Руските петролни пристанища във фокуса: Първият санкциониран танкер акостира в Козмино

Един танкер, върху който са наложени санкции, достигна като първи по рода си до руския пристанищен град Козмино, централен хъб за износа на търсеното сурово масло ESPO. Това развитие се случва след като САЩ наскоро наложиха стриктни санкции върху руските енергийни експорти. Ли Бай, плавателен под панамски флаг Суецмакс танкер, акостира в петък в пристанището на Далечния изток и в момента товари около 733 000 барела сурово масло ESPO. Първоначално е посочена Индия като цел, но остава възможна промяна на курса. Световните цени на петрола реагираха на санкциите, което доведе до по-високи фючърси и увеличени транспортни разходи, особено по маршрути от Козмино. Въпреки това, транспортирането от Ли Бай подчертава, че търговията с руско масло продължава въпреки съществуващите ограничения и се радва на голям интерес сред купувачите. Точната приложимост на санкциите остава неясна, особено по отношение на времевата рамка и реакцията на съответните органи. Въпреки това, САЩ сигнализират, че суровото масло, натоварено на санкционирани кораби преди 10 януари, може да бъде разтоварено до края на февруари. Индия, водещ купувач на руско масло, изрази намерение да спазва това правило. Предишните санкционни кръгове показаха, че китайските и индийските купувачи на петрол трябва да очакват ограничения поради санкции. От стартирането на санкциите на САЩ през октомври 2023 г., само два от 39 засегнати танкера успяха да транспортират повече от един товар. Козмино играе ключова роля в руската петролна експортна мрежа и е най-голямото единично пристанище в страната, през което ежедневно се изнасят около 900 000 барела ESPO. Китай също остава значителен клиент на доставки от Козмино, с пристанища в провинция Шандонг като важни центрове за преразпределение. Тази седмица, наскоро санкционираният танкер Мермер разтовари своят товар в пристанище в Шандонг. Три други засегнати кораба наскоро акостираха в Далечния изток на Русия: Залив Байкал и Павел Чершниш вече са на път към своите крайни пристанища в Китай и Индия. Виктор Конецки също пътува към Китай.