🇨🇳

Китай Експорт автомобілів

Курс

Курс
851 951
01.12.2025
Зміна +/-
+149 271
Зміна %
+21,24 %

На даний момент вартість Експорт автомобілів у Китай складає 851 951 . Експорт автомобілів у Китай зросла до 851 951 на 01.12.2025, після того як була 702 680 на 01.11.2025. З 01.01.2020 по 01.12.2025 середній ВВП у Китай складав 308 232,81 . Максимальне значення було досягнуто 01.12.2025 і становило 851 951,00 , тоді як найнижче значення було зафіксовано 01.02.2020 і склало 37 328,00 .

Джерело: General Administration of Customs

Експорт автомобілів

Експорт автомобілів

  • 3 роки

  • 5 років

  • Макс

Автоекспорт
Date
Автоекспорт
1 січ. 2020 р.
78 503,00
2 січ. 2020 р.
37 328,00
3 січ. 2020 р.
57 164,00
4 січ. 2020 р.
66 118,00
5 січ. 2020 р.
41 000,00
6 січ. 2020 р.
44 170,00
7 січ. 2020 р.
59 507,00
8 січ. 2020 р.
65 536,00
9 січ. 2020 р.
74 205,00
10 січ. 2020 р.
88 799,00
11 січ. 2020 р.
99 573,00
12 січ. 2020 р.
93 449,00
1 січ. 2021 р.
109 986,00
2 січ. 2021 р.
107 781,00
3 січ. 2021 р.
112 495,00

Експорт автомобілів Історія

ДатаВартість
01.12.2025851 951
01.11.2025702 680
01.10.2025720 055
01.09.2025653 492
01.08.2025669 299
01.07.2025599 358
01.06.2025526 488
01.05.2025591 220
01.04.2025525 269
01.03.2025473 751
...

Схожі макроекономічні показники до Експорт автомобілів

🇨🇳

Баланс послуг

квартал

Актуально
-49,338 млрд. USD
Попередній
-47,104 млрд. USD
🇨🇳

Вантажний рух автобанами

Щомісячно

Актуально
3,797 млрд. Ton
Попередній
3,876 млрд. Ton
🇨🇳

Вантажний транспорт

Щомісячно

Актуально
5,158 млрд. Ton
Попередній
5,256 млрд. Ton
🇨🇳

Вантажний транспорт водними шляхами

Щомісячно

Актуально
912,8 млн. Ton
Попередній
918,95 млн. Ton
🇨🇳

Виробництво сирої нафти

Щомісячно

Актуально
4 240 BBL/D/1K
Попередній
4 320 BBL/D/1K
🇨🇳

Експорт

Щомісячно

Актуально
357,78 млрд. USD
Попередній
330,35 млрд. USD
🇨🇳

Експорт YoY

Щомісячно

Актуально
6,6 %
Попередній
5,9 %
🇨🇳

Експорт електромобілів

Щомісячно

Актуально
235 229
Попередній
199 836
🇨🇳

Залізничні вантажоперевезення

Щомісячно

Актуально
447,33 млн. Ton
Попередній
460,26 млн. Ton
🇨🇳

Зобов'язання з прямих інвестицій

квартал

Актуально
5,789 млрд. USD
Попередній
17,361 млрд. USD
🇨🇳

Зовнішній борг

Щорічно

Актуально
2,42 Біо. USD
Попередній
2,448 Біо. USD
🇨🇳

Золоті резерви

квартал

Актуально
2 306,3 Tonnes
Попередній
2 303,5 Tonnes
🇨🇳

Імпорт YoY

Щомісячно

Актуально
5,7 %
Попередній
1,9 %
🇨🇳

Імпорти

Щомісячно

Актуально
243,64 млрд. USD
Попередній
218,67 млрд. USD
🇨🇳

Індекс тероризму

Щорічно

Актуально
1,863 Points
Попередній
0,582 Points
🇨🇳

Іноземні прямі інвестиції

Щомісячно

Актуально
107,38 млрд. USD
Попередній
86,38 млрд. USD
🇨🇳

Капітальні потоки

квартал

Актуально
-240,462 млрд. USD
Попередній
-136,975 млрд. USD
🇨🇳

Поточний рахунок

квартал

Актуально
198,7 млрд. USD
Попередній
128,7 млрд. USD
🇨🇳

Поточний рахунок до ВВП

Щорічно

Актуально
2,2 % of GDP
Попередній
1,5 % of GDP
🇨🇳

продаж зброї

Щорічно

Актуально
1,131 млрд. SIPRI TIV
Попередній
2,982 млрд. SIPRI TIV
🇨🇳

Прямі іноземні інвестиції YoY

Щомісячно

Актуально
-9,5 %
Попередній
-7,5 %
🇨🇳

Товарний повітряний транспорт цивільної авіації

Щомісячно

Актуально
930 000 Ton
Попередній
930 000 Ton
🇨🇳

Торговельний баланс

Щомісячно

Актуально
114,14 млрд. USD
Попередній
111,68 млрд. USD
🇨🇳

Торговельний баланс товарів

квартал

Актуально
269,45 млрд. USD
Попередній
219,14 млрд. USD
🇨🇳

Торговельні умови

Щомісячно

Актуально
94,5 points
Попередній
93,9 points
🇨🇳

Туристичні прибуття

Щорічно

Актуально
26,94 млн.
Попередній
13,784 млн.

Експорт автомобілів у Китаї означає експорт легкових автомобілів.

Що таке Експорт автомобілів

Автоекспорт є критично важливою складовою макроекономічної системи будь-якої країни, яка має розвинену автомобільну промисловість. Це складне явище, що формується внаслідок взаємодії геополітичних, економічних та технологічних чинників. У сучасному глобалізованому світі автоекспорт стосується не лише виробництва та продажу автомобілів, але й ширшого контексту торговельних відносин між країнами. Інтернет-платформа Eulerpool, що є професійною веб-сайтом для відображення макроекономічних даних, має на меті надати вичерпну та точну інформацію про тенденції, аналітику та статистику у сфері автоекспорту. Автоекспортом займаються країни з високим рівнем технологічного розвитку та потужною інфраструктурою, що дозволяє виробляти автомобілі конкурентоспроможної якості на міжнародному ринку. Однією з ключових країн-експортерів автомобілів є Німеччина, яка щороку постачає мільйони автомобілів високої якості на глобальний ринок. Японія та Південна Корея також демонструють високий рівень автоекспорту, що відображається на економічних показниках цих країн. Однак, окрім загального обсягу експорту, важливо розглядати й інші чинники, такі як інновації, якість автомобілів, екологічний аспект та задоволення споживачів. Автомобільний сектор у багатьох країнах є важливим джерелом робочих місць і значним вкладником у ВВП. Він також є джерелом доходів для уряду через податки та внески до пенсійних фондів. У зв'язку з цим, держава відіграє ключову роль у підтримці автоекспорту через субсидії, інвестиції в дослідження та розробки, а також сприяння у створенні сприятливих умов для ведення міжнародної торгівлі. Велика роль автоекспорту полягає і в підвищенні конкурентоспроможності національної економіки. Продукція, що експортується, рекламує країну як визнаного виробника високоякісних товарів. Це також стимулює покращання технологій виробництва та розвитку інфраструктури. На глобальному рівні автоекспорт піддається впливу різноманітних макроекономічних факторів, таких як зміни валютних курсів, тарифи та митні збори, політична стабільність у країні та торговельні бар'єри. Наприклад, зростання курсу національної валюти може зробити експорт менш вигідним через підвищення вартості продукції в іноземних валютах. Торгівельні угоди між країнами також мають значний вплив на розвиток автоекспорту. Зниження митних тарифів та встановлення сприятливих умов для міжнародних перевезень сприяє зростанню обсягів експорту. Наприклад, угоди про вільну торгівлю між країнами Європейського Союзу сприяють налагодженню стабільних і вигідних для обох сторін торговельних відносин. Окрім економічних чинників, екологія стає все важливішим аспектом у сфері автоекспорту. Споживачі по всьому світу вимагають екологічно чистих та економічно ефективних автомобілів. Автовиробники змушені інвестувати значні кошти в розробку нових технологій, таких як електромобілі та гібриди, щоб відповідати вимогам ринку. Це також впливає на експортні стратегії, оскільки країни-імпортери можуть диктувати свої вимоги щодо стандартів екологічності. Особлива роль у сфері автоекспорту належить логістиці. Від якості перевезень, побудови логістичних ланцюгів та умов зберігання залежить своєчасність доставки та збереження продукції. Розвиток логістики вимагає значних інвестицій у транспортну інфраструктуру та побудову мереж складських потужностей. Інновації та технології також не залишаються осторонь. Завдяки впровадженню новітніх технологій у виробництво автомобілів, таких як автоматизація, 3D-друк та використання робототехніки, значно підвищується ефективність виробничих процесів та якість кінцевого продукту. Це дозволяє збільшити експортні можливості та посилити конкурентні переваги на світовому ринку. У підсумку можна сказати, що автоекспорт є надзвичайно важливим напрямком макроекономічної політики. Він включає в себе комплекс заходів, спрямованих на підвищення міжнародної конкурентоспроможності, забезпечення стабільного економічного зростання та створення нових робочих місць. Для країн, що прагнуть розвивати власний автомобільний сектор, критично важливо звертати увагу на всі вищезгадані аспекти та підійти до формування стратегії комплексно і системно. Eulerpool, як професійний сайт для відображення макроекономічних даних, пропонує вичерпну та актуальну інформацію, що допоможе користувачам глибше зрозуміти тенденції у сфері автоекспорту та приймати обґрунтовані економічні рішення.