Πώς το πρακτορείο ειδήσεων Bloomberg ανέφερε την Τρίτη επικαλούμενο κύκλους κοντά στην επιχείρηση, η Boeing εξετάζει την έκδοση νέων μετοχών για να ενισχύσει τα οικονομικά της αποθέματα. Η πολυετής κρίση, που προκλήθηκε από απαγορεύσεις πτήσεων και περικοπές παραγωγής στην σειρά 737-Max, καθώς και πρόσφατα από την απεργία δεκάδων χιλιάδων εργαζομένων, έχει επιβαρύνει σοβαρά την ταμειακή κατάσταση της εταιρείας.

Ένας εκπρόσωπος του ομίλου αρνήθηκε να σχολιάσει. Σύμφωνα με πληροφορίες από εσωτερικές πηγές, είναι πιθανό να χρειαστεί τουλάχιστον ένας μήνας μέχρι η Boeing να εφαρμόσει τη μέτρηση κεφαλαίου, καθώς η διοίκηση θέλει πρώτα να προσδιορίσει με ακρίβεια το κόστος της συνεχιζόμενης απεργίας. Η μετοχή της Boeing έχει σημειώσει πτώση άνω του 40% από την αρχή του έτους και την Τρίτη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης διαπραγματευόταν στα 154,24 δολάρια, σημειώνοντας ημερήσια άνοδο 1,45%.

Η Boeing βρίσκεται σε συνεχιζόμενη κρίση από τις συντριβές δύο αεροσκαφών 737-Max τα έτη 2018 και 2019. Παρά την προοδευτική επαναπιστοποίηση αυτής της σειράς αεροσκαφών, η εταιρεία δεν μπόρεσε να σταθεροποιήσει την παραγωγή. Στις αρχές του 2024, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) αυστηροποίησε εκ νέου τον έλεγχο του κατασκευαστή, μετά την απώλεια ενός τμήματος του αεροσκάφους 737 Max κατά τη διάρκεια πτήσης. Ως αποτέλεσμα, οι παραγωγικές δυνατότητες μειώθηκαν περαιτέρω και η παράδοση πολλών νέων αεροσκαφών ανεστάλη.

Επιπλέον, συνεχίζεται η πρόσφατη απεργία περίπου 33.000 εργαζομένων, που διαρκεί πάνω από δύο εβδομάδες. Παρόλο που η Boeing είχε προσφέρει πρόσφατα στους εργαζομένους μια αύξηση μισθού κατά 30 τοις εκατό, το συνδικάτο απέρριψε την πρόταση και απαιτεί αντίθετα μια αύξηση εισοδήματος κατά 40 τοις εκατό σε διάστημα τεσσάρων ετών. Οι διαπραγματεύσεις είναι δύσκολες, δεδομένου ότι οι εργαζόμενοι είχαν αποδεχθεί αρκετές μηδενικές αυξήσεις τα προηγούμενα χρόνια.

Αναλυτές εκτιμούν ότι η Boeing έχασε σχεδόν 3,4 δισεκατομμύρια δολάρια μόνο το τρίτο τρίμηνο. Ήδη το πρώτο εξάμηνο, η εταιρεία είχε καταγράψει καύση μετρητών άνω των 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων λόγω της μειωμένης παραγωγής του 737 Max. Εάν η απεργία συνεχιστεί, οι ειδικοί υπολογίζουν πρόσθετο κόστος περίπου 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ανά μήνα.

Η προγραμματισμένη αύξηση κεφαλαίου αναμένεται να βοηθήσει την Boeing να αντιμετωπίσει τις οικονομικές απώλειες και να εξασφαλίσει τα απαραίτητα κονδύλια για τη σταθεροποίηση της επιχειρηματικής λειτουργίας. Επίσης, η ενέργεια αυτή εκλαμβάνεται ως προσπάθεια να ανακτηθεί η εμπιστοσύνη των επενδυτών και να βελτιωθεί η ρευστότητα της εταιρείας.
Παρά την ανακοινωθείσα κεφαλαιακή ενέργεια, η μετοχή της Boeing σημείωσε άνοδο την Τρίτη και έκλεισε με αύξηση 1,45 τοις εκατό. Οι παρατηρητές της αγοράς ερμηνεύουν αυτό ως θετικό σήμα, ότι ο όμιλος λαμβάνει μέτρα για να αντιμετωπίσει τα δομικά προβλήματα και να εισέλθει μακροπρόθεσμα σε τροχιά ανάπτυξης.