Порше СЕ, холдинговото дружество на семейството Порше-Пиех, обяви в петък шокираща новина: Възможно отписване до 40 процента от дела си във VW. Това отговаря на сума до 20 милиарда евро. Причината? Продължаващите несигурности относно затварянето на заводи и масовите уволнения, които вкарват най-големия производител на автомобили в Европа в криза.
Milliardни пропуски в баланса
Порше СЕ трябваше да разчита на прогнози на анализатори за оценката на своите акции във VW, тъй като производителят на автомобили не беше в състояние да представи своето финансово планиране поради безредиците. Освен очакваната загуба на стойност във Volkswagen, холдингът планира също така да обезцени своя дял в Porsche AG — който беше частично листван на борсата едва през 2022 г. — с до 2 милиарда евро.
Tъй като кризата във Volkswagen е потенциално способна да засегне сериозно активите на компанията майка, акциите остават със „значително по-висока“ балансова стойност в сравнение с настоящите пазарни цени според Porsche SE въпреки отписванията.
Драмата с VW: затваряне на заводи, стачки и пропуснати възможности
Съобщението на Porsche SE идва в деликатен момент. В понеделник VW ще започне петия кръг от преговори със синдиката IG Metall. В центъра на конфликта са плановете за преструктуриране, закриването на няколко германски завода и съкращаването на десетки хиляди работни места.
Синдикатът и мощният работнически съвет на Volkswagen се противопоставят с всички сили на плановете. Те обвиняват ръководството, че с лоши продуктови решения и липса на стратегическа визия сами са задълбочили кризата. „Само намалението на разходите няма да реши проблема“, заявяват от синдиката.
Цифрите подкрепят мрачното положение: Финансовият директор на VW, Арно Антлиц, вече предупреди през септември, че основната марка на концерна днес продава около 500 000 превозни средства по-малко, отколкото преди пандемията. Особено драматичен е сривът в Китай, най-важния пазар на компанията. Там пазарният дял на Volkswagen почти се е наполовинил – не на последно място поради агресивната конкуренция от китайски производители като BYD.
Warnung vor Eskalation: IG Metall setzt VW unter Druck
Търпението на работниците е на изчерпване. През последните седмици имаше няколко предупредителни стачки. Накрая работниците в повечето германски обекти спряха работа за четири часа – два пъти по-дълго от предходната седмица. IG Metall заплашва с по-нататъшна ескалация, ако плановете за затваряне на заводите не бъдат отменени.
„Ако ръководството продължава с конфронтацията, стачките ще станат по-интензивни и по-дълги“, обяви говорител на синдиката. Това не е въпрос само на работни места – става дума за бъдещето на компанията. Много работници се чувстват изоставени от ръководството, докато конкуренцията от Азия изяжда пазарния дял с иновативни електрически автомобили и хибридни модели.
Скъпа игра с бъдещето
Докато Porsche SE поема милиардни загуби и синдикатите обявяват битка, става ясно: Volkswagen е на кръстопът. Затварянията на заводи биха могли краткосрочно да намалят разходите, но рискуват дългосрочно доверието на служителите и потребителите.
Въпросът остава: Може ли концернът да излезе от тази криза по-силен – или ще стане Volkswagen просто още една жертва на бурно променящия се пазар? Понеделник обещава отговори – и възможно е дори нова ескалация.
