ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร อินเดีย การส่งออกรถยนต์
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการส่งออกรถยนต์ในอินเดียคือ41,250 หน่วย การส่งออกรถยนต์ในอินเดียเพิ่มขึ้นถึง41,250 หน่วยเมื่อ1/6/2567หลังจากที่มันเป็น28,802 หน่วยเมื่อ1/5/2567 ตั้งแต่1/4/2545ถึง1/7/2567ค่าเฉลี่ย GDP ในอินเดียคือ32,367.5 หน่วย มูลค่าสูงสุดที่เคยมีมาถึงเมื่อ1/12/2559ด้วยมูลค่า63,693 หน่วยขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกไว้เมื่อ1/4/2545ด้วยมูลค่า4,034 หน่วย
การส่งออกรถยนต์ ·
แม็กซ์
การส่งออกรถยนต์ | |
---|---|
1/4/2545 | 4,034 units |
1/5/2545 | 4,590 units |
1/6/2545 | 5,608 units |
1/7/2545 | 5,175 units |
1/8/2545 | 6,498 units |
1/9/2545 | 4,952 units |
1/10/2545 | 5,072 units |
1/11/2545 | 6,991 units |
1/12/2545 | 7,239 units |
1/1/2546 | 5,814 units |
1/2/2546 | 5,739 units |
1/3/2546 | 8,542 units |
1/4/2546 | 8,307 units |
1/5/2546 | 7,496 units |
1/6/2546 | 10,846 units |
1/7/2546 | 9,210 units |
1/8/2546 | 8,647 units |
1/9/2546 | 9,364 units |
1/10/2546 | 9,089 units |
1/11/2546 | 9,578 units |
1/12/2546 | 14,207 units |
1/1/2547 | 11,918 units |
1/2/2547 | 10,181 units |
1/3/2547 | 16,477 units |
1/4/2547 | 9,320 units |
1/5/2547 | 14,048 units |
1/6/2547 | 11,947 units |
1/7/2547 | 11,835 units |
1/8/2547 | 15,870 units |
1/9/2547 | 13,041 units |
1/10/2547 | 16,812 units |
1/11/2547 | 11,084 units |
1/12/2547 | 17,504 units |
1/1/2548 | 12,023 units |
1/2/2548 | 12,500 units |
1/3/2548 | 14,686 units |
1/4/2548 | 10,504 units |
1/5/2548 | 13,460 units |
1/6/2548 | 14,429 units |
1/7/2548 | 15,936 units |
1/8/2548 | 17,892 units |
1/9/2548 | 15,041 units |
1/10/2548 | 13,298 units |
1/11/2548 | 12,720 units |
1/12/2548 | 13,151 units |
1/1/2549 | 13,132 units |
1/2/2549 | 15,566 units |
1/3/2549 | 13,330 units |
1/4/2549 | 15,497 units |
1/5/2549 | 15,863 units |
1/6/2549 | 17,772 units |
1/7/2549 | 14,519 units |
1/8/2549 | 18,230 units |
1/9/2549 | 16,503 units |
1/10/2549 | 14,690 units |
1/11/2549 | 13,638 units |
1/12/2549 | 17,526 units |
1/1/2550 | 15,580 units |
1/2/2550 | 15,146 units |
1/3/2550 | 17,759 units |
1/4/2550 | 14,021 units |
1/5/2550 | 14,642 units |
1/6/2550 | 16,475 units |
1/7/2550 | 19,301 units |
1/8/2550 | 19,688 units |
1/9/2550 | 15,139 units |
1/10/2550 | 16,141 units |
1/11/2550 | 15,464 units |
1/12/2550 | 16,848 units |
1/1/2551 | 19,140 units |
1/2/2551 | 19,848 units |
1/3/2551 | 24,405 units |
1/4/2551 | 21,640 units |
1/5/2551 | 20,911 units |
1/6/2551 | 23,568 units |
1/7/2551 | 27,364 units |
1/8/2551 | 29,741 units |
1/9/2551 | 31,539 units |
1/10/2551 | 32,676 units |
1/11/2551 | 34,607 units |
1/12/2551 | 28,399 units |
1/1/2552 | 21,530 units |
1/2/2552 | 26,063 units |
1/3/2552 | 33,477 units |
1/4/2552 | 29,307 units |
1/5/2552 | 29,619 units |
1/6/2552 | 38,113 units |
1/7/2552 | 33,506 units |
1/8/2552 | 40,901 units |
1/9/2552 | 38,642 units |
1/10/2552 | 38,189 units |
1/11/2552 | 39,786 units |
1/12/2552 | 39,550 units |
1/1/2553 | 38,118 units |
1/2/2553 | 36,267 units |
1/3/2553 | 39,711 units |
1/4/2553 | 37,479 units |
1/5/2553 | 32,651 units |
1/6/2553 | 36,874 units |
1/7/2553 | 34,149 units |
1/8/2553 | 36,483 units |
1/9/2553 | 34,385 units |
1/10/2553 | 29,951 units |
1/11/2553 | 30,481 units |
1/12/2553 | 39,375 units |
1/1/2554 | 32,518 units |
1/2/2554 | 43,276 units |
1/3/2554 | 50,594 units |
1/4/2554 | 42,073 units |
1/5/2554 | 33,570 units |
1/6/2554 | 44,302 units |
1/7/2554 | 48,528 units |
1/8/2554 | 49,343 units |
1/9/2554 | 39,114 units |
1/10/2554 | 32,896 units |
1/11/2554 | 41,110 units |
1/12/2554 | 38,971 units |
1/1/2555 | 47,394 units |
1/2/2555 | 34,770 units |
1/3/2555 | 49,475 units |
1/4/2555 | 37,672 units |
1/5/2555 | 45,245 units |
1/6/2555 | 53,984 units |
1/7/2555 | 47,182 units |
1/8/2555 | 36,005 units |
1/9/2555 | 45,580 units |
1/10/2555 | 42,498 units |
1/11/2555 | 51,374 units |
1/12/2555 | 51,309 units |
1/1/2556 | 40,903 units |
1/2/2556 | 45,409 units |
1/3/2556 | 50,061 units |
1/4/2556 | 40,494 units |
1/5/2556 | 45,631 units |
1/6/2556 | 41,315 units |
1/7/2556 | 52,892 units |
1/8/2556 | 56,160 units |
1/9/2556 | 56,460 units |
1/10/2556 | 42,541 units |
1/11/2556 | 41,555 units |
1/12/2556 | 48,551 units |
1/1/2557 | 35,864 units |
1/2/2557 | 42,142 units |
1/3/2557 | 47,613 units |
1/4/2557 | 35,154 units |
1/5/2557 | 41,592 units |
1/6/2557 | 46,036 units |
1/7/2557 | 48,498 units |
1/8/2557 | 46,590 units |
1/9/2557 | 50,860 units |
1/10/2557 | 43,463 units |
1/11/2557 | 48,871 units |
1/12/2557 | 60,407 units |
1/1/2558 | 41,785 units |
1/2/2558 | 39,814 units |
1/3/2558 | 39,015 units |
1/4/2558 | 42,815 units |
1/5/2558 | 45,015 units |
1/6/2558 | 35,957 units |
1/7/2558 | 51,719 units |
1/8/2558 | 46,579 units |
1/9/2558 | 44,958 units |
1/10/2558 | 47,398 units |
1/11/2558 | 40,390 units |
1/12/2558 | 50,468 units |
1/1/2559 | 33,909 units |
1/2/2559 | 45,394 units |
1/3/2559 | 47,451 units |
1/4/2559 | 43,758 units |
1/5/2559 | 39,976 units |
1/6/2559 | 40,916 units |
1/7/2559 | 47,240 units |
1/8/2559 | 57,429 units |
1/9/2559 | 56,150 units |
1/10/2559 | 54,854 units |
1/11/2559 | 48,664 units |
1/12/2559 | 63,693 units |
1/1/2560 | 40,943 units |
1/2/2560 | 50,621 units |
1/3/2560 | 57,879 units |
1/4/2560 | 47,308 units |
1/5/2560 | 45,768 units |
1/6/2560 | 46,691 units |
1/7/2560 | 51,064 units |
1/8/2560 | 45,309 units |
1/9/2560 | 51,055 units |
1/10/2560 | 46,300 units |
1/11/2560 | 44,129 units |
1/12/2560 | 55,829 units |
1/1/2561 | 43,399 units |
1/2/2561 | 47,200 units |
1/3/2561 | 54,029 units |
1/4/2561 | 36,930 units |
1/5/2561 | 44,904 units |
1/6/2561 | 46,336 units |
1/7/2561 | 49,328 units |
1/8/2561 | 46,619 units |
1/9/2561 | 47,155 units |
1/10/2561 | 40,098 units |
1/11/2561 | 34,675 units |
1/12/2561 | 41,322 units |
1/1/2562 | 37,701 units |
1/2/2562 | 36,829 units |
1/3/2562 | 52,021 units |
1/4/2562 | 44,939 units |
1/5/2562 | 48,447 units |
1/6/2562 | 42,818 units |
1/7/2562 | 49,380 units |
1/8/2562 | 53,099 units |
1/9/2562 | 47,812 units |
1/10/2562 | 37,951 units |
1/11/2562 | 39,390 units |
1/12/2562 | 40,716 units |
1/1/2563 | 30,020 units |
1/2/2563 | 35,182 units |
1/3/2563 | 20,994 units |
1/5/2563 | 48,415 units |
1/6/2563 | 17,901 units |
1/7/2563 | 22,806 units |
1/8/2563 | 23,687 units |
1/9/2563 | 22,081 units |
1/10/2563 | 29,276 units |
1/11/2563 | 24,571 units |
1/12/2563 | 36,154 units |
1/1/2564 | 24,991 units |
1/2/2564 | 23,230 units |
1/3/2564 | 25,909 units |
1/4/2564 | 24,750 units |
1/5/2564 | 19,673 units |
1/6/2564 | 34,848 units |
1/7/2564 | 34,933 units |
1/8/2564 | 32,247 units |
1/9/2564 | 35,508 units |
1/10/2564 | 26,639 units |
1/11/2564 | 29,914 units |
1/12/2564 | 36,850 units |
1/1/2565 | 25,226 units |
1/2/2565 | 33,515 units |
1/3/2565 | 40,453 units |
1/4/2565 | 29,451 units |
1/5/2565 | 37,824 units |
1/6/2565 | 37,071 units |
1/7/2565 | 35,639 units |
1/8/2565 | 30,409 units |
1/9/2565 | 31,207 units |
1/10/2565 | 33,045 units |
1/11/2565 | 37,599 units |
1/12/2565 | 43,894 units |
1/1/2566 | 31,002 units |
1/2/2566 | 25,207 units |
1/3/2566 | 41,108 units |
1/4/2566 | 22,946 units |
1/5/2566 | 35,806 units |
1/6/2566 | 35,984 units |
1/7/2566 | 38,636 units |
1/8/2566 | 39,927 units |
1/9/2566 | 41,387 units |
1/10/2566 | 35,167 units |
1/11/2566 | 36,223 units |
1/12/2566 | 42,919 units |
1/1/2567 | 29,812 units |
1/2/2567 | 31,440 units |
1/4/2567 | 30,268 units |
1/5/2567 | 28,802 units |
1/6/2567 | 41,250 units |
การส่งออกรถยนต์ ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/6/2567 | 41,250 หน่วย |
1/5/2567 | 28,802 หน่วย |
1/4/2567 | 30,268 หน่วย |
1/2/2567 | 31,440 หน่วย |
1/1/2567 | 29,812 หน่วย |
1/12/2566 | 42,919 หน่วย |
1/11/2566 | 36,223 หน่วย |
1/10/2566 | 35,167 หน่วย |
1/9/2566 | 41,387 หน่วย |
1/8/2566 | 39,927 หน่วย |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การส่งออกรถยนต์
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇮🇳 กระแสเงินทุน | 39.885 ล้าน USD | 43.89 ล้าน USD | ควอร์เตอร์ |
🇮🇳 การขายอาวุธ | 34 ล้าน SIPRI TIV | 7 ล้าน SIPRI TIV | ประจำปี |
🇮🇳 การผลิตน้ำมันดิบ | 605 BBL/D/1K | 613 BBL/D/1K | รายเดือน |
🇮🇳 การลงทุนตรงจากต่างประเทศ | 7.891 ล้านล้าน USD | 7.269 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇮🇳 การโอนเงิน | 18.364 ล้านล้าน USD | 19.077 ล้านล้าน USD | ควอร์เตอร์ |
🇮🇳 เงื่อนไขการซื้อขาย | 147 points | 130.6 points | ประจำปี |
🇮🇳 ดัชนีการก่อการร้าย | 6.324 Points | 7.175 Points | ประจำปี |
🇮🇳 ทองคำสำรอง | 840.76 Tonnes | 822.09 Tonnes | ควอร์เตอร์ |
🇮🇳 นำเข้า | 64.36 ล้านล้าน USD | 57.48 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇮🇳 ยอดการค้า | -29.7 ล้านล้าน USD | -23.5 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇮🇳 ยอดเงินคงเหลือในบัญชีเดินสะพัด | -9.7 ล้านล้าน USD | 5.7 ล้านล้าน USD | ควอร์เตอร์ |
🇮🇳 ยอดนักท่องเที่ยวขาเข้า | 706,045 | 600,496 | รายเดือน |
🇮🇳 ยอดบัญชีเดินสะพัดเทียบกับ GDP | -1.2 % of GDP | -2 % of GDP | ประจำปี |
🇮🇳 ส่งออก | 34.71 ล้านล้าน USD | 33.98 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇮🇳 หนี้สินต่างประเทศ | 682.3 ล้านล้าน USD | 663.8 ล้านล้าน USD | ควอร์เตอร์ |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน เอเชีย
- 🇨🇳ประเทศจีน
- 🇮🇩อินโดนีเซีย
- 🇯🇵ญี่ปุ่น
- 🇸🇦ซาอุดิอาระเบีย
- 🇸🇬สิงคโปร์
- 🇰🇷เกาหลีใต้
- 🇹🇷ตุรกี
- 🇦🇫อัฟกานิสถาน
- 🇦🇲อาร์เมเนีย
- 🇦🇿อาเซอร์ไบจาน
- 🇧🇭บาห์เรน
- 🇧🇩บังกลาเทศ
- 🇧🇹ภูฏาน
- 🇧🇳บรูไน
- 🇰🇭กัมพูชา
- 🇹🇱ติมอร์-เลสเต
- 🇬🇪จอร์เจีย
- 🇭🇰ฮ่องกง
- 🇮🇷อิหร่าน
- 🇮🇶อิรัก
- 🇮🇱อิสราเอล
- 🇯🇴จอร์แดน
- 🇰🇿คาซัคสถาน
- 🇰🇼คูเวต
- 🇰🇬คีร์กีซสถาน
- 🇱🇦ลาว
- 🇱🇧เลบานอน
- 🇲🇴มาเก๊า
- 🇲🇾มาเลเซีย
- 🇲🇻มัลดีฟส์
- 🇲🇳มองโกเลีย
- 🇲🇲พม่า
- 🇳🇵เนปาล
- 🇰🇵เกาหลีเหนือ
- 🇴🇲โอมาน
- 🇵🇰ปากีสถาน
- 🇵🇸ปาเลสไตน์
- 🇵🇭ฟิลิปปินส์
- 🇶🇦กาตาร์
- 🇱🇰ศรีลังกา
- 🇸🇾ซีเรีย
- 🇹🇼ไต้หวัน
- 🇹🇯ทาจิกิสถาน
- 🇹🇭ไทย
- 🇹🇲ตุรกี
- 🇦🇪สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
- 🇺🇿อุซเบกิสถาน
- 🇻🇳เวียดนาม
- 🇾🇪เยเมน
คืออะไร การส่งออกรถยนต์
การส่งออกยานยนต์: กลไกสำคัญในการเคลื่อนเศรษฐกิจทั่วโลก การส่งออกยานยนต์มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในเศรษฐกิจโลก ความสามารถในการผลิตและส่งออกยานยนต์เป็นตัวชี้วัดสำคัญของความเป็นผู้นำทางเศรษฐกิจของประเทศต่างๆ หนึ่งในปัจจัยสำคัญคือการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและการวางระบบการผลิตที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยให้ประเทศผู้ผลิตสามารถแข่งขันในตลาดโลกได้เป็นอย่างดี ประเทศที่มีอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ที่แข็งแรง เช่น ญี่ปุ่น เยอรมนี และสหรัฐอเมริกา มีส่วนสำคัญในการกำหนดทิศทางของเศรษฐกิจโลก การส่งออกยานยนต์ไม่เพียงแต่นำมาซึ่งรายได้จากการขาย แต่ยังสร้างงานและส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีในหลายๆด้าน การใช้เครื่องจักรและระบบอัตโนมัติที่ทันสมัยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต ลดต้นทุน และเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน การส่งออกยานยนต์มีผลกระทบในหลายภาคส่วน ไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ โลจิสติกส์ การเงิน และบริการที่เกี่ยวข้อง เมื่อบริษัทผลิตยานยนต์ขยายการส่งออก สิ่งนี้จะทำให้เกิดวัฏจักรเศรษฐกิจที่เป็นบวก โดยมีการเพิ่มการลงทุนในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง การสร้างโรงงานใหม่ การจ้างงานเพิ่มขึ้น และการพัฒนาทักษะแรงงาน หนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ประเทศสามารถประสบความสำเร็จในการส่งออกยานยนต์คือความสำคัญของคุณภาพและความน่าเชื่อถือของสินค้า ลูกค้าทั่วโลกมีความต้องการที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง รถยนต์ประหยัดพลังงาน หรือรถยนต์ไฟฟ้าที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แต่สิ่งที่มีความสำคัญเหมือนกันคือคุณภาพของสินค้าและบริการหลังการขายที่ดี การสร้างแบรนด์และการตลาดเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนการส่งออกยานยนต์ ยานยนต์ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่ยอมรับในตลาดโลกจะช่วยให้บริษัทผู้ผลิตสามารถขยายตลาดได้ง่ายขึ้นผ่านการสร้างความเชื่อมั่นกับลูกค้า นอกจากนี้การทำการตลาดแบบดิจิทัลและการใช้โซเชียลมีเดียยังเป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยในการเคลื่อนย้ายข้อมูลและสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้า อีกหนึ่งปัจจัยที่มีความสำคัญไม่แพ้กันคือการสนับสนุนจากภาครัฐ นโยบายภาครัฐที่ส่งเสริมการลงทุนและการพัฒนาอุตสาหกรรม การให้สิทธิพิเศษทางภาษี การสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น เช่น ถนน ทางรถไฟ และท่าเรือ เป็นองค์ประกอบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งออกยานยนต์ และทำให้ประเทศเป็นที่น่าสนใจในการเป็นฐานการผลิต การเปลี่ยนแปลงทางด้านเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เช่น การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์ไร้คนขับเป็นเรื่องที่ผู้ผลิตต้องให้ความสำคัญ การลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ จะช่วยให้การผลิตยานยนต์มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และสามารถปรับตัวให้เข้ากับแนวโน้มของตลาดโลกที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว การสอบถามความต้องการและความคิดเห็นของลูกค้าเป็นอีกหนึ่งวิธีการที่ช่วยให้การส่งออกยานยนต์ประสบความสำเร็จ บริษัทผู้ผลิตต้องมีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องกับลูกค้า เพื่อรับรู้ถึงความพึงพอใจและปัญหาที่อาจเกิดขึ้น การพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการและความคิดเห็นของลูกค้าจะช่วยเพิ่มความพึงพอใจและความภักดีต่อตราสินค้า สุดท้ายนี้ การส่งออกยานยนต์ไม่สามารถเกิดขึ้นได้โดยปราศจากความร่วมมือระหว่างประเทศต่างๆ การมีข้อตกลงทางการค้าไว้ล่วงหน้า และการลดข้อจำกัดทางการค้า เช่น ภาษีการนำเข้า จะช่วยให้กระบวนการส่งออกสะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้น ความร่วมมือทางการค้ามีบทบาทสำคัญในการเพิ่มโอกาสทางตลาดและเสริมสร้างความแข็งแรงให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งหมดนี้เป็นปัจจัยต่างๆ ที่มีผลต่อการส่งออกยานยนต์ในระดับแมโคร การเข้าใจถึงความสำคัญของการส่งออกยานยนต์และปัจจัยต่างๆ ที่เกี่ยวข้องจะช่วยให้ประเทศและบริษัทผู้ผลิตสามารถปรับกลยุทธ์เพื่อเข้าถึงและครองตลาดโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพ