ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร เบลเยียม การจดทะเบียนรถยนต์
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการจดทะเบียนรถยนต์ใน เบลเยียม คือ 29,333 Units การจดทะเบียนรถยนต์ใน เบลเยียม ลดลงเหลือ 29,333 Units ในวันที่ 1/8/2567 หลังจากที่เป็น 32,151 Units ในวันที่ 1/7/2567 จาก 1/1/2510 ถึง 1/9/2567 GDP เฉลี่ยใน เบลเยียม คือ 35,744.21 Units มูลค่าสูงสุดตลอดกาลเป็นช่วง 1/3/2549 ที่ 64,963 Units ในขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกในวันที่ 1/4/2563 ที่ 5,297 Units
การจดทะเบียนรถยนต์ ·
แม็กซ์
การจดทะเบียนรถยนต์ | |
---|---|
1/1/2510 | 16,945 Units |
1/2/2510 | 22,047 Units |
1/3/2510 | 26,257 Units |
1/4/2510 | 23,205 Units |
1/5/2510 | 23,067 Units |
1/6/2510 | 24,043 Units |
1/7/2510 | 19,599 Units |
1/8/2510 | 16,668 Units |
1/9/2510 | 16,828 Units |
1/10/2510 | 19,430 Units |
1/11/2510 | 15,949 Units |
1/12/2510 | 14,083 Units |
1/1/2511 | 19,770 Units |
1/2/2511 | 23,112 Units |
1/3/2511 | 25,062 Units |
1/4/2511 | 30,399 Units |
1/5/2511 | 29,598 Units |
1/6/2511 | 25,217 Units |
1/7/2511 | 25,980 Units |
1/8/2511 | 17,959 Units |
1/9/2511 | 18,147 Units |
1/10/2511 | 21,988 Units |
1/11/2511 | 16,859 Units |
1/12/2511 | 15,870 Units |
1/1/2512 | 21,738 Units |
1/2/2512 | 24,679 Units |
1/3/2512 | 30,659 Units |
1/4/2512 | 33,202 Units |
1/5/2512 | 29,708 Units |
1/6/2512 | 35,766 Units |
1/7/2512 | 28,893 Units |
1/8/2512 | 20,581 Units |
1/9/2512 | 24,340 Units |
1/10/2512 | 26,801 Units |
1/11/2512 | 18,537 Units |
1/12/2512 | 16,193 Units |
1/1/2513 | 21,084 Units |
1/2/2513 | 24,110 Units |
1/3/2513 | 26,614 Units |
1/4/2513 | 28,494 Units |
1/5/2513 | 24,597 Units |
1/6/2513 | 29,585 Units |
1/7/2513 | 25,982 Units |
1/8/2513 | 19,544 Units |
1/9/2513 | 21,340 Units |
1/10/2513 | 26,911 Units |
1/11/2513 | 24,277 Units |
1/12/2513 | 28,304 Units |
1/1/2514 | 18,780 Units |
1/2/2514 | 17,413 Units |
1/3/2514 | 27,764 Units |
1/4/2514 | 25,017 Units |
1/5/2514 | 23,060 Units |
1/6/2514 | 29,091 Units |
1/7/2514 | 23,120 Units |
1/8/2514 | 17,193 Units |
1/9/2514 | 21,341 Units |
1/10/2514 | 20,379 Units |
1/11/2514 | 20,240 Units |
1/12/2514 | 22,324 Units |
1/1/2515 | 26,469 Units |
1/2/2515 | 28,361 Units |
1/3/2515 | 34,092 Units |
1/4/2515 | 28,273 Units |
1/5/2515 | 31,777 Units |
1/6/2515 | 37,452 Units |
1/7/2515 | 28,367 Units |
1/8/2515 | 25,015 Units |
1/9/2515 | 23,757 Units |
1/10/2515 | 27,135 Units |
1/11/2515 | 25,076 Units |
1/12/2515 | 19,763 Units |
1/1/2516 | 33,367 Units |
1/2/2516 | 29,317 Units |
1/3/2516 | 36,976 Units |
1/4/2516 | 32,346 Units |
1/5/2516 | 33,100 Units |
1/6/2516 | 33,190 Units |
1/7/2516 | 29,350 Units |
1/8/2516 | 25,193 Units |
1/9/2516 | 22,626 Units |
1/10/2516 | 29,464 Units |
1/11/2516 | 22,420 Units |
1/12/2516 | 13,593 Units |
1/1/2517 | 30,264 Units |
1/2/2517 | 29,630 Units |
1/3/2517 | 32,391 Units |
1/4/2517 | 35,190 Units |
1/5/2517 | 32,852 Units |
1/6/2517 | 31,648 Units |
1/7/2517 | 30,875 Units |
1/8/2517 | 21,638 Units |
1/9/2517 | 23,925 Units |
1/10/2517 | 27,828 Units |
1/11/2517 | 22,082 Units |
1/12/2517 | 17,614 Units |
1/1/2518 | 32,941 Units |
1/2/2518 | 29,510 Units |
1/3/2518 | 31,403 Units |
1/4/2518 | 37,078 Units |
1/5/2518 | 31,175 Units |
1/6/2518 | 33,378 Units |
1/7/2518 | 30,298 Units |
1/8/2518 | 28,556 Units |
1/9/2518 | 29,032 Units |
1/10/2518 | 32,867 Units |
1/11/2518 | 25,612 Units |
1/12/2518 | 22,831 Units |
1/1/2519 | 38,694 Units |
1/2/2519 | 33,034 Units |
1/3/2519 | 45,156 Units |
1/4/2519 | 41,029 Units |
1/5/2519 | 37,259 Units |
1/6/2519 | 40,308 Units |
1/7/2519 | 35,523 Units |
1/8/2519 | 28,086 Units |
1/9/2519 | 32,584 Units |
1/10/2519 | 32,762 Units |
1/11/2519 | 29,959 Units |
1/12/2519 | 26,275 Units |
1/1/2520 | 39,280 Units |
1/2/2520 | 38,727 Units |
1/3/2520 | 47,086 Units |
1/4/2520 | 40,455 Units |
1/5/2520 | 44,503 Units |
1/6/2520 | 43,197 Units |
1/7/2520 | 31,607 Units |
1/8/2520 | 28,177 Units |
1/9/2520 | 30,340 Units |
1/10/2520 | 34,508 Units |
1/11/2520 | 28,285 Units |
1/12/2520 | 22,643 Units |
1/1/2521 | 45,271 Units |
1/2/2521 | 40,251 Units |
1/3/2521 | 44,951 Units |
1/4/2521 | 41,962 Units |
1/5/2521 | 38,520 Units |
1/6/2521 | 44,071 Units |
1/7/2521 | 30,941 Units |
1/8/2521 | 28,704 Units |
1/9/2521 | 29,122 Units |
1/10/2521 | 32,527 Units |
1/11/2521 | 29,696 Units |
1/12/2521 | 18,248 Units |
1/1/2522 | 34,209 Units |
1/2/2522 | 32,709 Units |
1/3/2522 | 48,111 Units |
1/4/2522 | 54,146 Units |
1/5/2522 | 44,293 Units |
1/6/2522 | 42,915 Units |
1/7/2522 | 34,127 Units |
1/8/2522 | 28,855 Units |
1/9/2522 | 29,485 Units |
1/10/2522 | 36,339 Units |
1/11/2522 | 27,895 Units |
1/12/2522 | 16,012 Units |
1/1/2523 | 41,086 Units |
1/2/2523 | 43,076 Units |
1/3/2523 | 46,071 Units |
1/4/2523 | 39,985 Units |
1/5/2523 | 31,636 Units |
1/6/2523 | 42,180 Units |
1/7/2523 | 33,819 Units |
1/8/2523 | 23,475 Units |
1/9/2523 | 27,042 Units |
1/10/2523 | 31,140 Units |
1/11/2523 | 22,202 Units |
1/12/2523 | 16,885 Units |
1/1/2524 | 34,368 Units |
1/2/2524 | 29,946 Units |
1/3/2524 | 36,331 Units |
1/4/2524 | 37,560 Units |
1/5/2524 | 30,966 Units |
1/6/2524 | 39,774 Units |
1/7/2524 | 28,875 Units |
1/8/2524 | 20,176 Units |
1/9/2524 | 26,071 Units |
1/10/2524 | 28,183 Units |
1/11/2524 | 22,807 Units |
1/12/2524 | 15,295 Units |
1/1/2525 | 29,048 Units |
1/2/2525 | 33,444 Units |
1/3/2525 | 44,702 Units |
1/4/2525 | 43,519 Units |
1/5/2525 | 30,869 Units |
1/6/2525 | 30,769 Units |
1/7/2525 | 24,598 Units |
1/8/2525 | 22,458 Units |
1/9/2525 | 21,964 Units |
1/10/2525 | 25,240 Units |
1/11/2525 | 20,386 Units |
1/12/2525 | 17,442 Units |
1/1/2526 | 32,265 Units |
1/2/2526 | 26,594 Units |
1/3/2526 | 41,354 Units |
1/4/2526 | 33,907 Units |
1/5/2526 | 32,721 Units |
1/6/2526 | 34,800 Units |
1/7/2526 | 24,102 Units |
1/8/2526 | 20,738 Units |
1/9/2526 | 20,978 Units |
1/10/2526 | 30,818 Units |
1/11/2526 | 23,395 Units |
1/12/2526 | 16,530 Units |
1/1/2527 | 37,959 Units |
1/2/2527 | 41,435 Units |
1/3/2527 | 39,752 Units |
1/4/2527 | 33,437 Units |
1/5/2527 | 31,368 Units |
1/6/2527 | 33,084 Units |
1/7/2527 | 23,524 Units |
1/8/2527 | 20,361 Units |
1/9/2527 | 23,074 Units |
1/10/2527 | 30,818 Units |
1/11/2527 | 22,888 Units |
1/12/2527 | 14,527 Units |
1/1/2528 | 32,795 Units |
1/2/2528 | 32,814 Units |
1/3/2528 | 40,295 Units |
1/4/2528 | 37,667 Units |
1/5/2528 | 34,285 Units |
1/6/2528 | 33,655 Units |
1/7/2528 | 31,546 Units |
1/8/2528 | 21,570 Units |
1/9/2528 | 22,009 Units |
1/10/2528 | 31,625 Units |
1/11/2528 | 23,679 Units |
1/12/2528 | 17,891 Units |
1/1/2529 | 39,112 Units |
1/2/2529 | 43,815 Units |
1/3/2529 | 39,563 Units |
1/4/2529 | 44,664 Units |
1/5/2529 | 22,611 Units |
1/6/2529 | 45,591 Units |
1/7/2529 | 33,202 Units |
1/8/2529 | 22,559 Units |
1/9/2529 | 26,546 Units |
1/10/2529 | 35,719 Units |
1/11/2529 | 23,213 Units |
1/12/2529 | 18,437 Units |
1/1/2530 | 35,393 Units |
1/2/2530 | 36,036 Units |
1/3/2530 | 45,322 Units |
1/4/2530 | 42,307 Units |
1/5/2530 | 34,379 Units |
1/6/2530 | 38,312 Units |
1/7/2530 | 37,647 Units |
1/8/2530 | 26,285 Units |
1/9/2530 | 30,283 Units |
1/10/2530 | 34,800 Units |
1/11/2530 | 26,776 Units |
1/12/2530 | 18,699 Units |
1/1/2531 | 41,669 Units |
1/2/2531 | 41,691 Units |
1/3/2531 | 52,148 Units |
1/4/2531 | 39,414 Units |
1/5/2531 | 36,699 Units |
1/6/2531 | 43,330 Units |
1/7/2531 | 34,725 Units |
1/8/2531 | 29,055 Units |
1/9/2531 | 28,552 Units |
1/10/2531 | 30,287 Units |
1/11/2531 | 28,287 Units |
1/12/2531 | 21,315 Units |
1/1/2532 | 43,329 Units |
1/2/2532 | 38,523 Units |
1/3/2532 | 48,317 Units |
1/4/2532 | 40,584 Units |
1/5/2532 | 37,617 Units |
1/6/2532 | 46,486 Units |
1/7/2532 | 26,096 Units |
1/8/2532 | 37,943 Units |
1/9/2532 | 33,444 Units |
1/10/2532 | 38,081 Units |
1/11/2532 | 30,561 Units |
1/12/2532 | 18,775 Units |
1/1/2533 | 49,036 Units |
1/2/2533 | 47,698 Units |
1/3/2533 | 51,375 Units |
1/4/2533 | 46,637 Units |
1/5/2533 | 40,780 Units |
1/6/2533 | 43,018 Units |
1/7/2533 | 32,674 Units |
1/8/2533 | 26,509 Units |
1/9/2533 | 40,974 Units |
1/10/2533 | 34,705 Units |
1/11/2533 | 34,890 Units |
1/12/2533 | 25,210 Units |
1/1/2534 | 47,307 Units |
1/2/2534 | 35,942 Units |
1/3/2534 | 47,088 Units |
1/4/2534 | 49,475 Units |
1/5/2534 | 42,884 Units |
1/6/2534 | 46,213 Units |
1/7/2534 | 41,204 Units |
1/8/2534 | 29,535 Units |
1/9/2534 | 31,580 Units |
1/10/2534 | 39,322 Units |
1/11/2534 | 29,108 Units |
1/12/2534 | 22,467 Units |
1/1/2535 | 51,891 Units |
1/2/2535 | 50,055 Units |
1/3/2535 | 46,739 Units |
1/4/2535 | 54,960 Units |
1/5/2535 | 57,093 Units |
1/6/2535 | 37,218 Units |
1/7/2535 | 33,279 Units |
1/8/2535 | 25,603 Units |
1/9/2535 | 28,718 Units |
1/10/2535 | 36,350 Units |
1/11/2535 | 26,896 Units |
1/12/2535 | 17,392 Units |
1/1/2536 | 41,750 Units |
1/2/2536 | 34,569 Units |
1/3/2536 | 43,472 Units |
1/4/2536 | 38,976 Units |
1/5/2536 | 28,651 Units |
1/6/2536 | 35,209 Units |
1/7/2536 | 31,579 Units |
1/8/2536 | 23,747 Units |
1/9/2536 | 26,178 Units |
1/10/2536 | 28,856 Units |
1/11/2536 | 24,168 Units |
1/12/2536 | 18,254 Units |
1/1/2537 | 42,755 Units |
1/2/2537 | 42,312 Units |
1/3/2537 | 50,243 Units |
1/4/2537 | 36,755 Units |
1/5/2537 | 34,684 Units |
1/6/2537 | 35,219 Units |
1/7/2537 | 24,696 Units |
1/8/2537 | 22,387 Units |
1/9/2537 | 25,011 Units |
1/10/2537 | 30,211 Units |
1/11/2537 | 23,558 Units |
1/12/2537 | 19,517 Units |
1/1/2538 | 41,964 Units |
1/2/2538 | 30,760 Units |
1/3/2538 | 38,921 Units |
1/4/2538 | 32,638 Units |
1/5/2538 | 33,091 Units |
1/6/2538 | 33,864 Units |
1/7/2538 | 25,200 Units |
1/8/2538 | 23,272 Units |
1/9/2538 | 25,119 Units |
1/10/2538 | 30,009 Units |
1/11/2538 | 27,895 Units |
1/12/2538 | 16,135 Units |
1/1/2539 | 42,873 Units |
1/2/2539 | 44,396 Units |
1/3/2539 | 45,352 Units |
1/4/2539 | 39,997 Units |
1/5/2539 | 36,881 Units |
1/6/2539 | 34,255 Units |
1/7/2539 | 32,781 Units |
1/8/2539 | 20,870 Units |
1/9/2539 | 25,854 Units |
1/10/2539 | 32,635 Units |
1/11/2539 | 24,122 Units |
1/12/2539 | 17,343 Units |
1/1/2540 | 44,465 Units |
1/2/2540 | 39,124 Units |
1/3/2540 | 39,329 Units |
1/4/2540 | 40,771 Units |
1/5/2540 | 32,868 Units |
1/6/2540 | 36,696 Units |
1/7/2540 | 31,981 Units |
1/8/2540 | 23,391 Units |
1/9/2540 | 29,785 Units |
1/10/2540 | 33,737 Units |
1/11/2540 | 24,562 Units |
1/12/2540 | 19,531 Units |
1/1/2541 | 47,583 Units |
1/2/2541 | 43,530 Units |
1/3/2541 | 45,351 Units |
1/4/2541 | 47,778 Units |
1/5/2541 | 37,937 Units |
1/6/2541 | 41,586 Units |
1/7/2541 | 36,018 Units |
1/8/2541 | 29,352 Units |
1/9/2541 | 31,817 Units |
1/10/2541 | 38,960 Units |
1/11/2541 | 31,378 Units |
1/12/2541 | 20,839 Units |
1/1/2542 | 58,757 Units |
1/2/2542 | 44,727 Units |
1/3/2542 | 54,342 Units |
1/4/2542 | 47,331 Units |
1/5/2542 | 39,790 Units |
1/6/2542 | 48,116 Units |
1/7/2542 | 37,871 Units |
1/8/2542 | 31,062 Units |
1/9/2542 | 34,638 Units |
1/10/2542 | 37,765 Units |
1/11/2542 | 32,490 Units |
1/12/2542 | 22,732 Units |
1/1/2543 | 57,730 Units |
1/2/2543 | 57,736 Units |
1/3/2543 | 62,252 Units |
1/4/2543 | 52,294 Units |
1/5/2543 | 51,029 Units |
1/6/2543 | 43,113 Units |
1/7/2543 | 36,027 Units |
1/8/2543 | 31,175 Units |
1/9/2543 | 31,519 Units |
1/10/2543 | 39,632 Units |
1/11/2543 | 32,501 Units |
1/12/2543 | 20,196 Units |
1/1/2544 | 57,349 Units |
1/2/2544 | 45,711 Units |
1/3/2544 | 49,944 Units |
1/4/2544 | 45,105 Units |
1/5/2544 | 45,980 Units |
1/6/2544 | 44,156 Units |
1/7/2544 | 40,098 Units |
1/8/2544 | 33,024 Units |
1/9/2544 | 30,593 Units |
1/10/2544 | 42,206 Units |
1/11/2544 | 33,312 Units |
1/12/2544 | 21,205 Units |
1/1/2545 | 55,872 Units |
1/2/2545 | 52,611 Units |
1/3/2545 | 52,851 Units |
1/4/2545 | 51,858 Units |
1/5/2545 | 40,912 Units |
1/6/2545 | 37,632 Units |
1/7/2545 | 34,850 Units |
1/8/2545 | 26,145 Units |
1/9/2545 | 31,678 Units |
1/10/2545 | 37,702 Units |
1/11/2545 | 27,307 Units |
1/12/2545 | 18,151 Units |
1/1/2546 | 50,156 Units |
1/2/2546 | 43,513 Units |
1/3/2546 | 48,077 Units |
1/4/2546 | 43,326 Units |
1/5/2546 | 37,112 Units |
1/6/2546 | 39,839 Units |
1/7/2546 | 35,115 Units |
1/8/2546 | 28,817 Units |
1/9/2546 | 34,234 Units |
1/10/2546 | 42,291 Units |
1/11/2546 | 30,059 Units |
1/12/2546 | 26,257 Units |
1/1/2547 | 47,012 Units |
1/2/2547 | 49,700 Units |
1/3/2547 | 60,965 Units |
1/4/2547 | 53,261 Units |
1/5/2547 | 38,955 Units |
1/6/2547 | 43,378 Units |
1/7/2547 | 31,083 Units |
1/8/2547 | 29,651 Units |
1/9/2547 | 33,594 Units |
1/10/2547 | 38,868 Units |
1/11/2547 | 33,441 Units |
1/12/2547 | 24,849 Units |
1/1/2548 | 50,958 Units |
1/2/2548 | 45,171 Units |
1/3/2548 | 51,869 Units |
1/4/2548 | 48,036 Units |
1/5/2548 | 41,322 Units |
1/6/2548 | 49,041 Units |
1/7/2548 | 32,347 Units |
1/8/2548 | 33,109 Units |
1/9/2548 | 35,382 Units |
1/10/2548 | 36,720 Units |
1/11/2548 | 35,399 Units |
1/12/2548 | 20,734 Units |
1/1/2549 | 58,128 Units |
1/2/2549 | 54,554 Units |
1/3/2549 | 64,963 Units |
1/4/2549 | 51,147 Units |
1/5/2549 | 50,701 Units |
1/6/2549 | 46,118 Units |
1/7/2549 | 35,359 Units |
1/8/2549 | 33,018 Units |
1/9/2549 | 34,989 Units |
1/10/2549 | 41,492 Units |
1/11/2549 | 34,686 Units |
1/12/2549 | 20,986 Units |
1/1/2550 | 55,832 Units |
1/2/2550 | 48,856 Units |
1/3/2550 | 59,170 Units |
1/4/2550 | 47,713 Units |
1/5/2550 | 46,961 Units |
1/6/2550 | 49,977 Units |
1/7/2550 | 39,597 Units |
1/8/2550 | 33,882 Units |
1/9/2550 | 36,611 Units |
1/10/2550 | 46,150 Units |
1/11/2550 | 36,351 Units |
1/12/2550 | 23,695 Units |
1/1/2551 | 56,846 Units |
1/2/2551 | 55,941 Units |
1/3/2551 | 57,077 Units |
1/4/2551 | 61,703 Units |
1/5/2551 | 48,441 Units |
1/6/2551 | 50,689 Units |
1/7/2551 | 39,242 Units |
1/8/2551 | 32,954 Units |
1/9/2551 | 37,838 Units |
1/10/2551 | 42,998 Units |
1/11/2551 | 30,381 Units |
1/12/2551 | 21,837 Units |
1/1/2552 | 47,690 Units |
1/2/2552 | 45,904 Units |
1/3/2552 | 50,258 Units |
1/4/2552 | 47,641 Units |
1/5/2552 | 37,976 Units |
1/6/2552 | 43,736 Units |
1/7/2552 | 35,906 Units |
1/8/2552 | 30,085 Units |
1/9/2552 | 35,687 Units |
1/10/2552 | 39,726 Units |
1/11/2552 | 35,136 Units |
1/12/2552 | 26,449 Units |
1/1/2553 | 49,376 Units |
1/2/2553 | 47,584 Units |
1/3/2553 | 64,330 Units |
1/4/2553 | 57,309 Units |
1/5/2553 | 47,725 Units |
1/6/2553 | 53,872 Units |
1/7/2553 | 39,309 Units |
1/8/2553 | 37,540 Units |
1/9/2553 | 36,945 Units |
1/10/2553 | 43,570 Units |
1/11/2553 | 40,537 Units |
1/12/2553 | 29,243 Units |
1/1/2554 | 53,236 Units |
1/2/2554 | 53,135 Units |
1/3/2554 | 63,533 Units |
1/4/2554 | 53,300 Units |
1/5/2554 | 54,888 Units |
1/6/2554 | 48,353 Units |
1/7/2554 | 34,886 Units |
1/8/2554 | 37,788 Units |
1/9/2554 | 41,427 Units |
1/10/2554 | 42,462 Units |
1/11/2554 | 40,440 Units |
1/12/2554 | 48,763 Units |
1/1/2555 | 44,732 Units |
1/2/2555 | 43,716 Units |
1/3/2555 | 59,915 Units |
1/4/2555 | 48,326 Units |
1/5/2555 | 40,780 Units |
1/6/2555 | 47,647 Units |
1/7/2555 | 36,701 Units |
1/8/2555 | 31,256 Units |
1/9/2555 | 33,660 Units |
1/10/2555 | 41,846 Units |
1/11/2555 | 35,834 Units |
1/12/2555 | 22,324 Units |
1/1/2556 | 50,684 Units |
1/2/2556 | 45,400 Units |
1/3/2556 | 53,076 Units |
1/4/2556 | 53,036 Units |
1/5/2556 | 44,519 Units |
1/6/2556 | 43,158 Units |
1/7/2556 | 34,879 Units |
1/8/2556 | 29,829 Units |
1/9/2556 | 34,890 Units |
1/10/2556 | 39,490 Units |
1/11/2556 | 32,023 Units |
1/12/2556 | 25,081 Units |
1/1/2557 | 49,584 Units |
1/2/2557 | 46,140 Units |
1/3/2557 | 52,808 Units |
1/4/2557 | 53,319 Units |
1/5/2557 | 42,955 Units |
1/6/2557 | 43,018 Units |
1/7/2557 | 35,275 Units |
1/8/2557 | 28,613 Units |
1/9/2557 | 36,383 Units |
1/10/2557 | 38,115 Units |
1/11/2557 | 29,739 Units |
1/12/2557 | 26,990 Units |
1/1/2558 | 47,324 Units |
1/2/2558 | 44,504 Units |
1/3/2558 | 55,245 Units |
1/4/2558 | 51,423 Units |
1/5/2558 | 40,502 Units |
1/6/2558 | 49,426 Units |
1/7/2558 | 36,121 Units |
1/8/2558 | 31,252 Units |
1/9/2558 | 36,725 Units |
1/10/2558 | 39,474 Units |
1/11/2558 | 36,329 Units |
1/12/2558 | 32,741 Units |
1/1/2559 | 44,326 Units |
1/2/2559 | 49,707 Units |
1/3/2559 | 56,423 Units |
1/4/2559 | 55,022 Units |
1/5/2559 | 48,856 Units |
1/6/2559 | 55,273 Units |
1/7/2559 | 34,373 Units |
1/8/2559 | 38,655 Units |
1/9/2559 | 41,748 Units |
1/10/2559 | 41,969 Units |
1/11/2559 | 39,645 Units |
1/12/2559 | 33,523 Units |
1/1/2560 | 51,701 Units |
1/2/2560 | 51,942 Units |
1/3/2560 | 61,066 Units |
1/4/2560 | 51,132 Units |
1/5/2560 | 51,342 Units |
1/6/2560 | 55,119 Units |
1/7/2560 | 36,627 Units |
1/8/2560 | 35,517 Units |
1/9/2560 | 40,895 Units |
1/10/2560 | 43,500 Units |
1/11/2560 | 39,645 Units |
1/12/2560 | 28,072 Units |
1/1/2561 | 56,869 Units |
1/2/2561 | 50,257 Units |
1/3/2561 | 58,431 Units |
1/4/2561 | 54,602 Units |
1/5/2561 | 54,999 Units |
1/6/2561 | 56,211 Units |
1/7/2561 | 42,771 Units |
1/8/2561 | 54,437 Units |
1/9/2561 | 27,145 Units |
1/10/2561 | 36,894 Units |
1/11/2561 | 33,819 Units |
1/12/2561 | 23,197 Units |
1/1/2562 | 51,074 Units |
1/2/2562 | 49,919 Units |
1/3/2562 | 54,873 Units |
1/4/2562 | 53,498 Units |
1/5/2562 | 51,081 Units |
1/6/2562 | 50,044 Units |
1/7/2562 | 45,110 Units |
1/8/2562 | 47,936 Units |
1/9/2562 | 35,720 Units |
1/10/2562 | 42,713 Units |
1/11/2562 | 34,574 Units |
1/12/2562 | 33,467 Units |
1/1/2563 | 51,840 Units |
1/2/2563 | 46,775 Units |
1/3/2563 | 28,801 Units |
1/4/2563 | 5,297 Units |
1/5/2563 | 34,752 Units |
1/6/2563 | 49,141 Units |
1/7/2563 | 44,532 Units |
1/8/2563 | 36,387 Units |
1/9/2563 | 36,083 Units |
1/10/2563 | 38,703 Units |
1/11/2563 | 29,103 Units |
1/12/2563 | 30,078 Units |
1/1/2564 | 37,735 Units |
1/2/2564 | 36,536 Units |
1/3/2564 | 44,966 Units |
1/4/2564 | 37,192 Units |
1/5/2564 | 34,836 Units |
1/6/2564 | 41,126 Units |
1/7/2564 | 27,596 Units |
1/8/2564 | 27,026 Units |
1/9/2564 | 26,554 Units |
1/10/2564 | 25,045 Units |
1/11/2564 | 24,134 Units |
1/12/2564 | 20,377 Units |
1/1/2565 | 33,947 Units |
1/2/2565 | 32,201 Units |
1/3/2565 | 36,998 Units |
1/4/2565 | 28,402 Units |
1/5/2565 | 29,025 Units |
1/6/2565 | 34,814 Units |
1/7/2565 | 26,161 Units |
1/8/2565 | 28,917 Units |
1/9/2565 | 31,025 Units |
1/10/2565 | 30,451 Units |
1/11/2565 | 29,778 Units |
1/12/2565 | 24,584 Units |
1/1/2566 | 39,847 Units |
1/2/2566 | 39,883 Units |
1/3/2566 | 51,754 Units |
1/4/2566 | 39,872 Units |
1/5/2566 | 41,359 Units |
1/6/2566 | 51,760 Units |
1/7/2566 | 34,669 Units |
1/8/2566 | 36,798 Units |
1/9/2566 | 38,906 Units |
1/10/2566 | 38,560 Units |
1/11/2566 | 37,552 Units |
1/12/2566 | 25,715 Units |
1/1/2567 | 46,667 Units |
1/2/2567 | 43,723 Units |
1/3/2567 | 44,751 Units |
1/4/2567 | 39,699 Units |
1/5/2567 | 38,907 Units |
1/6/2567 | 49,662 Units |
1/7/2567 | 32,151 Units |
1/8/2567 | 29,333 Units |
การจดทะเบียนรถยนต์ ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/8/2567 | 29,333 Units |
1/7/2567 | 32,151 Units |
1/6/2567 | 49,662 Units |
1/5/2567 | 38,907 Units |
1/4/2567 | 39,699 Units |
1/3/2567 | 44,751 Units |
1/2/2567 | 43,723 Units |
1/1/2567 | 46,667 Units |
1/12/2566 | 25,715 Units |
1/11/2566 | 37,552 Units |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การจดทะเบียนรถยนต์
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇧🇪 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | -2.185 ล้านล้าน EUR | -1.823 ล้านล้าน EUR | ควอร์เตอร์ |
🇧🇪 การผลิตในภาคการผลิต | 5 % | 1.5 % | รายเดือน |
🇧🇪 การผลิตไฟฟ้า | 5,969.493 Gigawatt-hour | 5,784.007 Gigawatt-hour | รายเดือน |
🇧🇪 การผลิตเหมืองแร่ | 6.3 % | -15 % | รายเดือน |
🇧🇪 การผลิตอุตสาหกรรม | 3 % | -6 % | รายเดือน |
🇧🇪 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | 0.5 % | 3.6 % | รายเดือน |
🇧🇪 การล้มละลาย | 1,195 Companies | 436 Companies | รายเดือน |
🇧🇪 การอนุมัติรถยนต์ไฟฟ้า | 12,142 Units | 10,027 Units | รายเดือน |
🇧🇪 ยอดการจดทะเบียนรถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น YoY | -7.3 % | -4 % | รายเดือน |
🇧🇪 สภาวะธุรกิจ | -11.1 points | -11 points | รายเดือน |
🇧🇪 อัตราการใช้กำลังการผลิต | 72.8 % | 74.7 % | ควอร์เตอร์ |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน ยุโรป
- 🇦🇱อัลเบเนีย
- 🇦🇹ออสเตรีย
- 🇧🇾เบลารุส
- 🇧🇦บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา
- 🇧🇬บัลแกเรีย
- 🇭🇷โครเอเชีย
- 🇨🇾ไซปรัส
- 🇨🇿สาธารณรัฐเช็ก
- 🇩🇰เดนมาร์ก
- 🇪🇪เอสโตเนีย
- 🇫🇴หมู่เกาะแฟโรe
- 🇫🇮ฟินแลนด์
- 🇫🇷ฝรั่งเศส
- 🇩🇪เยอรมัน
- 🇬🇷กรีซ
- 🇭🇺ฮังการี
- 🇮🇸เกาะ
- 🇮🇪ไอร์แลนด์
- 🇮🇹อิตาลี
- 🇽🇰โคโซโว
- 🇱🇻ลัตเวีย
- 🇱🇮ลิกเตนสไตน์
- 🇱🇹ลิทัวเนีย
- 🇱🇺ลักเซมเบิร์ก
- 🇲🇰นอร์ทมาซิโดเนีย
- 🇲🇹มอลตา
- 🇲🇩โมลดอฟา
- 🇲🇨โมนาโก
- 🇲🇪มอนเตเนโกร
- 🇳🇱เนเธอร์แลนด์
- 🇳🇴นอร์เวย์
- 🇵🇱โปแลนด์
- 🇵🇹โปรตุเกส
- 🇷🇴โรมาเนีย
- 🇷🇺รัสเซีย
- 🇷🇸เซอร์เบีย
- 🇸🇰สโลวะเกีย
- 🇸🇮สโลวีเนีย
- 🇪🇸สเปน
- 🇸🇪สวีเดน
- 🇨🇭สวิตเซอร์แลนด์
- 🇺🇦ยูเครน
- 🇬🇧สหราชอาณาจักร
- 🇦🇩อันดอร์รา
คืออะไร การจดทะเบียนรถยนต์
การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย: มุมมองจากมหภาคเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ (Car Registrations) เป็นหนึ่งในดัชนีชี้วัดที่มีความสำคัญในบริบทของเศรษฐกิจมหภาค เนื่องจากมีการแสดงถึงระดับของกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในแต่ละช่วงเวลา เว็บไซต์ Eulerpool ซึ่งมุ่งเน้นในการนำเสนอข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคอย่างมืออาชีพ ได้นำเสนอข้อมูลการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทยเป็นเครื่องมือในการวิเคราะห์สภาวะเศรษฐกิจในประเทศ การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศ มีความหมายลึกถึงการบริโภคและการใช้จ่ายของประชาชนที่เพิ่มขึ้น ซึ่งสัมพันธ์กับการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวม การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ที่ลงทะเบียนใหม่อาจบ่งบอกถึงความมั่นคงทางการเงินและความสามารถในการจับจ่ายของประชากร นอกจากนี้ยังอาจเป็นสัญญาณที่ดีของการเจริญเติบโตในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเทศไทยได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในแนวโน้มของการลงทะเบียนรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่มีการเติบโตทางเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ใหม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นั่นหมายความว่าผู้บริโภคมีความมั่นใจในความมั่นคงทางเศรษฐกิจของตนเองและพร้อมที่จะลงทุนในทรัพย์สินที่มีมูลค่าสูง การลงทะเบียนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นยังช่วยในการสร้างงานในภาคการผลิต การขาย และการบริการที่เกี่ยวข้อง เช่น โรงงานผลิตยานยนต์ โชว์รูมจำหน่ายรถยนต์ และสถานบริการซ่อมบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม การลงทะเบียนรถยนต์ไม่ใช่แค่เป็นตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจเพียงอย่างเดียว แต่ยังสามารถนำไปใช้ในการวิเคราะห์แนวโน้มในตลาดงาน การพัฒนาของโครงสร้างพื้นฐาน และการใช้ทรัพยากรพลังงาน การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ใหม่จะทำให้มีความต้องการในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนนและสะพาน การบริการสาธารณะ และการประหยัดพลังงานมากขึ้น สิ่งเหล่านี้ต้องได้รับการสนับสนุนด้วยนโยบายที่ยั่งยืนจากรัฐบาล การเปลี่ยนแปลงในเทคโนโลยียานยนต์ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่มีผลต่อการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย เช่น การเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles หรือ EVs) ที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ปัจจุบันนี้รัฐบาลไทยได้ให้การสนับสนุนในเรื่องของการพัฒนาและใช้รถยนต์ไฟฟ้าผ่านนโยบายต่าง ๆ เช่น การลดภาษีและการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติม การเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เพียงแต่ช่วยในการลดมลพิษทางอากาศ แต่ยังสามารถลดการใช้พลังงานจากแหล่งฟอสซิลได้อีกด้วย การลงทะเบียนรถยนต์ยังสามารถสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและพฤติกรรมของผู้บริโภคได้ การใช้รถยนต์เป็นสัญลักษณ์ของสถานะทางสังคมและความสะดวกสบายที่ผู้บริโภคมุ่งมั่นจะได้รับ ด้วยความหลากหลายของรถยนต์ที่มีให้เลือกในตลาด ผู้บริโภคมีโอกาสที่จะเลือกซื้อรถยนต์ที่ตรงตามความต้องการและงบประมาณของตนเอง ในแง่มุมอีกด้านหนึ่ง การวิเคราะห์การลงทะเบียนรถยนต์ยังช่วยให้รัฐบาลและผู้วางแผนทางเศรษฐกิจสามารถคาดการณ์แนวโน้มในอนาคตและเตรียมความพร้อมในการรับมือกับความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น การลดลงของการลงทะเบียนรถยนต์ในบางช่วงเวลาอาจเป็นสัญญาณของการชะลอตัวทางเศรษฐกิจหรือปัญหาทางการเงินของประชากร ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นสิ่งที่รัฐบาลควรให้ความสำคัญเพื่อที่จะสามารถกำหนดนโยบายและมาตรการที่เหมาะสมในการกระตุ้นเศรษฐกิจ ปัจจัยภายนอกที่มีผลต่อตลาดรถยนต์เช่น สถานการณ์ทางการเมือง การเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมัน รวมถึงมาตรการควบคุมการปล่อยมลพิษ คือสิ่งที่ผู้ประกอบการในภาคยานยนต์ต้องคำนึงถึงเพื่อการปรับตัวและวางแผนกลยุทธ์การตลาด สรุปได้ว่าการลงทะเบียนรถยนต์เป็นดัชนีชี้วัดทางเศรษฐกิจที่สำคัญซึ่งสามารถให้ภาพรวมเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในประเทศไทยได้ จากข้อมูลและการวิเคราะห์อย่างละเอียดผ่านเว็บไซต์ Eulerpool ผู้ใช้จะได้รับความรู้และข้อมูลที่จำเป็นในการทำความเข้าใจแนวโน้มทางเศรษฐกิจและการบริโภคในประเทศ ซึ่งถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการตัดสินใจในการลงทุน ทางธุรกิจ หรือการวางแผนทางเศรษฐกิจของตนเอง