Alaska Air Group получи плащане в размер на 160 милиона долара от производителя на самолети Boeing като първо обезщетение за пропуснати печалби вследствие на експлозията на уплътнение на врата върху полет на Alaska Airlines през януари. Събитието и последващото спиране на експлоатацията на флотилията от самолети Boeing 737-9 MAX на Alaska имаха отрицателно влияние върху финансовите резултати на Alaska за първото тримесечие. Alaska заяви, че след инцидента през януари се бяха загубили някои резервации.

Въпреки полученото обезщетение от Boeing, Аляска очаква по-голяма загуба за първото тримесечие, отколкото предишните прогнози, поради промяна в начина на отчитане на обезщетението от Boeing. Компанията съобщи, че няма да признае обезщетението от Boeing като приходи, а вместо това ще го отрази като намаление на активите от самолети.

Компанията вече очаква да отчете коригирана загуба от 1,15 до 1,05 долара на акция за първото тримесечие, което е по-голяма загуба от първоначално прогнозираната коригирана загуба от 55 до 45 цента на акция.

Аляска очаква допълнителни обезщетения от Boeing, но не даде повече подробности по въпроса. Още през януари компанията предупреди, че инцидентът ще намали приходите ѝ с около 150 милиона долара, според първоначална оценка на финансовите последици от случая.

Регулаторните органи наложиха на Boeing натиск да се справи с проблеми в контрола на качеството във фабриката си за 737, включително ограничаване на производството, но въпреки проверките за сигурност, продължават да се появяват грешки. Boeing в момента провежда реструктуриране на ръководството с цел възстановяване на своя имидж, като изпълнителният директор Дейв Калхун ще се оттегли в края на годината.