Ерата на накъсания Wi-Fi в самолетите може скоро да приключи. Компанията майка на British Airways, IAG, е на прага на важно решение: трябва ли Starlink на Илон Мъск или Project Kuiper на Джеф Безос да осигурят пътниците на нейната флота с високоскоростен интернет? Това не е въпрос само на скорост – става въпрос за бъдещето на пътуванията.
Аннализа Джиганте, ръководител на иновациите в IAG, потвърди пред Eulerpool: „Работим интензивно със Starlink и Amazon’s Kuiper. Очакваме вълнуващи нововъведения догодина.“ Конкретно става въпрос за замяна на остарелите, скъпи и често бавни Wi-Fi решения на борда със спътниково базирани широколентови мрежи. Това може фундаментално да промени начина, по който пътниците изживяват интернет над облаците.
Сателити в нисък полет: Пазар в движение
Starlink, дъщерно дружество на SpaceX на Мъск, вече си е създало име с глобалното си покритие и около 4 милиона потребители. Мрежата от хиляди сателити в ниски орбити обещава скорости и стабилност, които сериозно конкурират настоящите доставчици като Viasat и Gogo Inc. Но Starlink е изправен пред предизвикателства: сертифицирането за европейски авиокомпании като British Airways и Iberia е по-сложно отколкото в САЩ, където Федералната авиационна администрация (FAA) вече е одобрила услугата.
Gigante остава предпазлив: „Имаше много прибързани съобщения. Искаме да сме сигурни, че можем да изпълним всичко, което обявим.“ При това IAG е под натиск, тъй като американските конкуренти като United Airlines вече си сътрудничат със Starlink. Qatar Airways и ZIPAIR Tokyo също са сключили сделки.
Контраатаката на Безос: Проектът Куйпер излита
Jeff Bezos' контраатака не бива да се подценява. Amazon планира да въведе първите Kuiper-сателити в началото на 2025 г. Въпреки че Kuiper все още е в зародиш, огромната финансова мощ на технологичния гигант може да изиграе роля. Изграждането на мрежата ще погълне милиарди, но Amazon е доказал, че може да революционизира индустрии.
Warum es um mehr geht als nur Streaming über den Wolken
Въпросът не е само кой предоставя по-добър интернет. Става дума за престиж, технологично превъзходство и доверието на авиокомпаниите. Авиокомпаниите не искат само лентова ширина – те искат дългосрочни партньорства с доставчици, които гарантират стабилност и иновации. Освен това, натискът от страна на пътниците, които са свикнали с ултрабърз интернет от земята, оказва допълнителен натиск.
Залеза на старите доставчици?
Традиционните доставчици като Viasat и Inmarsat, които наскоро се сляха, се борят за своите пазарни дялове. Анализаторите ги виждат краткосрочно като пазарни лидери, но динамиката се променя. Starlink и Kuiper навлизат не само в авиацията, но и в морския сектор и селските райони – и разклащат бизнес модела на утвърдените играчи.
