019 | 264,60 points |
1.6.2019 | 266,50 points |
1.7.2019 | 268,50 points |
1.8.2019 | 270,50 points |
1.9.2019 | 272,60 points |
1.10.2019 | 274,70 points |
1.11.2019 | 276,90 points |
1.12.2019 | 279,10 points |
1.1.2020 | 281,30 points |
1.2.2020 | 283,40 points |
1.3.2020 | 285,50 points |
1.4.2020 | 288,30 points |
1.5.2020 | 291,30 points |
1.6.2020 | 294,30 points |
1.7.2020 | 297,50 points |
1.8.2020 | 300,80 points |
1.9.2020 | 304,30 points |
1.10.2020 | 307,90 points |
1.11.2020 | 311,70 points |
1.12.2020 | 315,50 points |
1.1.2021 | 319,40 points |
1.2.2021 | 323,50 points |
1.3.2021 | 327,60 points |
1.4.2021 | 331,20 points |
1.5.2021 | 334,80 points |
1.6.2021 | 338,50 points |
1.7.2021 | 342,30 points |
1.8.2021 | 346,00 points |
1.9.2021 | 349,80 points |
1.10.2021 | 354,20 points |
1.11.2021 | 358,50 points |
1.12.2021 | 363,00 points |
1.1.2022 | 367,60 points |
1.2.2022 | 372,40 points |
1.3.2022 | 377,90 points |
1.4.2022 | 383,70 points |
1.5.2022 | 389,70 points |
1.6.2022 | 396,00 points |
1.7.2022 | 402,40 points |
1.8.2022 | 409,10 points |
1.9.2022 | 415,40 points |
1.10.2022 | 421,50 points |
1.11.2022 | 428,60 points |
1.12.2022 | 436,20 points |
1.1.2023 | 444,90 points |
1.2.2023 | 452,20 points |
1.3.2023 | 462,00 points |
1.4.2023 | 472,40 points |
1.5.2023 | 482,70 points |
1.6.2023 | 494,30 points |
1.7.2023 | 508,20 points |
1.8.2023 | 519,90 points |
1.9.2023 | 528,30 points |
1.10.2023 | 535,50 points |
1.11.2023 | 544,40 points |
1.12.2023 | 552,80 points |
1.1.2024 | 560,20 points |
1.2.2024 | 570,00 points |
1.3.2024 | 579,80 points |
1.4.2024 | 592,30 points |
Tarbijahinnaindeks (THI) Transport Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.4.2024 | 592,3 punktid |
1.3.2024 | 579,8 punktid |
1.2.2024 | 570 punktid |
1.1.2024 | 560,2 punktid |
1.12.2023 | 552,8 punktid |
1.11.2023 | 544,4 punktid |
1.10.2023 | 535,5 punktid |
1.9.2023 | 528,3 punktid |
1.8.2023 | 519,9 punktid |
1.7.2023 | 508,2 punktid |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Tarbijahinnaindeks (THI) Transport
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇳🇬 Inflatsioonimäär | 33,95 % | 33,69 % | Kuus |
🇳🇬 Inflatsioonimäär KuuK | 2,14 % | 2,29 % | Kuus |
🇳🇬 SKP-deflaator | 302,7 points | 311,99 points | Kvartal |
🇳🇬 Tarbijahinnaindeks (CPI) | 733,4 points | 718 points | Kuus |
🇳🇬 Tarbijahinnaindeks eluaseme ja kõrvalkulude jaoks | 583,9 points | 572 points | Kuus |
🇳🇬 Toiduainete inflatsioon | 40,66 % | 40,53 % | Kuus |
🇳🇬 Tuumainflatsioonimäär | 27,04 % | 26,8 % | Kuus |
🇳🇬 Tuumtarbijahinnad | 576,9 points | 565,8 points | Kuus |
Makrolehed teistele riikidele Aafrika
- 🇩🇿Alžeeria
- 🇦🇴Angola
- 🇧🇯Benin
- 🇧🇼Botswana
- 🇧🇫Burkina Faso
- 🇧🇮Burundi
- 🇨🇲Kamerun
- 🇨🇻Kap Verde
- 🇨🇫Kesk-Aafrika Vabariik
- 🇹🇩Tšaad
- 🇰🇲Komoorid
- 🇨🇬Kongo.
- 🇿🇦Lõuna-Aafrika
- 🇩🇯Džibuti
- 🇪🇬Egiptus
- 🇬🇶Ekvatoriaal-Guinea
- 🇪🇷Eritrea
- 🇪🇹Etioopia
- 🇬🇦Gabon
- 🇬🇲Gambia
- 🇬🇭Ghana
- 🇬🇳Guinea
- 🇬🇼Guinea-Bissau
- 🇨🇮Elevandiluurannik
- 🇰🇪Keenia
- 🇱🇸Lesotho
- 🇱🇷Liberia
- 🇱🇾Liibüa
- 🇲🇬Madagaskar
- 🇲🇼Malawi
- 🇲🇱Mali
- 🇲🇷Mauritaania
- 🇲🇺Mauritius
- 🇲🇦Maroko
- 🇲🇿Mosambiik
- 🇳🇦Namiibia
- 🇳🇪Niger
- 🇷🇼Rwanda
- 🇸🇹São Tomé ja Príncipe
- 🇸🇳Senegal
- 🇸🇨Seišellid
- 🇸🇱Sierra Leone
- 🇸🇴Somaalia
- Lõuna-Sudaan
- 🇸🇩Sudaan
- 🇸🇿Svaasimaa
- 🇹🇿Tansaania
- 🇹🇬Togo
- 🇹🇳Tuneesia
- 🇺🇬Uganda
- 🇿🇲Sambia
- 🇿🇼Simbabwe
Mis on Tarbijahinnaindeks (THI) Transport?
CPI Transportation – Makromajanduse Analüüs ja Olulisus CPI (Consumer Price Index) ehk tarbijahinnaindeks on üks olulisemaid majandusnäitajaid, mis mõõdab keskmiste hindade muutust tarbekaupade ja -teenuste korvis. Üks CPI alamkategooriatest, mis saab olulise tähtsuse ja tähelepanu, on CPI Transportation ehk transpordikulude indeks. Eulerpool, kui spetsialiseerunud makromajandusandmete kuvamisele, pakub põhjalikku ja professionaalset analüüsi CPI transpordi kategooriast ning selle mõjust majandusele ja investeerimisotsustele. Transpordikulud moodustavad suure osa tarbijate igapäevastest kulutustest, olgu selleks siis auto ostmine ja hooldus, kütusekulud, ühistranspordi piletid või lennupiletite hinnad. Seetõttu on CPI Transportation ehk transpordikulude indeksi jälgimine oluline nii majandusanalüütikutele, investoritele kui ka poliitikakujundajatele. Selle indeksi muutused võivad pakkuda väärtuslikku teavet inflatsioonitrendide kohta, tarbijate kulutuste käitumise ning üldise majandustervise kohta. CPI Transportation kajastab mitmeid olulisi komponente, millest igaühel on erinev mõju ja tähtsus tarbijate rahakotile ja üldisele majandusele. Peamisteks komponentideks on autotööstus, kütusehinnad, ühistranspordi kulud, lennupiletite hinnad ja muud transpordivahendite teenused. Autotööstus võib mõjutada CPI Transportationi indeksi muutuseid mitmel tasandil. Uute ja kasutatud autode hinnad, finantseerimise ja liisimise kulud ning hoolduskulud moodustavad olulise osa transpordikuludest. Erinevad majandustsüklid, intressimäärade kõikumised ja tarbijate nõudlus uute sõidukite järele võivad kõik mõjutada autohindade dünaamikat ning sellele vastavalt ka CPI Transportationi. Kütusehinnad on teine oluline komponent, mis mõjutab otseselt transpordikulude indeksit. Tuleb arvestada nii nafta baashindade kõikumisi maailmaturul, valitsuse maksupoliitikat kütuste osas kui ka kohalikke ja rahvusvahelisi geopoliitilisi sündmusi, mis võivad mõjutada kütusehindade volatiilsust. Kütusehinna tõus võib viia mitte ainult otseste tarbijakulude suurenemiseni, vaid ka kaudsete kulude suurenemiseni, mõjutades transpordisektori efektiivsust ja kaupade hindasid. Ühistranspordi kulud on samuti majandusliku tähtsusega komponent. Ühistranspordi teenuste hinnad, nagu bussipiletid, rongipiletid ja metroopiletid, võivad mõjutada tarbijate transpordieelistusi ja kulutamiskäitumist. Lisaks on need hinnad tihedalt seotud kohaliku omavalitsuse poliitikaga ja infrastruktuuri investeerimisele. Tarbijate valikud - autoga sõitmine võrreldes ühistranspordiga - võivad muutuda sõltuvalt nende hindade dünaamikast. Lennupiletite hinnad moodustavad transpordikulude indeksi rahvusvahelise mõõtme. Lennuliikluse hinnad võivad olla äärmiselt muutlikud ja sõltuda paljudest teguritest, sealhulgas kütusehindadest, lennufirmade konkurentsist, hooajalisusest ja rahvusvahelistest suundumustest. Lennupiletite hindade tõus või langus võib märkimisväärselt mõjutada CPI Transportation indeksit ja pakkuda märku rahvusvaheliste reisiturgude seisundist ja tarbijate ostujõust. Eulerpool pakub põhjalikke andmeid ja analüüsi CPI Transportationi kohta, mis aitab paremini mõista ja jälgida transpordikulude trende. Meie data on ajakohane ja täpne, tuginedes usaldusväärsetele allikatele ja süvitsi minevatele analüüsimetoodikatele. Meie eesmärk on varustada majandusanalüütikuid, investoreid ja otsustajaid usaldusväärse ja ajakohase teabega, mis aitab teha informeeritud otsuseid ja prognoose. Lisaks transpordikulude indeksi analüüsimisele pakume ka erinevaid võrdlusvahendeid ja graafikuid, mis võimaldavad kiiret ja visuaalset ülevaadet viimastest suundumustest. Kasutades meie platvormi eeliseid, saavad kasutajad hõlpsasti luua võrdluseid erinevate ajaperioodide ja piirkondade vahel, et leida olulisi mustreid ja korrelatsioone. Eulerpool'i kasutajad saavad ka põhjalikke aruandeid ja prognoose CPI transpordi komponentide kohta, mis võivad aidata paremini mõista, kuidas erinevad tegurid võivad tulevikus indeksi muutusi mõjutada. Oleme pühendunud kvaliteetse ja põhjaliku makromajandusanalüüsi pakkumisele, mis varustab meie kasutajaid vajaliku teadmistebaasiga. Transpordikulude indeks ei ole oluline ainult tarbijate ja investorite jaoks, vaid mängib ka keskset rolli poliitikakujundamises. Valitsused jälgivad tähelepanelikult CPI Transportationi muutusi, et hinnata majanduse tervist ja määratleda rahapoliitikat. Näiteks suurem transpordikulude tõus võib nõuda intressimäärade tõstmist inflatsiooni kontrolli alla saamiseks. Samas võib stabiilsem või langustrend võimaldada leebemat rahapoliitikat, mis toetab majanduskasvu. Kokkuvõttes, CPI Transportation ehk transpordikulude indeksi jälgimine ja analüüsimine on oluline tööriist majandusanalsüütikutele, investoritele ja poliitikakujundajatele. Transpordikulude indeksi muutused annavad väärtuslikku teavet inflatsioonilise surve, tarbijate kulutamiskäitumise ja majandustervise kohta. Eulerpool on pühendunud sellele, et pakkuda kasutajatele täpseid, ajakohaseid ja põhjalikke andmeid ning analüüse, mis aitavad teha teadlikke ja strateegilisi otsuseid keerulises ja dünaamilises majanduskeskkonnas.