Фолксваген се вижда принуден да отложи старта на производството на своето иновативно електрическо превозно средство Тринити. Според информация от корпоративни кръгове моделът ще бъде произведен най-рано през 2030 година, което представлява значително забавяне спрямо първоначално планирания старт на пазара през 2026 година. Това решение не е изненадващо, след като шефът на VW Оливер Блуме вече беше отложил старта с поне година и половина малко след встъпването си в длъжност, за да спечели допълнително време за разработката на сложния софтуер. Преди това "Handelsblatt" беше съобщил за това.

Забавянето се дължи, наред с другото, на отслабващото търсене на електрически превозни средства, както и на строгата стратегия за спестявания на концерна. Печалбата на Volkswagen спадна през второто тримесечие с четири процента до 3,63 милиарда евро. В началото на месеца Блюм подчерта необходимостта от по-голямо внимание върху спестяването на разходи: „Сега става въпрос за разходи, разходи и още разходи. Най-вече за марката Volkswagen, но също и за всички други марки.“

Тринити първоначално беше представително проект на бившия шеф на VW Херберт Дийс, който планираше моделът да се произвежда в нова фабрика във Волфсбург. Сега обаче VW реши да разположи производството в Цвикау, досегашния център за електромобили на концерна. Цвикау, където в момента работят около 10 000 служители, ще бъде първото място, където ще се използва новата платформа за превозни средства SSP. Напоследък обаче VW трябваше да намали една смяна в този завод, което сочи към настоящите предизвикателства в сегмента на електромобилите.