ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร สหราชอาณาจักร การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรคือ19,113 Units การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรลดลงเหลือ19,113 Unitsในวันที่1/8/2567 หลังจากที่เป็น27,335 Unitsในวันที่1/7/2567 ตั้งแต่วันที่1/1/2565ถึง1/9/2567 GDP เฉลี่ยในสหราชอาณาจักรอยู่ที่25,812.79 Units มูลค่าสูงสุดตลอดกาลถูกบันทึกไว้ในวันที่1/9/2567ด้วย56,387 Units ในขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกไว้ในวันที่1/8/2565ด้วย10,006 Units
การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า ·
แม็กซ์
การอนุมัติรถยนต์ไฟฟ้า | |
---|---|
1/1/2565 | 14,433 Units |
1/2/2565 | 10,417 Units |
1/3/2565 | 39,315 Units |
1/4/2565 | 12,899 Units |
1/5/2565 | 15,448 Units |
1/6/2565 | 22,737 Units |
1/7/2565 | 12,243 Units |
1/8/2565 | 10,006 Units |
1/9/2565 | 38,116 Units |
1/10/2565 | 19,933 Units |
1/11/2565 | 29,372 Units |
1/12/2565 | 42,285 Units |
1/1/2566 | 17,297 Units |
1/2/2566 | 12,310 Units |
1/3/2566 | 46,626 Units |
1/4/2566 | 20,522 Units |
1/5/2566 | 24,513 Units |
1/6/2566 | 31,700 Units |
1/7/2566 | 23,010 Units |
1/8/2566 | 17,243 Units |
1/9/2566 | 45,323 Units |
1/10/2566 | 23,943 Units |
1/11/2566 | 24,359 Units |
1/12/2566 | 27,841 Units |
1/1/2567 | 20,935 Units |
1/2/2567 | 14,991 Units |
1/3/2567 | 48,388 Units |
1/4/2567 | 22,717 Units |
1/5/2567 | 26,031 Units |
1/6/2567 | 34,034 Units |
1/7/2567 | 27,335 Units |
1/8/2567 | 19,113 Units |
การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/8/2567 | 19,113 Units |
1/7/2567 | 27,335 Units |
1/6/2567 | 34,034 Units |
1/5/2567 | 26,031 Units |
1/4/2567 | 22,717 Units |
1/3/2567 | 48,388 Units |
1/2/2567 | 14,991 Units |
1/1/2567 | 20,935 Units |
1/12/2566 | 27,841 Units |
1/11/2566 | 24,359 Units |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇬🇧 Composite PMI | 51.7 points | 52.6 points | รายเดือน |
🇬🇧 การจดทะเบียนรถยนต์ | 275,239 Units | 84,575 Units | รายเดือน |
🇬🇧 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | -4.064 ล้านล้าน GBP | -449 ล้าน GBP | ควอร์เตอร์ |
🇬🇧 การผลิตของภาคการผลิตเดือนต่อเดือน | -1.4 % | 0.3 % | รายเดือน |
🇬🇧 การผลิตในภาคการผลิต | -1.3 % | -1.5 % | รายเดือน |
🇬🇧 การผลิตไฟฟ้า | 49,675 Gigawatt-hour | 64,674 Gigawatt-hour | ควอร์เตอร์ |
🇬🇧 การผลิตรถยนต์ | 70,039 Units | 41,271 Units | รายเดือน |
🇬🇧 การผลิตเหมืองแร่ | -3.8 % | -7.5 % | รายเดือน |
🇬🇧 การผลิตอุตสาหกรรม | -1.2 % | -1.4 % | รายเดือน |
🇬🇧 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | -0.8 % | 0.8 % | รายเดือน |
🇬🇧 การลงทุนส่วนบุคคล | 1.4 % | 0.6 % | ควอร์เตอร์ |
🇬🇧 การล้มละลาย | 1,973 Companies | 1,943 Companies | รายเดือน |
🇬🇧 การสั่งซื้อใหม่ | 12.514 ล้านล้าน GBP | 10.743 ล้านล้าน GBP | ควอร์เตอร์ |
🇬🇧 กำไรของบริษัท | 145.102 ล้านล้าน GBP | 140.461 ล้านล้าน GBP | ควอร์เตอร์ |
🇬🇧 ความรู้สึกของธุรกิจขนาดเล็ก | -1 points | -13 points | ควอร์เตอร์ |
🇬🇧 คำสั่งซื้อจากโรงงาن | -35 Net Balance | -22 Net Balance | รายเดือน |
🇬🇧 ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า | 102.136 points | 102.049 points | รายเดือน |
🇬🇧 ตัวบ่งชี้ล่วงหน้า | 0.5 % | 0.6 % | รายเดือน |
🇬🇧 บริการ PMI | 51.2 points | 52.9 points | รายเดือน |
🇬🇧 ผลิตภัณฑ์ PMI | 51.5 points | 52.5 points | รายเดือน |
🇬🇧 ยอดการจดทะเบียนรถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น YoY | 1 % | -1.3 % | รายเดือน |
🇬🇧 ยอดขายปลีก BRC ประจำปี | 0.4 % | -4.4 % | รายเดือน |
🇬🇧 สภาวะธุรกิจ | 9 points | -3 points | ควอร์เตอร์ |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน ยุโรป
- 🇦🇱อัลเบเนีย
- 🇦🇹ออสเตรีย
- 🇧🇾เบลารุส
- 🇧🇪เบลเยียม
- 🇧🇦บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา
- 🇧🇬บัลแกเรีย
- 🇭🇷โครเอเชีย
- 🇨🇾ไซปรัส
- 🇨🇿สาธารณรัฐเช็ก
- 🇩🇰เดนมาร์ก
- 🇪🇪เอสโตเนีย
- 🇫🇴หมู่เกาะแฟโรe
- 🇫🇮ฟินแลนด์
- 🇫🇷ฝรั่งเศส
- 🇩🇪เยอรมัน
- 🇬🇷กรีซ
- 🇭🇺ฮังการี
- 🇮🇸เกาะ
- 🇮🇪ไอร์แลนด์
- 🇮🇹อิตาลี
- 🇽🇰โคโซโว
- 🇱🇻ลัตเวีย
- 🇱🇮ลิกเตนสไตน์
- 🇱🇹ลิทัวเนีย
- 🇱🇺ลักเซมเบิร์ก
- 🇲🇰นอร์ทมาซิโดเนีย
- 🇲🇹มอลตา
- 🇲🇩โมลดอฟา
- 🇲🇨โมนาโก
- 🇲🇪มอนเตเนโกร
- 🇳🇱เนเธอร์แลนด์
- 🇳🇴นอร์เวย์
- 🇵🇱โปแลนด์
- 🇵🇹โปรตุเกส
- 🇷🇴โรมาเนีย
- 🇷🇺รัสเซีย
- 🇷🇸เซอร์เบีย
- 🇸🇰สโลวะเกีย
- 🇸🇮สโลวีเนีย
- 🇪🇸สเปน
- 🇸🇪สวีเดน
- 🇨🇭สวิตเซอร์แลนด์
- 🇺🇦ยูเครน
- 🇦🇩อันดอร์รา
คืออะไร การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย: แนวโน้มและปัจจัยที่ต้องพิจารณา การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยกำลังเป็นที่นิยมเพิ่มมากขึ้นทุกปี ความเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนถึงแนวโน้มทั้งในระดับประเทศและระดับโลกที่ต่างก็เร่งส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียนและลดการใช้พลังงานจากฟอสซิล การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าจึงกลายเป็นข้อมูลสำคัญที่นายทุน ผู้ประกอบการ นักเศรษฐศาสตร์ และผู้บริหารรัฐบาลต้องให้ความสนใจมากขึ้น ในค่าการของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมีปัจจัยหลายๆ ด้านที่เราควรพิจารณา หนึ่งในนั้นคือการสนับสนุนของนโยบายรัฐบาลในเรื่องนี้ รัฐบาลไทยได้มีการออกมาตรการและข้อเสนอที่เกี่ยวกับการลดภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การให้เงินสนับสนุนการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานครบวงจร เช่น การติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าทั่วประเทศ และการสนับสนุนนโยบายที่เกี่ยวกับพลังงานสะอาด ทั้งนี้อีกปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าคือราคาของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งในปัจจุบันมีการลดลงอย่างต่อเนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีและการผลิตที่มีความคุ้มค่ามากขึ้น ราคาที่มีความเป็นมิตรและการให้การสนับสนุนจากรัฐบาลทำให้ผู้บริโภคเริ่มเห็นความคุ้มค่าในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจัยอื่นๆ ที่สำคัญคือการรับรู้ของประชาชนและการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมการใช้รถยนต์ของคนไทย ความรู้และการเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของการบำรุงรักษาที่น้อยลง การป้องกันมลพิษ และการประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว ล้วนมีส่วนส่งผลให้คนไทยมีแนวโน้มที่จะลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น นอกจากนี้ การเข้ามาของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกในประเทศไทยยังเพิ่มความหลากหลายในการเลือกซื้อยิ่งขึ้น ทั้งในแง่ของดีไซน์ สมรรถนะ และฟีเจอร์ต่างๆ สิ่งนี้ทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกที่หลากหลายและสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่ตรงกับความต้องการและงบประมาณของตนเอง ในแง่ของเศรษฐศาสตร์ การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญในการวัดว่าเศรษฐกิจของประเทศกำลังก้าวหน้าไปทางไหน การลดพึ่งพาพลังงานจากฟอสซิลและการใช้พลังงานสะอาดแสดงถึงการปรับตัวของเศรษฐกิจให้เข้ากับยุคสมัยใหม่ ซึ่งการพัฒนาในด้านนี้ยังส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อม และลดปัญหามลพิษที่เป็นปัญหาใหญ่ในเมืองใหญ่ของไทย การวิเคราะห์แนวโน้มการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังไม่สามารถมองข้ามตัวชี้วัดระดับโลกได้ เพราะชีวิตที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วทำให้คนไทยเรียนรู้และรับรองแนวทางใหม่ๆ อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น แนวโน้มในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นป็นอันดับต้นๆ จากนี้เป็นปัจจัยที่สามารถชี้แจงได้ว่าในอนาคตอันใกล้ ประเทศไทยอาจเจริญตามแนวโน้มดังกล่าว การเผยแพร่ข้อมูลที่ครอบคลุมและเชื่อถือได้เกี่ยวกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังเป็นปัจจัยที่ทำให้เห็นภาพรวมของตลาดและทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรมนี้ ไม่ว่าจะเป็นการลงทะเบียนที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงไตรมาสที่ผ่านมา การสำรวจความพึงพอใจของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือการวิเคราะห์แผนการตลาดของบริษัทผู้ผลิตและจำหน่าย ในที่สุด ความสำคัญของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยไม่ได้เพียงแต่วัดจากยอดการขายหรือจำนวนการลงทะเบียนเท่านั้น แต่ยังเป็นการสะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาที่ยั่งยืนในแง่มุมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการลดค่าใช้จ่ายในด้านน้ำมัน การลดปัญหามลพิษทางอากาศ การสนับสนุนให้คนไทยเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาด และการเติบโตของภาคอุตสาหกรรมที่เกี่ยวโยงกับการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า เว็บไซต์ eulerpool ของเราจึงขอนำเสนอข้อมูลที่ครอบคลุมและเตรียมพร้อมให้คุณได้รับข้อมูลที่เชื่อถือได้และทันสมัยเกี่ยวกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย หากคุณเป็นนักลงทุน นักวิเคราะห์ หรือผู้ที่สนใจในข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคที่เกี่ยวข้องกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า เราหวังว่าข้อมูลที่เราแสดงจะเป็นประโยชน์และใช้เป็นพื้นฐานในการตัดสินใจต่างๆ ในอนาคต การเติบโตของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเป็นเรื่องที่น่าจับตา และเว็บไซต์ของเรายินดีให้บริการข้อมูลที่ครบถ้วน ทันสมัย และเชื่อถือได้เพื่อให้คุณได้ติดตามข่าวสารและแนวโน้มใหม่ๆ อย่างใกล้ชิด