استثمر بأفضل طريقة في حياتك
بدءًا من 2 يورو جنوب إفريقيا إجمالي مبيعات المركبات
سعر الصرف
القيمة الحالية لإجمالي مبيعات المركبات في جنوب إفريقيا هي ٤٤٬٠٨٠ Units. إجمالي مبيعات المركبات في جنوب إفريقيا ارتفع إلى ٤٤٬٠٨٠ Units في ١/٩/٢٠٢٤، بعد أن كان ٤٣٬٦٨٠ Units في ١/٨/٢٠٢٤. من ١/١/١٩٩٤ إلى ١/٩/٢٠٢٤، كان متوسط الناتج المحلي الإجمالي في جنوب إفريقيا ٤٠٬٣٦٧٫٧١ Units. تم الوصول إلى أعلى قيمة على الإطلاق في ١/٨/٢٠٠٦ بـ ٦٥٬٦٨٩٫٠٠ Units، في حين تم تسجيل أدنى قيمة في ١/٤/٢٠٢٠ بـ ٥٧٤٫٠٠ Units.
إجمالي مبيعات المركبات ·
ماكس
إجمالي مبيعات السيارات | |
---|---|
١/١/١٩٩٤ | ٢١٬٢٢٨٫٠٠ Units |
١/٢/١٩٩٤ | ٢٤٬٥٦٠٫٠٠ Units |
١/٣/١٩٩٤ | ٢٨٬٠٦٤٫٠٠ Units |
١/٤/١٩٩٤ | ٢١٬٦٠١٫٠٠ Units |
١/٥/١٩٩٤ | ٢٣٬٠٨٣٫٠٠ Units |
١/٦/١٩٩٤ | ٢٩٬٣٩٧٫٠٠ Units |
١/٧/١٩٩٤ | ٢٧٬٦١٢٫٠٠ Units |
١/٨/١٩٩٤ | ٢٥٬٧٨٣٫٠٠ Units |
١/٩/١٩٩٤ | ١٨٬٤٨٢٫٠٠ Units |
١/١٠/١٩٩٤ | ٢٩٬٤٢٠٫٠٠ Units |
١/١١/١٩٩٤ | ٣٠٬٦٢٧٫٠٠ Units |
١/١٢/١٩٩٤ | ٢٣٬٢٦٥٫٠٠ Units |
١/١/١٩٩٥ | ٢٦٬٩٨٤٫٠٠ Units |
١/٢/١٩٩٥ | ٣٢٬٣٢١٫٠٠ Units |
١/٣/١٩٩٥ | ٣٤٬٧٠٨٫٠٠ Units |
١/٤/١٩٩٥ | ٢٥٬٦٣٧٫٠٠ Units |
١/٥/١٩٩٥ | ٣٢٬٨٢٠٫٠٠ Units |
١/٦/١٩٩٥ | ٣٢٬٢١٩٫٠٠ Units |
١/٧/١٩٩٥ | ٣٠٬٤١٨٫٠٠ Units |
١/٨/١٩٩٥ | ٣٣٬٥٧٨٫٠٠ Units |
١/٩/١٩٩٥ | ٣٤٬٧٩٦٫٠٠ Units |
١/١٠/١٩٩٥ | ٣٤٬٦٠٩٫٠٠ Units |
١/١١/١٩٩٥ | ٣١٬٦٠٨٫٠٠ Units |
١/١٢/١٩٩٥ | ٢٧٬٠٨٦٫٠٠ Units |
١/١/١٩٩٦ | ٢٨٬٣٨٠٫٠٠ Units |
١/٢/١٩٩٦ | ٣٢٬٤٥٤٫٠٠ Units |
١/٣/١٩٩٦ | ٣٠٬٨٨٣٫٠٠ Units |
١/٤/١٩٩٦ | ٣٠٬٤١٥٫٠٠ Units |
١/٥/١٩٩٦ | ٣٧٬٦٢٠٫٠٠ Units |
١/٦/١٩٩٦ | ٣٠٬٩٢٦٫٠٠ Units |
١/٧/١٩٩٦ | ٣٤٬٢٥٩٫٠٠ Units |
١/٨/١٩٩٦ | ٣٢٬٦٤١٫٠٠ Units |
١/٩/١٩٩٦ | ٣١٬٣٣٣٫٠٠ Units |
١/١٠/١٩٩٦ | ٤١٬٣٧٣٫٠٠ Units |
١/١١/١٩٩٦ | ٣٥٬٧٩٩٫٠٠ Units |
١/١٢/١٩٩٦ | ٢٦٬٨٩٦٫٠٠ Units |
١/١/١٩٩٧ | ٢٨٬٥٩٧٫٠٠ Units |
١/٢/١٩٩٧ | ٣٣٬٢٧٣٫٠٠ Units |
١/٣/١٩٩٧ | ٣٢٬١١٥٫٠٠ Units |
١/٤/١٩٩٧ | ٢٩٬٧٦٥٫٠٠ Units |
١/٥/١٩٩٧ | ٣٠٬٧٣٥٫٠٠ Units |
١/٦/١٩٩٧ | ٣١٬٣٢٧٫٠٠ Units |
١/٧/١٩٩٧ | ٣٥٬٤٣٢٫٠٠ Units |
١/٨/١٩٩٧ | ٣٠٬٥٥٧٫٠٠ Units |
١/٩/١٩٩٧ | ٣١٬٢٤٢٫٠٠ Units |
١/١٠/١٩٩٧ | ٣٣٬١٤٣٫٠٠ Units |
١/١١/١٩٩٧ | ٢٦٬٢٣٣٫٠٠ Units |
١/١٢/١٩٩٧ | ٢٤٬٤٥٦٫٠٠ Units |
١/١/١٩٩٨ | ٢٥٬٥٩٥٫٠٠ Units |
١/٢/١٩٩٨ | ٢٦٬٧٣٩٫٠٠ Units |
١/٣/١٩٩٨ | ٣٢٬٥٧٥٫٠٠ Units |
١/٤/١٩٩٨ | ٢٥٬٥٩٩٫٠٠ Units |
١/٥/١٩٩٨ | ٢٦٬٥٣٧٫٠٠ Units |
١/٦/١٩٩٨ | ٢٨٬٠٧٦٫٠٠ Units |
١/٧/١٩٩٨ | ٣١٬٨٨٤٫٠٠ Units |
١/٨/١٩٩٨ | ٢٥٬٥٠١٫٠٠ Units |
١/٩/١٩٩٨ | ٢٢٬٩٤٠٫٠٠ Units |
١/١٠/١٩٩٨ | ٢٤٬٨٨٣٫٠٠ Units |
١/١١/١٩٩٨ | ٢٣٬١٦١٫٠٠ Units |
١/١٢/١٩٩٨ | ٢٠٬٩٣٠٫٠٠ Units |
١/١/١٩٩٩ | ٢٠٬٥٥٥٫٠٠ Units |
١/٢/١٩٩٩ | ٢٢٬٧٥٥٫٠٠ Units |
١/٣/١٩٩٩ | ٢٥٬٦٥٢٫٠٠ Units |
١/٤/١٩٩٩ | ٢١٬١٣٦٫٠٠ Units |
١/٥/١٩٩٩ | ٢٤٬٦٥٧٫٠٠ Units |
١/٦/١٩٩٩ | ٢٤٬٤٣١٫٠٠ Units |
١/٧/١٩٩٩ | ٢٧٬٣١٨٫٠٠ Units |
١/٨/١٩٩٩ | ٢٧٬٣٦٢٫٠٠ Units |
١/٩/١٩٩٩ | ٢٨٬١١٢٫٠٠ Units |
١/١٠/١٩٩٩ | ٢٦٬٣٣٦٫٠٠ Units |
١/١١/١٩٩٩ | ٢٤٬٤٧٠٫٠٠ Units |
١/١٢/١٩٩٩ | ٢٣٬٠٠٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٠ | ٢٤٬٤٨٠٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٠ | ٢٦٬٨٩٥٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٠ | ٣١٬٧٨٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٠ | ٢٢٬٣٠٨٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٠ | ٢٩٬٢٨٧٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٠ | ٣٠٬٧٠٩٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٠ | ٢٨٬٧٣٠٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٠ | ٣٠٬٧٩٣٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٠ | ٣١٬٨٣٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٠ | ٣٢٬٤٠٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٠ | ٢٨٬٨١٦٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٠ | ٢٣٬٠٤٠٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠١ | ٢٩٬٥٦٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠١ | ٣١٬٥٢٩٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠١ | ٣٥٬٠٢٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠١ | ٢٤٬٥٢٢٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠١ | ٢٨٬٨٩٥٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠١ | ٣٢٬٧٤٦٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠١ | ٣٢٬٣٣٧٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠١ | ٢٩٬٧٧٧٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠١ | ٢٩٬١٧٠٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠١ | ٣٣٬٨٦٦٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠١ | ٣٢٬٠٠٩٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠١ | ٢٧٬٦٩٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٢ | ٣٢٬١٢٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٢ | ٣٠٬٣١٥٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٢ | ٢٧٬٢٥٣٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٢ | ٢٦٬٦٢٧٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٢ | ٢٩٬٤٨٣٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٢ | ٢٨٬٣٤٦٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٢ | ٣١٬٦٥٩٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٢ | ٣٠٬٥٣١٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٢ | ٣٠٬٦٥٨٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٢ | ٣٠٬٨٦٠٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٢ | ٢٨٬٤٢٢٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٢ | ٢٣٬٩٠٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٣ | ٣١٬٨٥٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٣ | ٢٧٬٦٦٤٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٣ | ٣٠٬٢٧٧٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٣ | ٢٥٬٣٧٧٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٣ | ٢٧٬٠٦٧٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٣ | ٢٩٬٩٩٤٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٣ | ٣٤٬٠٩٥٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٣ | ٣٤٬٦٤٢٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٣ | ٣٥٬١٨١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٣ | ٣٤٬٧٠١٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٣ | ٣١٬٥٦٤٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٣ | ٢٦٬٠٨٩٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٤ | ٣٣٬٦٠١٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٤ | ٣٢٬٤٠٠٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٤ | ٣٨٬٨٩٩٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٤ | ٢٨٬٦٨٢٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٤ | ٣٤٬٣٤٧٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٤ | ٣٨٬١٨٦٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٤ | ٣٩٬٢٠٤٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٤ | ٤١٬١٤٢٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٤ | ٤٣٬١٤٨٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٤ | ٤٢٬٤٤٣٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٤ | ٤١٬٦٥٦٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٤ | ٣٥٬٩٦٧٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٥ | ٤٠٬٦٢٦٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٥ | ٤٢٬٨٢٥٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٥ | ٤٣٬٦٣٧٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٥ | ٤٠٬٤٩٩٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٥ | ٤٥٬٨٦٤٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٥ | ٥٠٬٠٣٦٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٥ | ٤٦٬٨١٣٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٥ | ٥٣٬١٨٢٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٥ | ٥٤٬٥٦١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٥ | ٥٠٬٦٨٢٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٥ | ٥٠٬٥٠٥٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٥ | ٤٥٬٧٧٢٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٦ | ٥٣٬٥٠٦٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٦ | ٥٤٬٧٢٨٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٦ | ٦٠٬٢٩٣٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٦ | ٤٩٬٠٧٧٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٦ | ٥٥٬٣٧٠٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٦ | ٦١٬٢٢٩٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٦ | ٦١٬٨٥٨٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٦ | ٦٥٬٦٨٩٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٦ | ٦٢٬٥٥٥٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٦ | ٦٢٬٩٧٦٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٦ | ٦٢٬١٢٤٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٦ | ٥٣٬٢٠٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٧ | ٥٨٬٠٦٥٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٧ | ٥٩٬٩١٠٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٧ | ٦٣٬٥١٤٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٧ | ٤٧٬٥٦٧٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٧ | ٥٧٬١٢٤٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٧ | ٥٤٬٩٢٩٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٧ | ٥٨٬١٥٩٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٧ | ٦٣٬٩١٢٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٧ | ٥٤٬٣٨٤٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٧ | ٦٠٬٤٠٢٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٧ | ٥٢٬٢٧٠٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٧ | ٤٥٬١٠٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٨ | ٥٣٬٠٢٧٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٨ | ٥٠٬٨٥٢٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٨ | ٥١٬٨٥٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٨ | ٤٦٬٠٧١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٨ | ٤٣٬١٢٦٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٨ | ٤٢٬٦٩٦٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٨ | ٤٦٬٦٩٩٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٨ | ٤٣٬٩٨٤٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٨ | ٤٤٬٥٨١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٨ | ٤١٬٠٠٩٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٨ | ٣٦٬٢٦٥٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٨ | ٣٢٬١٥٧٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٠٩ | ٣٢٬٨٧٠٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٠٩ | ٣٢٬٧٦٤٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٠٩ | ٣٥٬٩٣١٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٠٩ | ٢٦٬١٩٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٠٩ | ٢٩٬٢٧٧٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٠٩ | ٣٣٬١١٧٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٠٩ | ٣٤٬٥١١٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٠٩ | ٣٤٬٠٦٢٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٠٩ | ٣٥٬٥٣٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٠٩ | ٣٥٬٨٥٤٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٠٩ | ٣٣٬٦١٢٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٠٩ | ٢٩٬٦٧٥٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٠ | ٤٠٬٨١٠٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٠ | ٤٠٬٨٨٢٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٠ | ٤٤٬٨٢٣٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٠ | ٣٦٬٣٥٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٠ | ٤١٬١٢٩٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٠ | ٣٩٬٦٤٦٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٠ | ٤٢٬٦٠٠٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٠ | ٤٦٬٥٧٦٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٠ | ٤٣٬١٦٢٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٠ | ٤٤٬٨٨٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٠ | ٤٣٬٣٣٦٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٠ | ٣٧٬٧٢٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١١ | ٤٦٬١١٩٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١١ | ٤٩٬٦٣٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١١ | ٥٣٬٣٦٩٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١١ | ٣٨٬٩٩١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١١ | ٤٢٬٠٩٥٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١١ | ٤٥٬٤٠١٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١١ | ٤٦٬٦٣٦٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١١ | ٥٢٬٢٥٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١١ | ٥٥٬٦٠١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١١ | ٥٢٬٦٠٥٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١١ | ٤٩٬٧٧٣٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١١ | ٤٦٬٤٠٢٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٢ | ٥٠٬١٧٩٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٢ | ٥٤٬٢٤٥٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٢ | ٥٥٬٦٨٤٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٢ | ٤٢٬١١٩٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٢ | ٥٠٬٠٥١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٢ | ٥٢٬١٩٧٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٢ | ٥٥٬٥٠٨٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٢ | ٥٦٬٧٢٦٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٢ | ٥٥٬٦١٥٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٢ | ٥٨٬٦٢٤٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٢ | ٥٣٬٢٦٥٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٢ | ٤٦٬٤٠٦٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٣ | ٥٦٬٨٩٨٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٣ | ٥٣٬٤٥٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٣ | ٥٥٬٤٤٤٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٣ | ٥١٬٤٩٨٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٣ | ٥٤٬٤٩١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٣ | ٥٤٬٠٨٨٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٣ | ٥٨٬٥٦١٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٣ | ٥٦٬٤٨٩٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٣ | ٥٤٬٥٧١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٣ | ٥٦٬٦٠٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٣ | ٥٠٬٦٣٠٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٣ | ٤٦٬٤٨٢٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٤ | ٥٢٬٩٤٨٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٤ | ٥١٬٧٨٤٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٤ | ٥٥٬٤٤٠٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٤ | ٤٦٬٠١٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٤ | ٤٩٬٤٤٨٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٤ | ٥٢٬٧٨٥٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٤ | ٥٧٬٦٣٦٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٤ | ٥٥٬٦١٠٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٤ | ٦٠٬٧٨١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٤ | ٥٩٬٣٣٥٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٤ | ٥١٬٠٥٥٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٤ | ٥١٬٤٢١٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٥ | ٥٢٬٢٢٨٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٥ | ٥٢٬٣٨٥٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٥ | ٥٥٬٣٨٩٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٥ | ٤٤٬٤٦٩٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٥ | ٤٧٬٨٣٢٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٥ | ٥٠٬٢٥٠٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٥ | ٥٤٬٠٧٢٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٥ | ٥٠٬٩٨٥٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٥ | ٥٥٬٣٠٣٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٥ | ٥٤٬٢٣٩٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٥ | ٥١٬٣٣٨٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٥ | ٤٩٬١٥٨٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٦ | ٤٨٬٥١٤٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٦ | ٤٨٬١٤٤٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٦ | ٤٧٬٥١٥٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٦ | ٤٠٬٣٤٨٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٦ | ٤٢٬٩١٢٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٦ | ٤٤٬٩٣٣٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٦ | ٤٤٬٨٧٠٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٦ | ٤٦٬١٣٠٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٦ | ٤٧٬٣٥٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٦ | ٤٨٬٧٨٢٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٦ | ٤٦٬٣٩٧٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٦ | ٤١٬٦٤٤٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٧ | ٥٠٬٣٨٦٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٧ | ٤٨٬٢٠١٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٧ | ٤٨٬٦٩٨٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٧ | ٣٥٬٠٨٦٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٧ | ٤١٬٩٦٢٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٧ | ٤٥٬٣٣٢٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٧ | ٤٦٬٦٧١٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٧ | ٤٩٬١٩٨٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٧ | ٥٠٬٦٤٤٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٧ | ٥١٬٠٢٢٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٧ | ٤٩٬٧٥١٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٧ | ٤٠٬٧٥١٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٨ | ٤٥٬٧٧٢٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٨ | ٤٦٬٢٦٧٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٨ | ٤٩٬٢٣٢٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٨ | ٣٦٬٥٢٨٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٨ | ٤٢٬٩٥٠٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٨ | ٤٦٬٦٦٤٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٨ | ٤٧٬٨٥٦٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٨ | ٤٧٬٩٧٧٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٨ | ٤٩٬٦٣١٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٨ | ٥١٬٨٥٦٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٨ | ٤٧٬٤٧٨٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٨ | ٤٠٬٠٢٠٫٠٠ Units |
١/١/٢٠١٩ | ٤٢٬٣٥٥٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠١٩ | ٤٣٬٢٢٨٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠١٩ | ٤٧٬٦٨٧٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠١٩ | ٣٦٬٧٨٧٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠١٩ | ٤٠٬٤٢٨٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠١٩ | ٤٥٬٩٥٣٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠١٩ | ٤٦٬٠٤٢٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠١٩ | ٤٥٬٤٨٤٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠١٩ | ٤٩٬١٤٠٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠١٩ | ٥١٬٩٦٨٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠١٩ | ٤٤٬٦٧٠٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠١٩ | ٤١٬٦٨٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٠ | ٤٠٬٤١٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٠ | ٤٣٬٢٩٦٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٠ | ٣٣٬٥٤٦٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٠ | ٥٧٤٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٠ | ١٢٬٨٧٤٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٠ | ٣١٬٦٤٣٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٠ | ٣٢٬٤٠٥٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٠ | ٣٣٬٢٥٩٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٠ | ٣٧٬٢٣٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٠ | ٣٨٬٦٩٤٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٠ | ٣٩٬٠١٥٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٠ | ٣٧٬٢٥٠٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢١ | ٣٤٬٦٣٩٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢١ | ٣٧٬٣٦٩٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢١ | ٤٣٬٤٢٣٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢١ | ٣٥٬٥٩١٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢١ | ٣٨٬٣٥٨٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢١ | ٣٨٬١٣١٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢١ | ٣٣٬٣١٢٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢١ | ٤١٬٥٣٣٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢١ | ٤٣٬١٤٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢١ | ٤١٬٧٩٥٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢١ | ٤١٬٦٣٠٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢١ | ٣٥٬٩٤٤٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٢ | ٤١٬٥٠٣٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٢ | ٤٤٬٢٢٤٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٢ | ٥٠٬٤٦٥٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٢ | ٣٧٬١٩٥٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٢ | ٣٩٬١٠١٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٢ | ٤١٬٠٥٢٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٢ | ٤٢٬٨٢٢٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٢ | ٤٧٬٣٤٦٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٢ | ٤٧٬٩٨٤٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٢ | ٤٥٬٩٨١٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٢ | ٤٩٬٦٩٨٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٢ | ٤١٬٧٢٣٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٣ | ٤٤٬٠٨٢٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٣ | ٤٥٬١٩٨٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٣ | ٤٩٬٩٩٣٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٣ | ٣٧٬٢٣٨٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٣ | ٤٣٬٢٠٥٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٣ | ٤٦٬٨٠٠٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٣ | ٤٣٬٥٧٥٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٣ | ٤٥٬٧٢٧٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٣ | ٤٥٬٩٩٧٫٠٠ Units |
١/١٠/٢٠٢٣ | ٤٥٬٤٦٠٫٠٠ Units |
١/١١/٢٠٢٣ | ٤٤٬٨٧٧٫٠٠ Units |
١/١٢/٢٠٢٣ | ٤٠٬٢٦٨٫٠٠ Units |
١/١/٢٠٢٤ | ٤٢٬٢١٥٫٠٠ Units |
١/٢/٢٠٢٤ | ٤٤٬٧٣٢٫٠٠ Units |
١/٣/٢٠٢٤ | ٤٤٬٢٣٥٫٠٠ Units |
١/٤/٢٠٢٤ | ٣٨٬٠٦٠٫٠٠ Units |
١/٥/٢٠٢٤ | ٣٧٬١١٠٫٠٠ Units |
١/٦/٢٠٢٤ | ٤٠٬٠٧٠٫٠٠ Units |
١/٧/٢٠٢٤ | ٤٤٬٢٣٠٫٠٠ Units |
١/٨/٢٠٢٤ | ٤٣٬٦٨٠٫٠٠ Units |
١/٩/٢٠٢٤ | ٤٤٬٠٨٠٫٠٠ Units |
إجمالي مبيعات المركبات تاريخ
تاريخ | قيمة |
---|---|
١/٩/٢٠٢٤ | ٤٤٬٠٨٠ Units |
١/٨/٢٠٢٤ | ٤٣٬٦٨٠ Units |
١/٧/٢٠٢٤ | ٤٤٬٢٣٠ Units |
١/٦/٢٠٢٤ | ٤٠٬٠٧٠ Units |
١/٥/٢٠٢٤ | ٣٧٬١١٠ Units |
١/٤/٢٠٢٤ | ٣٨٬٠٦٠ Units |
١/٣/٢٠٢٤ | ٤٤٬٢٣٥ Units |
١/٢/٢٠٢٤ | ٤٤٬٧٣٢ Units |
١/١/٢٠٢٤ | ٤٢٬٢١٥ Units |
١/١٢/٢٠٢٣ | ٤٠٬٢٦٨ Units |
مؤشرات ماكرو اقتصادية مشابهة لـ إجمالي مبيعات المركبات
الاسم | حالياً | السابق | تكرار |
---|---|---|---|
🇿🇦 إفلاسات | ١٢٨ Companies | ١٣٨ Companies | شهريًا |
🇿🇦 إنتاج التعدين | ٠٫٧ % | -٤٫٨ % | شهريًا |
🇿🇦 إنتاج الذهب | -٤٫٦ % | -٣٫٥ % | شهريًا |
🇿🇦 إنتاج الكهرباء | ٢٠٬٨٣٨ Gigawatt-hour | ٢١٬٥٢٤ Gigawatt-hour | شهريًا |
🇿🇦 إنتاج صناعي شهري | ٥٫٢ % | -٢٫٥ % | شهريًا |
🇿🇦 استغلال الطاقة الإنتاجية | ٧٧٫٩ % | ٧٨٫٤ % | فصل |
🇿🇦 الإنتاج الصناعي | -٥٫٢ % | -١٫٢ % | شهريًا |
🇿🇦 المؤشر المبكر المركب | ٩٩٫٦٣٤ points | ٩٩٫٥٨٥ points | شهريًا |
🇿🇦 تسجيلات المركبات | ٢٤٬٣٦٧ Units | ٢٥٬٨٩٦ Units | شهريًا |
🇿🇦 تغييرات في المخزونات | ٩٫٥٦١ مليارات ZAR | ٣٫٧٦٢ مليارات ZAR | فصل |
🇿🇦 مؤشر التطابق | ١٠٧٫٨ points | ١٠٨٫٩ points | شهريًا |
🇿🇦 مؤشر مبكر | ٢٫٤ % | -١٫١ % | شهريًا |
🇿🇦 مؤشر مديري المشتريات الصناعي | ٥٢٫٨ points | ٤٣٫٦ points | شهريًا |
🇿🇦 مؤشر مديري المشتريات المركب | ٥٠٫٤ points | ٥٠٫٣ points | شهريًا |
🇿🇦 مناخ الأعمال | ٣٥ points | ٣٠ points | فصل |
في جنوب أفريقيا، يشمل إجمالي مبيعات المركبات العدد الإجمالي للمركبات المباعة، بما في ذلك الحافلات والمركبات الثقيلة، خلال الشهر المبلغ عنه.
صفحات ماكرو لدول أخرى في أفريقيا
- 🇩🇿الجزائر
- 🇦🇴أنغولا
- 🇧🇯بنين
- 🇧🇼بوتسوانا
- 🇧🇫بوركينا فاسو
- 🇧🇮بوروندي
- 🇨🇲الكاميرون
- 🇨🇻الرأس الأخضر
- 🇨🇫جمهورية أفريقيا الوسطى
- 🇹🇩تشاد
- 🇰🇲جزر القمر
- 🇨🇬كونغو
- 🇩🇯جيبوتي
- 🇪🇬مصر
- 🇬🇶غينيا الاستوائية
- 🇪🇷إريتريا
- 🇪🇹إثيوبيا
- 🇬🇦الغابون
- 🇬🇲غامبيا
- 🇬🇭غانا
- 🇬🇳غينيا
- 🇬🇼غينيا بيساو
- 🇨🇮ساحل العاج
- 🇰🇪كينيا
- 🇱🇸ليسوتو
- 🇱🇷ليبيريا
- 🇱🇾ليبيا
- 🇲🇬مدغشقر
- 🇲🇼ملاوي
- 🇲🇱مالي
- 🇲🇷موريتانيا
- 🇲🇺موريشيوس
- 🇲🇦المغرب
- 🇲🇿موزمبيق
- 🇳🇦ناميبيا
- 🇳🇪النيجر
- 🇳🇬نيجيريا
- 🇷🇼رواندا
- 🇸🇹ساو تومي وبرينسيبي
- 🇸🇳السنغال
- 🇸🇨سيشيل
- 🇸🇱سيراليون
- 🇸🇴الصومال
- جنوب السودان
- 🇸🇩السودان
- 🇸🇿إسواتيني
- 🇹🇿تنزانيا
- 🇹🇬توغو
- 🇹🇳تونس
- 🇺🇬أوغندا
- 🇿🇲زامبيا
- 🇿🇼زيمبابوي
ما هو إجمالي مبيعات المركبات
تُعَدُّ بيانات مبيعات السيارات الإجمالية "Total Vehicle Sales" أحد المؤشرات الاقتصادية الأساسية التي تعكس حالة الاقتصاد الكلي وأداء الأسواق بشكل عام. توفر هذه البيانات رؤى عميقة حول الاتجاهات الاستهلاكية، والتغيرات في الدخل الفردي، وقدرة الاقتصاد على التعافي والنمو. في هذا المقال، سنستعرض بشمولية دور وأهمية مبيعات السيارات الإجمالية في الاقتصاد وكيفية تفسير هذه البيانات لفهم أفضل للأوضاع الاقتصادية. تلعب مبيعات السيارات الإجمالية دورًا هامًا في قياس النشاط الاقتصادي، وذلك لأنها تعكس القوة الشرائية للمستهلكين ومستوى ثقتهم في الاقتصاد. عندما يشتري الأفراد الشركات السيارات، فإنهم بذلك يشهدون على قدرتهم المالية واستعدادهم لإنفاق الأموال على المشتريات الكبيرة. من هنا، تُعَدُّ مبيعات السيارات مؤشراً مهماً على الصحة الاقتصادية لأي دولة. تتأثر مبيعات السيارات بمجموعة واسعة من العوامل الاقتصادية. من بين هذه العوامل، أسعار الفائدة التي تؤثر بشكل مباشر على تكلفة تمويل شراء السيارات. عندما تكون أسعار الفائدة منخفضة، تزداد قدرة الأفراد على الحصول على قروض بأسعار تُفضِّليه، مما يعزز مبيعات السيارات. على الجانب الآخر، تُفضي أسعار الفائدة المرتفعة إلى تراجع الطلب على السيارات الجديدة. كما تتأثر مبيعات السيارات بمستوى الدخل الفردي. عندما يزداد دخل الأفراد، يميلون إلى الاستثمار في مشتريات كبيرة مثل السيارات. وبالمثل، عندما يشهد الاقتصاد تحسنًا عامًا، يزداد عدد الأفراد الذين يشعرون بالأمان المالي والثقة في المستقبل، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على السيارات. ولا يمكن إغفال دور العوامل الموسمية والمؤثرة الثقافية على مبيعات السيارات. فمثلاً، زيادة المبيعات قد ترتبط بمواسم معينة مثل فصل الصيف حيث يفضل الأفراد شراء السيارات للاستمتاع بالسفر والترفيه. بينما قد تسجل انخفاضاً في مبيعات السيارات خلال الفترات الباردة أو خلال فترات الأعياد والمناسبات الخاصة. تملك بيانات مبيعات السيارات الإجمالية القدرة على تقديم إشارات مبكرة للعديد من التغييرات الاقتصادية. فعلى سبيل المثال، قد يشير الانخفاض المستمر في مبيعات السيارات إلى تراجع اقتصادي أو إلى ضعف الثقة الاقتصادية. ويمكن أن تعزز هذه البيانات التحليلات الاقتصادية العامة وتقديم توقعات أكثر دقة حول مسار الاقتصاد المستقبلي. وفي هذا السياق، تُحظى بيانات مبيعات السيارات بأهمية خاصة عند تحليلها بجانب مؤشرات اقتصادية أخرى مثل الناتج المحلي الإجمالي، ومعدلات البطالة، ومؤشرات قطاع الصناعة. حيث يمكن لواضعي السياسات الاقتصادية والمحللين الماليين استخدام هذه البيانات لتحديد الاحتياجات الاقتصادية والتخطيط للسياسات الهادفة إلى تحسين أداء الاقتصاد. بالإضافة إلى دورها في التحليل الاقتصادي، تُقدِّم بيانات مبيعات السيارات الإشارة إلى التوجهات المستقبلية في قطاع السيارات. فمثلاً، زيادة المبيعات في السيارات الكهربائية أو السيارات الهجينة قد تشير إلى تغييرات في تفضيلات المستهلكين نحو الخيارات الأكثر استدامة بيئيًا. كما تعكس هذه البيانات تأثيرات الابتكارات التكنولوجية على السوق، مثل السيارات ذاتية القيادة وتحسينات كفاءة استهلاك الوقود. وفي هذا الإطار، يُصبح لدراسة وتحليل بيانات مبيعات السيارات أهمية خاصة لشركات السيارات وصناع القرار. يُمكن لهذه المعلومات أن تُساعد في تطوير استراتيجيات التسويق، وتخطيط الإنتاج، والاستثمار في البحث والتطوير. فمعرفة احتياجات وتوجهات السوق تعتبر مفتاح النجاح في قطاع السيارات المتنافس بشدة. وبالنظر إلى التحديات الحالية التي تواجه الاقتصاد العالمي، تلعب بيانات مبيعات السيارات دورًا حيويًا في تقييم القدرة التنافسية للاقتصادات المختلفة. فعلى سبيل المثال، في ظل جائحة كوفيد-19، شهد العديد من الاقتصادات تراجعًا في مبيعات السيارات نتيجة لإجراءات الإغلاق وتراجع الدخل. ومع بدء تعافي الاقتصاد العالمي، تعطي بيانات مبيعات السيارات إشارات مبكرة على العودة التدريجية إلى النمو. وفي الأعوام الأخيرة، أصبح هناك توجه متزايد نحو السيارات الكهربائية والهجينة كبدائل للسيارات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري. تعكس بيانات مبيعات السيارات هذا التحول بوضوح، حيث تزداد مبيعات السيارات الكهربائية بشكل مستمر نتيجة للتوعية البيئية وتشجيع الحكومات على استخدام وسائل نقل أكثر استدامة. يُعد تحليل بيانات مبيعات السيارات أداة قوية لفهم التغيرات الاقتصادية والاجتماعية على حد سواء. فبينما توفر رؤية شاملة لحالة الاقتصاد وأدائه، تسلط الضوء أيضًا على تفضيلات وأنماط الاستهلاك لدى الأفراد. يُسهم فهم هذه الديناميات في تخطيط أفضل للسياسات الاقتصادية وأيضًا في تطوير استراتيجيات الشركات لضمان تلبية احتياجات السوق. في ختام هذا المقال، نجد أن مبيعات السيارات الإجمالية تظل من بين المؤشرات الاقتصادية الأكثر أهمية في تقييم الوضع الاقتصادي. تعكس هذه البيانات ليس فقط الحالة الراهنة للاقتصاد، بل تقدم أيضًا إشارات قوية حول التوجهات المستقبلية. ومن خلال تحليل دقيق لهذه البيانات، يمكن للمحللين الاقتصاديين وصناع القرار الحصول على رؤية شاملة تساعدهم في اتخاذ قرارات مستنيرة توجه الاقتصاد نحو الطريق الصحيح للنمو والازدهار. لمزيد من التفاصيل والبيانات المتعلقة بمبيعات السيارات الإجمالية وغيرها من المؤشرات الاقتصادية، ندعوكم لزيارة موقع eulerpool، حيث نقدم لكم تحليلات شاملة وموثوقة تدعم احتياجاتكم في فهم وتحليل البيانات الاقتصادية المعقدة.