Направи най-добрите инвестиции в живота си
От 2 евро си осигурявате Съединени американски щати Остатък по Заеми за Автомобили
Цена
Настоящата стойност на Остатък по Заеми за Автомобили в Съединени американски щати е 1,607 Trillion USD. Остатък по Заеми за Автомобили в Съединени американски щати се увеличи до 1,607 Trillion USD на 1.12.2023 г., след като беше 1,595 Trillion USD на 1.09.2023 г.. От 1.03.2003 г. до 1.03.2024 г., средният БВП в Съединени американски щати беше 1,01 Trillion USD. Най-високата стойност беше достигната на 1.03.2024 г. с 1,62 Trillion USD, докато най-ниската стойност беше записана на 1.06.2003 г. с 0,62 Trillion USD.
Остатък по Заеми за Автомобили ·
Макс
Салдо на автомобилни заеми | |
---|---|
1.03.2003 г. | 0,64 Trillion USD |
1.06.2003 г. | 0,62 Trillion USD |
1.09.2003 г. | 0,68 Trillion USD |
1.12.2003 г. | 0,70 Trillion USD |
1.03.2004 г. | 0,72 Trillion USD |
1.06.2004 г. | 0,74 Trillion USD |
1.09.2004 г. | 0,75 Trillion USD |
1.12.2004 г. | 0,73 Trillion USD |
1.03.2005 г. | 0,73 Trillion USD |
1.06.2005 г. | 0,77 Trillion USD |
1.09.2005 г. | 0,83 Trillion USD |
1.12.2005 г. | 0,79 Trillion USD |
1.03.2006 г. | 0,79 Trillion USD |
1.06.2006 г. | 0,80 Trillion USD |
1.09.2006 г. | 0,82 Trillion USD |
1.12.2006 г. | 0,82 Trillion USD |
1.03.2007 г. | 0,79 Trillion USD |
1.06.2007 г. | 0,81 Trillion USD |
1.09.2007 г. | 0,82 Trillion USD |
1.12.2007 г. | 0,82 Trillion USD |
1.03.2008 г. | 0,81 Trillion USD |
1.06.2008 г. | 0,81 Trillion USD |
1.09.2008 г. | 0,81 Trillion USD |
1.12.2008 г. | 0,79 Trillion USD |
1.03.2009 г. | 0,77 Trillion USD |
1.06.2009 г. | 0,74 Trillion USD |
1.09.2009 г. | 0,74 Trillion USD |
1.12.2009 г. | 0,72 Trillion USD |
1.03.2010 г. | 0,71 Trillion USD |
1.06.2010 г. | 0,70 Trillion USD |
1.09.2010 г. | 0,71 Trillion USD |
1.12.2010 г. | 0,71 Trillion USD |
1.03.2011 г. | 0,71 Trillion USD |
1.06.2011 г. | 0,71 Trillion USD |
1.09.2011 г. | 0,73 Trillion USD |
1.12.2011 г. | 0,73 Trillion USD |
1.03.2012 г. | 0,74 Trillion USD |
1.06.2012 г. | 0,75 Trillion USD |
1.09.2012 г. | 0,77 Trillion USD |
1.12.2012 г. | 0,78 Trillion USD |
1.03.2013 г. | 0,79 Trillion USD |
1.06.2013 г. | 0,81 Trillion USD |
1.09.2013 г. | 0,85 Trillion USD |
1.12.2013 г. | 0,86 Trillion USD |
1.03.2014 г. | 0,88 Trillion USD |
1.06.2014 г. | 0,91 Trillion USD |
1.09.2014 г. | 0,93 Trillion USD |
1.12.2014 г. | 0,96 Trillion USD |
1.03.2015 г. | 0,97 Trillion USD |
1.06.2015 г. | 1,01 Trillion USD |
1.09.2015 г. | 1,05 Trillion USD |
1.12.2015 г. | 1,06 Trillion USD |
1.03.2016 г. | 1,07 Trillion USD |
1.06.2016 г. | 1,10 Trillion USD |
1.09.2016 г. | 1,14 Trillion USD |
1.12.2016 г. | 1,16 Trillion USD |
1.03.2017 г. | 1,17 Trillion USD |
1.06.2017 г. | 1,19 Trillion USD |
1.09.2017 г. | 1,21 Trillion USD |
1.12.2017 г. | 1,22 Trillion USD |
1.03.2018 г. | 1,23 Trillion USD |
1.06.2018 г. | 1,24 Trillion USD |
1.09.2018 г. | 1,27 Trillion USD |
1.12.2018 г. | 1,27 Trillion USD |
1.03.2019 г. | 1,28 Trillion USD |
1.06.2019 г. | 1,30 Trillion USD |
1.09.2019 г. | 1,32 Trillion USD |
1.12.2019 г. | 1,33 Trillion USD |
1.03.2020 г. | 1,35 Trillion USD |
1.06.2020 г. | 1,34 Trillion USD |
1.09.2020 г. | 1,36 Trillion USD |
1.12.2020 г. | 1,37 Trillion USD |
1.03.2021 г. | 1,38 Trillion USD |
1.06.2021 г. | 1,42 Trillion USD |
1.09.2021 г. | 1,44 Trillion USD |
1.12.2021 г. | 1,46 Trillion USD |
1.03.2022 г. | 1,47 Trillion USD |
1.06.2022 г. | 1,50 Trillion USD |
1.09.2022 г. | 1,52 Trillion USD |
1.12.2022 г. | 1,55 Trillion USD |
1.03.2023 г. | 1,56 Trillion USD |
1.06.2023 г. | 1,58 Trillion USD |
1.09.2023 г. | 1,60 Trillion USD |
1.12.2023 г. | 1,61 Trillion USD |
Остатък по Заеми за Автомобили История
Дата | Стойност |
---|---|
1.12.2023 г. | 1,607 Trillion USD |
1.09.2023 г. | 1,595 Trillion USD |
1.06.2023 г. | 1,582 Trillion USD |
1.03.2023 г. | 1,562 Trillion USD |
1.12.2022 г. | 1,552 Trillion USD |
1.09.2022 г. | 1,524 Trillion USD |
1.06.2022 г. | 1,502 Trillion USD |
1.03.2022 г. | 1,469 Trillion USD |
1.12.2021 г. | 1,458 Trillion USD |
1.09.2021 г. | 1,443 Trillion USD |
Сходни макро показатели за Остатък по Заеми за Автомобили
Име | В момента | Предишен | Честота |
---|---|---|---|
🇺🇸 Актуални икономически условия в Мичиган | 65,9 points | 69,6 points | Месечно |
🇺🇸 Доверие на потребителите | 68,2 points | 69,1 points | Месечно |
🇺🇸 Дребно търговски оборот MoM | 0,1 % | -0,2 % | Месечно |
🇺🇸 Дребно търговски оборот без автомобили | 0,4 % | 0,1 % | Месечно |
🇺🇸 Дребно търговски оборот без газ и автомобили MoM | 0,7 % | 0,3 % | Месечно |
🇺🇸 Дребностокови обороти YoY | 1,7 % | 2,2 % | Месечно |
🇺🇸 Дългово салдо на студентски кредити | 1,6 Trillion USD | 1,601 Trillion USD | Тримесечие |
🇺🇸 Задлъжнялост на домакинствата спрямо БВП | 72,9 % of GDP | 73,4 % of GDP | Тримесечие |
🇺🇸 Индекс Redbook | 5,8 % | 5,3 % | frequency_weekly |
🇺🇸 Индекс на икономическия оптимизъм | 44,2 points | 40,5 points | Месечно |
🇺🇸 Ипотечни задължения | 12,52 Trillion USD | 12,44 Trillion USD | Тримесечие |
🇺🇸 Кредит на частния сектор | 12,485 Био. USD | 12,47 Био. USD | Месечно |
🇺🇸 Кредитни карти | 596,58 млн. | 594,75 млн. | Тримесечие |
🇺🇸 Лихвен процент по банков кредит | 8 % | 8,5 % | Месечно |
🇺🇸 Личен доход | 0,3 % | 0,2 % | Месечно |
🇺🇸 Лични разходи | 0,2 % | 0,1 % | Месечно |
🇺🇸 Лични спестявания | 3,6 % | 3,6 % | Месечно |
🇺🇸 Наличен личен доход | 21,856 Био. USD | 21,798 Био. USD | Месечно |
🇺🇸 Общ баланс на задълженията | 17,7 USD Trillion | 17,503 USD Trillion | Тримесечие |
🇺🇸 Очаквания на потребителите в Мичиган | 69,6 points | 68,8 points | Месечно |
🇺🇸 Потребителски кредити | 6,4 млрд. USD | 6,27 млрд. USD | Месечно |
🇺🇸 Потребителски разходи | 16,112 Био. USD | 15,967 Био. USD | Тримесечие |
🇺🇸 Продажби на филиални магазини | 2,332 млрд. USD | 2,317 млрд. USD | Месечно |
🇺🇸 Салдо по кредитни карти | 1,115 Trillion USD | 1,129 Trillion USD | Тримесечие |
🇺🇸 Цени на бензина | 0,83 USD/Liter | 0,85 USD/Liter | Месечно |
🇺🇸 Цени на употребявани автомобили MoM | -0,1 % | -0,5 % | Месечно |
🇺🇸 Цени на употребявани автомобили YoY | -12,1 % | -14 % | Месечно |
Макросайтове за други страни в Америка
- 🇦🇷Аржентина
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Бахами
- 🇧🇧Барбадос
- 🇧🇿Белиз
- 🇧🇲Бермуда
- 🇧🇴Боливия
- 🇧🇷Бразилия
- 🇨🇦Канада
- 🇰🇾Кайманови острови
- 🇨🇱Чили
- 🇨🇴Колумбия
- 🇨🇷Коста Рика
- 🇨🇺Куба
- 🇩🇴Доминиканска република
- 🇪🇨Еквадор
- 🇸🇻Ел Салвадор
- 🇬🇹Гватемала
- 🇬🇾Гаяна
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Хондурас
- 🇯🇲Ямайка
- 🇲🇽Мексико
- 🇳🇮Никарагуа
- 🇵🇦Панама
- 🇵🇾Парагвай
- 🇵🇪Перу
- 🇵🇷Пуерто Рико
- 🇸🇷Суринам
- 🇹🇹Тринидад и Тобаго
- 🇺🇾Уругвай
- 🇻🇪Венецуела
- 🇦🇬Антигуа и Барбуда
- 🇩🇲Доминика
- 🇬🇩Гренада
Какво е Остатък по Заеми за Автомобили
Раздел "Баланс на Дълга от Автомобилни Кредити" на еulerpool предоставя задълбочена информация и актуални данни за дълговата експозиция, произтичаща от автомобилните кредити. В тази категория ще намерите аналитични ресурси, които ще ви дадат ясна представа за динамиката на пазара, както и за влиянието му върху макроикономическата среда. Автомобилните кредити традиционно представляват значителна част от общите дългови задължения на домакинствата. Вследствие на това, те могат да окажат съществено влияние върху икономическото здраве на една страна. Чрез прецизни анализи и данни, налични на сайта ни, предоставяме възможност на икономисти, анализатори, инвеститори и други заинтересовани страни да получат ясна и навременна картина за състоянието на автомобилните кредити. Основен аспект в категорията "Баланс на Дълга от Автомобилни Кредити" е разглеждането на текущия обем на задълженията. Това включва анализа на всички активни автомобилни кредити в дадена икономика. Чрез разбора на данни като средна височина на кредита, размер на месечните плащания и процент на неизплатени кредити, можем да проследим тенденциите и да оценим потенциалните рискове и възможности. Един от ключовите индикатори е нивото на покритие на задълженията. Този параметър измерва способността на кредитополучателите да изплащат своите задължения и е критичен за оценката на фискалната устойчивост. Повишеното ниво на необслужвани кредити може да бъде индикатор за негативни тенденции в икономиката. На платформата еulerpool, нашите потребители имат достъп до детайлизирани отчети, които демонстрират състоянието на автомобилния кредитен пазар в различни времеви периоди. Освен това, взимаме под внимание и външните фактори, които влияят на дълговата експозиция. Такива фактори включват процентните равнища на лихвите, икономическите цикли, политическите и регулаторните промени, както и цените на автомобилите. Връзката между тези външни фактори и автомобилните кредити често разкрива значими корелации, които могат да помогнат при вземането на информирани решения. Данните в секцията "Баланс на Дълга от Автомобилни Кредити" са представени както в суров вид, така и чрез различни аналитични инструменти и визуализации. Това включва графики, диаграми и таблици, които улесняват разбирането и интерпретирането на информацията. Интерактивните инструменти позволяват на потребителите да създават свои собствени анализи, като филтрират и сортират данните според индивидуалните им изисквания. Особено внимание отделяме на историческите данни и на прогнозите. Историческите анализи предоставят базисни точки за сравнение и показват какви са били дълговите тенденции в миналото, докато прогнозите помагат да се разберем как тези тенденции може да се развиват в бъдеще. Нашите модели за прогнозиране са базирани на сложни иконометрични методи, които включват множество променливи и своевременни данни. За инвеститорите, категорията "Баланс на Дълга от Автомобилни Кредити" предлага богати възможности за оценка на пазарните рискове и потенциалните възвръщаемости. Следенето на дълговата тежест, степента на необслужвани кредити и други ключови метрики може да бъде от съществено значение при вземането на инвестиционни решения. Чрез предоставянето на детайлна информация за състоянието на автомобилния кредитен пазар, ние в еulerpool целим да подкрепим инвеститорите в тяхното стратегическо планиране. Ние разбираме, че макроикономическите показатели като тези в категорията "Баланс на Дълга от Автомобилни Кредити" могат да имат значителни последици за икономическата политика и финансовата стабилност. Поради тази причина поддържаме строги стандарти за точност и актуалност на нашите данни. Постоянно актуализираме базите си данни, за да гарантираме, че нашите потребители разполагат с най-съвременната информация. Сайтът еulerpool предлага също така абонаментни услуги, които предоставят на потребителите допълнителни предимства, като достъп до ексклузивни анализи, персонализирани доклади и експертни консултации. Това позволява на нашите потребители да останат информирани и да получат максимална стойност от нашата платформа. В заключение, категорията "Баланс на Дълга от Автомобилни Кредити" на еulerpool е създадена, за да предостави изчерпателна и прецизна информация за дълговата експозиция от автомобилни кредити. Ние се стремим да подкрепяме икономическите и финансови анализи чрез предоставяне на висококачествени макроикономически данни и аналитични инструменти. Надяваме се, че нашата платформа ще бъде ценен ресурс за всички, които се интересуват от тази важна област на икономиката.