سجلت تسلا في سبتمبر زيادة في الإيرادات بنسبة 19.2٪ في الصين بفضل تسليم الشركة 88,321 سيارة كهربائية. ومع ذلك، وعلى الرغم من هذا النمو، تأخرت تسلا عن السوق الصينية الكلية للسيارات الكهربائية، الذي نما بنسبة 48٪ خلال نفس الفترة. يبرز هذا التطور زيادة المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية سريعة النمو.
بالإضافة إلى أرقام المبيعات، تواجه تسلا حالياً تحديات تنظيمية. تخطط الشركة لعقد جديد مع اتحاد المياه الإقليمي شتراوسبيرغ-إركنر (WSE)، ينص على تقليل كمية إمدادات مياه الشرب بمقدار 400,000 متر مكعب سنويًا ورفع الحدود المسموح بها للنيتروجين والأكسجين البيولوجي في مياه الصرف. تتخذ هذه الخطوة رغم الانتقادات المستمرة من الجماعات البيئية التي تخشى أن تسلا تحاول تجاوز اللوائح البيئية الصارمة. يجب أن تتم الموافقة على العقد المقترح من قِبَل الجمعية العامة للاتحاد يوم الأربعاء.
تدّعي تسلا أن تقليل إمدادات المياه يتم تحقيقه من خلال إعادة تدوير شبه كاملة لمياه الصرف الصحي. تذكر الشركة أنها تعيد تدوير ما يصل إلى 100٪ من مياه الصرف الصحي في المصنع، مما يجعل قيم استهلاك المياه أقل من المتوسط في القطاع. من المقرر زيادة الحدود الجديدة لـ"النيتروجين الإجمالي" إلى 100 ملغ/لتر و"الأوكسجين الحيوي" إلى 450 ملغ/لتر، وهو ما تقول تسلا إنه سيظل أقل بكثير من القيم المسموح بها في منطقة الجمعية.
على الرغم من هذه الإجراءات، تبقى العلاقة بين تسلا واتحاد المياه متوترة. تطالب مبادرة المواطنين "جمعية الطبيعة والمناظر الطبيعية في براندنبورغ" بضرورة أن يتم التشاور بشأن مثل هذه العقود مسبقًا من قبل البرلمانات المحلية. يأتي هذا بعد أن أجلت المجتمعات الأعضاء في الاتحاد في أبريل قرارًا بشأن احتمال وقف معالجة مياه الصرف الصحي، وذلك بسبب تجاوز تسلا بانتظام الحدود المسموح بها للفوسفور المقاوم والنيتروجين الكلي.
يشير المحللون إلى أن توسع تسلا العدواني في الصين يتأثر بشكل إضافي بالصراعات البيئية الحالية. ومع ذلك، ارتفع سهم تسلا يوم الأربعاء مؤقتاً بنسبة 0.42% ليصل إلى 245.52 دولار أمريكي، على الرغم من حالة عدم اليقين حول عقود المياه، مما يشير إلى استمرار ثقة المستثمرين في إمكانات النمو طويلة الأجل للشركة.
