اقترحت شركة تصنيع الطائرات بوينغ تمويل شراء شركة صناعة الأجزاء سبيريت أيرو سيستمز بشكل رئيسي من خلال الأسهم بدلاً من النقد، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر. تأتي هذه الخطوة في المفاوضات في وقت تحرق فيه بوينغ أكثر من مليار دولار شهريًا.

بوينغ وسبيريت، وهي شركة مصنّعة للهياكل الجوية تم تفريغها قبل عقدين من الزمن، كانتا على وشك الاتفاق على دفعة نقدية عندما انتقلت بوينغ إلى عرض يتكون بشكل رئيسي من أسهم الشركات.

تبادل الجانبان النقاش حول صفقة تدفع فيها بوينغ أكثر من 4 مليارات دولار لشراء ثلثي أعمال شركة سبيريت، التي تزوّد بوينغ بالأجزاء.

في إطار الاتفاق، ستتخلص شركة Spirit من الأنشطة التي تصنع أجزاء لمنافس بوينغ، إيرباص. تشكل هذه الأجزاء نحو خُمس إيرادات الشركة المصنعة للأجزاء. تنتج شركة Spirit أجزاء لإيرباص في مصانعها في ولاية كارولاينا الشمالية ومدينة بلفاست في أيرلندا الشمالية. بالإضافة إلى ذلك، تصنع الشركة أجزاءً لشركات الدفاع.

لا تزال شروط هذه الصفقات قيد الإعداد، وفقًا للمصادر.

بوينغ، التي كانت تخطط في الأصل لتمويل الصفقة نقدًا، قالت في مايو إنها تدرس مجموعة متنوعة من خيارات التمويل، بعد أن أحرقت الشركة ما يقرب من 4 مليارات دولار في الربع الأول وتوقعت خسارة مماثلة في الربع الحالي. أنهت الشركة مارس بمبلغ 7.5 مليار دولار نقدًا واستثمارات.

تواجه طائرات 737 ماكس مشاكل تتعلق بالجودة مع الشركة المصنعة Spirit في قلبها. بعد أن أبلغت صحيفة وول ستريت جورنال لأول مرة عن المفاوضات، أعلنت بوينج في مارس أن إعادة شراء Spirit ستحسن من أمان وجودة تصنيعها.