ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ

เริ่มต้นที่ 2 ยูโร
Analyse
โปรไฟล์
🇺🇸

สหรัฐอเมริกา ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ราคาการขนส่ง

ราคา

57.8 คะแนน
การเปลี่ยนแปลง +/-
+13.7 คะแนน
เปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลง
+26.89 %

ค่าปัจจุบันของ ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ราคาการขนส่ง ใน สหรัฐอเมริกา คือ 57.8 คะแนน ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ราคาการขนส่ง ใน สหรัฐอเมริกา เพิ่มขึ้นเป็น 57.8 คะแนน เมื่อ 1/5/2567 หลังจากที่เป็น 44.1 คะแนน เมื่อ 1/4/2567 จาก 1/9/2559 ถึง 1/6/2567 GDP เฉลี่ยใน สหรัฐอเมริกา คือ 67.45 คะแนน ระดับสูงสุดที่เคยมีคือเมื่อ 1/3/2561 โดยมีมูลค่า 95.81 คะแนน ในขณะที่ค่าต่ำสุดถูกบันทึกไว้เมื่อ 1/5/2566 โดยมีมูลค่า 27.9 คะแนน

แหล่งที่มา: Logistics Managers' Index

ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ราคาการขนส่ง

  • แม็กซ์

ราคาการขนส่ง LMI

ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ราคาการขนส่ง ประวัติศาสตร์

วันที่มูลค่า
1/5/256757.8 คะแนน
1/4/256744.1 คะแนน
1/3/256753 คะแนน
1/2/256757.6 คะแนน
1/1/256755.8 คะแนน
1/12/256643.1 คะแนน
1/11/256644.2 คะแนน
1/10/256644.4 คะแนน
1/9/256643.5 คะแนน
1/8/256642.9 คะแนน
1
2
3
4
5
...
10

ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ราคาการขนส่ง

ชื่อปัจจุบันก่อนหน้าความถี่
🇺🇸
Composite PMI
54.1 points54 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISI การจ้างงานในภาคบริการ
47.1 points45.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISI ธุรกิจกิจกรรมในภาคบริการนอกเหนือจากการผลิต
57.2 points59.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISM การจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต
52.6 points49.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ISM การสั่งซื้อการผลิตใหม่
49.3 points45.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index
56.5 points55.3 pointsรายเดือน
🇺🇸
Philly Fed การจ้างงาน
-2.5 points-7.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
Richmond Fed การผลิตสินค้า
-9 points13 pointsรายเดือน
🇺🇸
การจดทะเบียนรถยนต์
279,800 261,300 รายเดือน
🇺🇸
การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ
60.2 ล้านล้าน USD71.7 ล้านล้าน USDควอร์เตอร์
🇺🇸
การผลิต ISM
45.9 points48.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
การผลิตของภาคการผลิตเดือนต่อเดือน
0.9 %-0.4 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตในภาคการผลิต
-0.5 %0 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตรถยนต์
11.18 ล้าน Units11.73 ล้าน Unitsรายเดือน
🇺🇸
การผลิตเหมืองแร่
-2.2 %-0.9 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตเหล็ก
6.7 ล้าน Tonnes7 ล้าน Tonnesรายเดือน
🇺🇸
การผลิตอุตสาหกรรม
0.4 %-0.7 %รายเดือน
🇺🇸
การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน
0.9 %0 %รายเดือน
🇺🇸
การล้มละลาย
22,060 Companies20,316 Companiesควอร์เตอร์
🇺🇸
การสั่งซื้อสินค้าที่ใช้งานได้ยาวนานไม่รวมการป้องกันบ้านเมือง
-0.2 %-0.5 %รายเดือน
🇺🇸
การสั่งซื้อสินค้าทุนไม่รวมสินค้าป้องกันและเครื่องบิน
1 %-0.9 %รายเดือน
🇺🇸
การสั่งซื้อใหม่
584.245 ล้านล้าน USD587.023 ล้านล้าน USDรายเดือน
🇺🇸
กำไรของบริษัท
2.727 ชีวภาพ. USD2.803 ชีวภาพ. USDควอร์เตอร์
🇺🇸
ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บสินค้า LMI
63.6 points65.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อจากโรงงาن
-0.5 %-0.8 %รายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อโรงงานโดยไม่รวมการขนส่ง
0.7 %0.4 %รายเดือน
🇺🇸
คำสั่งซื้อใหม่ของ Philly Fed
-2.2 points-7.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ชิคาโก PMI
41.6 points46.6 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี CFNAI สำหรับการบริโภคส่วนบุคคลและที่อยู่อาศัย
-0.02 points-0.02 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM การจ้างงานภาคการผลิต
49.3 points51.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM สั่งซื้อใหม่ในภาคบริการ
54.1 points52.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี ISM สำหรับคำสั่งซื้อคงค้างในภาคการผลิต
44.1 points43.6 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี NY Empire State ของการจัดส่งสินค้า
3.3 points-1.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี Philly Fed CAPEX
12.1 points20.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนี PMI ภาคบริการ
53.8 points49.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการขาย, การสั่งซื้ะ, และสินค้าคงคลัง CFNAI
-0.02 %-0.01 %รายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจัดส่งของ Kansas Fed
7 points-12 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจับคู่
143.15 points142.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงาน CFNAI
0 points-0.05 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงานของ NY Empire State
-8.7 points-6.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการจ้างงานของธนาคารกลางแคนซัส
-2 points-11 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิต CFNAI
-0.21 %0.04 %รายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของ Richmond Fed
-10 points0 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของแคนซัส เฟด
-11 points-1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของธนาคารกลางฟิลาเดลเฟีย
1.3 points4.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการผลิตของรัฐ NY Empire State
-6 points-15.6 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ของ Kansas Fed
-13 points-6 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีกิจกรรมแห่งชาติของธนาคารกลางชิคาโก
0.18 points-0.26 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีความมั่นใจทางธุรกิจ NFIB
90.5 points89.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีธุรกิจฟิลาเดลเฟีย Fed (Philly Fed Business Index)
36.7 points15.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีบริการ Richmond Fed
3 points-1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีบริการของ Dallas Fed
-4.1 points-12.1 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีผสมฟีดแคนซัส
-8 points-2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีผู้จัดการโลจิสติกส์ LMI อนาคต
66.1 points65.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่จ่าย NY Empire State
29 points23.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่จ่ายสำหรับการผลิตของเฟดดัลลัส
21.5 points20.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาที่ชำระโดย Kansas Fed
19 points18 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาผู้ผลิต ISM
52.1 points57 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีราคาภาคบริการ ISM
58.1 points59.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีรายได้บริการของ Dallas Fed
7.7 points1.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัชนีสั่งซื้อใหม่ของ NY Empire State
-1 points-16.5 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต
2.8 points-3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการจ้างงานในภาคการผลิต
-2.9 points-5.3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิต
-15.1 points-19.4 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิตภาคการผลิต
0.7 points-2.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ดัลลัส เฟด ดัชนีการสั่งซื้อใหม่
-1.3 points-2.2 pointsรายเดือน
🇺🇸
ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า
100.095 points100.04 pointsรายเดือน
🇺🇸
ตัวบ่งชี้ล่วงหน้า
101.2 points101.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
บริการ PMI
55.1 points54.8 pointsรายเดือน
🇺🇸
ผลิตภัณฑ์ PMI
51.6 points51.3 pointsรายเดือน
🇺🇸
ฟิลาเดลเฟีย เฟด ราคาที่จ่าย
22.5 points18.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
ยอดขายรถยนต์รวม
16 ล้าน 15.8 ล้าน รายเดือน
🇺🇸
ราคาคลังสินค้า LMI
64.5 points64.9 pointsรายเดือน
🇺🇸
สต๊อกข้าวโพด
1.76 ล้านล้าน Bushels4.993 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกข้าวสาลี
702 ล้าน Bushels1.087 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกข้าวโอ๊ตถั่วเหลือง
969 ล้าน Bushels1.845 ล้านล้าน Bushelsควอร์เตอร์
🇺🇸
สต็อกสินค้าคงคลังการผลิต ISM
43.9 points50.3 pointsรายเดือน
🇺🇸
สต็อกสินค้าคงคลังของค้าส่ง
0.6 %0.2 %รายเดือน
🇺🇸
สภาวะธุรกิจ
48.5 points48.7 pointsรายเดือน
🇺🇸
สั่งซื้อสินค้าทนทาน
-0.8 %-0.8 %รายเดือน
🇺🇸
สั่งซื้อสินค้าทนทานยกเว้นการขนส่ง
0.5 %-0.1 %รายเดือน
🇺🇸
สินค้าคงคลังของบริษัท
0.5 %0.3 %รายเดือน
🇺🇸
สินค้าคงคลังปลีกรวมโดยไม่รวมรถยนต์
0.1 %0.5 %รายเดือน
🇺🇸
อัตราการใช้กำลังการผลิต
78.7 %78.2 %รายเดือน

การสำรวจของผู้จัดการโลจิสติกส์เป็นการศึกษารายเดือนที่มุ่งเผยสถานะของกิจกรรมโลจิสติกส์ในสหรัฐอเมริกา คะแนน LMI เป็นการรวมกันขององค์ประกอบเฉพาะแปดส่วนที่เป็นองค์ประกอบในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ซึ่งรวมถึง: ระดับและต้นทุนของสินค้าคงคลัง ความจุของคลังสินค้า การใช้งาน และราคา และความจุของการขนส่ง การใช้งาน และราคา LMI ถูกคำนวณโดยใช้ดัชนีการแพร่กระจาย ซึ่งการอ่านค่าใด ๆ ที่สูงกว่า 50 เปอร์เซ็นต์แสดงถึงการขยายตัวของโลจิสติกส์ และการอ่านค่าต่ำกว่า 50 เปอร์เซ็นต์เป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงการหดตัวของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

คืออะไร ดัชนีผู้จัดการด้านโลจิสติกส์ (LMI) ราคาการขนส่ง

หมวดหมู่ 'ราคาขนส่ง LMI' ในบริบทเศรษฐกิจมหภาคเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดสำคัญที่ช่วยในการประเมินสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในภาพรวม ด้วยความสำคัญและความสามารถในการสะท้อนการเปลี่ยนแปลงในระบบเศรษฐกิจอย่างมีนัยสำคัญ 'ราคาขนส่ง LMI' จึงเป็นตัวชี้วัดที่ศึกษาและติดตามโดยนักเศรษฐศาสตร์ นักลงทุน และผู้กำหนดนโยบายต่าง ๆ ที่เว็บไซต์ Eulerpool เรามีภารกิจในการให้ข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคที่แม่นยำ และมีประโยชน์สูงสุด เพื่อให้ผู้ใช้ได้มีเครื่องมือในการตัดสินใจที่ดีขึ้น ในบทความนี้เราจะนำเสนอโครงสร้างและความหมายของ 'ราคาขนส่ง LMI' รวมไปถึงเหตุผลที่ทำให้ตัวชี้วัดนี้มีความสำคัญในบริบทเศรษฐกิจมหภาค ราคาขนส่ง LMI (Logistics Managers Index Transportation Prices) คือค่าดัชนีที่แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงของราคาค่าขนส่งในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ โดยที่ประกอบไปด้วยการเคลื่อนย้ายสินค้าทั้งในและระหว่างประเทศ ค่าดัชนีนี้ถูกสร้างขึ้นจากการสำรวจผู้จัดการโลจิสติกส์ที่มีบทบาทสำคัญในเครือข่ายการกระจายสินค้า โดยการวัดค่าดัชนีนี้จะใช้องค์ประกอบหลายๆ อย่าง เช่น จำานวนคำสั่งซื้อ บริการขนส่ง ราคาน้ำมัน และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ในบริบทเศรษฐกิจมหภาค 'ราคาขนส่ง LMI' เองเป็นตัวชี้วัดที่สามารถสะท้อนถึงภาวะเศรษฐกิจในขณะนั้นได้อย่างชัดเจน หากค่าดัชนีเพิ่มสูงขึ้น หมายความว่าค่าขนส่งเพิ่มสูง ซึ่งอาจเกิดจากความต้องการสินค้าเพิ่มขึ้น หรืออุปทานไม่เพียงพอต่อความต้องการ ในทางกลับกัน หากค่าดัชนีลดลง อาจหมายถึงการชะลอตัวของเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตและผู้ปริโภคเริ่มลดการบริโภคสินค้า การวิเคราะห์ 'ราคาขนส่ง LMI' ยังมีความสำคัญกับนักลงทุนที่ต้องการทำนายและปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การลงทุนในกลุ่มอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง หากเราเห็นค่าดัชนีนี้มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น แสดงว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์นั้นมีการเติบโต การลงทุนในบริษัทที่อยู่ในห่วงโซ่อุปทานอาจมีโอกาสเติบโตตามไปด้วย ในทางด้านนโยบาย ตัวชี้วัดนี้สำคัญต่อรัฐบาลและองค์กรที่รับผิดชอบในการวางแผนนโยบายสาธารณะ หากพบว่าค่าดัชนีนี้มีความผันผวนสูง อาจเป็นสัญญาณที่บ่งบอกถึงปัญหาในระบบโลจิสติกส์ที่ควรได้รับการแก้ไข เช่น การขาดแคลนอุปทาน หรืออุปสรรคทางด้านการขนส่งที่อาจก่อให้เกิดความล่าช้า เว็บไซต์ Eulerpool ได้จัดทำข้อมูล 'ราคาขนส่ง LMI' อย่างละเอียดและเป็นระบบ เพื่อให้ผู้ใช้สามารถทำการวิเคราะห์ได้ง่ายและสะดวก เราใช้เทคนิคการวิเคราะห์ข้อมูลที่ทันสมัยในการประมวลผลข้อมูล ทำให้ข้อมูลที่แสดงบนเว็บไซต์ของเรามีความถูกต้องและน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ เรายังมีเครื่องมือเสริมในการวิเคราะห์ เช่น แผนภูมิกราฟการเปลี่ยนแปลงของค่าดัชนีในช่วงเวลาต่าง ๆ การเปรียบเทียบค่าดัชนีกับตัวชี้วัดเศรษฐกิจอื่น ๆ เช่น การเติบโตทางเศรษฐกิจ (GDP), อัตราเงินเฟ้อ และอัตราการว่างงาน ทำให้ผู้ใช้สามารถมองเห็นภาพรวมของเศรษฐกิจได้อย่างชัดเจน ในยุคที่เศรษฐกิจโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายต่าง ๆ เช่น สภาวะภัยพิบัติธรรมชาติ, ภาวะโรคระบาด, และภาวะท้าทายทางการเมือง 'ราคาขนส่ง LMI' เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่จำเป็นต้องติดตามอย่างใกล้ชิด เมื่อคนในวงการเศรษฐกิจสามารถมองเห็นแนวโน้มและการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น พวกเขาจะมีความสามารถในการตัดสินใจที่ดียิ่งขึ้น โดยสรุป 'ราคาขนส่ง LMI' นั้นไม่เพียงแต่จะเป็นตัวชี้วัดที่สะท้อนถึงสภาวะของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เท่านั้น แต่มันยังเป็นตัวชี้วัดที่มีความหมายในบริบทเศรษฐกิจมหภาคอย่างกว้างขวาง หากคุณกำลังมองหาข้อมูลที่เป็นระบบและเชื่อถือได้ เราขอแนะนำให้เยี่ยมชมเว็บไซต์ Eulerpool ที่นี่ เรามอบข้อมูลที่ประมวลผลด้วยความแม่นยำและเครื่องมือในการวิเคราะห์ที่ทันสมัยเพื่อประโยชน์สูงสุดของผู้ใช้ การเข้าใจและวิเคราะห์ 'ราคาขนส่ง LMI' จะเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ในการทำความเข้าใจสภาพเศรษฐกิจทั้งในปัจจุบันและอนาคต ไม่ว่าคุณจะเป็นนักเศรษฐศาสตร์ นักวิเคราะห์การเงิน หรือผู้กำหนดนโยบาย การมีข้อมูลที่ครบถ้วนและละเอียดจะทำให้คุณมีความสามารถในการตัดสินใจที่แม่นยำและทำให้คุณก้าวไปสู่ความสำเร็จในอนาคต