Kamaz PAO

Kamaz PAO FCO/Deuda

El Ratio de Flujo de Caja Operativo a Deuda de Kamaz PAO (KMAZ.ME) a fecha 18 oct 2026 es -7,92 %. En el año anterior, Ratio de Flujo de Caja Operativo a Deuda era -31,41 % — un cambio del -74,79 % (superior).

FCO/Deuda

-7,92 %

YoY

-74,79%

Última actualización:

Ratio de Flujo de Caja Operativo a Deuda de Kamaz PAO es 2025 -7,92 % . Ratio de Flujo de Caja Operativo a Deuda de Kamaz PAO era 2024 -31,41 % . Disminuye un -74,79% superior en comparación con el año anterior.

La Kamaz PAO FCO/Deuda Historia

  • 3 años

  • 10 años

  • 25 Años

  • Máximo

FCO/Deuda
Fecha
FCO/Deuda
1 ene 2018
-11,40 RUB
1 ene 2019
6,40 RUB
1 ene 2020
11,33 RUB
1 ene 2021
4,26 RUB
1 ene 2022
18,43 RUB
1 ene 2023
31,25 RUB
1 ene 2024
-31,41 RUB
1 ene 2025
-7,92 RUB
La Kamaz PAO FCO/Deuda Historia
AÑOFCO/DeudaYoY
-7,92 %-74,79%
-31,41 %-200,50%
31,25 %+69,53%
18,43 %+332,77%
4,26 %-62,40%
11,33 %+77,05%
6,40 %-156,15%
-11,40 %-176,09%
14,98 %+21,59%
12,32 %+9958,13%
0,12 %-99,48%
23,68 %—

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Kamaz PAO Análisis de acciones

¿Qué hace Kamaz PAO? KAMAZ PAO es una empresa rusa que fabrica camiones, autobuses y otros vehículos comerciales. Fue fundada en 1969 en Nabereschnyje Tschelny, Tatarstán, y actualmente es la compañía más grande de vehículos comerciales en Rusia y una de las más grandes de Europa. La historia de KAMAZ comenzó en la década de 1950, cuando la URSS inició un programa de industrialización del país. Como parte de este programa, se creó el proyecto "KamZA" para establecer una empresa de fabricación de vehículos en Tatarstán. En 1969, la empresa fue oficialmente fundada y comenzó la producción de camiones. En la década de 1980, KAMAZ alcanzó su punto máximo y se convirtió en el mayor fabricante de vehículos comerciales en la Unión Soviética. En ese momento, la producción superaba las 190,000 unidades al año. Sin embargo, después del colapso de la URSS, la empresa pasó por tiempos difíciles, lo que resultó en una disminución de la producción y las ventas. En la década de 2000, KAMAZ se recuperó y comenzó a diversificar su producción, incluyendo la fabricación de autobuses, maquinaria de construcción de carreteras, tractores y otros vehículos. La empresa también está trabajando para expandir sus actividades en el mercado internacional, centrándose en Asia, África y América Latina. El modelo de negocio de KAMAZ se basa en la fabricación de vehículos comerciales para diferentes aplicaciones. La empresa produce camiones en diferentes tamaños y configuraciones, desde camiones pequeños para el tráfico urbano hasta camiones pesados de larga distancia. KAMAZ también fabrica autobuses aptos para el transporte público, turismo y uso en organizaciones militares y gubernamentales. Otro pilar importante del modelo de negocio de KAMAZ es la fabricación de maquinaria de construcción y vehículos especiales. La empresa tiene la capacidad de fabricar equipos para asfalto, concreto y construcción de carreteras, así como vehículos especiales para su uso en la minería, la industria del petróleo y el gas y la agricultura. Otra área importante para KAMAZ es el deporte del motor. Desde la década de 1980, KAMAZ ha participado activamente en el Rally Dakar y ha ganado varios títulos y premios. La empresa también utiliza el deporte del motor como plataforma para presentar y probar sus productos. Recientemente, KAMAZ también ha comenzado a explorar formas de propulsión alternativas y actualmente está desarrollando camiones eléctricos y vehículos híbridos. En 2018, se presentó el KAMAZ-65805, el primer prototipo de camión eléctrico de carga pesada de KAMAZ. La empresa planea lanzar el camión eléctrico al mercado en un futuro cercano. En resumen, KAMAZ es un actor importante en la industria rusa de vehículos comerciales y tiene una larga historia en la fabricación de camiones y otros vehículos. En los últimos años, la empresa ha trabajado para diversificar su producción y expandirse en el mercado internacional, incluyendo la investigación y desarrollo de formas de propulsión alternativas. KAMAZ sigue siendo un importante proveedor para el mercado ruso y un importante jugador global en la industria de vehículos comerciales. Kamaz PAO es una de las empresas más populares en Eulerpool.

Preguntas frecuentes sobre la acción Kamaz PAO

Ratio de Flujo de Caja Operativo a Deuda de Kamaz PAO es -7,92 % en 2025.

Ratio de Flujo de Caja Operativo a Deuda de Kamaz PAO cambió de -31,41 % a -7,92 %, lo que representa un cambio del -74,79 %. El valor es superior que el año anterior.

En Eulerpool puedes encontrar el desarrollo histórico completo de Kamaz PAO de Ratio de Flujo de Caja Operativo a Deuda desde 2006 – con valores anuales, gráficos y análisis detallado.

FCO/Deuda mide qué porcentaje de la deuda total puede cubrirse con el flujo de caja operativo anual. Ratios más altos indican una capacidad de reembolso de deuda más fuerte.

Un 'bueno' varía según la industria y la fase de la empresa. En Eulerpool, puede comparar Kamaz PAO de Ratio de Flujo de Caja Operativo a Deuda con empresas del sector y el promedio de la industria para evaluar si es atractivo.

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