استثمر بأفضل طريقة في حياتك
بدءًا من 2 يورو باكستان مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
سعر الصرف
القيمة الحالية لمؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل في باكستان هي ٣١٥٫٠٦ نقاط. انخفض مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل في باكستان إلى ٣١٥٫٠٦ نقاط في ١/٥/٢٠٢٤، بعد أن كان ٣٢٠٫٢٨ نقاط في ١/٤/٢٠٢٤. من ١/٨/٢٠١٨ إلى ١/٦/٢٠٢٤، كان متوسط الناتج المحلي الإجمالي في باكستان ١٩٣٫١٧ نقاط. أعلى قيمة على الإطلاق تم تسجيلها في ١/٩/٢٠٢٣ بـ ٣٢٨٫١١ نقاط، بينما أدنى قيمة تم تسجيلها في ١/٩/٢٠١٨ بـ ١٢٠٫١١ نقاط.
مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل ·
ماكس
نقل CPI | |
---|---|
١/٨/٢٠١٨ | ١٢١٫٢٤ points |
١/٩/٢٠١٨ | ١٢٠٫١١ points |
١/١٠/٢٠١٨ | ١٢١٫٨٥ points |
١/١١/٢٠١٨ | ١٢٥٫١٠ points |
١/١٢/٢٠١٨ | ١٢٥٫٥٢ points |
١/١/٢٠١٩ | ١٢٢٫٤٦ points |
١/٢/٢٠١٩ | ١٢٢٫١٧ points |
١/٣/٢٠١٩ | ١٢٤٫٨٧ points |
١/٤/٢٠١٩ | ١٢٨٫٤٣ points |
١/٥/٢٠١٩ | ١٣٤٫٢٩ points |
١/٧/٢٠١٩ | ١٤١٫٠٣ points |
١/٨/٢٠١٩ | ١٤٣٫٦٥ points |
١/٩/٢٠١٩ | ١٤١٫٤٤ points |
١/١٠/٢٠١٩ | ١٤١٫٩٠ points |
١/١١/٢٠١٩ | ١٤٢٫٥٥ points |
١/١٢/٢٠١٩ | ١٤٣٫٩١ points |
١/١/٢٠٢٠ | ١٤٥٫٢٢ points |
١/٢/٢٠٢٠ | ١٤٥٫٦٠ points |
١/٣/٢٠٢٠ | ١٣٩٫١٨ points |
١/٤/٢٠٢٠ | ١٣٢٫٨٥ points |
١/٥/٢٠٢٠ | ١٢٤٫٢٧ points |
١/٦/٢٠٢٠ | ١٢٢٫٩٥ points |
١/٧/٢٠٢٠ | ١٣٤٫٧٥ points |
١/٨/٢٠٢٠ | ١٣٨٫٧٤ points |
١/٩/٢٠٢٠ | ١٣٩٫٢٧ points |
١/١٠/٢٠٢٠ | ١٣٩٫٨٢ points |
١/١١/٢٠٢٠ | ١٣٦٫٦٨ points |
١/١٢/٢٠٢٠ | ١٣٨٫٩١ points |
١/١/٢٠٢١ | ١٤١٫٤٨ points |
١/٢/٢٠٢١ | ١٤٤٫١٩ points |
١/٣/٢٠٢١ | ١٤٣٫٢٥ points |
١/٤/٢٠٢١ | ١٤١٫٥٢ points |
١/٥/٢٠٢١ | ١٤١٫٦٢ points |
١/٦/٢٠٢١ | ١٤٣٫١٣ points |
١/٧/٢٠٢١ | ١٤٨٫٨٨ points |
١/٨/٢٠٢١ | ١٤٩٫٩٦ points |
١/٩/٢٠٢١ | ١٥١٫٩٦ points |
١/١٠/٢٠٢١ | ١٥٩٫٩٧ points |
١/١١/٢٠٢١ | ١٧٠٫٠٧ points |
١/١٢/٢٠٢١ | ١٧٢٫٣٤ points |
١/١/٢٠٢٢ | ١٧٤٫٠٨ points |
١/٢/٢٠٢٢ | ١٨٠٫٢٩ points |
١/٣/٢٠٢٢ | ١٨٠٫٨٥ points |
١/٤/٢٠٢٢ | ١٨١٫٦٣ points |
١/٥/٢٠٢٢ | ١٨٦٫٦١ points |
١/٦/٢٠٢٢ | ٢٣٢٫١٢ points |
١/٧/٢٠٢٢ | ٢٤٥٫٢٥ points |
١/٨/٢٠٢٢ | ٢٤٤٫٥٥ points |
١/٩/٢٠٢٢ | ٢٤٩٫٩٦ points |
١/١٠/٢٠٢٢ | ٢٤٥٫٤٤ points |
١/١١/٢٠٢٢ | ٢٤٥٫٢٧ points |
١/١٢/٢٠٢٢ | ٢٤٣٫٢٨ points |
١/١/٢٠٢٣ | ٢٤٢٫١٥ points |
١/٢/٢٠٢٣ | ٢٧١٫٢٤ points |
١/٣/٢٠٢٣ | ٢٨٠٫٢٠ points |
١/٤/٢٠٢٣ | ٢٨٤٫٧٤ points |
١/٥/٢٠٢٣ | ٢٨٥٫٣٦ points |
١/٦/٢٠٢٣ | ٢٧٩٫٢٤ points |
١/٧/٢٠٢٣ | ٢٧٨٫٦٠ points |
١/٨/٢٠٢٣ | ٣٠٠٫٦٨ points |
١/٩/٢٠٢٣ | ٣٢٨٫١١ points |
١/١٠/٢٠٢٣ | ٣١٩٫٢١ points |
١/١١/٢٠٢٣ | ٣١٠٫٣٤ points |
١/١٢/٢٠٢٣ | ٣١٢٫٨٦ points |
١/١/٢٠٢٤ | ٣٠٥٫٤٨ points |
١/٢/٢٠٢٤ | ٣١١٫٩٣ points |
١/٣/٢٠٢٤ | ٣١١٫٤٦ points |
١/٤/٢٠٢٤ | ٣٢٠٫٢٨ points |
١/٥/٢٠٢٤ | ٣١٥٫٠٦ points |
مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل تاريخ
تاريخ | قيمة |
---|---|
١/٥/٢٠٢٤ | ٣١٥٫٠٦ نقاط |
١/٤/٢٠٢٤ | ٣٢٠٫٢٨ نقاط |
١/٣/٢٠٢٤ | ٣١١٫٤٦ نقاط |
١/٢/٢٠٢٤ | ٣١١٫٩٣ نقاط |
١/١/٢٠٢٤ | ٣٠٥٫٤٨ نقاط |
١/١٢/٢٠٢٣ | ٣١٢٫٨٦ نقاط |
١/١١/٢٠٢٣ | ٣١٠٫٣٤ نقاط |
١/١٠/٢٠٢٣ | ٣١٩٫٢١ نقاط |
١/٩/٢٠٢٣ | ٣٢٨٫١١ نقاط |
١/٨/٢٠٢٣ | ٣٠٠٫٦٨ نقاط |
مؤشرات ماكرو اقتصادية مشابهة لـ مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
الاسم | حالياً | السابق | تكرار |
---|---|---|---|
🇵🇰 أسعار الاستيراد | ١٬٩١٦٫٧٣ points | ٢٬٠٩٦٫٨٥ points | فصل |
🇵🇰 أسعار التصدير | ١٬٣١٩٫٩٦ points | ١٬٣٤٥٫٥٤ points | فصل |
🇵🇰 أسعار المنتجين | ٣٠٨٫٨٥ points | ٣٠٧٫٧ points | شهريًا |
🇵🇰 تضخم أسعار الغذاء | ٠٫٩٧ % | -٠٫١٧ % | شهريًا |
🇵🇰 تغير سعر المنتج | ١٠٫٦ % | ٩٫٩٣ % | شهريًا |
🇵🇰 مؤشر أسعار المستهلك (CPI) | ٢٥٥٫٩٤ points | ٢٥٤٫٧٨ points | شهريًا |
🇵🇰 مؤشر أسعار المستهلك للسكن وتكاليف المعيشة الإضافية | ٢٤٠٫١٥ points | ٢٣٦٫٦٣ points | شهريًا |
🇵🇰 مُعامل تَحويل الناتج المحلي الإجمالي | ٢٠٣٫٣٣ points | ١٦٢٫٧٢ points | سنويًا |
🇵🇰 معدل التضخم الأساسي | ١٢٫٢ % | ١٢٫٣ % | شهريًا |
🇵🇰 معدل التضخم شهريًا | ٠٫٥ % | -٣٫٢ % | شهريًا |
🇵🇰 معدل التضخم. | ١٢٫٦ % | ١١٫٨ % | شهريًا |
صفحات ماكرو لدول أخرى في آسيا
- 🇨🇳الصين
- 🇮🇳الهند
- 🇮🇩إندونيسيا
- 🇯🇵اليابان
- 🇸🇦المملكة العربية السعودية
- 🇸🇬سنغافورة
- 🇰🇷كوريا الجنوبية
- 🇹🇷تركيا
- 🇦🇫أفغانستان
- 🇦🇲أرمينيا
- 🇦🇿أذربيجان
- 🇧🇭البحرين
- 🇧🇩بنغلاديش
- 🇧🇹بوتان
- 🇧🇳بروناي
- 🇰🇭كمبوديا
- 🇹🇱تيمور الشرقية
- 🇬🇪جورجيا
- 🇭🇰هونغ كونغ
- 🇮🇷إيران
- 🇮🇶العراق
- 🇮🇱إسرائيل
- 🇯🇴الأردن
- 🇰🇿كازاخستان
- 🇰🇼الكويت
- 🇰🇬قيرغيزستان
- 🇱🇦لاوس
- 🇱🇧لبنان
- 🇲🇴ماكاو
- 🇲🇾ماليزيا
- 🇲🇻جزر المالديف
- 🇲🇳منغوليا
- 🇲🇲ميانمار
- 🇳🇵نيبال
- 🇰🇵كوريا الشمالية
- 🇴🇲عُمان
- 🇵🇸فلسطين
- 🇵🇭الفلبين
- 🇶🇦قطر
- 🇱🇰سريلانكا
- 🇸🇾سوريا
- 🇹🇼تايوان
- 🇹🇯طاجيكستان
- 🇹🇭تايلاند
- 🇹🇲تركمانستان
- 🇦🇪الإمارات العربية المتحدة
- 🇺🇿أوزبكستان
- 🇻🇳فيتنام
- 🇾🇪اليمن
ما هو مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
موقعنا الإلكتروني "eulerpool" هو وجهتك المثلى لاستعراض وتحليل البيانات الاقتصادية الكلية بجودة واحترافية عالية. في هذا السياق، سنتناول في هذا المقال محوراً متعمقاً حول فئة اقتصادية رئيسية وهي مؤشر أسعار المستهلك (CPI) لقطاع النقل. يتخذ مؤشر أسعار المستهلك لقطاع النقل (CPI Transportation) دوراً محوريًا في تحليل الاقتصادات الوطنية وعملية صنع السياسات الاقتصادية. يُعد مؤشر أسعار المستهلك النافذة الأكثر أهمية للحصول على رؤى دقيقة حول الديناميكيات الاقتصادية، وذلك من خلال متابعة التغيرات في تكاليف عناصر متنوعة ومتعددة تشكل جزءًا رئيسيًا من حياة المواطن اليومية وحركة السوق. يعد النقل من أكبر القطاعات التي تؤثر بشكل مباشر على مؤشر اسعار المستهلك، حيث يعكس هذا المؤشر مدى التغيرات في تكلفة النقل وما يرتبط بها من خدمات وأدوات. تغطي فئة النقل في مؤشر أسعار المستهلك جميع ما يتعلق بأنشطة النقل، سواء كان النقل البري أو الجوي أو البحري. تشمل مصروفات النقل البنزين، وصيانة السيارات، ووسائل النقل العام مثل الحافلات والقطارات، بالإضافة إلى تذاكر الطيران وشحن البضائع. لا يقتصر الأمر على الحاضر فقط، بل يتطلع المحللون إلى استخدام هذه البيانات للتنبؤ بكيفية تطور تكلفة النقل في المستقبل بناءً على السياسات الحالية والتغيرات الاقتصادية العالمية. إضافة إلى ذلك، يعد قطاع النقل من الأجزاء الفعالة التي ترتبط بمؤشرات أخرى مثل مؤشر أسعار المنتجين ومؤشر أسعار السلع الاستهلاكية. تتداخل هذه القطاعات لتكوين صورة شاملة عن الحالة الاقتصادية العامة، كما أن تكلفة النقل تؤثر بشكل مباشر على تكلفة السلع والخدمات الأخرى. على سبيل المثال، ارتفاع أسعار الوقود يُترجم مباشرة إلى زيادة تكاليف الشحن والنقل مما يؤدي بالتالي إلى زيادة أسعار المنتجات النهائية على المستهلك. يتجلى تأثير مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) بشكل كبير في حياة الأفراد اليومية والشركات. حين ترتفع تكلفة النقل، قد يجد المستهلكون أنفسهم مضطرين لدفع المزيد مقابل التنقل إلى العمل أو القيام بأنشطتهم اليومية. الشركات أيضاً تتجاوزها تأثيرات التنقل، حيث يؤدي ارتفاع تكاليف الشحن إلى زيادة تكاليف الإنتاج وبالتالي انخفاض الهامش الربحي. من الأهمية بمكان أن يقوم الاقتصاديون وصانعو السياسات بمراقبة هذا المؤشر عن كثب لتطوير استراتيجيات يمكنها مواجهة التقلبات وتحقيق التوازن الاقتصادي. يعكس هذا المؤشر الاقتصادي الواسع تأثيرات عميقة على عدة جوانب، من بينها التضخم. فزيادة تكاليف النقل تعد إحدى العوامل الرئيسية التي تؤدي إلى زيادة مستويات التضخم العام، مما يُلزم السلطات النقدية باتخاذ إجراءات للتحكم في التضخم وضمان استقرار الاقتصاد. يستخدم المحللون هذا المؤشر إلى جانب مؤشرات اقتصادية أخرى لتقييم الحاجة لتعديل السياسات النقدية، سواء من خلال رفع أو خفض أسعار الفائدة. من الجدير بالذكر أن مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) لا يتأثر فقط بالعوامل المحلية وإنما أيضًا بالعوامل العالمية. أحد الأمثلة البارزة هو تأثير التغيرات في أسعار النفط العالمية، حيث أن أي تقلب كبير في أسعار النفط يؤثر بصورة مباشرة على تكاليف النقل، مما يجعل هذا المؤشر حساسًا للتغيرات الجيوسياسية والأحداث الاقتصادية الكبرى على الساحة الدولية. يقدم موقع "eulerpool" تحليلات دقيقة ومفصلة لمؤشر أسعار النقل، مما يتيح للمستخدمين فهم العوامل المؤثرة وكيفية التفاعل معها لتحقيق أفضل القرارات الاقتصادية الممكنة. نهدف من خلال بياناتنا الشاملة إلى توفير التبصر والرؤية العميقة، ليس فقط للمحللين والخبراء الاقتصاديين، ولكن أيضًا للأفراد والمؤسسات الراغبين في البقاء على اطلاع دائم بأحدث التطورات الاقتصادية. إن مراقبة مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) عبر "eulerpool" يمكن أن يساعد المستخدمين على التنبؤ بالتغييرات الاقتصادية المستقبلية وتحليل السيناريوهات المحتملة. يقدم هذا فائدة كبيرة لأولئك الذين يعتمدون على البيانات الاقتصادية لاتخاذ قرارات مالية مستنيرة، سواء في إطار الاستثمار أو في إدارة الأعمال. باختصار، يمثل مؤشر أسعار المستهلك لقطاع النقل مقياساً حيوياً ليس فقط لفهم التكلفة الحالية للتنقل، بل أيضاً للتوقعات المستقبلية التي تعتمد عليها السياسات الاقتصادية والاستراتيجيات المالية. ومن خلال تقديم تحليل دقيق وشامل لهذا المؤشر عبر موقع "eulerpool"، نسعى لتوفير أداة قوية تمكن جمهورنا من التفاعل مع المعطيات الاقتصادية بصورة فعالة ومدروسة. تعتبر هذه البيانات ذات أهمية بالغة لكل من يرغب في فهم ودراسة التغيرات الاقتصادية وتأثيراتها على حياتنا اليومية والمجتمع ككل.