Deutsche Bahn công bố kế họach đầu tư lớn vào việc cải tạo mạng lưới đường sắt cho năm 2024. Tổng cộng sẽ có 2000 km đường ray và 2000 chuyển mạch được đổi mới, với tổng số vốn đầu tư khoảng 16,4 tỷ Euro, do DB, chính phủ liên bang và các bang cùng gánh vác. Bước đi này là một phần của chiến lược toàn diện nhằm ngăn chặn tình trạng lão hóa cơ sở hạ tầng và giảm thiểu số lượng chậm trễ nghiêm trọng trong giao thông đường sắt.
Cần thiết phải đầu tư gấp, vì tình trạng của mạng lưới đường sắt Đức được coi là xuống cấp và quá tải. Báo cáo về tình trạng mạng lưới năm 2022 cho thấy một nhu cầu bức thiết về cải tạo dựa trên tuổi thọ là 103,4 tỷ euro, trong đó chỉ riêng cầu đường chiếm đến 59,9 tỷ euro là phần lớn nhất. Công tác hiện đại hóa không chỉ nhằm cải thiện độ tin cậy và sự chính xác về thời gian, mà còn nhằm tăng cường công suất của mạng lưới.
Dự án trọng điểm trong năm nay sẽ là việc đại tu toàn diện tuyến đường sắt Riedbahn giữa Frankfurt am Main và Mannheim, vốn sẽ bị đóng cửa hoàn toàn trong năm tháng. Đây chỉ là khởi đầu cho tổng số 40 dự án đại tu dự kiến trong những năm tới. Thêm vào đó, kế hoạch cải tiến sẽ được thực hiện tại khoảng một nghìn nhà ga và điểm dừng, bao gồm cả những ga lớn như Duisburg, Dresden, Hannover, Ulm và München. Mục tiêu là làm cho các trạm dễ sử dụng hơn với người dùng, trong đó có việc cung cấp cách vào ra không rào cản và thông tin hành khách được cải thiện.
Dự kiến thêm 355 hạng mục nhỏ và vừa để cải thiện chất lượng mạng lưới hiện hữu vào cuối thập kỷ. Các biện pháp này bao gồm việc nâng cấp tín hiệu, chuyển đổi đường ray, cũng như xây dựng các sân ga mới. Việc mở rộng trạm điều khiển hiện đại cho hoạt động đường sắt kỹ thuật số cũng là một phần của sáng kiến.
Nỗ lực rộng lớn của Deutsche Bahn cho thấy sự nghiêm túc của công ty trong việc nâng cấp cơ sở hạ tầng để đáp ứng tương lai và tăng cường độ tin cậy hoạt động cho hàng triệu hành khách mỗi ngày. Liệu việc lão hóa của mạng lưới có thực sự được dừng lại vào năm 2024 hay không vẫn còn là điều phải chờ đợi và sẽ được phân tích chi tiết trong báo cáo tình trạng mạng lưới tiếp theo.
