ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร สาธารณรัฐเช็ก การจดทะเบียนรถยนต์
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการจดทะเบียนรถยนต์ใน สาธารณรัฐเช็ก คือ 17,084 Units การจดทะเบียนรถยนต์ใน สาธารณรัฐเช็ก ลดลงเหลือ 17,084 Units ในวันที่ 1/8/2567 หลังจากที่เป็น 17,451 Units ในวันที่ 1/7/2567 จาก 1/1/2546 ถึง 1/9/2567 GDP เฉลี่ยใน สาธารณรัฐเช็ก คือ 16,369.36 Units มูลค่าสูงสุดตลอดกาลเป็นช่วง 1/8/2561 ที่ 27,830 Units ในขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกในวันที่ 1/1/2547 ที่ 8,356 Units
การจดทะเบียนรถยนต์ ·
แม็กซ์
การจดทะเบียนรถยนต์ | |
---|---|
1/1/2546 | 9,094 Units |
1/2/2546 | 10,776 Units |
1/3/2546 | 14,437 Units |
1/4/2546 | 13,640 Units |
1/5/2546 | 14,501 Units |
1/6/2546 | 15,112 Units |
1/7/2546 | 13,101 Units |
1/8/2546 | 10,970 Units |
1/9/2546 | 13,134 Units |
1/10/2546 | 13,425 Units |
1/11/2546 | 12,192 Units |
1/12/2546 | 12,599 Units |
1/1/2547 | 8,356 Units |
1/2/2547 | 11,248 Units |
1/3/2547 | 12,599 Units |
1/4/2547 | 13,026 Units |
1/5/2547 | 13,032 Units |
1/6/2547 | 14,063 Units |
1/7/2547 | 11,477 Units |
1/8/2547 | 10,391 Units |
1/9/2547 | 11,975 Units |
1/10/2547 | 12,198 Units |
1/11/2547 | 12,629 Units |
1/12/2547 | 12,628 Units |
1/1/2548 | 9,944 Units |
1/2/2548 | 8,909 Units |
1/3/2548 | 12,723 Units |
1/4/2548 | 14,624 Units |
1/5/2548 | 15,923 Units |
1/6/2548 | 15,489 Units |
1/7/2548 | 11,887 Units |
1/8/2548 | 12,537 Units |
1/9/2548 | 10,556 Units |
1/10/2548 | 12,712 Units |
1/11/2548 | 12,929 Units |
1/12/2548 | 13,466 Units |
1/1/2549 | 10,098 Units |
1/2/2549 | 10,519 Units |
1/3/2549 | 13,892 Units |
1/4/2549 | 13,891 Units |
1/5/2549 | 16,114 Units |
1/6/2549 | 14,520 Units |
1/7/2549 | 12,357 Units |
1/8/2549 | 12,677 Units |
1/9/2549 | 11,181 Units |
1/10/2549 | 14,212 Units |
1/11/2549 | 14,052 Units |
1/12/2549 | 13,173 Units |
1/1/2550 | 11,921 Units |
1/2/2550 | 11,768 Units |
1/3/2550 | 14,944 Units |
1/4/2550 | 15,061 Units |
1/5/2550 | 16,397 Units |
1/6/2550 | 16,247 Units |
1/7/2550 | 14,736 Units |
1/8/2550 | 13,333 Units |
1/9/2550 | 12,076 Units |
1/10/2550 | 16,259 Units |
1/11/2550 | 15,750 Units |
1/12/2550 | 15,964 Units |
1/1/2551 | 14,016 Units |
1/2/2551 | 13,600 Units |
1/3/2551 | 15,518 Units |
1/4/2551 | 18,716 Units |
1/5/2551 | 15,142 Units |
1/6/2551 | 17,466 Units |
1/7/2551 | 16,385 Units |
1/8/2551 | 12,955 Units |
1/9/2551 | 15,260 Units |
1/10/2551 | 16,167 Units |
1/11/2551 | 14,025 Units |
1/12/2551 | 13,304 Units |
1/1/2552 | 11,309 Units |
1/2/2552 | 11,928 Units |
1/3/2552 | 13,921 Units |
1/4/2552 | 17,963 Units |
1/5/2552 | 14,240 Units |
1/6/2552 | 16,157 Units |
1/7/2552 | 14,105 Units |
1/8/2552 | 12,159 Units |
1/9/2552 | 12,142 Units |
1/10/2552 | 14,061 Units |
1/11/2552 | 14,985 Units |
1/12/2552 | 14,738 Units |
1/1/2553 | 10,830 Units |
1/2/2553 | 11,106 Units |
1/3/2553 | 17,473 Units |
1/4/2553 | 15,283 Units |
1/5/2553 | 15,920 Units |
1/6/2553 | 18,571 Units |
1/7/2553 | 11,410 Units |
1/8/2553 | 12,112 Units |
1/9/2553 | 13,296 Units |
1/10/2553 | 13,126 Units |
1/11/2553 | 15,228 Units |
1/12/2553 | 15,129 Units |
1/1/2554 | 11,692 Units |
1/2/2554 | 12,879 Units |
1/3/2554 | 17,534 Units |
1/4/2554 | 14,650 Units |
1/5/2554 | 15,502 Units |
1/6/2554 | 16,188 Units |
1/7/2554 | 12,118 Units |
1/8/2554 | 14,105 Units |
1/9/2554 | 13,005 Units |
1/10/2554 | 14,877 Units |
1/11/2554 | 15,962 Units |
1/12/2554 | 15,044 Units |
1/1/2555 | 12,947 Units |
1/2/2555 | 13,565 Units |
1/3/2555 | 17,099 Units |
1/4/2555 | 16,618 Units |
1/5/2555 | 16,017 Units |
1/6/2555 | 17,845 Units |
1/7/2555 | 11,158 Units |
1/8/2555 | 13,193 Units |
1/9/2555 | 12,475 Units |
1/10/2555 | 15,963 Units |
1/11/2555 | 14,203 Units |
1/12/2555 | 12,784 Units |
1/1/2556 | 12,071 Units |
1/2/2556 | 10,562 Units |
1/3/2556 | 13,820 Units |
1/4/2556 | 15,061 Units |
1/5/2556 | 14,822 Units |
1/6/2556 | 14,482 Units |
1/7/2556 | 14,533 Units |
1/8/2556 | 11,595 Units |
1/9/2556 | 13,208 Units |
1/10/2556 | 15,346 Units |
1/11/2556 | 14,697 Units |
1/12/2556 | 14,539 Units |
1/1/2557 | 13,638 Units |
1/2/2557 | 12,779 Units |
1/3/2557 | 16,576 Units |
1/4/2557 | 17,498 Units |
1/5/2557 | 15,396 Units |
1/6/2557 | 18,171 Units |
1/7/2557 | 17,700 Units |
1/8/2557 | 13,937 Units |
1/9/2557 | 15,775 Units |
1/10/2557 | 17,791 Units |
1/11/2557 | 16,365 Units |
1/12/2557 | 16,688 Units |
1/1/2558 | 15,727 Units |
1/2/2558 | 16,383 Units |
1/3/2558 | 21,155 Units |
1/4/2558 | 20,568 Units |
1/5/2558 | 18,113 Units |
1/6/2558 | 21,315 Units |
1/7/2558 | 21,415 Units |
1/8/2558 | 18,278 Units |
1/9/2558 | 18,056 Units |
1/10/2558 | 19,658 Units |
1/11/2558 | 20,421 Units |
1/12/2558 | 19,768 Units |
1/1/2559 | 17,500 Units |
1/2/2559 | 19,299 Units |
1/3/2559 | 22,799 Units |
1/4/2559 | 23,131 Units |
1/5/2559 | 24,335 Units |
1/6/2559 | 25,714 Units |
1/7/2559 | 18,739 Units |
1/8/2559 | 21,251 Units |
1/9/2559 | 19,946 Units |
1/10/2559 | 21,905 Units |
1/11/2559 | 23,161 Units |
1/12/2559 | 21,913 Units |
1/1/2560 | 20,818 Units |
1/2/2560 | 20,455 Units |
1/3/2560 | 26,786 Units |
1/4/2560 | 22,749 Units |
1/5/2560 | 27,009 Units |
1/6/2560 | 26,634 Units |
1/7/2560 | 19,649 Units |
1/8/2560 | 21,192 Units |
1/9/2560 | 20,219 Units |
1/10/2560 | 23,192 Units |
1/11/2560 | 22,925 Units |
1/12/2560 | 19,967 Units |
1/1/2561 | 23,219 Units |
1/2/2561 | 20,201 Units |
1/3/2561 | 24,453 Units |
1/4/2561 | 24,259 Units |
1/5/2561 | 25,720 Units |
1/6/2561 | 25,932 Units |
1/7/2561 | 21,638 Units |
1/8/2561 | 27,830 Units |
1/9/2561 | 14,532 Units |
1/10/2561 | 19,704 Units |
1/11/2561 | 19,283 Units |
1/12/2561 | 14,666 Units |
1/1/2562 | 19,278 Units |
1/2/2562 | 18,847 Units |
1/3/2562 | 21,491 Units |
1/4/2562 | 22,921 Units |
1/5/2562 | 24,059 Units |
1/6/2562 | 21,902 Units |
1/7/2562 | 21,816 Units |
1/8/2562 | 25,026 Units |
1/9/2562 | 15,770 Units |
1/10/2562 | 19,935 Units |
1/11/2562 | 20,163 Units |
1/12/2562 | 18,707 Units |
1/1/2563 | 19,132 Units |
1/2/2563 | 17,377 Units |
1/3/2563 | 13,685 Units |
1/4/2563 | 10,679 Units |
1/5/2563 | 13,385 Units |
1/6/2563 | 20,771 Units |
1/7/2563 | 19,770 Units |
1/8/2563 | 16,611 Units |
1/9/2563 | 16,909 Units |
1/10/2563 | 16,835 Units |
1/11/2563 | 17,484 Units |
1/12/2563 | 20,333 Units |
1/1/2564 | 14,794 Units |
1/2/2564 | 14,687 Units |
1/3/2564 | 20,053 Units |
1/4/2564 | 18,976 Units |
1/5/2564 | 21,734 Units |
1/6/2564 | 22,561 Units |
1/7/2564 | 18,405 Units |
1/8/2564 | 16,449 Units |
1/9/2564 | 14,165 Units |
1/10/2564 | 12,670 Units |
1/11/2564 | 16,174 Units |
1/12/2564 | 16,208 Units |
1/1/2565 | 16,263 Units |
1/2/2565 | 14,225 Units |
1/3/2565 | 16,903 Units |
1/4/2565 | 14,714 Units |
1/5/2565 | 18,073 Units |
1/6/2565 | 18,738 Units |
1/7/2565 | 13,448 Units |
1/8/2565 | 16,581 Units |
1/9/2565 | 14,898 Units |
1/10/2565 | 16,282 Units |
1/11/2565 | 17,408 Units |
1/12/2565 | 14,553 Units |
1/1/2566 | 17,137 Units |
1/2/2566 | 16,826 Units |
1/3/2566 | 22,378 Units |
1/4/2566 | 18,429 Units |
1/5/2566 | 20,298 Units |
1/6/2566 | 20,480 Units |
1/7/2566 | 16,088 Units |
1/8/2566 | 18,718 Units |
1/9/2566 | 17,208 Units |
1/10/2566 | 19,322 Units |
1/11/2566 | 19,410 Units |
1/12/2566 | 15,125 Units |
1/1/2567 | 20,253 Units |
1/2/2567 | 18,328 Units |
1/3/2567 | 18,916 Units |
1/4/2567 | 19,546 Units |
1/5/2567 | 19,736 Units |
1/6/2567 | 22,334 Units |
1/7/2567 | 17,451 Units |
1/8/2567 | 17,084 Units |
การจดทะเบียนรถยนต์ ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/8/2567 | 17,084 Units |
1/7/2567 | 17,451 Units |
1/6/2567 | 22,334 Units |
1/5/2567 | 19,736 Units |
1/4/2567 | 19,546 Units |
1/3/2567 | 18,916 Units |
1/2/2567 | 18,328 Units |
1/1/2567 | 20,253 Units |
1/12/2566 | 15,125 Units |
1/11/2566 | 19,410 Units |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การจดทะเบียนรถยนต์
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇨🇿 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | -13.272 ล้านล้าน CZK | -5.821 ล้านล้าน CZK | ควอร์เตอร์ |
🇨🇿 การผลิตในภาคการผลิต | -3.9 % | -4 % | รายเดือน |
🇨🇿 การผลิตไฟฟ้า | 5,383.346 Gigawatt-hour | 5,285.95 Gigawatt-hour | รายเดือน |
🇨🇿 การผลิตเหมืองแร่ | -6.9 % | -11 % | รายเดือน |
🇨🇿 การผลิตอุตสาหกรรม | 1.5 % | -1.9 % | รายเดือน |
🇨🇿 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | 0.6 % | -1.6 % | รายเดือน |
🇨🇿 การสั่งซื้อใหม่ | 107.77 points | 103.02 points | รายเดือน |
🇨🇿 การอนุมัติรถยนต์ไฟฟ้า | 747 Units | 586 Units | รายเดือน |
🇨🇿 กำไรของบริษัท | 316.163 ล้านล้าน CZK | 243.184 ล้านล้าน CZK | ประจำปี |
🇨🇿 ผลิตภัณฑ์ PMI | 45.3 points | 46.1 points | รายเดือน |
🇨🇿 ยอดการจดทะเบียนรถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น YoY | 9.1 % | -2.8 % | รายเดือน |
🇨🇿 สภาวะธุรกิจ | 97.4 points | 95.4 points | รายเดือน |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน ยุโรป
- 🇦🇱อัลเบเนีย
- 🇦🇹ออสเตรีย
- 🇧🇾เบลารุส
- 🇧🇪เบลเยียม
- 🇧🇦บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา
- 🇧🇬บัลแกเรีย
- 🇭🇷โครเอเชีย
- 🇨🇾ไซปรัส
- 🇩🇰เดนมาร์ก
- 🇪🇪เอสโตเนีย
- 🇫🇴หมู่เกาะแฟโรe
- 🇫🇮ฟินแลนด์
- 🇫🇷ฝรั่งเศส
- 🇩🇪เยอรมัน
- 🇬🇷กรีซ
- 🇭🇺ฮังการี
- 🇮🇸เกาะ
- 🇮🇪ไอร์แลนด์
- 🇮🇹อิตาลี
- 🇽🇰โคโซโว
- 🇱🇻ลัตเวีย
- 🇱🇮ลิกเตนสไตน์
- 🇱🇹ลิทัวเนีย
- 🇱🇺ลักเซมเบิร์ก
- 🇲🇰นอร์ทมาซิโดเนีย
- 🇲🇹มอลตา
- 🇲🇩โมลดอฟา
- 🇲🇨โมนาโก
- 🇲🇪มอนเตเนโกร
- 🇳🇱เนเธอร์แลนด์
- 🇳🇴นอร์เวย์
- 🇵🇱โปแลนด์
- 🇵🇹โปรตุเกส
- 🇷🇴โรมาเนีย
- 🇷🇺รัสเซีย
- 🇷🇸เซอร์เบีย
- 🇸🇰สโลวะเกีย
- 🇸🇮สโลวีเนีย
- 🇪🇸สเปน
- 🇸🇪สวีเดน
- 🇨🇭สวิตเซอร์แลนด์
- 🇺🇦ยูเครน
- 🇬🇧สหราชอาณาจักร
- 🇦🇩อันดอร์รา
คืออะไร การจดทะเบียนรถยนต์
การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย: มุมมองจากมหภาคเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ (Car Registrations) เป็นหนึ่งในดัชนีชี้วัดที่มีความสำคัญในบริบทของเศรษฐกิจมหภาค เนื่องจากมีการแสดงถึงระดับของกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในแต่ละช่วงเวลา เว็บไซต์ Eulerpool ซึ่งมุ่งเน้นในการนำเสนอข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคอย่างมืออาชีพ ได้นำเสนอข้อมูลการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทยเป็นเครื่องมือในการวิเคราะห์สภาวะเศรษฐกิจในประเทศ การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศ มีความหมายลึกถึงการบริโภคและการใช้จ่ายของประชาชนที่เพิ่มขึ้น ซึ่งสัมพันธ์กับการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวม การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ที่ลงทะเบียนใหม่อาจบ่งบอกถึงความมั่นคงทางการเงินและความสามารถในการจับจ่ายของประชากร นอกจากนี้ยังอาจเป็นสัญญาณที่ดีของการเจริญเติบโตในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเทศไทยได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในแนวโน้มของการลงทะเบียนรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่มีการเติบโตทางเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ใหม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นั่นหมายความว่าผู้บริโภคมีความมั่นใจในความมั่นคงทางเศรษฐกิจของตนเองและพร้อมที่จะลงทุนในทรัพย์สินที่มีมูลค่าสูง การลงทะเบียนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นยังช่วยในการสร้างงานในภาคการผลิต การขาย และการบริการที่เกี่ยวข้อง เช่น โรงงานผลิตยานยนต์ โชว์รูมจำหน่ายรถยนต์ และสถานบริการซ่อมบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม การลงทะเบียนรถยนต์ไม่ใช่แค่เป็นตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจเพียงอย่างเดียว แต่ยังสามารถนำไปใช้ในการวิเคราะห์แนวโน้มในตลาดงาน การพัฒนาของโครงสร้างพื้นฐาน และการใช้ทรัพยากรพลังงาน การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ใหม่จะทำให้มีความต้องการในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนนและสะพาน การบริการสาธารณะ และการประหยัดพลังงานมากขึ้น สิ่งเหล่านี้ต้องได้รับการสนับสนุนด้วยนโยบายที่ยั่งยืนจากรัฐบาล การเปลี่ยนแปลงในเทคโนโลยียานยนต์ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่มีผลต่อการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย เช่น การเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles หรือ EVs) ที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ปัจจุบันนี้รัฐบาลไทยได้ให้การสนับสนุนในเรื่องของการพัฒนาและใช้รถยนต์ไฟฟ้าผ่านนโยบายต่าง ๆ เช่น การลดภาษีและการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติม การเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เพียงแต่ช่วยในการลดมลพิษทางอากาศ แต่ยังสามารถลดการใช้พลังงานจากแหล่งฟอสซิลได้อีกด้วย การลงทะเบียนรถยนต์ยังสามารถสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและพฤติกรรมของผู้บริโภคได้ การใช้รถยนต์เป็นสัญลักษณ์ของสถานะทางสังคมและความสะดวกสบายที่ผู้บริโภคมุ่งมั่นจะได้รับ ด้วยความหลากหลายของรถยนต์ที่มีให้เลือกในตลาด ผู้บริโภคมีโอกาสที่จะเลือกซื้อรถยนต์ที่ตรงตามความต้องการและงบประมาณของตนเอง ในแง่มุมอีกด้านหนึ่ง การวิเคราะห์การลงทะเบียนรถยนต์ยังช่วยให้รัฐบาลและผู้วางแผนทางเศรษฐกิจสามารถคาดการณ์แนวโน้มในอนาคตและเตรียมความพร้อมในการรับมือกับความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น การลดลงของการลงทะเบียนรถยนต์ในบางช่วงเวลาอาจเป็นสัญญาณของการชะลอตัวทางเศรษฐกิจหรือปัญหาทางการเงินของประชากร ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นสิ่งที่รัฐบาลควรให้ความสำคัญเพื่อที่จะสามารถกำหนดนโยบายและมาตรการที่เหมาะสมในการกระตุ้นเศรษฐกิจ ปัจจัยภายนอกที่มีผลต่อตลาดรถยนต์เช่น สถานการณ์ทางการเมือง การเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมัน รวมถึงมาตรการควบคุมการปล่อยมลพิษ คือสิ่งที่ผู้ประกอบการในภาคยานยนต์ต้องคำนึงถึงเพื่อการปรับตัวและวางแผนกลยุทธ์การตลาด สรุปได้ว่าการลงทะเบียนรถยนต์เป็นดัชนีชี้วัดทางเศรษฐกิจที่สำคัญซึ่งสามารถให้ภาพรวมเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในประเทศไทยได้ จากข้อมูลและการวิเคราะห์อย่างละเอียดผ่านเว็บไซต์ Eulerpool ผู้ใช้จะได้รับความรู้และข้อมูลที่จำเป็นในการทำความเข้าใจแนวโน้มทางเศรษฐกิจและการบริโภคในประเทศ ซึ่งถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการตัดสินใจในการลงทุน ทางธุรกิจ หรือการวางแผนทางเศรษฐกิจของตนเอง