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🇺🇸

Estados Unidos Producción de automóviles

Cotización

11,73 Millón Units
Cambio +/-
+490 Units
Variación %
+4,27 %

El valor actual de la Producción de automóviles en Estados Unidos es 11,73 Millón Units. La Producción de automóviles en Estados Unidos aumentó a 11,73 Millón Units el 1/3/2024, después de haber sido 11,24 Millón Units el 1/2/2024. Desde 1/1/1967 hasta 1/4/2024, el PIB promedio en Estados Unidos fue 10,66 Millón Units. El valor más alto de todos los tiempos se alcanzó el 1/11/1978 con 13,89 Millón Units, mientras que el valor más bajo se registró el 1/4/2020 con 94.100,00 Units.

Fuente: Federal Reserve

Producción de automóviles

  • 3 años

  • 5 años

  • 10 años

  • 25 años

  • Max

Producción de automóviles

Producción de automóviles Historia

Fechavalor
1/3/202411,73 Millón Units
1/2/202411,24 Millón Units
1/1/202410,48 Millón Units
1/12/202311,004 Millón Units
1/11/202310,888 Millón Units
1/10/20239,191 Millón Units
1/9/202310,899 Millón Units
1/8/202310,919 Millón Units
1/7/202311,751 Millón Units
1/6/202310,769 Millón Units
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69

Similares indicadores macroeconómicos a Producción de automóviles

NombreActualmenteAnteriorFrecuencia
🇺🇸
Actividad Comercial ISM en el Sector de Servicios
53,7 points57,2 pointsMensual
🇺🇸
Beneficios empresariales
2,727 Bio. USD2,803 Bio. USDtrimestre
🇺🇸
Cambios en las existencias
64,1 mil millones. USD71,7 mil millones. USDtrimestre
🇺🇸
Chicago PMI
40,2 points41,6 pointsMensual
🇺🇸
Clima de negocios
48,5 points48,7 pointsMensual
🇺🇸
Costos de almacenamiento LMI
63,6 points65,2 pointsMensual
🇺🇸
Empleo en manufactura ISM
49,3 points51,1 pointsMensual
🇺🇸
Entregas de Fabricación de la Fed de Richmond
-9 points13 pointsMensual
🇺🇸
Entregas de Fabricación ISM
52,6 points49,8 pointsMensual
🇺🇸
Indicador adelantado compuesto
100,392 points100,231 pointsMensual
🇺🇸
Indicador anticipado
101,2 points101,7 pointsMensual
🇺🇸
Indicador de Empleo del Philly Fed
-2,5 points-7,9 pointsMensual
🇺🇸
Índice CFNAI para consumo personal y vivienda
-0,02 points-0,02 pointsMensual
🇺🇸
Índice Compuesto de la Fed de Kansas
-8 points-2 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Actividad Empresarial de la Fed de Filadelfia
56,6 points36,7 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Actividad Nacional de la Fed de Chicago
0,18 points-0,26 pointsMensual
🇺🇸
Índice de CAPEX de Philly Fed
12,1 points20,1 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Concordancia
143,15 points142,9 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Empleo CFNAI
0 points-0,05 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Empleo de la Fed de Kansas
1 points-2 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Empleo del Estado de Nueva York (NY Empire State)
-8,7 points-6,4 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Empleo Manufacturero de la Fed de Dallas
-2,9 points-5,3 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Entrega de Fabricación de la Fed de Dallas
2,8 points-3 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Entrega del Estado de Nueva York Empire State
3,3 points-1,2 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Entregas de la Fed de Kansas.
0 points7 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Fabricación de la Fed de Richmond
-10 points0 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Gestión de Compras (PMI) del Sector No Manufacturero
53,8 points49,4 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Gestión Logística LMI
56,5 points55,3 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Ingresos por Servicios de la Fed de Dallas
7,7 points1,9 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Manufactura de la Fed de Dallas
-15,1 points-19,4 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Manufactura de la Fed de Kansas
-11 points-1 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Manufactura del Estado de Nueva York (Empire State)
-6 points-15,6 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Nuevos Pedidos de la Fed de Dallas
-1,3 points-2,2 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Nuevos Pedidos de la Fed de Filadelfia
-2,2 points-7,9 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Nuevos Pedidos de la Fed de Kansas
-13 points-6 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Nuevos Pedidos Empire State de NY
-1 points-16,5 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Optimismo Empresarial NFIB
90,5 points89,7 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Precios Pagados de la Fed de Kansas
19 points18 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Precios Pagados en la Manufactura de la Fed de Dallas
21,5 points20,4 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Producción CFNAI
-0,25 %-0,23 %Mensual
🇺🇸
Índice de Producción Manufacturera de la Fed de Dallas
0,7 points-2,8 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Servicios de la Fed de Dallas
-4,1 points-12,1 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Servicios de la Reserva Federal de Richmond
9 points3 pointsMensual
🇺🇸
Índice de Ventas, Pedidos e Inventario del CFNAI
-0,02 %-0,01 %Mensual
🇺🇸
Índice Futuro del Gestor de Logística LMI
66,1 points65,5 pointsMensual
🇺🇸
Índice ISM de Pedidos Pendientes de Fabricación
41,8 points42,3 pointsMensual
🇺🇸
Índice manufacturero de la Fed de Filadelfia
1,3 points4,5 pointsMensual
🇺🇸
Índice NY Empire State de Precios Pagados
21,1 points27,8 pointsMensual
🇺🇸
Inventarios de almacén mayorista
0,6 %0,2 %Mensual
🇺🇸
Inventarios de existencias de comercio al por menor sin coches
0,1 %0,1 %Mensual
🇺🇸
Inventarios de Manufactura del ISM
48,1 points42,6 pointsMensual
🇺🇸
Inventarios de negocios
0,5 %0,3 %Mensual
🇺🇸
ISM Empleo en el Sector no Manufacturero
47,1 points45,9 pointsMensual
🇺🇸
Matriculaciones de vehículos
279.8 261.3 Mensual
🇺🇸
Órdenes de bienes duraderos sin transporte
0,5 %-0,1 %Mensual
🇺🇸
Órdenes de fábrica
0,2 %-0,2 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de bienes de capital excepto defensa y aeronaves
1 %-0,9 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de bienes duraderos
0,2 %-0,4 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de bienes duraderos excluyendo defensa
-0,2 %-0,5 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de fábrica sin transporte
0,7 %0,4 %Mensual
🇺🇸
Pedidos de Fabricación ISM
49,3 points45,4 pointsMensual
🇺🇸
Pedidos ISM del Sector de Servicios No Manufacturero
54,1 points52,2 pointsMensual
🇺🇸
Pedidos nuevos
586,674 mil millones. USD585,571 mil millones. USDMensual
🇺🇸
PMI Compuesto
56,6 points54,9 pointsMensual
🇺🇸
PMI manufacturero
51,6 points51,3 pointsMensual
🇺🇸
Precios de Almacén LMI
64,5 points64,9 pointsMensual
🇺🇸
Precios de Fabricación ISM
52,1 points57 pointsMensual
🇺🇸
Precios de transporte LMI
61 points57,8 pointsMensual
🇺🇸
Precios ISM del Sector de Servicios No Manufactureros
58,1 points59,2 pointsMensual
🇺🇸
Precios pagados de Philly Fed
22,5 points18,7 pointsMensual
🇺🇸
Producción de acero
6,6 Millón Tonnes6,7 Millón TonnesMensual
🇺🇸
Producción industrial
0,4 %-0,7 %Mensual
🇺🇸
Producción Industrial MoM
0,9 %0 %Mensual
🇺🇸
Producción manufacturera
-1 %-0,7 %Mensual
🇺🇸
Producción Manufacturera ISM
45,9 points48,5 pointsMensual
🇺🇸
Producción Manufacturera MoM
0,9 %-0,4 %Mensual
🇺🇸
Producción minera
-1,3 %-0,6 %Mensual
🇺🇸
Quiebras
22.762 Companies22.06 Companiestrimestre
🇺🇸
Reservas de granos de maíz
1,76 mil millones. Bushels4,993 mil millones. Bushelstrimestre
🇺🇸
Reservas de granos de soja
969 Millón Bushels1,845 mil millones. Bushelstrimestre
🇺🇸
Reservas de granos de trigo
702 Millón Bushels1,087 mil millones. Bushelstrimestre
🇺🇸
Servicios PMI
55,1 points54,8 pointsMensual
🇺🇸
Tasa de utilización de la capacidad
78,7 %78,2 %Mensual
🇺🇸
Ventas totales de vehículos
16,5 Millón 16,25 Millón Mensual

¿Qué es Producción de automóviles?

La producción de automóviles, una categoría crucial dentro de la macroeconomía, constituye un pilar significativo para la economía global. En este artículo, exploraremos en detalle los múltiples aspectos que confieren su relevancia. Bienvenidos a eulerpool, su fuente confiable de datos macroeconómicos. La industria automovilística se sitúa entre los sectores industriales más relevantes a nivel mundial por diversos motivos. En primer lugar, la producción de automóviles representa una porción considerable del Producto Interno Bruto (PIB) de muchos países, especialmente aquellos con una fuerte tradición en la fabricación automovilística como Estados Unidos, Alemania, Japón y Corea del Sur. La manufactura de vehículos no solo implica la producción de automóviles en sí, sino también la creación de una amplia cadena de suministro que incluye la fabricación de partes, logística, servicios y ventas asociadas. En términos de empleo, este sector genera millones de puestos de trabajo en todo el mundo, tanto en líneas de producción como en investigación y desarrollo, diseño, marketing y ventas. La demanda de mano de obra cualificada y especializada es elevada, lo que contribuye al desarrollo de un capital humano con habilidades específicas y técnicas que pueden ser aplicadas en otros sectores industriales. No podemos ignorar la importancia de los avances tecnológicos dentro de este sector. La producción de automóviles ha evolucionado drásticamente en las últimas décadas, integrando tecnología de punta en áreas como la automatización, la inteligencia artificial y los vehículos autónomos. Estos avances no solo mejoran la eficiencia de la producción, sino que también ofrecen nuevos retos y oportunidades para la industria en términos de innovación y competitividad. Otro aspecto relevante es la globalización de la producción de automóviles. Las marcas más destacadas operan a nivel global, con plantas de fabricación ubicadas estratégicamente en diferentes regiones del mundo para optimizar costos y acceder a mercados locales. Este fenómeno se ha traducido en una mayor complejidad de la cadena de producción y en una dependencia interconectada entre distintas partes del mundo. A nivel de sostenibilidad, la producción de automóviles enfrenta desafíos significativos. La creciente conciencia sobre el cambio climático y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero han impulsado una transformación hacia vehículos más eficientes y menos contaminantes. La transición hacia los automóviles eléctricos es una tendencia clave que está reformulando el panorama de la industria. Esta transición no solo es impulsada por la demanda de los consumidores, sino también por regulaciones gubernamentales cada vez más estrictas que buscan reducir el impacto medioambiental. Desde una perspectiva macroeconómica, las fluctuaciones en la producción de automóviles pueden ser indicativos de la salud económica de un país o región. Un incremento en la producción suele ser una señal positiva de recuperación económica o crecimiento, mientras que una disminución puede indicar problemas económicos subyacentes como recesión o crisis financiera. Además, eventos globales como pandemias, conflictos geopolíticos o desastres naturales pueden tener un impacto directo en la cadena de suministro y, por ende, en la producción de automóviles. En términos de comercio internacional, el sector automovilístico es uno de los principales contribuyentes al comercio global. La exportación e importación de vehículos y sus componentes representa una parte significativa del comercio internacional, y cualquier cambio en las políticas arancelarias o acuerdos comerciales puede tener repercusiones importantes en la industria. La competencia global es intensa, y las empresas deben adaptarse rápidamente a cambios en las preferencias del consumidor, avances tecnológicos y nuevas regulaciones para mantenerse competitivas. El análisis de datos y estadísticas en la producción de automóviles es fundamental para entender las tendencias y realizar proyecciones. En eulerpool, proporcionamos datos detallados que permiten a los analistas y profesionales del sector realizar un seguimiento exhaustivo de la producción automotriz a nivel global. Nuestros datos ayudan a identificar patrones, prever cambios y tomar decisiones informadas, lo cual es esencial para los negocios, inversores y formuladores de políticas. Finalmente, la innovación y el enfoque hacia el futuro son esenciales para la sostenibilidad a largo plazo de la producción de automóviles. La investigación y el desarrollo continuo en nuevas tecnologías, como los vehículos autónomos, el Internet de las Cosas (IoT) y la inteligencia artificial, así como un enfoque en la fabricación verde y la economía circular, son tendencias que definirán el futuro de la industria. Las empresas que inviertan en estas áreas estarán mejor posicionadas para enfrentar los desafíos futuros y aprovechar las oportunidades emergentes. En conclusión, la producción de automóviles es un componente esencial de la macroeconomía global y su impacto trasciende múltiples dimensiones, desde el empleo y la innovación hasta el comercio internacional y la sostenibilidad ambiental. En eulerpool, estamos comprometidos en proporcionar datos precisos y relevantes para apoyar a nuestros usuarios en la navegación de este complejo y dinámico sector. La industria automotriz continuará siendo un reflejo de la evolución económica y tecnológica de nuestro mundo, y nuestra misión es ser su aliado en el entendimiento y análisis de esta evolución.