إلغاء المشاركة يربك نتائج الجائزة الكبرى في بلجيكا

انتهت سباق جائزة بلجيكا الكبرى برفع العلم، لكن آثاره لا تزال تتردد حتى فترة الصيف في بطولة الفورمولا 1. شهدت مرسيدس عند تجاوز جورج راسل ولويس هاميلتون خط النهاية تحقيق انتصار مزدوج مبهر. لكن خلال التفتيش الفني بعد السباق، تم اكتشاف أن سيارة راسل كانت أقل من الوزن المطلوب - مما أدى إلى استبعاده فوراً. وبذلك تقدم السائقون الآخرون في الترتيب، مما أدى إلى إعلان هاميلتون فائزا، وحصل شارل لوكلير على المركز الثالث وتمكن دانييل ريكاردو من دخول النقاط. بالنسبة لسيرجيو بيريز، الذي بدأ من المركز الثاني، انتهى السباق بشكل أكثر هدوءاً في النصف السفلي من العشرة الأوائل. قد تكون لهذا تداعيات واسعة النطاق، حيث تعتزم ريد بول مراجعة تشكيلات سائقيها خلال فترة الصيف. بينما تواصل ريد بول وماكس فيرستابن السيطرة على كلتا البطولتين، يتقلص الفارق مع تقدم المنافسين في تصميم السيارات. كان استبعاد راسل لافتاً بشكل خاص، حيث اختبرت مرسيدس حزمة أرضية محدثة، لكن سرعان ما تراجعت إلى مواصفات قديمة - وهي قرار أثبتت عواقبه الضارة. صرح هاميلتون بأن السيارة بدت أفضل بكثير يوم الأحد مقارنة بالجمعة: "كان هناك فرق شاسع حرفياً. كانت الأمور كارثية يوم الجمعة، لكن السيارة كانت نابضة بالحياة اليوم." أثبتت استراتيجيته التقليدية ذات الوقفين جدوها، بينما اختار راسل مغامرة وقفة واحدة – وهو ما قاده في النهاية إلى الاستبعاد. تمكن أوسكار بياستري من فريق مكلارين من الثناء على المركز الثاني المستحق بعد السباق، مما أظهر مجدداً قدرة الفريق على التواجد باستمرار على المنصة. لولا تواجد بياستري خلف لوكلير، لربما كان قد فاز بالسباق. بدأ فيرستابن من المركز 11 بسبب عقوبة الترجيع، لكنه تقدم بشكل مبهر إلى المركز الرابع. وعلى الرغم من عدم هيمنته على السباق، فقد عزز أداؤه موقفه في ترتيب السائقين. غادرت فيراري حلبة سبا بمشاعر مختلطة: بدأ لوكلير من المركز الأول، لكن السرعة كانت مفقودة في السباق. ومع ذلك، احتل الفريق المركزين الثالث والسادس بعد استبعاد راسل. تستمر الشائعات حول تغيير محتمل للسائقين في ريد بول، خاصةً فيما يتعلق ببيريز، الذي خيب أمله أداءه في الفترة الأخيرة. قد يكون ريكاردو، الذي يظهر تطوراً مستمراً، مرشحاً جاداً لمقعد بيريز. مع نهاية النصف الأول من الموسم، تبين أن المنافسة على الصدارة في كل من ترتيب السائقين والمصنعين لا تزال مفتوحة على مصراعيها. تعد السباقات القادمة بعد فترة الصيف بتطورات مثيرة في الصراع على القمة.