Направи най-добрите инвестиции в живота си

От 2 евро си осигурявате
Analyse
Профил
🇺🇸

Съединени американски щати Индекс за логистични мениджъри (LMI) Цени на транспорта

Цена

57,8 точки
Промяна +/-
+13,7 точки
Промяна %
+26,89 %

Настоящата стойност на Индекс за логистични мениджъри (LMI) Цени на транспорта в Съединени американски щати е 57,8 точки. Индекс за логистични мениджъри (LMI) Цени на транспорта в Съединени американски щати се увеличи до 57,8 точки на 1.05.2024 г., след като беше 44,1 точки на 1.04.2024 г.. От 1.09.2016 г. до 1.06.2024 г., средният БВП в Съединени американски щати беше 67,45 точки. Рекордът за всички времена бе достигнат на 1.03.2018 г. със стойност 95,81 точки, докато най-ниската стойност бе регистрирана на 1.05.2023 г. със стойност 27,90 точки.

Източник: Logistics Managers' Index

Индекс за логистични мениджъри (LMI) Цени на транспорта

  • Макс

LMI-Транспортни цени

Индекс за логистични мениджъри (LMI) Цени на транспорта История

ДатаСтойност
1.05.2024 г.57,8 точки
1.04.2024 г.44,1 точки
1.03.2024 г.53 точки
1.02.2024 г.57,6 точки
1.01.2024 г.55,8 точки
1.12.2023 г.43,1 точки
1.11.2023 г.44,2 точки
1.10.2023 г.44,4 точки
1.09.2023 г.43,5 точки
1.08.2023 г.42,9 точки
1
2
3
4
5
...
10

Сходни макро показатели за Индекс за логистични мениджъри (LMI) Цени на транспорта

ИмеВ моментаПредишенЧестота
🇺🇸
Chicago PMI
40,2 points41,6 pointsМесечно
🇺🇸
Composite PMI
56,6 points54,9 pointsМесечно
🇺🇸
Dallas Fed производствен индекс
-15,1 points-19,4 pointsМесечно
🇺🇸
ISM дейност в необработващия сектор
53,7 points57,2 pointsМесечно
🇺🇸
ISM заетост в необработващия сектор
47,1 points45,9 pointsМесечно
🇺🇸
ISM индекс за поръчките в производствения сектор
41,8 points42,3 pointsМесечно
🇺🇸
ISM нови поръчки в производството
49,3 points45,4 pointsМесечно
🇺🇸
ISM Производствена заетост
49,3 points51,1 pointsМесечно
🇺🇸
ISM производствени доставки
52,6 points49,8 pointsМесечно
🇺🇸
ISM производствени запаси
48,1 points42,6 pointsМесечно
🇺🇸
ISM производство
45,9 points48,5 pointsМесечно
🇺🇸
Kansas Fed индекс на производството
-11 points-1 pointsМесечно
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index
56,5 points55,3 pointsМесечно
🇺🇸
LMI-Логистичен мениджър индекс Бъдеще
66,1 points65,5 pointsМесечно
🇺🇸
LMI-складови разходи
63,6 points65,2 pointsМесечно
🇺🇸
LMI-складови цени
64,5 points64,9 pointsМесечно
🇺🇸
Philly Fed CAPEX-Индекс
12,1 points20,1 pointsМесечно
🇺🇸
Philly Fed заетост
-2,5 points-7,9 pointsМесечно
🇺🇸
Philly Fed нови поръчки
-2,2 points-7,9 pointsМесечно
🇺🇸
Philly Fed платени цени
22,5 points18,7 pointsМесечно
🇺🇸
PMI Необработващ сектор
53,8 points49,4 pointsМесечно
🇺🇸
Richmond Fed производствени доставки
-9 points13 pointsМесечно
🇺🇸
Автомобилостроене
11,18 млн. Units11,73 млн. UnitsМесечно
🇺🇸
Бизнес климат
48,5 points48,7 pointsМесечно
🇺🇸
Делови инвентари
0,5 %0,3 %Месечно
🇺🇸
Дребно-търговски запаси без автомобили
0,1 %0,1 %Месечно
🇺🇸
Заетост на капацитета
78,7 %78,2 %Месечно
🇺🇸
Зърнени запаси соя
969 млн. Bushels1,845 млрд. BushelsТримесечие
🇺🇸
Зърнени запаси царевица
1,76 млрд. Bushels4,993 млрд. BushelsТримесечие
🇺🇸
Зърнени резерви пшеница
702 млн. Bushels1,087 млрд. BushelsТримесечие
🇺🇸
Индекс CFNAI за лично потребление и жилищно настаняване
-0,02 points-0,02 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на доставките в производството на Dallas Fed
2,8 points-3 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на доставките на Kansas Fed
0 points7 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на доставките на NY Empire State
3,3 points-1,2 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на заетостта CFNAI
0 points-0,05 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на заетостта в NY Empire State
-8,7 points-6,4 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на заетостта в производството на Dallas Fed
-2,9 points-5,3 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на заетостта на Канзас Фед
1 points-2 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на композита на Федералния резерв на Канзас
-8 points-2 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на мениджърите по снабдяването в производството
51,6 points51,3 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на новите поръчки в Ню Йорк Empire State
-1 points-16,5 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на новите поръчки на Dallas Fed
-1,3 points-2,2 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на новите поръчки на Федералния резерв на Канзас
-13 points-6 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на оптимизма в бизнеса NFIB
90,5 points89,7 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на платените цени за производство на Далаския Фед
21,5 points20,4 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на платените цени на NY Empire State
21,1 points27,8 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на платените цени на Фед Канзас
19 points18 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на приходите от услуги на Dallas Fed.
7,7 points1,9 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на продажбите, поръчките и запасите CFNAI
-0,02 %-0,01 %Месечно
🇺🇸
Индекс на производствената дейност в Нюйорк (NY Empire State Manufacturing Index)
-6 points-15,6 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на производството CFNAI
-0,25 %-0,23 %Месечно
🇺🇸
Индекс на производството в производствения сектор на Далаския федерален резерв
0,7 points-2,8 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на производството на Фед в Ричмънд
-10 points0 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на производството на Федералния резерв на Филаделфия
1,3 points4,5 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на съответствие
143,15 points142,9 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на услугите на Далаския Фед
-4,1 points-12,1 pointsМесечно
🇺🇸
Индекс на услугите на Ричмънд Фед
9 points3 pointsМесечно
🇺🇸
Индикатор за ранно предупреждение
101,2 points101,7 pointsМесечно
🇺🇸
ИППС Нови поръчки в необработващия сектор
54,1 points52,2 pointsМесечно
🇺🇸
ИСМ Цени на Непроизводствения Сектор
58,1 points59,2 pointsМесечно
🇺🇸
Национален индекс на активността на Чикагската Федераця
0,18 points-0,26 pointsМесечно
🇺🇸
Нови поръчки
586,674 млрд. USD585,571 млрд. USDМесечно
🇺🇸
Общи продажби на автомобили
16,5 млн. 16,25 млн. Месечно
🇺🇸
Печалби на компаниите
2,727 Био. USD2,803 Био. USDТримесечие
🇺🇸
Поръчки на дълготрайни стоки
0,2 %-0,4 %Месечно
🇺🇸
Поръчки на дълготрайни стоки без отбрана
-0,2 %-0,5 %Месечно
🇺🇸
Поръчки на капиталови стоки без отбрана и самолети
1 %-0,9 %Месечно
🇺🇸
Поръчки на трайни стоки без транспорт
0,5 %-0,1 %Месечно
🇺🇸
Поръчки на фабрики
0,2 %-0,2 %Месечно
🇺🇸
Поръчки на фабрики без транспорт
0,7 %0,4 %Месечно
🇺🇸
Производство в промишлеността MoM
0,9 %-0,4 %Месечно
🇺🇸
Производство на минни продукти
-1,3 %-0,6 %Месечно
🇺🇸
Производство на производствената база
-1 %-0,7 %Месечно
🇺🇸
Производство на стомана
6,6 млн. Tonnes6,7 млн. TonnesМесечно
🇺🇸
Промени в запасите
64,1 млрд. USD71,7 млрд. USDТримесечие
🇺🇸
Промишлено производство
0,4 %-0,7 %Месечно
🇺🇸
Промишлено производство MoM
0,9 %0 %Месечно
🇺🇸
Регистрации на превозни средства
279 800 261 300 Месечно
🇺🇸
Съставен предварителен индикатор
100,392 points100,231 pointsМесечно
🇺🇸
Търговски стокови наличности
0,6 %0,2 %Месечно
🇺🇸
Услуги PMI
55,1 points54,8 pointsМесечно
🇺🇸
Фалити
22 762 Companies22 060 CompaniesТримесечие
🇺🇸
Фили Фед бизнес климат
56,6 points36,7 pointsМесечно
🇺🇸
Цени на производствата ISM
52,1 points57 pointsМесечно

Проучването за мениджърите по логистика е месечно изследване, което има за цел да разкрие състоянието на логистичната дейност в САЩ. Индексът LMI е комбинация от осем уникални компонента, които съставляват логистичната индустрия, включително: нива и разходи на инвентара, капацитет на складовите помещения, използване и цени, както и капацитет на транспорта, използване и цени. LMI се изчислява с помощта на дифузионен индекс, при който всяко четене над 50 процента показва, че логистиката се разширява; показание под 50 процента е индикатор за свиваща се логистична индустрия.

Какво е Индекс за логистични мениджъри (LMI) Цени на транспорта

"LMI Transportation Prices" („Цени на транспортните услуги“ в ЛМИ) е важна категория в макроикономическите анализи и статистики, предоставящи критична информация за разходите, свързани с транспортирането на стоки и услуги. Тази категория е от съществено значение както за правителствени и регулаторни органи, така и за предприятия и инвеститори, които искат да разберат динамиката на транспортния сектор и неговото влияние върху икономиката като цяло. Транспортните цени в ЛМИ (Local Market Indicators – Показатели на местните пазари) обхващат широк спектър от транспортни услуги, включително сухопътен, воден и въздушен транспорт. Всяка подкатегория в рамките на транспортните услуги предоставя специфична информация за различните начини на транспорт, като например търсене и предлагане на камиони, тарифи за морски контейнерен превоз, цени на въздушния товарен транспорт и други. Тези данни помагат да се проследят тенденциите и колебанията в цените на транспортните услуги, които са от съществено значение за много различни отрасли. Транспортните услуги играят ключова роля в глобалната верига за доставки и имат директно влияние върху разходите за производство и разпространение на стоки. Промените в разходите за транспорт могат да имат значителен ефект върху крайните цени на потребителите, като същевременно оказват влияние върху инфлационните нива и общата икономическа стабилност. Следователно, анализът на транспортните цени в ЛМИ предоставя прозрения за макроикономическите тенденции и може да се използва за предвиждане на бъдещи икономически условия. Професионалистите в различни отрасли, от логистика и транспорт до производство и търговия на дребно, използват данни от "Цени на транспортните услуги" в ЛМИ, за да вземат информирани решения. Например, логистичните компании могат да използват тази информация за оптимизиране на своите маршрути и разходи, докато производителите могат да включат промените в транспортните разходи в своите ценообразувания и стратегически планове. Подобни данни са също така важни за финансовите анализатори и инвеститорите, които искат да оценят риска и възможностите за инвестиции в секторите, зависещи от транспортните услуги. Цените на транспортните услуги в ЛМИ са обект на множество фактори, включително глобални икономически условия, сезонни колебания, цените на горивата, технологични иновации и регулаторни промени. Например, увеличаването на цените на горивата може да доведе до значително повишаване на разходите за транспорт, което може да се отрази на цялата верига на доставки. Разбирайки как тези фактори влияят върху транспортните цени, бизнесите могат да разработят по-ефективни стратегии за управление на риска и оптимизация на разходите. Съществуват също така геополитически фактори, които могат да доведат до нестабилност в транспортните цени. Конфликти, търговски войни и изменения в международните търговски споразумения могат да окажат значително влияние върху транспортните разходи и наличността на транспортни услуги. Анализът на "Цени на транспортните услуги" в ЛМИ предоставя необходимите данни, за да се разберат тези влияния и да се разработят стратегии за минимизиране на техните последици. С навлизането на нови технологии, като автоматизация на транспортните процеси и използването на данни в реално време, транспортният сектор преживява значителни трансформации. Тези иновации могат да доведат до намалени разходи и повишена ефективност, но също така изискват нови инвестиции и адаптации от страна на бизнесите. Следенето на "Цени на транспортните услуги" в ЛМИ позволява на компаниите да оценят въздействието на тези технологични промени върху своите транспортни разходи и да адаптират своите стратегии съответно. Не на последно място, за регулаторните органи и правителствените институции, данните за транспортните цени в ЛМИ предоставят основа за разработване на икономически политики и регулации. Разбирането на тенденциите в транспортните разходи помага на тези органи да създадат по-подходяща инфраструктура и подкрепящи мерки, които да допринесат за стабилността и устойчивостта на транспортния сектор. Това включва инвестиции в инфраструктура, субсидии за иновации и мерки за насърчаване на устойчиви практики. В заключение, "Цени на транспортните услуги" в ЛМИ е критично важна категория в макроикономическите анализи, която предоставя ценна информация за различни участници в икономиката. От бизнесите, които искат да оптимизират своите операции и разходи, до регулаторните органи и инвеститорите, тези данни са незаменим инструмент за информиране на стратегически решения и разработване на дългосрочни планове. С нарастващото значение на глобалната верига за доставки и бързите промени в технологичния и икономически пейзаж, следенето на транспортните цени в ЛМИ става все по-важно за успешното навигиране на съвременната икономика. Нашата платформа eulerpool предоставя надеждни и актуални данни, които са необходими за тези анализи, като помага на нашите потребители да постигнат по-добра представа и контрол върху транспортните разходи и техните въздействия върху целия бизнес.