Китайският производител на електрически автомобили NIO започна производството на първите автомобили от новия си суббранд ONVO. Тази разработка бележи поредната стратегическа стъпка на компанията за укрепване на позициите си на глобалния пазар за електрически превозни средства. ONVO е насочен към семейно-ориентирани, по-достъпни електрически превозни средства, които трябва да се позиционират между премиум моделите на NIO и новата бюджетна марка Firefly.

С първия модел, L60, NIO представя електрически SUV от среден клас, който е насочен особено към мейнстрийм семейния пазар. Дизайнът на L60 силно напомня на Tesla Model Y, но се очаква автомобилът да бъде наличен в Китай на значително по-ниска начална цена от около 28,000 евро. Това е с около 4,000 евро по-малко от текущата базова цена на Tesla Model Y в Китай. Планира се пускането на пазара в Европа в края на 2024 година, след като доставките в Китай започнат през третото тримесечие на същата година.

L60 ще бъде базиран на платформа с високо напрежение от 900 волта, която позволява бързо зареждане на батерията. Ще има две опции за батерии с капацитет 60 и 90 kWh. Автомобилът впечатлява с аеродинамичния си дизайн, който има най-ниския коефициент на въздушно съпротивление в света за сериен SUV от 0,229. Това позволява разход на енергия от само 12,1 kWh на 100 километра и впечатляващ пробег от над 1 000 километра, според компанията.

Фокусът при разработката беше върху просторната кабина, интелигентните решения за съхранение и усъвършенстваните цифрови функции за асистирано шофиране. „С добавянето на ONVO към нашата марка, можем да достигнем и обслужим повече потребители," каза Уилям Ли, основател и изпълнителен директор на NIO. Той подчерта доверието си в конкурентоспособността на новата марка.