أكدت شركة بي إم دبليو توقعاتها السنوية على الرغم من انخفاض طفيف في الربحية في قطاع السيارات خلال الربع الأول، حيث سُجّل ارتفاع في تكاليف الإنتاج. وبلغت هامش العمليات للقطاع 8.8٪، قليلاً دون تقديرات الإجماع البالغة 9.2٪ والتي جمعتها الشركة نفسها.

عنوان الخبر باللغة العربية الفصحى قد يكون كالتالي:
"زيادة مبيعات علامات بي إم دبليو، رولز-رويس، وميني بنسبة 1.1% لتصل إلى 594,533 وحدة في الربع السنوي، مدفوعةً بمبيعات سيارات بي إم دبليو في أوروبا. ومع ذلك، انخفضت الأحجام في الصين بسبب تراجع الطلب على السيارات الفاخرة."

زيادة أرقام المبيعات وتوليفة أكثر فائدة من السيارات الأعلى سعرًا والمركبات الكهربائية رفعت الإيرادات في قطاع السيارات. ومن المتوقع لهذا العام أن تظل الأسعار على مدى كافة الأصناف المنتجة عند مستوى العام الماضي.

زادت تكاليف البحث والتطوير بشكل كبير في الربع السنوي، نظرًا لاستمرار الاستثمار في كهربة ورقمنة أسطول السيارات، وكذلك في تطوير وظائف القيادة الآلية وتطوير طرازات الفئة الجديدة.

"في هذا العام سيكون من المهم أكثر من أي وقت مضى الحفاظ على مسارنا الاستراتيجي"، قال المدير المالي والتر ميرتل. "الاستثمارات اللازمة لمستقبل شركتنا الرقمي والكهربائي هي الأعلى التي كانت لدينا على الإطلاق."

بي إم دبليو تقدم خطوة كبيرة في مجموعتها من السيارات الكهربائية مع الفئة الجديدة. من المقرر أن تطرح أولى طرازات السلسلة الجديدة، وهي سيارة نشاط رياضية وسيدان، في الأسواق في عام 2025، يليها إطلاق سريع لطرازات أخرى. التخطيط لإطلاق ما لا يقل عن ستة طرازات من الفئة الجديدة ضمن شبكة الإنتاج العالمية لبي إم دبليو خلال الأشهر الأربعة والعشرين الأولى من بدء الإنتاج.

في الربع السنوي، ارتفعت عمليات تسليم السيارات الكهربائية بنسبة 28% لتصل إلى 83,000 سيارة.

هبط هامش الشركة قبل الفوائد والضرائب إلى 11.4% من 13.9%، ولكنه ما زال فوق تقديرات التوافق التي كانت تتوقع 10.8%.

إنخفض الربح التشغيلي للمجموعة إلى 4.05 مليار يورو من 5.38 مليار يورو في العام السابق. وقد رأى إجماع مُعد من قبل الشركة الربح التشغيلي عند 3.96 مليار يورو.

انخفض حجم المبيعات بشكل طفيف بنسبة 0.6% إلى 36.61 مليار يورو.

للسنة الكاملة، تتوقع الشركة استمرار نمو طفيف في عمليات التسليم للعملاء على الصعيد العالمي، مع بقاء هامش الربح قبل الفوائد والضرائب لقسم السيارات بين 8% و 10%، ومن المفترض أن يقل الربح قبل الضريبة للمجموعة بشكل طفيف.