ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร เวียดนาม การจดทะเบียนรถยนต์
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการจดทะเบียนรถยนต์ใน เวียดนาม คือ 21,039 Units การจดทะเบียนรถยนต์ใน เวียดนาม ลดลงเหลือ 21,039 Units ในวันที่ 1/4/2567 หลังจากที่เป็น 24,133 Units ในวันที่ 1/3/2567 จาก 1/7/2549 ถึง 1/5/2567 GDP เฉลี่ยใน เวียดนาม คือ 16,129.7 Units มูลค่าสูงสุดตลอดกาลเป็นช่วง 1/12/2563 ที่ 44,987 Units ในขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกในวันที่ 1/2/2550 ที่ 2,992 Units
การจดทะเบียนรถยนต์ ·
แม็กซ์
การจดทะเบียนรถยนต์ | |
---|---|
1/7/2549 | 3,350 Units |
1/8/2549 | 3,782 Units |
1/9/2549 | 3,868 Units |
1/10/2549 | 4,044 Units |
1/11/2549 | 3,793 Units |
1/12/2549 | 6,134 Units |
1/1/2550 | 4,722 Units |
1/2/2550 | 2,992 Units |
1/3/2550 | 4,469 Units |
1/4/2550 | 4,682 Units |
1/5/2550 | 5,580 Units |
1/6/2550 | 6,083 Units |
1/7/2550 | 6,474 Units |
1/8/2550 | 6,559 Units |
1/9/2550 | 7,683 Units |
1/10/2550 | 9,081 Units |
1/11/2550 | 10,110 Units |
1/12/2550 | 12,006 Units |
1/1/2551 | 12,084 Units |
1/2/2551 | 8,920 Units |
1/3/2551 | 13,091 Units |
1/4/2551 | 13,271 Units |
1/5/2551 | 11,494 Units |
1/6/2551 | 9,749 Units |
1/7/2551 | 8,458 Units |
1/8/2551 | 7,809 Units |
1/9/2551 | 5,180 Units |
1/10/2551 | 5,679 Units |
1/11/2551 | 5,174 Units |
1/12/2551 | 9,293 Units |
1/1/2552 | 3,852 Units |
1/2/2552 | 6,671 Units |
1/3/2552 | 11,316 Units |
1/4/2552 | 7,711 Units |
1/5/2552 | 8,761 Units |
1/6/2552 | 9,699 Units |
1/7/2552 | 10,839 Units |
1/8/2552 | 10,555 Units |
1/9/2552 | 11,071 Units |
1/10/2552 | 11,762 Units |
1/11/2552 | 12,259 Units |
1/12/2552 | 15,065 Units |
1/1/2553 | 6,961 Units |
1/2/2553 | 5,030 Units |
1/3/2553 | 9,298 Units |
1/4/2553 | 9,551 Units |
1/5/2553 | 9,386 Units |
1/6/2553 | 10,052 Units |
1/7/2553 | 9,439 Units |
1/8/2553 | 8,671 Units |
1/9/2553 | 9,141 Units |
1/10/2553 | 10,421 Units |
1/11/2553 | 11,198 Units |
1/12/2553 | 12,485 Units |
1/1/2554 | 10,424 Units |
1/2/2554 | 7,889 Units |
1/3/2554 | 9,513 Units |
1/4/2554 | 9,409 Units |
1/5/2554 | 7,661 Units |
1/6/2554 | 7,611 Units |
1/7/2554 | 8,544 Units |
1/8/2554 | 9,518 Units |
1/9/2554 | 10,031 Units |
1/10/2554 | 9,258 Units |
1/11/2554 | 8,773 Units |
1/12/2554 | 10,937 Units |
1/1/2555 | 4,274 Units |
1/2/2555 | 6,116 Units |
1/3/2555 | 7,732 Units |
1/4/2555 | 6,004 Units |
1/5/2555 | 5,710 Units |
1/6/2555 | 5,858 Units |
1/7/2555 | 6,737 Units |
1/8/2555 | 6,448 Units |
1/9/2555 | 7,018 Units |
1/10/2555 | 7,430 Units |
1/11/2555 | 8,502 Units |
1/12/2555 | 8,627 Units |
1/1/2556 | 7,363 Units |
1/2/2556 | 3,679 Units |
1/3/2556 | 7,648 Units |
1/4/2556 | 8,001 Units |
1/5/2556 | 8,210 Units |
1/6/2556 | 8,239 Units |
1/7/2556 | 8,209 Units |
1/8/2556 | 7,236 Units |
1/9/2556 | 8,465 Units |
1/10/2556 | 8,720 Units |
1/11/2556 | 9,295 Units |
1/12/2556 | 11,631 Units |
1/1/2557 | 8,939 Units |
1/2/2557 | 5,916 Units |
1/3/2557 | 9,313 Units |
1/4/2557 | 10,116 Units |
1/5/2557 | 9,849 Units |
1/6/2557 | 10,582 Units |
1/7/2557 | 10,868 Units |
1/8/2557 | 10,721 Units |
1/9/2557 | 12,647 Units |
1/10/2557 | 13,009 Units |
1/11/2557 | 13,347 Units |
1/12/2557 | 16,003 Units |
1/1/2558 | 15,698 Units |
1/2/2558 | 9,299 Units |
1/3/2558 | 14,822 Units |
1/4/2558 | 16,314 Units |
1/5/2558 | 16,946 Units |
1/6/2558 | 17,283 Units |
1/7/2558 | 17,688 Units |
1/8/2558 | 16,019 Units |
1/9/2558 | 19,256 Units |
1/10/2558 | 19,181 Units |
1/11/2558 | 20,921 Units |
1/12/2558 | 23,775 Units |
1/1/2559 | 21,879 Units |
1/2/2559 | 11,168 Units |
1/3/2559 | 23,192 Units |
1/4/2559 | 22,979 Units |
1/5/2559 | 22,553 Units |
1/6/2559 | 24,421 Units |
1/7/2559 | 24,153 Units |
1/8/2559 | 20,567 Units |
1/9/2559 | 24,130 Units |
1/10/2559 | 24,439 Units |
1/11/2559 | 26,295 Units |
1/12/2559 | 28,164 Units |
1/1/2560 | 19,613 Units |
1/2/2560 | 17,156 Units |
1/3/2560 | 22,792 Units |
1/4/2560 | 21,343 Units |
1/5/2560 | 21,829 Units |
1/6/2560 | 22,750 Units |
1/7/2560 | 19,345 Units |
1/8/2560 | 20,746 Units |
1/9/2560 | 19,257 Units |
1/10/2560 | 20,156 Units |
1/11/2560 | 21,662 Units |
1/12/2560 | 23,963 Units |
1/1/2561 | 25,381 Units |
1/2/2561 | 12,221 Units |
1/3/2561 | 20,956 Units |
1/4/2561 | 20,557 Units |
1/5/2561 | 22,374 Units |
1/6/2561 | 21,571 Units |
1/7/2561 | 20,044 Units |
1/8/2561 | 19,213 Units |
1/9/2561 | 24,018 Units |
1/10/2561 | 28,042 Units |
1/11/2561 | 29,347 Units |
1/12/2561 | 32,511 Units |
1/1/2562 | 31,789 Units |
1/2/2562 | 11,453 Units |
1/3/2562 | 30,055 Units |
1/4/2562 | 20,106 Units |
1/5/2562 | 26,201 Units |
1/6/2562 | 26,207 Units |
1/7/2562 | 25,828 Units |
1/8/2562 | 20,363 Units |
1/9/2562 | 27,058 Units |
1/10/2562 | 27,419 Units |
1/11/2562 | 27,989 Units |
1/12/2562 | 31,425 Units |
1/1/2563 | 15,211 Units |
1/2/2563 | 16,696 Units |
1/3/2563 | 18,270 Units |
1/4/2563 | 10,816 Units |
1/5/2563 | 18,571 Units |
1/6/2563 | 23,324 Units |
1/7/2563 | 23,368 Units |
1/8/2563 | 19,601 Units |
1/9/2563 | 26,848 Units |
1/10/2563 | 31,607 Units |
1/11/2563 | 34,860 Units |
1/12/2563 | 44,987 Units |
1/1/2564 | 24,216 Units |
1/2/2564 | 12,939 Units |
1/3/2564 | 29,036 Units |
1/4/2564 | 26,409 Units |
1/5/2564 | 22,152 Units |
1/6/2564 | 20,562 Units |
1/7/2564 | 14,457 Units |
1/8/2564 | 7,714 Units |
1/9/2564 | 12,296 Units |
1/10/2564 | 27,149 Units |
1/11/2564 | 36,454 Units |
1/12/2564 | 43,526 Units |
1/1/2565 | 29,676 Units |
1/2/2565 | 21,100 Units |
1/3/2565 | 35,021 Units |
1/4/2565 | 38,134 Units |
1/5/2565 | 39,469 Units |
1/6/2565 | 22,067 Units |
1/7/2565 | 24,461 Units |
1/8/2565 | 26,267 Units |
1/9/2565 | 28,756 Units |
1/10/2565 | 31,623 Units |
1/11/2565 | 31,186 Units |
1/12/2565 | 30,303 Units |
1/1/2566 | 13,998 Units |
1/2/2566 | 20,536 Units |
1/3/2566 | 26,266 Units |
1/4/2566 | 20,667 Units |
1/5/2566 | 19,266 Units |
1/6/2566 | 21,893 Units |
1/7/2566 | 22,870 Units |
1/8/2566 | 20,643 Units |
1/9/2566 | 23,993 Units |
1/10/2566 | 23,458 Units |
1/11/2566 | 26,439 Units |
1/12/2566 | 36,350 Units |
1/1/2567 | 16,697 Units |
1/2/2567 | 10,017 Units |
1/3/2567 | 24,133 Units |
1/4/2567 | 21,039 Units |
การจดทะเบียนรถยนต์ ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/4/2567 | 21,039 Units |
1/3/2567 | 24,133 Units |
1/2/2567 | 10,017 Units |
1/1/2567 | 16,697 Units |
1/12/2566 | 36,350 Units |
1/11/2566 | 26,439 Units |
1/10/2566 | 23,458 Units |
1/9/2566 | 23,993 Units |
1/8/2566 | 20,643 Units |
1/7/2566 | 22,870 Units |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การจดทะเบียนรถยนต์
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇻🇳 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | 163.604 ชีวภาพ. VND | 151.763 ชีวภาพ. VND | ประจำปี |
🇻🇳 การผลิตในภาคการผลิต | 4.6 % | -5.9 % | รายเดือน |
🇻🇳 การผลิตไฟฟ้า | 24,100 Gigawatt-hour | 18,500 Gigawatt-hour | รายเดือน |
🇻🇳 การผลิตเหมืองแร่ | -7.8 % | -12.2 % | รายเดือน |
🇻🇳 การผลิตอุตสาหกรรม | 10.9 % | 10 % | รายเดือน |
🇻🇳 ผลิตภัณฑ์ PMI | 54.7 points | 50.3 points | รายเดือน |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน เอเชีย
- 🇨🇳ประเทศจีน
- 🇮🇳อินเดีย
- 🇮🇩อินโดนีเซีย
- 🇯🇵ญี่ปุ่น
- 🇸🇦ซาอุดิอาระเบีย
- 🇸🇬สิงคโปร์
- 🇰🇷เกาหลีใต้
- 🇹🇷ตุรกี
- 🇦🇫อัฟกานิสถาน
- 🇦🇲อาร์เมเนีย
- 🇦🇿อาเซอร์ไบจาน
- 🇧🇭บาห์เรน
- 🇧🇩บังกลาเทศ
- 🇧🇹ภูฏาน
- 🇧🇳บรูไน
- 🇰🇭กัมพูชา
- 🇹🇱ติมอร์-เลสเต
- 🇬🇪จอร์เจีย
- 🇭🇰ฮ่องกง
- 🇮🇷อิหร่าน
- 🇮🇶อิรัก
- 🇮🇱อิสราเอล
- 🇯🇴จอร์แดน
- 🇰🇿คาซัคสถาน
- 🇰🇼คูเวต
- 🇰🇬คีร์กีซสถาน
- 🇱🇦ลาว
- 🇱🇧เลบานอน
- 🇲🇴มาเก๊า
- 🇲🇾มาเลเซีย
- 🇲🇻มัลดีฟส์
- 🇲🇳มองโกเลีย
- 🇲🇲พม่า
- 🇳🇵เนปาล
- 🇰🇵เกาหลีเหนือ
- 🇴🇲โอมาน
- 🇵🇰ปากีสถาน
- 🇵🇸ปาเลสไตน์
- 🇵🇭ฟิลิปปินส์
- 🇶🇦กาตาร์
- 🇱🇰ศรีลังกา
- 🇸🇾ซีเรีย
- 🇹🇼ไต้หวัน
- 🇹🇯ทาจิกิสถาน
- 🇹🇭ไทย
- 🇹🇲ตุรกี
- 🇦🇪สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
- 🇺🇿อุซเบกิสถาน
- 🇾🇪เยเมน
คืออะไร การจดทะเบียนรถยนต์
การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย: มุมมองจากมหภาคเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ (Car Registrations) เป็นหนึ่งในดัชนีชี้วัดที่มีความสำคัญในบริบทของเศรษฐกิจมหภาค เนื่องจากมีการแสดงถึงระดับของกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในแต่ละช่วงเวลา เว็บไซต์ Eulerpool ซึ่งมุ่งเน้นในการนำเสนอข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคอย่างมืออาชีพ ได้นำเสนอข้อมูลการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทยเป็นเครื่องมือในการวิเคราะห์สภาวะเศรษฐกิจในประเทศ การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศ มีความหมายลึกถึงการบริโภคและการใช้จ่ายของประชาชนที่เพิ่มขึ้น ซึ่งสัมพันธ์กับการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวม การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ที่ลงทะเบียนใหม่อาจบ่งบอกถึงความมั่นคงทางการเงินและความสามารถในการจับจ่ายของประชากร นอกจากนี้ยังอาจเป็นสัญญาณที่ดีของการเจริญเติบโตในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเทศไทยได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในแนวโน้มของการลงทะเบียนรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่มีการเติบโตทางเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ใหม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นั่นหมายความว่าผู้บริโภคมีความมั่นใจในความมั่นคงทางเศรษฐกิจของตนเองและพร้อมที่จะลงทุนในทรัพย์สินที่มีมูลค่าสูง การลงทะเบียนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นยังช่วยในการสร้างงานในภาคการผลิต การขาย และการบริการที่เกี่ยวข้อง เช่น โรงงานผลิตยานยนต์ โชว์รูมจำหน่ายรถยนต์ และสถานบริการซ่อมบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม การลงทะเบียนรถยนต์ไม่ใช่แค่เป็นตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจเพียงอย่างเดียว แต่ยังสามารถนำไปใช้ในการวิเคราะห์แนวโน้มในตลาดงาน การพัฒนาของโครงสร้างพื้นฐาน และการใช้ทรัพยากรพลังงาน การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ใหม่จะทำให้มีความต้องการในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนนและสะพาน การบริการสาธารณะ และการประหยัดพลังงานมากขึ้น สิ่งเหล่านี้ต้องได้รับการสนับสนุนด้วยนโยบายที่ยั่งยืนจากรัฐบาล การเปลี่ยนแปลงในเทคโนโลยียานยนต์ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่มีผลต่อการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย เช่น การเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles หรือ EVs) ที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ปัจจุบันนี้รัฐบาลไทยได้ให้การสนับสนุนในเรื่องของการพัฒนาและใช้รถยนต์ไฟฟ้าผ่านนโยบายต่าง ๆ เช่น การลดภาษีและการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติม การเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เพียงแต่ช่วยในการลดมลพิษทางอากาศ แต่ยังสามารถลดการใช้พลังงานจากแหล่งฟอสซิลได้อีกด้วย การลงทะเบียนรถยนต์ยังสามารถสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและพฤติกรรมของผู้บริโภคได้ การใช้รถยนต์เป็นสัญลักษณ์ของสถานะทางสังคมและความสะดวกสบายที่ผู้บริโภคมุ่งมั่นจะได้รับ ด้วยความหลากหลายของรถยนต์ที่มีให้เลือกในตลาด ผู้บริโภคมีโอกาสที่จะเลือกซื้อรถยนต์ที่ตรงตามความต้องการและงบประมาณของตนเอง ในแง่มุมอีกด้านหนึ่ง การวิเคราะห์การลงทะเบียนรถยนต์ยังช่วยให้รัฐบาลและผู้วางแผนทางเศรษฐกิจสามารถคาดการณ์แนวโน้มในอนาคตและเตรียมความพร้อมในการรับมือกับความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น การลดลงของการลงทะเบียนรถยนต์ในบางช่วงเวลาอาจเป็นสัญญาณของการชะลอตัวทางเศรษฐกิจหรือปัญหาทางการเงินของประชากร ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นสิ่งที่รัฐบาลควรให้ความสำคัญเพื่อที่จะสามารถกำหนดนโยบายและมาตรการที่เหมาะสมในการกระตุ้นเศรษฐกิจ ปัจจัยภายนอกที่มีผลต่อตลาดรถยนต์เช่น สถานการณ์ทางการเมือง การเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมัน รวมถึงมาตรการควบคุมการปล่อยมลพิษ คือสิ่งที่ผู้ประกอบการในภาคยานยนต์ต้องคำนึงถึงเพื่อการปรับตัวและวางแผนกลยุทธ์การตลาด สรุปได้ว่าการลงทะเบียนรถยนต์เป็นดัชนีชี้วัดทางเศรษฐกิจที่สำคัญซึ่งสามารถให้ภาพรวมเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในประเทศไทยได้ จากข้อมูลและการวิเคราะห์อย่างละเอียดผ่านเว็บไซต์ Eulerpool ผู้ใช้จะได้รับความรู้และข้อมูลที่จำเป็นในการทำความเข้าใจแนวโน้มทางเศรษฐกิจและการบริโภคในประเทศ ซึ่งถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการตัดสินใจในการลงทุน ทางธุรกิจ หรือการวางแผนทางเศรษฐกิจของตนเอง