Ardian увеличи участието си в лондонското летище Хийтроу до над 30 процента, като придобива дялове от Ferrovial, CDPQ и британския пенсионен фонд USS. Сделката, която трябва да е на стойност около 870 млн. паунда, бележи оттеглянето на испанската Ferrovial от летището и подкрепя дългосрочното доверие на френската частна инвестиционна компания в най-големия възел на Европа.

Летище Хийтроу в момента се намира в процес на стратегическо пренасочване. Аеропортът иска значително да увеличи капацитета си с трета писта – проект, който вече е подкрепен от британското правителство, за да отговори на нарастващия брой пътници. Тази сряда Хийтроу обяви и първото разпределение на дивиденти от 250 млн. паунда на собствениците от началото на пандемията, след като през 2024 г. пътникопотокът нарасна с 6% до 83,9 млн.

Въпреки че пътят към реализирането на един от най-големите европейски проекти за разширяване на летища е още дълъг, директорът на Хийтроу Томас Уолдбай подчерта, че се доближават до „естествения капацитет“; самото британско правителство сигнализира за политика на растеж в авиацията. Въпреки това, някои авиокомпании гледат скептично на възможни увеличения на таксите за финансиране на проекта за милиарди. Шефът на Emirates сър Тим Кларк предупреди за възможни правни спорове, ако Хийтроу значително повиши таксите за излитане и кацане.

Независимо от това, влизането на французите укрепва международния профил на Хийтроу. Още от декември Ardian е най-големият акционер, сега увеличават дела си с още 10 процента - ясно заявление за ангажимент към една от най-печелившите европейски инфраструктури.