قامت مجموعة فولكس فاجن بتخفيض توقعاتها للأرباح للعام الحالي. السبب يعود إلى أعباء بمليارات الدولارات، من بينها في الشركة التابعة الفاخرة أودي، وتكاليف عالية لتقليص عدد الموظفين في العلامة الأساسية VW. جاء هذا الإعلان المفاجئ من الشركة مساء الثلاثاء.
عوضًا عن نسبة الأرباح التشغيلية المتوقعة سابقًا بين 7.0% و 7.5% من الإيرادات، تتوقع "فولكس واجن" الآن تحقيق نتيجة تشغيلية تتراوح بين 6.5% و 7.0% فقط من الإيرادات. ويتوقع العملاق الصناعي تحمل تكاليف تصل إلى 2.6 مليار يورو. تتضمن هذه التكاليف مخصصات بقيمة 0.9 مليار يورو للتخفيضات في العاملين بمصنع "فولكس واجن" للسيارات. أما المبلغ المتبقي البالغ 1.7 مليار يورو فيتعلق جزئياً بتعديل أو إغلاق مصنع "أودي" في بروكسل، حيث طلب شراء طراز سيارات "Q8 e-tron" ضعيف.
أودي تُطلق عملية تشاور ومعلومات مع الشركاء الاجتماعيين في موقع بروكسل للعثور على حلول اجتماعية. قد يكون إيقاف العمليات في الموقع ممكناً إذا لم يتم العثور على بدائل. أودي توظف حوالي 3000 موظف في بروكسل وتدرس وقف إنتاج طرازات Q8 e-tron و Q8 Sportback e-tron قبل الموعد المحدد.
بالإضافة إلى ذلك، تؤثر الخسائر في العملات الناتجة عن إنهاء أعمال بنك فولكس فاجن في روسيا وكذلك الإغلاق المخطط له لأعمال التوربينات الغازية التابعة لشركة مان إنرجي سولوشنز على النتائج. وكانت الحكومة الاتحادية قد منعت بيع الأعمال إلى الصين لدواعٍ أمنية.
فولكسفاجن تعلن عن تقديم أرقام الربع الثاني في الأول من أغسطس.
\
مجموعات العلامة التجارية الفاخرة الرياضية حول شركة سيارات بورش الرياضية المدرجة في البورصة، وقطاع الشاحنات التابع للشركة القابضة للمركبات التجارية TRATON غير متأثرين بالأعباء. تظل توقعات الشركة فيما يتعلق بالمعايير المعتادة بجانب الهامش التشغيلي كما هي. لا يزال VW يتوقع زيادة في تسليم السيارات بنسبة تصل إلى 3 بالمائة وزيادة في الإيرادات بنسبة تصل إلى 5 بالمائة.
تراجعت أسهم شركة فولكس فاجن وشركة بورشه إس إي بشكل سلبي على الإعلان. حيث انخفضت أسهم فولكس فاجن المميزة بنسبة 1.6٪ إلى 104.90 يورو في منصة التداول Tradegate، بينما تراجعت أسهم بورشه إس إي بنسبة 0.63٪ إلى 42.40 يورو.
مشكلة أخرى لفولكس فاجن تنشأ في روسيا. محكمة في نيجني نوفغورود حكمت على شركة فولكس فاجن بدفع تعويض قدره 16.9 مليار روبل (حوالي 177 مليون يورو) للشريك السابق جاز. السبب هو إنهاء التعاون بعد انسحاب فولكس فاجن من روسيا نتيجة حرب أوكرانيا. تم إيقاف الإنتاج في مصانع جاز سابقاً، حيث تم تجميع عدة نماذج من فولكس فاجن وسكودا. فولكس فاجن تخطط لاستئناف الحكم.
رغم هذه التحديات، يبقى مجمع فولكس فاجن متفائلًا فيما يتعلق بآفاق النمو طويل المدى، ويواصل الاعتماد على تعافي الطلب وتحسين هياكل الإنتاج لضمان التنافسية.
