أعلنت شركة "نرويجيان إير شاتل" عن صافي ربح قدره 183 مليون دولار أمريكي في الربع الثالث، في الوقت الذي صدرت فيه تحذيرات من تباطؤ توسيع أسطولها. ويعود هذا التراجع إلى إضراب في شركة بوينغ، ما أدى إلى تأخير تسليم الطائرات المخطط لها وأثّر على استراتيجية النمو لشركة الطيران.

أعلنت شركة الطيران الاقتصادية الألمانية يوم الجمعة أن الإضراب في شركة بوينغ سيزيد من تأخير التسليمات، مما سيؤدي إلى تقليص التوسع المخطط للأسطول ليصل إلى حوالي 86 طائرة في الصيف القادم بدلاً من 90 طائرة. كان من المتوقع في الأصل زيادة الأسطول إلى أكثر من 90 طائرة. هذا التعديل يؤدي إلى أن توسع شركة نرويجيان قدرتها ببطء أكبر في عام 2025 من النسبة المتوقعة لهذا العام البالغة 13 بالمئة.

الإضراب الذي أطلقته أكبر نقابة لدى بوينغ يؤثر على إنتاج الطرازات 737 و767 و777. بالإضافة إلى Norwegian، تتأثر أيضاً شركات طيران أخرى مثل لوفتهانزا الألمانية ورايان إير بتأخيرات التسليم. تنتظر لوفتهانزا حالياً تسليم 41 طائرة من بوينغ وتضطر للاعتماد على نماذج أقدم، مما يؤثر على الكفاءة وخدمة العملاء.

على الرغم من التحديات، سجلت شركة Norwegian زيادة في الإيرادات بنسبة 32٪ في الربع الثالث لتصل إلى 11.59 مليار كرونة نرويجية. نتج هذا الارتفاع عن نمو في إيرادات الركاب والأرباح الإضافية، بالرغم من زيادة التكاليف التشغيلية أيضاً. أكد المدير المالي لشركة Norwegian، هارالد فيلهلم: "نعمل بجد لتحريك كل السبل لتحسين أداءنا والاستعداد لأي عدم يقين ممكن في السوق.

تفاعلت أسهم نورويجان سلبًا مع الأخبار وانخفضت بنسبة 12% خلال التداولات الأوروبية وقت الظهيرة، مما ألغى الارتفاع السابق للسهم هذا العام. يعكس الانخفاض في السعر قلق المستثمرين بشأن تأثير تأخيرات التسليم والتحديات المرتبطة باستراتيجية نمو الشركة.

بخصوص السنة المالية الكاملة لعام 2024، خفضت شركة "نرويجيان" توقعاتها للأرباح التشغيلية لتتراوح بين 2.1 و2.4 مليار كرونة، مقارنةً بالتقديرات السابقة التي كانت تتراوح بين 2.1 و2.6 مليار كرونة. وعلى الرغم من هذه التعديلات، أكدت الشركة على استعدادها الجيد لموسم الشتاء.