Stellantis đã thông báo rằng hơn nửa triệu xe của các thương hiệu DS và Citroën được trang bị túi khí của nhà cung cấp phụ tùng ô tô Nhật Bản Takata đang bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi hiện tại.

Nhà sản xuất ô tô châu Âu thông báo vào tối thứ Tư rằng chiến dịch thu hồi hiện tại của họ liên quan đến 530.000 xe mẫu DS 3 và C3 được sản xuất từ năm 2009 đến 2019. Các xe này được trang bị túi khí Takata cụ thể mà nguy cơ đã được xác định.

Stellantis nhấn mạnh rằng không có rủi ro nào được xác định đối với các mẫu xe khác với các bộ phận khác.

Bản tin cho thấy cách mà sự cố túi khí Takata, bắt đầu từ thập kỷ trước và buộc các công ty ô tô phải triệu hồi hàng triệu xe, tiếp tục ảnh hưởng đến ngành công nghiệp. Takata đã nộp đơn xin phá sản vào năm 2017, và các nhà sản xuất ô tô đã dành ra hàng tỷ đô la để trang trải chi phí thỏa thuận và thay thế.

Tiêu đề: Việc thu hồi nhấn mạnh những thách thức liên tục mà ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt về an toàn và trách nhiệm đối với khách hàng. Quyết định hành động chủ động của Stellantis nhấn mạnh tầm quan trọng của việc bảo vệ người tiêu dùng, đặc biệt là liên quan đến các bộ phận tiềm ẩn nguy hiểm.