ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร กาตาร์ การจดทะเบียนรถยนต์
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการจดทะเบียนรถยนต์ใน กาตาร์ คือ 6,333 Units การจดทะเบียนรถยนต์ใน กาตาร์ ลดลงเหลือ 6,333 Units ในวันที่ 1/6/2567 หลังจากที่เป็น 8,903 Units ในวันที่ 1/5/2567 จาก 1/11/2559 ถึง 1/7/2567 GDP เฉลี่ยใน กาตาร์ คือ 6,189.95 Units มูลค่าสูงสุดตลอดกาลเป็นช่วง 1/10/2565 ที่ 12,203 Units ในขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกในวันที่ 1/5/2563 ที่ 1,878 Units
การจดทะเบียนรถยนต์ ·
แม็กซ์
การจดทะเบียนรถยนต์ | |
---|---|
1/11/2559 | 8,271 Units |
1/12/2559 | 7,259 Units |
1/1/2560 | 7,213 Units |
1/2/2560 | 6,225 Units |
1/3/2560 | 7,823 Units |
1/4/2560 | 6,599 Units |
1/5/2560 | 7,651 Units |
1/6/2560 | 4,471 Units |
1/7/2560 | 3,839 Units |
1/8/2560 | 5,420 Units |
1/9/2560 | 4,140 Units |
1/10/2560 | 6,407 Units |
1/11/2560 | 6,520 Units |
1/12/2560 | 5,189 Units |
1/1/2561 | 6,283 Units |
1/2/2561 | 5,319 Units |
1/3/2561 | 6,332 Units |
1/4/2561 | 5,283 Units |
1/5/2561 | 5,443 Units |
1/6/2561 | 3,910 Units |
1/7/2561 | 4,622 Units |
1/8/2561 | 3,818 Units |
1/9/2561 | 4,951 Units |
1/10/2561 | 6,339 Units |
1/11/2561 | 5,495 Units |
1/12/2561 | 5,263 Units |
1/1/2562 | 5,598 Units |
1/2/2562 | 5,048 Units |
1/3/2562 | 6,245 Units |
1/4/2562 | 5,705 Units |
1/5/2562 | 5,665 Units |
1/6/2562 | 4,103 Units |
1/7/2562 | 5,161 Units |
1/8/2562 | 3,970 Units |
1/9/2562 | 5,921 Units |
1/10/2562 | 6,557 Units |
1/11/2562 | 5,690 Units |
1/12/2562 | 6,017 Units |
1/1/2563 | 5,925 Units |
1/2/2563 | 6,015 Units |
1/3/2563 | 4,294 Units |
1/4/2563 | 2,535 Units |
1/5/2563 | 1,878 Units |
1/6/2563 | 3,898 Units |
1/7/2563 | 5,582 Units |
1/8/2563 | 4,565 Units |
1/9/2563 | 5,921 Units |
1/10/2563 | 5,674 Units |
1/11/2563 | 5,069 Units |
1/12/2563 | 5,825 Units |
1/1/2564 | 5,468 Units |
1/2/2564 | 5,141 Units |
1/3/2564 | 5,342 Units |
1/4/2564 | 4,734 Units |
1/5/2564 | 4,695 Units |
1/6/2564 | 5,232 Units |
1/7/2564 | 5,440 Units |
1/8/2564 | 6,984 Units |
1/9/2564 | 7,388 Units |
1/10/2564 | 6,771 Units |
1/11/2564 | 6,882 Units |
1/12/2564 | 7,212 Units |
1/1/2565 | 7,983 Units |
1/2/2565 | 6,900 Units |
1/3/2565 | 8,734 Units |
1/4/2565 | 7,321 Units |
1/5/2565 | 6,535 Units |
1/6/2565 | 8,011 Units |
1/7/2565 | 5,875 Units |
1/8/2565 | 8,835 Units |
1/9/2565 | 8,367 Units |
1/10/2565 | 12,203 Units |
1/11/2565 | 9,423 Units |
1/12/2565 | 4,558 Units |
1/1/2566 | 6,389 Units |
1/2/2566 | 5,862 Units |
1/3/2566 | 7,091 Units |
1/4/2566 | 6,816 Units |
1/5/2566 | 8,214 Units |
1/6/2566 | 6,593 Units |
1/7/2566 | 6,146 Units |
1/8/2566 | 7,545 Units |
1/9/2566 | 8,446 Units |
1/10/2566 | 8,589 Units |
1/11/2566 | 8,046 Units |
1/12/2566 | 3,390 Units |
1/1/2567 | 8,512 Units |
1/2/2567 | 7,231 Units |
1/3/2567 | 7,835 Units |
1/4/2567 | 7,011 Units |
1/5/2567 | 8,903 Units |
1/6/2567 | 6,333 Units |
การจดทะเบียนรถยนต์ ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/6/2567 | 6,333 Units |
1/5/2567 | 8,903 Units |
1/4/2567 | 7,011 Units |
1/3/2567 | 7,835 Units |
1/2/2567 | 7,231 Units |
1/1/2567 | 8,512 Units |
1/12/2566 | 3,390 Units |
1/11/2566 | 8,046 Units |
1/10/2566 | 8,589 Units |
1/9/2566 | 8,446 Units |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การจดทะเบียนรถยนต์
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇶🇦 การผลิตในภาคการผลิต | -0.3 % | -5.1 % | รายเดือน |
🇶🇦 การผลิตเหมืองแร่ | -3.3 % | 1 % | รายเดือน |
🇶🇦 การผลิตอุตสาหกรรม | -4 % | -7.5 % | รายเดือน |
🇶🇦 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | 4.7 % | -8.2 % | รายเดือน |
🇶🇦 ผลิตภัณฑ์ PMI | 53.6 points | 52 points | รายเดือน |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน เอเชีย
- 🇨🇳ประเทศจีน
- 🇮🇳อินเดีย
- 🇮🇩อินโดนีเซีย
- 🇯🇵ญี่ปุ่น
- 🇸🇦ซาอุดิอาระเบีย
- 🇸🇬สิงคโปร์
- 🇰🇷เกาหลีใต้
- 🇹🇷ตุรกี
- 🇦🇫อัฟกานิสถาน
- 🇦🇲อาร์เมเนีย
- 🇦🇿อาเซอร์ไบจาน
- 🇧🇭บาห์เรน
- 🇧🇩บังกลาเทศ
- 🇧🇹ภูฏาน
- 🇧🇳บรูไน
- 🇰🇭กัมพูชา
- 🇹🇱ติมอร์-เลสเต
- 🇬🇪จอร์เจีย
- 🇭🇰ฮ่องกง
- 🇮🇷อิหร่าน
- 🇮🇶อิรัก
- 🇮🇱อิสราเอล
- 🇯🇴จอร์แดน
- 🇰🇿คาซัคสถาน
- 🇰🇼คูเวต
- 🇰🇬คีร์กีซสถาน
- 🇱🇦ลาว
- 🇱🇧เลบานอน
- 🇲🇴มาเก๊า
- 🇲🇾มาเลเซีย
- 🇲🇻มัลดีฟส์
- 🇲🇳มองโกเลีย
- 🇲🇲พม่า
- 🇳🇵เนปาล
- 🇰🇵เกาหลีเหนือ
- 🇴🇲โอมาน
- 🇵🇰ปากีสถาน
- 🇵🇸ปาเลสไตน์
- 🇵🇭ฟิลิปปินส์
- 🇱🇰ศรีลังกา
- 🇸🇾ซีเรีย
- 🇹🇼ไต้หวัน
- 🇹🇯ทาจิกิสถาน
- 🇹🇭ไทย
- 🇹🇲ตุรกี
- 🇦🇪สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
- 🇺🇿อุซเบกิสถาน
- 🇻🇳เวียดนาม
- 🇾🇪เยเมน
คืออะไร การจดทะเบียนรถยนต์
การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย: มุมมองจากมหภาคเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ (Car Registrations) เป็นหนึ่งในดัชนีชี้วัดที่มีความสำคัญในบริบทของเศรษฐกิจมหภาค เนื่องจากมีการแสดงถึงระดับของกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในแต่ละช่วงเวลา เว็บไซต์ Eulerpool ซึ่งมุ่งเน้นในการนำเสนอข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคอย่างมืออาชีพ ได้นำเสนอข้อมูลการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทยเป็นเครื่องมือในการวิเคราะห์สภาวะเศรษฐกิจในประเทศ การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศ มีความหมายลึกถึงการบริโภคและการใช้จ่ายของประชาชนที่เพิ่มขึ้น ซึ่งสัมพันธ์กับการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวม การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ที่ลงทะเบียนใหม่อาจบ่งบอกถึงความมั่นคงทางการเงินและความสามารถในการจับจ่ายของประชากร นอกจากนี้ยังอาจเป็นสัญญาณที่ดีของการเจริญเติบโตในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเทศไทยได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในแนวโน้มของการลงทะเบียนรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่มีการเติบโตทางเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ใหม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นั่นหมายความว่าผู้บริโภคมีความมั่นใจในความมั่นคงทางเศรษฐกิจของตนเองและพร้อมที่จะลงทุนในทรัพย์สินที่มีมูลค่าสูง การลงทะเบียนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นยังช่วยในการสร้างงานในภาคการผลิต การขาย และการบริการที่เกี่ยวข้อง เช่น โรงงานผลิตยานยนต์ โชว์รูมจำหน่ายรถยนต์ และสถานบริการซ่อมบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม การลงทะเบียนรถยนต์ไม่ใช่แค่เป็นตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจเพียงอย่างเดียว แต่ยังสามารถนำไปใช้ในการวิเคราะห์แนวโน้มในตลาดงาน การพัฒนาของโครงสร้างพื้นฐาน และการใช้ทรัพยากรพลังงาน การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ใหม่จะทำให้มีความต้องการในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนนและสะพาน การบริการสาธารณะ และการประหยัดพลังงานมากขึ้น สิ่งเหล่านี้ต้องได้รับการสนับสนุนด้วยนโยบายที่ยั่งยืนจากรัฐบาล การเปลี่ยนแปลงในเทคโนโลยียานยนต์ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่มีผลต่อการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย เช่น การเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles หรือ EVs) ที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ปัจจุบันนี้รัฐบาลไทยได้ให้การสนับสนุนในเรื่องของการพัฒนาและใช้รถยนต์ไฟฟ้าผ่านนโยบายต่าง ๆ เช่น การลดภาษีและการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติม การเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เพียงแต่ช่วยในการลดมลพิษทางอากาศ แต่ยังสามารถลดการใช้พลังงานจากแหล่งฟอสซิลได้อีกด้วย การลงทะเบียนรถยนต์ยังสามารถสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและพฤติกรรมของผู้บริโภคได้ การใช้รถยนต์เป็นสัญลักษณ์ของสถานะทางสังคมและความสะดวกสบายที่ผู้บริโภคมุ่งมั่นจะได้รับ ด้วยความหลากหลายของรถยนต์ที่มีให้เลือกในตลาด ผู้บริโภคมีโอกาสที่จะเลือกซื้อรถยนต์ที่ตรงตามความต้องการและงบประมาณของตนเอง ในแง่มุมอีกด้านหนึ่ง การวิเคราะห์การลงทะเบียนรถยนต์ยังช่วยให้รัฐบาลและผู้วางแผนทางเศรษฐกิจสามารถคาดการณ์แนวโน้มในอนาคตและเตรียมความพร้อมในการรับมือกับความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น การลดลงของการลงทะเบียนรถยนต์ในบางช่วงเวลาอาจเป็นสัญญาณของการชะลอตัวทางเศรษฐกิจหรือปัญหาทางการเงินของประชากร ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นสิ่งที่รัฐบาลควรให้ความสำคัญเพื่อที่จะสามารถกำหนดนโยบายและมาตรการที่เหมาะสมในการกระตุ้นเศรษฐกิจ ปัจจัยภายนอกที่มีผลต่อตลาดรถยนต์เช่น สถานการณ์ทางการเมือง การเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมัน รวมถึงมาตรการควบคุมการปล่อยมลพิษ คือสิ่งที่ผู้ประกอบการในภาคยานยนต์ต้องคำนึงถึงเพื่อการปรับตัวและวางแผนกลยุทธ์การตลาด สรุปได้ว่าการลงทะเบียนรถยนต์เป็นดัชนีชี้วัดทางเศรษฐกิจที่สำคัญซึ่งสามารถให้ภาพรวมเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในประเทศไทยได้ จากข้อมูลและการวิเคราะห์อย่างละเอียดผ่านเว็บไซต์ Eulerpool ผู้ใช้จะได้รับความรู้และข้อมูลที่จำเป็นในการทำความเข้าใจแนวโน้มทางเศรษฐกิจและการบริโภคในประเทศ ซึ่งถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการตัดสินใจในการลงทุน ทางธุรกิจ หรือการวางแผนทางเศรษฐกิจของตนเอง